Taycan屏幕白色没有
- 保时捷因屏幕变黑将“召回”12000 辆 Taycan由于中央屏幕出现问题,保时捷正在召回他们在美国销售的 12,000 多辆 Taycan电动汽车,据悉召回的原因是支持触摸的控制台存在可能使其变黑的软件问题。 查看详情>>
- 百公里加速2.8秒,内饰4块屏幕,保时捷Taycan是未来的模样新车 查看详情>>
- 白色屏幕与蓝色屏幕的差别听说你们的系统更新了之后和我的系统有些不一样哦,你们觉得是蓝色的屏幕老版的好看,还是新版本白色的屏幕好看呢,听说新版的更新了好多功能之内的,但我个人觉得老版的系统和功能用习惯了还真舍不得更新。 查看详情>>
- 车载屏幕争锋,没有最强只有更强车载屏幕种类多样,目前,LCD,即液晶显示屏,是市场的主流产品。液晶显示屏使用LED(发光二极管)的背光作为光源,用液晶层控制光线方向,通过彩色滤光片显像。其缺点在于,由于液晶层的分子间存在空隙,当液晶显示屏在显示偏黑的场景时,液晶层难以完全遮盖住背光光源,导致黑色显像的纯度不足。因此,难以呈现高对比度与HDR(高动态范围成像,即显示更大的明暗差异)效果。 查看详情>>
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- 没有白色吗?没有白色吗? 查看详情>>
- 没有保时捷的头衔,Taycan还会成为电车操控王吗?造电车这件事,对于一向强势的德系车企来说,似乎并没有那么诱人,或者说,德系品牌对于电车的造车思维,仍停留在传统思想上,这暴露的不仅仅是产业的问题,更是思想上的问题。 查看详情>>
- 试驾保时捷Taycan:电动车开起来,真的只有快,没有乐要是问到电动车缺点,相信很多人能轻轻松松说出一大堆来,比如充电慢、续航短、价格高等等。但是要问到它的优点,大家能想到的,估计就只有快!由于优缺点差距过大,很多网友都调侃电动车只有快,没有乐。 查看详情>>
- 用电的没有烧油的爽?开过Taycan咱再聊我必须承认,在此之前我一直对电动车有着抵触情绪,因为缺少了内燃机的汽车在我看来就像没有了灵魂的空壳,不过,在与保时捷Taycan Turbo相遇之后,我的看法发生了一些转变。 查看详情>>
- “没有对手”的Taycan——保时捷开启未来之门的钥匙前几年,每当有汽车品牌首次发布新能源车型时,我们都会感叹一番。而如今,在汽车市场电动化的大趋势之下,几乎所有的汽车厂商都已经推出了自己的新能源产品。此时此刻,再看到某个汽车品牌推出全新的新能源车型,甚至开辟全新车系,似乎都已不再是什么“重磅”新闻。但在高端汽车品牌领域,这种变革的进程速度,无疑是相对迟缓的。 查看详情>>
- 星越L的屏幕底色只有白色?准备在今年再增购一个车子,目前星越L是选项之一,可是,至今为止,网上所看见的星越L图片或者视频,中控屏幕显示出来的画面,皆是几乎是白色的底色,尤其是仪表盘上也是如此,个人觉得这样的显示画面,不好看,也缺乏质感,有了解的大神给解个惑:星越L的中控显示屏,是只有单一底色,还是有多个选项可用? 查看详情>>
- 保时捷油耗高?实用四门,不用加油的如何?实拍Taycan我估计保时捷自己也没想到,给Taycan这台纯电车贴上了那么多操控和科技标签没有火起来,靠着一个冰莓粉的车漆竟然让它火出了圈,圈了一众小姐姐的芳心。当然作为一个专业的汽车账号(看我真诚地眼神),咱们肯定不能单纯被外观迷惑,这次咱们找个白色的版本,看看Taycan实力如何。 查看详情>>
- 当智己L7遇见Taycan (14) - 数字体验Taycan的中控屏幕相比于传统911的中控屏幕要升高一些,这是保时捷非常讨巧的一个小细节,因为Taycan底部电池的存在让Taycan的地台高度更高(电动车通病),为了让Taycan的车主依然保有保时捷跑车低趴的驾驶感受,保时捷把Taycan的中控台相对于座椅整体升高,创造一种保时捷该有的沉浸的驾驶感受。相比于16.8寸的曲面仪表,两块中控屏幕的设计就显得有些过于传统,尤其是加入了全新的空调面板之后,无论是只有一半的空调调节还是比较草率的充电界面,都有点格格不入的意思。 查看详情>>
- 为什么屏幕上会出现白色一条条的为什么屏幕上会出现白色一条条的 查看详情>>
- 纯电动保时捷Macan内饰曝光 三块屏幕搭配HUD系统纯电动保时捷Macan的谍照已经被曝光多次,但是没有任何内饰的清晰图片邪路。现在,保时捷官方的图片,揭示了新车的内饰。与此前的Panamera一样,新车也拥有了类似Taycan的数字化座舱,配备了至少三块屏幕。 查看详情>>
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