途岳周末用车
- 月均花费1335元,新款途岳用车成本解读日前,新款大众途岳正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为15.86-21.66万元。作为中期改款车型,新车不仅在外观内饰方面进行了相应的调整,同时在动力上还换装了全新的1.5T发动机,能加92号油了!下面我们就来看看,这款车都有哪些亮点?以及实际用车成本如何? 查看详情>>
- S7用车日记-周末自驾去露营周末有空再加上天气也不错,于是赶紧开着深蓝S7约上好友一起去归野奇趣梅东大闸营地来一场说走就走的自驾旅行。从慈溪出发,导航显示全程大概122km。今天天气也比较好,气温也比昨天暖和很多,室外大概有17度,打开S7全景天窗的电动遮阳帘,阳光照射进来,车内非常的暖和,所以今天开车也不用打空调,天气暖和再加上不开空调,纯电续航提升了不少。到达目的地归野奇趣梅东大闸营地,用时大概1个半小时。归野奇趣梅东大闸营地位于北仑梅山湾,宁波市区出发车程1小时左右。营地位于海边,营地内的咖啡厅面朝大海,视野广阔,是看落日的绝佳位置,偶尔还会有成群的海鸥飞过哦。营地主打亲子研学、户外活动,平时也会举办各类露营活动。在营地可以体验海钓、玩水上运动、环岛骑行等。 查看详情>>
- 16.58万提大众途岳,用车两个月后,车主的真实驾驶感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《16.58万提了大众途岳,用车两个月后,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
- RC-5用车小结,90后上班族的周末发生了什么变化?“从周一开始,我就一直在等周末。”随着越来越多的90后步入职场,从学生党变为上班族,他们的生活也在发生着变化。而我的周末生活,也从‘宅’到‘浪’有了两个模式的转变,而这一分水岭,就是在我买车之后。 查看详情>>
- 周末记录——看新途岳今天是周末休息,天气晴好,温度逐渐升高,春天的气息已经悄悄来临。在保养我的爱车期间,我去了车店看了一辆新车。这款外观还是挺好看的,颜色鲜艳,特别是后面的贯穿式尾灯很吸引人。特别在夜晚很美丽,双曲LED大灯非常安全。这个车还有全天候雷达和18寸的黑红搭轮毂,非常时尚,车顶还是全熏黑的,看起来非常帅气。销售员介绍说车辆的后视镜能够自动折叠,电动尾门方便实用,驾驶室内部也很时尚,配备了最新的方向盘和12寸屏幕,电动座椅更是必不可少。总之,这款途岳让人感受到了厂家的热情和诚意,值得一看。 查看详情>>
- 我的途岳用车感受今年你多大,开啥车?21款2.0旗舰途岳作为一款紧凑型SUV,整体综合一下我的个人用车感受,下面从用车情况、空间乘坐感受、驾驶感受、油耗表现和欠缺之处等方面对其进行深度全方面的评价: 🚘车辆信息🚘 爱车车型:21款2.0途岳旗舰白色, 使用年限:两年11个月 行驶里程:32316公里 用车地点:市区 一、🚗用车情况🚗 3万多公里了差不多***年了,日常都是自己生活工作上用车,算下来平均一年一万公里,到现在途岳的用车情况整体表现算是平稳,车辆品质还是比较可靠的,故障率较低,平时都没有暴力驾驶过。 二、👨👩👦👦空间乘坐感受👨👩👦👦 途岳的空间表现不错,尤其是前排和后排乘客的头部和腿部空间都比较宽敞,乘坐舒适性较高。但是,由于地板中央存在较高的凸起,对中间乘客的乘坐舒适性有一定影响。此外,途岳的后备厢容积也相对较大,满足日常使用不成问题。 三、🚙驾驶感受🚙 途岳的驾驶感受比较出色,2.0tEA888蜗轮增压发动机配湿式七速双离合变速箱用在紧凑型的途岳车型上动力表现还是有推背感的,途岳的定位是家用型车悬挂调校也比较舒适,驾驶起来比较轻松。