途岳用车小结证明自己
- 亚洲龙用车小结,用实力证明自己最一直想写一个我跟我家亚洲龙的日常总结,虽然不善于言辞,但是有点想把这段时间我们之间的相处记录下来,也算是留下了一些文字的回忆。亚洲龙的这个造型其实是我最开始一眼就看中的,买车之前考虑了自己的需求,对比了有点多车型,最后在满足了硬件的需求之后还是这个造型让我眼前一亮,自带的一种高级跟优雅,气场也是有点强的,尤其是我选中的这个颜色,走在路上不说回头率百分百,也是街上的一个靓仔,当然,也满足了我小小的虚荣哈哈哈,看起来就有点高级。尾部也是亚洲龙这款车最有自己的辨识度的地方了,优雅之中带着一些科技感,贯穿式的线条,连接整体的一个结构,看上去更加和谐融洽,而且这段时间不管是外观还是我驾驶亚洲龙的时候的感受,都可以用融洽这两字概括。亚洲龙算是中大型的车了,所以车长不仅看上去大气,实际的长度还有内部的空间也是有点大气的,家用不会觉得拥挤,公司用车也不会觉得不上档次,可以满足不同场景的需要,这点有点好。多样化解决问题因为亚洲龙跟ES采用的是同样的平台,所以看上去还是有一点ES的味道的,车身更加稳定的同时也更有档次品质。轮毂是我有点喜欢的地方,这种小细节往往能够体现整体的风格,起到一个画龙点睛的作用。后备箱的空间也来看一下吧,这个后备箱的空间,家用没有压力,尤其是天气好的时候,开着车带着家里人一起出去走一走,郊外晒太阳,拥有亚洲龙的这段时间,我真的是无形中多了有点多可以跟家里人相处的时间,这种感觉有点充实,一家人在一起,看平时不经常见的风景,这种满足,不是简单的附加值可以形容的。要是就是简单实用的类型,一目了然。跟整体的操作如出一辙。看看我的整个前排,在驾驶的过程中,因为我跟它相处的时间也不短了,最明确的一种感受就是自由。驾驶带给我的更多是新鲜感还有乐趣。有点轻松,操作自如。一目了然的仪表盘,液晶显示清晰,机械式一目了然,这种结合我有点喜欢。再来看看这个后排,后排空间也是有点足够的,尤其是车长摆在这里,所以一家人出门的时候可以有更好的享受跟空间体验。亚洲龙出色得动力输出,给了后排乘坐有点好的体验,特别是强劲的推背感,让乘坐起来享受到飞驰的快乐! 查看详情>>
- 途岳三年用车小结大概是20年末买的21款途岳,因为买车主要是为了上下班方便 平时上班时间不固定,经常早出晚归的没个定点时间,买车到现在跑了2万KM,算下来平均一年也就跑了7000多公里吧。到现在来讲小剐蹭还是有滴,车没什么大的毛病,就刚提车第一个星期不小心把前保险杠刮了个点 ,车左侧刮了一长条不明显的划痕。 刚开的时候可能对车辆状况掌控不是特别好,所以停车或者开车时不是特别流畅 ,现在用的习惯已经比较适应了。 我的是1.4T的,用车油耗什么的还是可以的,夏天8个左右,冬天的话因为我这边昼夜温差大,冬季比较冷,平均气温都在零下20度,所以冬季油耗也比较高一些 基本在9到10个之间。这就是没有车库和地下车位的坏处。 开车体验的话整体流畅度还是可以的,像大多数车友反映的问题也确实存在,就是起步的话可能会肉一些,如果换成2.0的话就不会存在这个问题了。还记得是刚提车的时候出门对路线也不太熟,当时太依赖导航,按照导航走把车开进一个大泥坑里去了,一脚油出去后就感觉咣当的一声,等停下车一看,底盘护板已经彻底磕烂了 ,其他问题还看不出来 后来等保险公司过来拍照取证后,去4S店人家维修人员说前保险杠底部也烂了 水箱也漏了,整体换了一大堆 。 从那以后得到的结论就是不能太相信导航,平时出门问路远比导航来的靠谱。 最近在小区居然被蹭了,老旧小区的监控真心信不过,拍到车但是根本看不清车牌号,所以买房买新小区或者就是改造完成的旧小区还是很有必要的。#上汽大众SUV创领者 查看详情>>
- 一年用车小结——途岳这个大家伙当初买它就是冲着空间去的,我一米八五的个子从一开始就没考虑过买轿车,还是车子大舒服,开的人舒心,坐的人也惬意。也算是庆幸,买到的车没出过什么小毛病。内饰看着比较简洁,但是摸起来质感还不错,能摸得到的地方几乎都是软材料,所以细节上还是做得不错。这车的配置也是以实用为主,比如一键启动,多功能方向盘,无钥匙进入,全景天窗等等,这些都是不缺的,所以说它实用也不假,没点虚货,车友群里买了这车的老铁们很多都是家里刚生娃的年轻爸爸们,开出去,家用动力兼顾,美得很。这车的动力也挺猛的,像我开在高速上加个速,超个车小意思。今年可能走得晚,高速上也不怎么堵,一路畅行,油耗也是噌噌噌得从市区9个油降到了7个油,也算是省油的了。 查看详情>>
