探岳车身会不会成熟
- 探岳三大件成熟可靠大众探岳380TSI搭载的是一台2.0T发动机,最大马力220匹,峰值扭矩350牛米,匹配7速双离合变速箱。在起步测试中,因为该车配有起步控制系统,所以最高转速只能达到3000转,主要目的就是为了保护变速箱,而且对于一台中型SUV而言,起步平稳性胜过炸裂的弹射起步。大众探岳的极限起步确实顺滑,因为有四驱系统的加持,所以轮胎没有打滑现象,前后悬挂能很好地控制车身仰俯。从0加速到100Km/h就好像热刀子切黄油一样,顺滑畅快没有阻碍,动力输出比例较佳,没有出现猛加速或动力急速衰减的现象,整个加速过程呈一条均衡的上升斜线,在时速达到100公里的时候,变速箱也升到了5挡,升档速度快并且没有顿挫感,我们最终测出的百公里加速时间为7.23秒,比大众给出的快了0.37秒,虽然在实际驾驶中根本无法察觉这0.37秒的优势,但是最起码说明一点,大众没有虚标加速时间。 查看详情>>
- 承载式车身皮卡 在国内会不会火呢?皮卡作为一种多用途车型,基本采用非承载式车身结构,这种车身结构偏硬派,各种粗活累活都能干,还能去越野,非常实用。近年来,随着皮卡在国内不断升温,有人提出,是否可以生产承载式车身结构的皮卡呢?其实,这是一个老生常谈的话题,国外已经有多款承载式车身皮卡,但国内一直不曾涉及。不过,这个现状即将被打破,2020年末,上汽大通将推出全新中高端皮卡,未来还将打造定位更为乘用化的承载式车身皮卡。 查看详情>>
- 全新探岳整体感觉比较成熟稳重一汽-大众全新探岳的动力才是一汽-大众探岳的主要卖点,如果动力不足的话在路上就会比较危险,不过这款一汽-大众探岳是7挡湿式双离合变速箱,最大扭矩是350N·m,最大功率为162kW,最大马力是220Ps,有1.4T的排量,全新探岳这款动力总体说来还是符合一般家庭的出行的,排量虽然低了一些,但是对于一汽-大众探岳来说油耗也省了不少,所以也算是优缺点相互抵消了吧。 好看不只是一点点 一汽-大众全新探岳尺寸为4589mm*1860mm*1660mm,轴距长度为2731mm,4门大5座的SUV。一汽-大众探岳侧面的层次感很强,也很有流畅度,一体化的车窗设计显得一汽-大众探岳比较稳重。全新探岳车头部分的亮点在于比较有辨识度的大灯,再加上点状格栅的设计,整体感觉比较成熟稳重。侧面和尾部的造型同样立足于潮流和运动,尤其是整体的轮廓造型霸气,凌厉的腰线、多幅式铝合金轮圈、简约大气的尾灯,对于探岳的质感有着很大的提升。 查看详情>>
- 全新奔驰GLC最新谍照曝光,车身轮廓很饱满,造型很成熟2022年3月9日,有海外媒体拍摄到了最新的全新奔驰GLC的路试谍照,新车的车身轮廓很饱满,造型很成熟。此次海外媒体拍摄到的全新奔驰GLC的路试车的车身采用了紧贴车身的伪装,所以它的车身的很多细节和轮廓都展现出来了,新车的外观呈家族化的风格。 查看详情>>
- 大众探岳成熟还带有魅力自从有车以后出门方便了许多,节假日还能带上家人孩子来一个说走就走的旅行,不用再害怕酷暑与寒冷,也不用再考虑会不会经受风吹雨打!选择探岳这台车子,根本不会后悔,这个车子有非常高的性价比,而且这个车子外观上面也是够时尚帅气的,还是有自己独特的底盘调校,行驶起来会更加的舒适,最让我喜欢的当然就是开这台车的行驶感觉了,稳重还不失优雅,成熟还带有魅力啦。 有人说探岳1.4t不行动力不足,我感觉动力好可以啊,家用够了别的车我也看了,试驾动力也就那样啊,1.4t动力还是可以的,一汽大众探岳和奥迪是一个平台生产的,看着高端大气上档次,我的探岳动力是1.4t高功率发动机,配的七挡湿式双离合,我感觉动力搭配还行,外光是前面是发光log贯穿前灯,搭配漂亮,匹配四个十八寸大轮毂,更运动好看,后视镜加热,后视镜自动折叠,还有无钥匙进入,配置满满,电动后尾门,和贯穿尾灯也相当办事,内饰搭配也漂亮,不廉价,多功能自动方向盘,12寸悬浮大屏,还有10寸液晶屏,主副驾电动座椅。 查看详情>>
- 全新探岳都属于极其成熟的派系它配备了一组电控多片离合器式的限滑差速器,轮间靠电子限滑来控制,是我们比较常见的四驱系统。按照官方说法,在个别车轮失去附着力的极限状态下,所有驱动扭矩均可输入给后轮,实现0:100的动力分配。另外,全新探岳这套4MOTION智能四驱系统还提供多种路况驾驶模式选择,包括有4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式。 略带调皮的挑逗一下全新探岳的油门,可以感受出动力储备的深厚程度。比如,80km/h的基础上再把油门踏板踩深一点,变速箱立马给出反应,随之而来就是一股力道把你送出去。在同级别来说,应该没有人会质疑全新探岳的动力好不好。不只是账面数据,包括输出曲线、油门特性、变速箱匹配,以及动力与底盘间的默契,全新探岳都属于极其成熟的派系。 查看详情>>