同时,方向盘的指向性精准,打起来轻柔稳定,能给驾驶者带来良好的操控感。 四、🛢油耗表现🛢 途岳的油耗表现相对较稳定,日常没有暴力驾驶过、都是平稳加速、车机所反馈的综合油耗在7L/100km左右还算是不高,对于一款紧凑型SUV来说表现应该算不错吧。但是,油耗表现也与驾驶习惯、道路状况等因素有关,因此实际油耗可能各人会有所不同。 五、💔欠缺之处💔 途岳的欠缺之处主要表现在以下几个方面: 1. 车漆较薄,行驶时容易被蹦起来的小石子划伤车漆; 2. 隔音效果一般,尤其是速度较快时风噪和路噪非常明显; 3. 后排座椅舒适性有待提升,靠背角度偏陡,靠背上的头枕位置不够合理; 4. 内饰材质以硬塑料为主,质感一般,新车时车厢内有一定的异味。 📝总体来说,21款2.0旗舰途岳是一款性价比较适合家用的紧凑型SUV,适合家庭用车和日常代步。在用车情况、空间乘坐感受、驾驶感受和油耗表现等方面都有不错的表现,但也有一些欠缺之处需要注意。如果您对车辆品质、售后服务和性价比有较高要求,同时注重驾驶感受,综合下来反观途岳表现还是可以的。 查看详情>>
- 16.8万喜提大众途岳,用车仅一个月,车主直言有话说大家好,本期车之涯和大家分享的是《16.8万喜提大众途岳,用车仅一个月,车主直言有话说》。 查看详情>>
- 绵绵细雨途岳用车感绵绵细雨途岳用车感 绵绵细雨,好久没写用车感受了,今天带大家浅浅的浅谈下我的小300途岳1. 外观设计:途岳的外观设计具有大气、稳重的特点。车头宽大厚实,线条分明,给人一种硬朗的感觉。车尾的设计也很有层次感,尾灯造型独特,识别度高。 2. 内饰配置:途岳的内饰设计简洁明了,功能按键清晰易懂,操作起来非常方便。内饰材质和做工都表现出色,具有一定的豪华感。 3. 空间表现:途岳的空间表现非常出色,尤其是后排空间充足,乘坐舒适。后备箱空间也很大,可以满足家庭出行的各种需求。 4. 动力表现:途岳的动力表现中规中矩,加速平顺,没有明显的推背感。但是,在高速行驶时,动力储备充足,可以轻松应对超车和爬坡等需求。 5. 操控表现:途岳的操控表现稳定,悬挂系统适中,能够提供良好的支撑力。在高速行驶时,车辆稳定性好,过弯时侧倾不明显。 6. 油耗表现:途岳的油耗表现不错,根据不同的驾驶习惯和路况,综合油耗在8-9L/100km之间。 7. 性价比:途岳的性价比非常高,作为一款紧凑型SUV,其价格相对亲民。同时,车辆的配置和性能都非常出色,可以满足消费者的各种需求。 总之,上汽大众途岳是一款非常不错的车型,具有外观大气、内饰豪华、空间充足、动力平稳、操控稳定、油耗表现良好和性价比高等优点。 最后在整上毕节特色的豆干油渣火锅,在这绵绵细雨下,是真的正点。 查看详情>>
- 新途岳,年轻家庭智能SUV首选新途岳以其卓越的产品亮点,不仅满足了年轻车主的多元化用车需求,更以其超强的综合实力,成为家用SUV市场的热门选择。 查看详情>>
- 周末保养偶遇新款途岳公司前一段时间事情比较多,比较忙,基本上没怎么休息,今天开车的时候,突然自己在车子上面亮了保养提醒灯,刚好今天周末,算一算时间我的途岳买来到目前为止已经开了2万多公里了,上一次保养还是1万公里出头一点,快1万公里没有保养了,因为这一段时间实在是太忙了,这次年后要空了很多,手头上工作没那么多了,没有这么忙了,于是这次跟他们4s店约了一个时间,把车子开到他们那里做个保养,毕竟他安全蛮好的,为我辛苦奔波了一整年,好好的给他做个保养是很有必要的,要想马儿跑得好,还要给他多吃枣,到了时间之后我把车子开到了4s店接待,我的小哥哥老早就在那里等我了,把车子钥