缤瑞档把难用
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- 方向盘打方向费劲难用,也许是出现了这些问题对于一些使用了较长时间的老车,或许很多车主朋友都有过这样的经历,比如方向盘越来越重,打方向没有以前好使了,和刚买回来的新车相比,感受差别很大。 查看详情>>
- 鼠标式触摸板十分落后难用, 体验2020款讴歌RDX讴歌Acura于2007年推出了首款紧凑型豪华SUV。十二年后,RDX为其第三代进行了完全重新设计。2020款与2019年车型保持不变。 查看详情>>
- 新缤瑞改款主品牌中,轿车销量最好的大概就是吉利了,而缤瑞自2018年上市以来就有着不错的销量表现。上市两年后缤瑞终于要迎来一次中期小改款了,新缤瑞共推出F-TYPE版(旗舰版、运动版)和亚运版两个版本三款车型。据悉,该车将于近期正式上市,下面我们来看一下新款车型都有哪些变化。 查看详情>>
- “卷王”缤瑞COOL吉利推出缤瑞COOL很明显,这辆在缤瑞基础上,加装了运动化套件、降低车身姿态,并换装新的1.5T动力总成的家轿,任务就是冲击A级年轻运动家轿市场。 查看详情>>
- 新车机太难用?大众:团队全部开除,推倒重来早些时候,我们从相关渠道了解到,大众汽车集团将在下周解雇旗下软件部门CARIAD的大部分高管,解雇后的部门可能只有人事主管将继续留任,具体的原因官方没有给出明确德答复,不过我们不难猜测,那就是车机一直都是大众新车的最大软肋,集团大概率再也无法忍受这给品牌带来的损失,于是进行了这样的处理。 查看详情>>
- 不少电车车主都将动能回收关闭,它真的很难用吗?随着新能源汽车的不断发展,一些全新技术开始在这些车型上应用,并融入到我们的驾驶习惯中,像辅助驾驶、自动泊车等功能,都增加了用车便捷性,降低了驾驶难度,但有个功能一直以来的评价都是两级分化相当严重,这就是最近又引起热议的动能回收功能。 查看详情>>
- 哈弗F7车载互联系统也太难用了吧受年初疫情影响,众多车企的销量大打折扣,整体的汽车行业都不太景气,2月最后一周的下滑速度为58%,就是因为整个汽车行业的不景气才让人更加关注汽车的细节制造部分,毕竟现在是买方市场,产品质量不行消费者绝对不会买单。 查看详情>>
- 卤素大灯难用差劲,为何很多车主还不换掉?最初汽车的大灯都是卤素大灯,如今汽车升级换代,新车型往往都是选用疝气灯或者LED灯。那么为何有些老车型的车主不愿意给自己的车灯升级换代呢? 查看详情>>
- 新缤瑞的年轻主义12月24日平安夜,在上海热门网红打卡点——宝山宜家旋转停车楼,吉利新缤瑞3600°城市战弯暨上市发布party正式举办。定位“新势力国民轿跑”的2021款新缤瑞共推出F-type运动版、F-type旗舰版和亚运版三款车型,官方指导价为9.18万元-10.98万元。 查看详情>>
- 缤瑞高强度使用评价2018年下半年,吉利发布了一款全新的A+级高效能运动轿车——缤瑞,7.58-11.08万元的售价搭配2670mm的轴距,让人眼前一亮;136马力的G-Power 200T发动机更让人印象深刻。如今缤瑞上市已有1年半的时间,市场累计销量已突破了12万辆,在A+级运动轿车这一细分领域排名前列。 查看详情>>
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