- 来自奶爸的途岳用车小结当时我对这车的第一感觉,就是真大,外面看起来大,里面空间也大,后备箱更是大,带个孩子开这车完全绰绰有余。像现在我都会把部分宝宝的必须品放一些在车子后备箱里,这样出门在外有啥急需就可以用了,这一点我感觉还是蛮方便的。不过还别说,虽然说途岳这车确实比较大,但我开起来也没觉得有多吃力,很好上手。平时转弯掉头还是停车的时候,都没有压力,一把就过去了。我最怕的就是停车了,平时开在路上还好,一看到倒车入库或者是侧方位停车就头疼,幸好这车也带倒车影像,也能方便一点,而且这车也有自动泊车的功能,也用过一两次,还蛮好用的。不过我自个儿觉得这车最大的有点就是实在,当时买的时候就觉得这车性价比高吧,价格在同级车里面真心不算贵。而且这车皮厚,磕着碰着也不会太心疼。 查看详情>>
- 蔚来,只用实力证明自己!说实话作为一个蔚来用户,看见网上那么多唱衰的,我也曾对换电持怀疑态度。但是今天看到蔚来的成绩,它真的无愧于多年来支持它的用户,电区房覆盖率73%、三代站、500kW超快充,用实力狠狠打脸黑粉。最重要的是,换电真的香啊!我家附近方圆5公里就有4个换电站,一个礼拜换一次太爽了!以后想出去自驾游,每天一张电影票的钱就能升级到100度的电池,还有机会试试更牛逼的150度半固态。就问其他电车有没有这能力!所以我觉得这次蔚来Power day就证明了蔚来的换电绝对是前景光明。蔚来,就是牛逼! 查看详情>>
- 智己需要证明自己12月26日,上海临港。 查看详情>>
- 一个月的用车小结手里这台2020款蒙迪欧是今年7月底提的车,如今用车一个月,车也已经上牌,来论坛里做个用车小结,分享一些自己的用车感受。 查看详情>>
- 东风雪铁龙天逸不怕考验 CCPC成功证明自己要说如何评估一辆汽车的性能,最简单的方法就是通过竞赛来检测。而在汽车性能方面的竞赛,CCPC绝对是最权威的比赛。就在11月17日-11月18日的时候,由中国汽车技术研究中心举办的2020届中国量产车性能大赛正式开赛,也就是大家熟悉的CCPC,本次比赛定位天津。众多知名品牌车型登场竞争,而在本次比赛中,有一个品牌的车系引起了众多车主的关注,它就是东风雪铁龙天逸家族,这次东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS在经过测试后,成功破了本赛事维持三年的记录,拿到了本次比赛的冠军,力压众多强悍车型,夺下第一名。 查看详情>>
- 缤越COOL 用实力证明自己【最满意】 查看详情>>
- 用实力证明自己,那就是名爵MG6 X power!自主品牌也能做出非常吸引年轻人的运动车型!上海车展上就有这样一款车,它的出现将给尚未购车的年轻人一个全新的选择。它也可以用自己的实力证明自己的品牌,那就是名爵MG6 X power。 查看详情>>
- 实力证明自己 东风标致全新4008不容错过对于大多数人来说,“选择”是一件特别困难的事,而即便是有了选择,也会纠结这是不是“最好”,尤其是在购买爱车时,常常会因为各种原因而陷入选择困境,或是因为其外观、配置、动力,亦或是因为购车政策。但其实,“最好”无从定义,选择到“最合适”自己的才是最幸福的事。比如说东风标致旗下车型新法式臻品SUV全新4008,无论是产品力本身还是价格以及购车政策,均能满足中国消费者的购车需求,堪称引领新法式风潮的全新力作。 查看详情>>
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- 特斯拉押宝Robotaxi证明自己不老?【导语:受到各种因素的困扰,特斯拉今年一季度交付量创5个季度以来新低。随后,马斯克宣布特斯拉即将发布Robotaxi的车型。特斯拉FSD技术是否已足够成熟来支持Robotaxi?特斯拉股价会因为Robotaxi业务而快速拉升?这些都存在不确定性。】 查看详情>>
- 长安第二代CS75PLUS 用实力证明自己在这个油价飞涨的时间段,是否省油成了所有消费者们最为关心的事情,在前段时间长安便举办了一场第二代CS75PLUS的节油挑战赛。除了有媒体、用户等人员参赛以外还有一台智能自动驾驶机器人一同比拼。究竟谁能获得本次的优胜也是充满悬念。 查看详情>>
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