匙交给他之后跟我确认了一下要做的项目,然后我就去客户休息室坐了起来,这个时候一个小朋友正在那里看动画片,有点吵,我就去外面走了走走,到他们展厅看到他们展厅里面停了一个新款的途岳,特别的漂亮,就过去走走看看,新款的途岳跟老款的途岳在外观尺寸上是差不多的,只不过显得更加年轻化了,第1个轮毂看起来更加运动动感了,第2个在前脸方面它还有一个进气的进气口,有些人叫他风喉,尾部的尾灯采用的是一个大众现在当下比较流行的贯穿式尾灯,这样看上去更加立体动感了,不过我觉得最大的不一样,还是要算里面吧,里面进去之后首先映入眼帘的是一个12.3寸的悬浮式大屏,看上去非常的立体,非常的动感,整个车子大屏是一个核心的亮点。另外内饰看上去也更加的立体,上面还有一些刺绣,印着途岳的一个英文标识方向盘依旧采用的是多功能,方向盘,只不过跟之前多功能方向盘不一样的,采用的是一个触控式的多功能方向盘,摸上去它还会有一个动力反馈,方向感不错,按下去的手感也是非常不错的,仪表盘采用的是液晶仪表,比之前的仪表盘要好看了很多,看上去色彩比较艳丽,清晰度也比较高,座椅采用的是双色的,座椅上面是一种颜色,下面是一种颜色, 这样看起来是整个车子里面看起来更加的动感,更加的年轻,更加的时尚, 天窗依旧采用的是超大的天窗,看上去特别的漂亮,特别的通透,坐在里面特别的常亮,后排空间坐上去基本上跟前面是一样的,没有啥区别。后排有一个空调出风口,下面有两个充电接口,一个是USB的充电接口,一个是type c的充电接口, 不过销售告诉我,这款车子采用的是1.5t的发动机,比之前的动力更加强劲了,而且不用非要加95号汽油加92号汽油也是可以的,这对于对油品比较挑的涡轮增压跟缸内直喷发动机来说还是非常不错的,问了一下价格,优惠幅度不是很大,现在买性价比肯定不是很高,我想按照大众目前的这个趋势,到明年优惠个3万块钱,肯定是没有问题的,看到现在的车子那么漂亮了,尤其是内饰后悔自己买早了不过也安慰一下自己,早买早享受嘛。 查看详情>>
- 14.88万买了1.4T途岳,开了3千公里,聊聊用车感受在我心中,20万级别SUV最具有代表性的车型就是老款大众途观。造型圆滚滚的很经典,而且在那个年代,大众品牌一家独大,途观是当时绝对的标杆产品。后来途观停产,上市了途观L,造型更加年轻化,但车身尺寸和价格都与老途观不是一个档次了,所以总感觉虽然他们名字相似,但却没有血缘关系。 查看详情>>
- 途岳,哪个配置最划算?大众途岳自上市以来历经了三次换代,本文对最新款车型2021款的配置进行解析。2021款途岳共有9款车型。1.4T的版本(也就是280TSI)有6款,2.0T的版本(也就是330TSI)有3款。 查看详情>>
- 21款途岳用车分享[_LinkTopic:用车感受,32332,37] ❤️前言: 🚕车型:21款途岳280TSI舒适版 🕰️用车时间:一年十个月 🛣️行驶里程:一万六千公里 🚠用车城市:重庆市 💸裸车价:150500 🌞购车经历 上班地点在乡镇,距离县城家里有24公里,开车要开40分钟,上下班的路程一去一回就得50公里了。坐公交车怎么也得一个半小时,还是那种农村公交车没有固定时间,什么时候发车完全看司机心情。我平时都坐同事车,有时候同事请假没去,我就早上很早六点多钟去赶首班公交车,特别不方便。 后面买了一台二手手动挡车,虽然价格便宜,除了开得走外,但感觉哪哪都不行。这次买车就考虑新车,新车给人的感觉肯定不一样啊,新崭崭的,巴适得板!不仅外观好看、款式多、自动智能元素都比手动挡多得多。我买车没有过多的去对比参考,只是看了吉利星越L,价格也要16-17万左右。