途岳三菱引擎

日前根据海外媒体消息显示，日产北美市场公司表示：将在2025年Rogue车型中引入PHEV系统，并将使用三菱技术”，这也是2024年3月宣布的商业计划“The Arc”计划中的一部分。同时这也预示着日产奇骏将首次推出插混版车型供消费者选购，并极大程度上将于今年下半年于国内市场开启投产工作，预计市场售价或将与RAV4插混版车型较为接近。 查看详情>>

日前智电出行获取了三菱全新一代帕杰罗车型最新消息，新车项目目前已在海外市场正式启动，并计划将于2027年正式亮相，且有望在同年内或2028年上市开售。同时新车也有望在同期内，重新以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了理想L7、大众途昂以及坦克500等车型。 查看详情>>

国内有太多偏硬派的SUV在售，比如坦克300，坦克500。事实上，这类新车更多只能称作城市SUV。你知道国内哪一款硬派越野是真正的鼻祖吗？其实就是来自北京制造旗下的212。 查看详情>>

三菱汽车在中国的整车业务终于走到了终点，而广汽集团则向前再迈出一步。 查看详情>>

三菱帕杰罗劲畅，这款硬派SUV的翘楚，近日又有了新动态。官方正式发布其全新官图，新车基于帕杰罗·劲畅黑色系列打造，加装了独特的拉花设计，并配备了2.4T柴油引擎，展现出古风之美与野性之力的完美交融。 查看详情>>

中国汽车工业刚刚起步时，绝大部分的发动机都是向合资车企购买的，比如三菱系列的引擎系统是大多数自主品牌特别喜欢的一款发动机，我们熟知的哈弗H6第一代产品正是使用的三菱发动机。 查看详情>>

上汽大众的新途岳与一汽大众的探岳常常被购车者们反复权衡。两款车被称为“德系双雄”，不过当深入探究核心性能，把焦点对准动力、油耗以及配置这些关键维度时，新途岳更能让消费者心动。 查看详情>>

据媒体报道，三菱汽车将加入本田-日产联盟。据了解，三家公司计划将控制汽车的车载软件标准化，预计日产和本田将联合开发基础软件，并将讨论在三菱汽车上的应用，同时三家公司还将考虑互补彼此的车型阵容。 查看详情>>

近日，汽车行业传来令人震惊的消息，日本汽车制造商三菱决定退出中国市场。作为日系车在中国市场的重要代表之一，三菱汽车的离开无疑给整个行业带来了重大影响。 查看详情>>

新能源车浪潮下，中国车企崛起，海外市场深受冲击，如何应对这场车市大变革，成为海外车企不得不思考的课题。对此，三菱汽车给出的方法就是，打不过就加入。近日，有消息称三菱汽车将加入本田日产联盟。三家车企携手，共同应对新能源时代的挑战。 查看详情>>

帕杰罗 4M40引擎大修 查看详情>>

三菱发动机,在国内汽车界可是赫赫有名。许多国产车都搭载了三菱的发动机,它的稳定性和可靠性备受赞誉。可以说,三菱发动机是许多国产车的“心脏”,为它们提供了源源不断的动力。 查看详情>>

说实话，三菱要退出中国市场并不意外。 查看详情>>

三菱汽车正式退出中国市场，从此中国汽车江湖再无三菱。10月24日三菱汽车公司宣布，三菱品牌汽车在中国的本土生产将终止。广汽三菱将成为广汽集团的全资子公司，用于生产的设施将由广汽埃安使用。 查看详情>>