探岳动力公里用车
- 消费者青睐的探岳,内部空间超大!动力够用吗?探岳是一款时尚动感十足的中型SUV,深受很多消费者的青睐,无论是从动力还是外观上来说探岳都是一款动力十足,颜值爆表的车型! 查看详情>>
- 探岳用车9300公里探岳外观大气,霸气高大,没有男生看到这样的外观会不心动,给我感觉特别棒。探岳的内饰设计还是比较中规中矩的,内饰的功能和配置在同级别车里面是不相上下吧,新车还是有些异味的。车子的乘坐空间和储存空间都是非常的充裕,无论是前排还是后排坐的都很舒服。探岳座椅坐起来特别舒服,探岳的隔音降噪效果做得非常出色,总体来说舒适感很强,这方面没有让我失望。探岳看你怎么开了,我的油耗大概就是九点多,个人感觉略高了,日常也是市区开,每个月上高速的次数也是比较多的。 查看详情>>
- 280探岳1000公里用车感受!今天跟大家分享一下选车的过程跟用车感受,首先选车的备选车型有三个,探岳,荣放,CRV,为什么最终选择探岳280呢,荣放2.0自吸的动力说实话有点接受不来,年轻人就要开带涡轮的车,CRV1.5T呢,跟探岳280价格差不多的只能选择舒适版,一键启动,电动座椅什么的都没,更别说电动尾门了,买一个20万级别的车启动还要插钥匙感觉实在是接受不了,最终入手探岳280豪华!配置不用讲这三款车里面最高,空间最大! 行驶了1300公里,油耗不高可以接受,空间很大,250扭的扭矩提速真的还不错,主要上下班开动力对我而言已经绰绰有余了(根据个人对动力要求,不喜勿喷)235的轮胎行驶起来真的稳,开着特别扎实转向精准,对于最近在考虑280探岳的准车主们建议你们去试驾一下!最后上图片分享下! 查看详情>>
- 280全新探岳1000公里用车感受!全新探岳座椅挺柔软的,而且头枕非常的舒服,车内的噪声还是稍微有点大了,尤其是速度起来之后这个胎噪声和风声都比较明显了。全新探岳9.6的油耗我觉得还是比较中规中矩的表现吧,至少全新探岳这款车也是一款SUV, 所以有这样的油耗表现,我也没有什么好挑剔的了。全新探岳动力表现还算是比较不错的了,至少对于我个人的平时日常使用是没有任何的问题,想超车的话也没什么太大的问题。全新探岳虽然车体型比较大,但是我觉得操控方面还是比较不错的,并不会像别人说的那样笨重。全新探岳性价比还是不错的,车子的性能表现挺好的,而且品质也很有保障,感觉还是比较值得入手的。 查看详情>>
- 280全新探岳1000公里用车感受!全新探岳座椅挺柔软的,而且头枕非常的舒服,车内的噪声还是稍微有点大了,尤其是速度起来之后这个胎噪声和风声都比较明显了。全新探岳9.6的油耗我觉得还是比较中规中矩的表现吧,至少全新探岳这款车也是一款SUV, 所以有这样的油耗表现,我也没有什么好挑剔的了。全新探岳动力表现还算是比较不错的了,至少对于我个人的平时日常使用是没有任何的问题,想超车的话也没什么太大的问题。全新探岳虽然车体型比较大,但是我觉得操控方面还是比较不错的,并不会像别人说的那样笨重。全新探岳性价比还是不错的,车子的性能表现挺好的,而且品质也很有保障,感觉还是比较值得入手的。 查看详情>>
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- 探岳GTE的11990公里用车分享[_LinkTopic:探岳GTE 插电混动,15103,23](1)❤️选择探岳GTE🔋的原因:我的探岳GTE是去年10月买的,到现在刚好一年多一点,总的来说这台车我还是很满意的。我住在成都的郊区,上班在城里面,买这台车主要还是考虑到绿牌车不受限行的影响,一周七天随便开。🚗以前开油车的时候,遇到限行那天就很麻烦。而买了探岳GTE后,就完全不受限行的影响了,相信很多买绿牌车的车友都是这样考虑的。🌸 (2)🚗优秀的底盘基因:探岳GTE这个车我觉得还是很棒的,大众品牌在我心中还是比较靠得住的,事实证明也确实值得信任。🦋这个车开起来的感觉和传统油车差不多,尤其是底盘,给我的感觉特别棒。买这个车之前我去试驾过新势力的车型,感觉那些车的底盘松松垮垮的。底盘这个东西还是需要深厚的造车底蕴,才能做得好。🌹虽然现在新能源盛行,发动机变速箱都快被电机取代了,但是底盘确实还是有很大差距,这也是我选择这台一汽大众的探岳GTE的重要原因。 (3)⛽探岳GTE的油耗:我住的地方不能安装充电桩,所以我基本上只加油不充电,完全当成一台燃油车在使用。主要的用车场景就是上下班代步,周末节假日的时候偶尔外出自驾游,我感觉我的生活里堵车已经成为一种常态了。所以,目前的油耗比较高,最近1500公里的油耗为7.3L/100KM,平均时速25KM/H。🏎️不过我觉得比之前的油车还是要省不少,我之前是一台手动挡的吉利帝豪,因为道路非常堵,所以油耗基本上在9L/100KM左右。探岳GTE这个车要大很多,重很多,而且是个自动挡车型,所以这个油耗我还是比较满意的。 (4)🏎️探岳GTE用车感受:买车一年多的时间,我用车还是很爱惜的。汽车和媳妇儿一样,对于男人非常重要。