- 全新本田思域路试谍照曝光,车身采用了很有成熟感的设计近日,有海外媒体拍摄到了一组全新本田思域最新路试谍照,路试车的外观采用了伪装层的覆盖,但是它的大致的车身轮廓被展现了出来,车身采用了很有成熟感的设计。全新一代的本田思域的外观采用了非常成熟的设计,新车的风格和全新一代的雅阁相同,全新一代的本田思域原型车将会在11月17日正式发布。 查看详情>>
- 奇瑞风云T9实车现身,采用成熟的车身,搭载插混动力2月22日,网上曝光了一组奇瑞风云T9实车的组图,新车采用了成熟的车身,搭载的是插电式混合动力系统。奇瑞风云T9将在2024年上市,它的综合续航里程很长,未来将主打15-20万元混动SUV市场。奇瑞风云T9是一款中型SUV,它的块头不算很大,实用性还是很不错的。 查看详情>>
- 全新一代宝马5系渲染图曝光,造型很成熟,车身轮廓有所变化近日,有海外媒体绘制了一组全新一代宝马5系的渲染图,新车的造型很成熟,车身轮廓有所变化。渲染图当中的全新宝马5系参考了前几日曝光的全新一代的5系的谍照,新车将会在2023年推出,并且在2024年正式上市。 查看详情>>
- 探岳拥有着成熟技术,外观时尚一汽-大众探岳拥有着成熟技术,外观时尚,驱动力更强,在同级车型中存在压倒性优势,智能技术化配置全面,更是当下的亮点,是现在年轻消费者所追求的类型。正是因为这些独特之处,让探岳成为中型SUV中最畅销的品牌 ,超越同级车型,更具竞争力。 大胆创新的外观设计,流畅动感的车身姿态完美融入了空气动力学,中网采用棱角分明的镀铬饰条装饰,其呈现出向前进的态势,整体给人眼前一亮的感觉,一改大众沉闷的风格,设计相对而言更加的时尚而又干练。大灯采用LED光源,效果细腻有辨识度。总能让人注意到它的存在。下方的日行灯和雾灯整合到了一起,点亮之后效果不错。车身尺寸4589mm*1860mm*1660mm,轴距2731mm。该车采用凌厉线条,侧壁具有坚固的设计风格,18英寸铝合金轮毂造型立体,匹配的轮胎为固特异EAGLE F1,规格为235/55 R18。造型独特。运动感强。车的后部和前部的整体造型都有呼应,尾灯看起来很时髦,再加上隐藏的排气管,创造了一个很好的气场。 查看详情>>
- 探岳车身稳定控制探岳操控方面没觉得哪里不合适,换挡还算平顺,无顿挫。探岳车身稳定控制:现在国产车的配置都很高,车身稳定系统都会有,探岳这款车也不例外,光有配置不行,还得跑跑试试稳定性到底如何,车身稳定性在跑高速的时候觉比较明显,速度了感觉不出来,现还没过高,等高速时候再好好试一下。探岳方向盘控感:方向采用的电子力转向系统,转向乎无压力,只手就能操控,再加上真的方向盘,感非常舒适。也没有什么满意地方,唯一满意就是探岳这后备开启不方了,需要到驾驶室去按,或者是长按钥匙,因为这是掀背式后备,后箱门也有重,如果说有电动门的话,那就更好 查看详情>>
- 大众新探岳3天后亮相!车身加长比途观大,百公里1.6升油 汽车元宇宙了解到,一汽-大众新探岳家族(普通版、探岳X、探岳GTE)将于7月26日亮相,并有望在9月上市。新探岳家族最大变化是车尾均换装了贯穿式灯组,其中新探岳普通版车身略有加长,尺寸优于途观、本田CR-V等。 查看详情>>
- 探岳的车身帅气探岳的车身帅气 探岳的车身帅气,前脸采用了前大灯与进气格栅的相融合,拉伸了前脸的横向视觉效果,让前脸更加时尚感,车漆是十分耐磨。中部为哑铃设计,下格栅为大嘴型,尽显其强烈的力量与霸气感,呈现了一种鹤立鸡群的自信感,将探岳蓄势待发的肌肉身姿巧妙地展现了出来。值得一提的是,前脸上镀铬装饰条的运用,更好的展现出线条感和精致感,配以个性的LED环形日行灯,看着很有气派。 空间非常舒适 空间点评:探岳的座位空间非常舒适,很车友都感到很满意,探岳的车身尺寸非常协调,长为4589mm、宽1860mm、高1660mm、轴距为2731mm,带来的车内空间很宽阔符合其定位。车内是为5座布局,前后排都很宽敞,适合家庭用车,探岳实用方面是很出色的。探岳的储物空间更是超强,并可结合后排座椅的前后移动和放倒,更好的扩充车内的使用空间,满足日常用车和自驾出游的需求,这点非常赞。 查看详情>>
- 大众新探岳工厂实拍!车身加长-比途观大,卖20万能火吗?汽车元宇宙获得了一组一汽-大众新款探岳的工厂实拍图,新车对外观、内饰进行升级,车内布局与途观L十分相似,科技感更强。除此之外,探岳车身尺寸加长,相比途观还要大。考虑到新款宝来、速腾售价均进行了下调,预计探岳价格也将下调(现款20.49万起),起售或在20万左右。 查看详情>>
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