后面去大众4S店逛逛,发现SUV中途岳性价比最高,价格在其他大众SUV算是最便宜的,因为预算有限就更多的留意了一下途岳。途岳外观跟途昂一样大气,空间也大,给我的乘坐感觉比较宽敞,不拥挤,现在途岳车型优惠力度也大,厂家指导价18万多,优惠三万多,裸车15万多。我觉得途岳车型挺适合我的,没有过多的考虑,就全款买了途岳。 🚘整车感受 动力表现:途岳发动机为EA211 1.4T 四缸 涡轮增压。途岳提速很快,只要舍得给油,还真有推背的感觉,把后面的车甩在了后面,满足了我的虚荣心。遇到高速路上龟速行驶的车,我稍微给点油轻松的完成超车,尤其是涡轮增压启动后,动力更有所提升。但是,途岳的动力只在平整道路表现不错,在上坡路段时,途岳动力就很弱,踩油门没力,1.4T的动力还是相比其他高排量车型逊色不少。 空间表现:途岳空间日常使用完全足够,一米八的小伙子坐后排,也不顶头,也不顶脚。周末去露营,带了很多东西,把后排座椅放下后,带来了敞篷、小桌子、小凳子、野炊烧烤架子、几大包食物等,车子满满当当的装下了。只不过途岳后备箱虽然高,但不大,大概能装50到60公分左右的物件,越往上堆,尺寸成三角形,越来越小,装不了几件大物件。毕竟是紧凑型SUV,我们也不能要求太多,自然比不过中大型SUV哈! 油耗表现:途岳是1.4T排量,油耗自然相对来说不算高,现在油价这么贵,途岳按照推荐加汽油为95号汽油,一箱油加满要四百多元。途岳最省油的地方,是跑高速路的时候,前几天我做了一个测试,我加100元的95号汽油,单边路程140公里,往返路程就是280公里,油耗百公里在5.3L-5.4L,跑回来刚好亮黄灯,提示该加油了。这样算下来每公里5毛钱,这样的油耗表现对我来说已经很满意了。 🎉【优点】 1️⃣触屏空调和空气净化功能。途岳的空调调节都是触屏的,相对以前按钮空调简化了操作性,而且主驾驶和副驾驶都能触屏滑动调节,还有数字屏显,这样可以随时掌握当前温度。途岳的空调还搭载了空气净化功能,每次开空调的时候我都打开这个功能,这样可以把空气中有害物质的过滤过滤掉,呼吸健康的空气。 2️⃣音响效果不错。对于喜欢听歌的我来说,尤其是开车听歌,车的音响效果尤为重要。途岳有6个扬声器,音响方位还能在车机内设置。满足了日常听歌的需求,音质也不错。上班累了,开车听听音乐,不仅能放松心情,也能更好体验驾驶快乐! 3️⃣无钥匙开车门功能。这个功能特别的实用方便,只需要按一下按钮就能开关车门,不用每次都要掏车钥匙开门,同时减少对车钥匙的的磨损。有次提了我提了一大袋东西,车钥匙又在背包里面,还好无钥匙开门很灵敏,只要钥匙在车门边就能打开,为我提供了便利,这个功能很棒! ⚠️【缺点】 1️⃣胎噪声和风噪声大。我回家必须经过两个隧道,在隧道内我每次把车窗关紧关严,但是还不是不能阻止胎噪和风噪的声音,那个噪音一直在耳朵徘徊,就想快点驶出隧道。在高速路因为速度相对比较快,胎噪和风噪比平时还要大,在车内说话都要大声说话,才能听到。这种很影响心情,也影响驾驶舒适度体验,希望大众能改善隔音效果。 2️⃣低速顿挫感明显。以前说双离合容易顿挫还不信现在深有体会,在行驶中,不仅换挡延迟,没有体验到双离合换挡快的感觉。甚至低速顿挫感明显,二挡升三挡的时候油门要多给油才升档否则升不上去,升上去了还顿挫一下,这种感觉随着用车时间越长,顿挫次数越多。 📔总结 途岳1.4T的动力并不弱,油耗在日常也不高,空间也能满足平时出行,自驾游等。途岳颜值好看,操作性好,性价比也高,主要是“小毛病”少,我用车两年,除了保养花费外,没有过多的费用。如果你不追求强劲的动力,途岳是不错的选择! 查看详情>>
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