🚗探岳GTE虽然不是豪车,在别人眼中可能不值一提,但是对于车主而言,就是我工作和生活中最好的伙伴。探岳GTE的配置我觉得是比较高的,我买回来啥都没有添置,就铺了脚垫,连后备箱垫我都没有加。✨我一般不在车上放东西,一是觉得会显得比较杂乱,二是车上放东西会产生异响。所以我基本上就放点小孩儿的玩具和雨伞,这种状态感觉非常清爽。 (5)❤️探岳GET优点和缺点:有人会觉得探岳GTE的纯电续航太短,这一点对于我来说恰恰是优点。纯电续航是电池大小来决定的,电池越大续航越长,同时车子会更重。对于我来说,因为不能充电,所以,小电池带来的更轻的车身对于我来说反而会更友好。🚀当然,只有慢充接口,对于我来说在外充电就不是很方便,如果配备了快充接口,我想我还是会经常去充电的。探岳GTE毕竟是一汽大众出品的车,车子的品质以及今后的售后都是有保障的。前段时间威马车主经历的悲剧事件,相信大家还历历在目,这就是我更加信任传统车企的原因。传统车企大概率不会突然某一天就破产,破产了就把大批车主抛下不管。 (6)🌸总结:探岳GTE这个车在智能化方面确实不如现在的新势力造车,但是我觉得车子就是拿来开的,开起来得心应手才是最重要的。而且汽车对于我们这种普通工薪家庭来说,一台车要开很多年,所以我宁愿买一个不那么智能,但是能够陪伴我更多年的车,这样算下来车子的使用成本也会低很多。✈️当然,随着新能源汽车技术的发展,再过几年我可能能换一台纯电的汽车,但这台探岳GTE我不会卖掉,让它一直陪伴着我。 查看详情>>
- 入门即高配 一汽-大众全新探岳用车分享作为一名90后媒体人,我对汽车有着较高的要求,而一汽-大众的探岳是我用下来比较舒心满意的一台车。去年8月留意到探岳发布了中期改款车型,到店体验实车后就一见钟情,当即就下订了顶配的四驱R-Line Pro智慧版,提车至今也有段时间了,今天和大家分享一下这段时间的用车体验。 查看详情>>
- 一汽-大众的全新探岳中型SUV搭载2.0T动力一汽-大众的探岳在国内市场有多火,就算是我不去详细介绍,只要是关注汽车市场资讯的朋友都对这款车有一些了解。前不久我们对这款探岳进行了一番介绍,说真的,探岳的优点在于城市行驶有着较低的油耗,起步加速表现也能完美满足家庭用车的需求,但随着时代发展的还有人们的审美。这次我们带来了探岳的改款版本全新探岳,看看这款新车放在中型SUV的细分市场是否能直起腰杆,这期内容我们来分析一下。 查看详情>>
- 【用车分享】探岳一万公里的感受车子到手已经一段时间了,我也没开过啥车,之前是一辆老款的本田飞度,总觉得不够档次和舒适,便有换车的打算,其实我一直热衷于大众的车子,也算半个德粉。 之所以热衷于德系车,是因为身边的朋友包括家里基本上都是德系车,平常接触包括开啊所以深深喜欢上了德系车,所以要换车就得换德系车。感觉日系车在设计上走的是更前卫、更时尚的路线,探岳的内饰设计我更喜欢大众的那种沉稳,其实就是喜欢大众的那套内饰,也喜欢那种车门关起来沉闷的感觉,或许关门子的声音与用料关系很大,可就是能有一种厚实的感觉,让我感觉到很踏实!买车的时候是在汉阳黄金口店提的车,现在开了有3000公里了,和大家聊聊我的探岳用车感 查看详情>>
- 探岳空间大动力足内饰温馨,值得推荐!长久以来,中国人身上就有着求真务实、踏实肯干的优秀品质,针对于选车方面,中国人对于不切实际的浮夸,外表的颜值所欺骗更加看重汽车的实用性和性价比。聊起车辆的性价比,小编就给大家推荐一款自己在开的性价比不错的车型——新款探岳2.0T。小编是探岳车主,来自扬州,购车价20多万,开了6409公里。小编就以自己的驾驶感受为例,简单介绍一下探岳车型,为未来买车的家庭提供一一下参考意见。 查看详情>>
- 动力强劲,搭载颗粒捕捉器的探岳能否更环保?在目前的汽车市场上,作为中型SUV的探岳,其综合性价比在细分市场上市很有竞争力的。尽管其是2018年上市的,但是在消费者的心目中,它是家庭用车的首选。究其原因是什么呢?一起来了解一下。 查看详情>>
- 零差评的一汽-大众探岳,2.0T的动力更出众目前汽车市场形势瞬息万变,各种不错的车横空出世,让人们应接不暇。“大放异彩”的大众途岳,以“零差评”的美誉享誉车界。“公路霸主”普拉多,外观内饰皆是亮点。随着汽车车型的不断丰富,汽车对市场一定要深加理解方可成功,正如一汽-大众探岳。车主王先生是圈内有名的车友,20万狠心提了一汽-大众探岳,才开30天,这驾驶感受说来话长。下面,就来看看他的用车体验。 查看详情>>
- 探岳,外观、动力一流!颗粒捕捉器怎么清洗?目前国内汽车市场竞争十分的激烈,加之SUV不断的推出全新的产品,其实力更加出色。其中探岳拥有高颜值的外观、内饰高档,在动力上表现出色,还搭载颗粒不糊做起,是深受消费者喜欢的车型。下面我们就来一起看看探岳的表现到底怎么样。 查看详情>>
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