缤瑞管道提车2万实测

如今的汽车消费者买车，不仅要求实用，最好还能实惠。当手握十万以内的预算时，这种选择会变得愈发的纠结。不过，随着国产品牌的成长，不少传统车企针对时下消费者的需求，推出了不少像样的车型，比如吉利就是其中之一。而提及十万预算以内的“可选”车型，吉利缤瑞COOL首当其冲，今天就以24款缤瑞COOL冠军版为例，一起来看看这款车子的优势在哪里，对于普通消费者来说，是否会为其买单？ 查看详情>>

1.这个券能不能和大客户券、亲友券叠加啊，我的销售说不能叠加，可规则上不是这么说的。 查看详情>>

要求4S店慢充充满，400公里，马上上高速回老家，城市路10公里，掉了12公里左右，高速跑了107公里，还剩234公里，时速在80到130不等，120左右比例较高，折合算下来，市区90%左右达成率，高速70%左右，符合预期！！ 查看详情>>

随着极越闪崩，不少车主纷纷抛售车辆。日前，有知名汽车博主称，自己一个月前以23万元购入一辆极越07，但是近期向二手车商询价却遭到拒绝，只有一个买家愿意出价2万元。该博主称，其计划将车辆拆解，出售零件作为其他车主的备用件。该博主这条微博发出后，立即引发热议。 查看详情>>

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本月新提的秦L，目前开了一千多公里。关于秦 L 的油耗，我觉得有必要和大家分享一下。 提车后，我第一时间就对秦 L 的油耗进行了观察测试，日常在城市道路上驾驶的情况，包括拥堵、红绿灯等。经过一段时间的验证，我发现秦 L 的油耗非常低，从894开到1012km，行驶了118km，用了3.6升油，平均下来每公里只耗油3L。 这是在电量只有15%的情况下，这个数据让我非常满意，毕竟这是一款混动系统B级车。 当然，油耗的高低还与驾驶习惯、路况等因素有关。在高速公路上，我保持匀速行驶，尽量避免急加速和急刹车。经过我黄金右脚的操作，百公里平均下来才2.7升。这个数据让我非常惊喜，因为我之前开的其他车在高速公路上的油耗都要比这个高很多。 除了油耗低之外，秦 L 的动力也非常强劲。在城市道路上，加速非常迅猛，动力随叫随到。在高速公路上，动力也非常充沛，超车非常轻松，混合动力系统非常智能，可以根据路况自动切换动力模式，从而达到最佳的燃油经济性。总的来说油耗方面秦L很ok 查看详情>>

家里有台燃油车十年了，想再买台新能源车，今年三月左右就开始关注秦L的消息，我跟家人说，如果上市后的秦L各项技术参数真的能达到预宣传的那样，那将是今年最重磅的车型，果不其然，上市有各种评测，80KM版本的由于比120公里版本的轻115公斤，油耗能跑进2.9以内，120公里版本的车重些，大约也就是3点几的油耗，我决定就买秦L了，选择的是120km领先版。提车后一看油耗2.4相当满意 查看详情>>

每天上下班通勤，开车都是一件特别累人的事情，有时候碰到堵车，可能刚到办公室，元气已是消减大半。而打车上下班呢，费钱不说，高峰期经常一车难求。这时候就开始有人幻想了，要是有专职司机就好了。今天一则在网络上广泛流传的视频，似乎让“专职司机”这事儿一下变得简单了，关键是还不用真的花钱雇佣！ 查看详情>>

油耗是真的低 车是真的好开 查看详情>>

优惠了13000，返息11520，领了4000的补贴 查看详情>>

奇瑞艾瑞泽8，不含置换降2万，月底提车的来。 查看详情>>