途岳性价比最高最好
- “一字之差”途岳与探岳哪个性价比更高从名字上来看,途岳与探岳差距并不是很大,但是内在却差的多。首先,探岳的厂商是一汽大众,而途岳的厂商是上汽大众,两款车虽然名字很相似,却不是一家人,其次就是两台车的定位了,探岳的定位是中型SUV,而途岳是紧凑型SUV,这也是他们之间很重要的差距。今天我们挑出了这两款车价格差距不大的两款车型,分别是探岳2022款330TSI两驱豪华智联版和途岳2022款330TSI四驱旗舰版,这两款车的官方指导价分别为22.09万和21.66万,我们一起来看一看,哪一辆的性价比更高。 查看详情>>
- 谈不上最好,性价比确切最高随着现在的生活水平收入的逐渐攀升,现在买车的门槛越来越低,再加上汽车市场上可挑选的品牌和产品越来越丰富,国产车的起步,合资车的稳定性,德系车的性能,每一品牌都吸引不少人,以30-40万的购车预算为例,有注重品牌价值的宝马X3、奔驰GLC等豪华车型,但回归理性谈到实用性方面,这些豪华车型只能称得上品牌豪华,实用性能方面则劝退不少人,30-40万在日系品牌中,可以买到现在最新款的丰田汉兰达带混动技术的,但是这个价格对于普通家庭的确有点贵。10-20万之间的选择,往往是普通家庭最正确是选择。20万的顶峰选择,广汽三菱欧蓝德2.4致享版四驱版本七座版本,实现四驱梦,这一款车在放在同级车中它的销量不是很高,每个月稳居4000多台,比起丰田本田日产的销量,简直就是拉开了几倍距离。2016年才来的国产,适应市场也要时间,现在5年多过去了,这个成绩不知道算不算理想。我买车不看销量,看口碑,还有性价比最重要,个个人都喜欢性价比,买啥都是性价比。大多数合资品牌都会将成本放在传统三大件上,而内饰用料则受到成本的遏制,用料方面却压根谈不上豪华范畴。同级车型能对比配置的欧蓝德还是比较不错的,我挺看好这个配置的车,致享版该有的都给我配上了.四驱让人沉醉,虽然用的次数不多,对驾驶上也帮忙很大,不一定要越野才能发挥它的特长,平时在路上已经享受到它的乐趣。CVT变速箱不错的表现,省油是最关键之一,假如能像AT那样起步的爆发力就更加不错了。说说欧蓝德的空间表现,因为它的车长达到了4705MM,超过了4米7的车身,整体的表现不错,可以容纳第三排空间.对于家庭人口,确实是一不错的车子,前面说起了汉兰达,价格不是优势,各种配置没有配上,不是很推荐。欧蓝德虽然小点,各方面都不错的配置让我觉得它的确值得买。不大不小的车子,在城市中穿梭不错这颜值应该不会那么快老去,进口是第二代已经成为了经典,第三代运动感强,第一代看起来也属于比较强悍的越野风格,第四代肌肉感会强一点,每一代外观总不会让人失望,欧蓝德设计师还是不错的。车门的胶条,密封性做的还不错密封很好车顶行李框想做一个常看到对欧蓝德这一款车的评价就是,对于外观部分这种比较主观的东西,内饰用料则看出它的不讲武德 查看详情>>
- 途岳降价4.5万,价格很诱人,买来家用性价比如何?近日,小编探访大众4S店时了解到,沈阳地区2021款大众途岳最高优惠4.5万元,并享订车送4次保养、置换补贴、低利息金融方案等优惠政策,终端优惠福利很诱人。喜欢途岳这款车型的朋友不在少数,大家在了解到行情后不必急着入手,可以先了解一下其性价比如何。 查看详情>>
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- 34万!性价比最高的AMG!大家好,我是栗子。 查看详情>>
- AT、CVT、双离合,为啥AT稳定性最高,口碑最好?AT、CVT和双离合是市面上主流的自动变速箱,各自都占有不小的市场份额。但单从口碑上来说,AT似乎是“万人迷”,很少有人说AT的不是。而CVT和双离合却经常被各种吐槽。 查看详情>>
- 护卫舰07购车手册 DM-i 205km尊贵型性价比最高12月9日,全新比亚迪护卫舰07正式上市,新车推出了DM-i以及DM-p的多种车型供消费者选择。新车正式上市后,行车视线第一时间对新车的售价以及配置综合分析,为各位消费者推荐出DM-i 205km尊贵型为性价比最高的车型。 查看详情>>
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- 价值赋能才是王道,零跑C01带来最好的性价比价值赋能才是王道,零跑C01带来最好的性价比 查看详情>>
- 最高性价比的十万级SUV最近几年如果说您想买一台10万级左右的SUV车型,那么我们自主品牌的车型一定是你的首选,究其原因,无外乎是因为他们有着符合国人审美的外观设计,其次还会有比较丰富的科技配置以及超高的性价比,CS75系列累计销量突破了一百万辆,特别忙推出了CS75荣耀百万版,同样还是有三款配置车型,与现有的车型价格保持持平,不过上市的时候也是推出了非常多的优惠政策,总之算上优惠之后即使是顶配版的车型,价格也控制在10万级以内的一个状态,价格听起来真的是非常诱人,那接下来就让我们来聊一聊这台CS75荣耀百万版它的产品力表现到底如何? 查看详情>>
- 我最好的礼物,途岳我家是去年买的途岳,其实买途岳是因为途昂,都说途岳叫“小途昂”,我一直都喜欢途昂的外观,肌肉感很强烈,硬派城市越野车当中设计最好。可惜价格比较贵,我家也有一辆车了,孩子大了,再买一个稍微大点的就行。途岳外观和途昂很像,感觉也不错,所以没太纠结就定了途岳。颜色是我最先定下的,也最帅气。动力方面,途岳有1.4和2.0两种,2.0价格高一些,而且我就市区开开,上下班,偶尔出差,送送孩子,1.4动力够用。1.4里面我买的是中配豪华,配置没追求特别高级的,够用就行。低配的轮毂是R16,还是R18的好看,这样低配也就排除了。我这个中配我平常用的最多的就是倒车影像,还有自适应巡航高速的时候也会用到。途岳其实也不小了,比我之前的车大很多,不过转向还挺灵活,没有特别难开。1.4的动力用S挡输出还可以,我平常驾驶习惯还不错,不喜欢暴力驾驶,而且家里还有两个孩子,平稳性很重要。运动模式的时候动力会更充沛,方向盘也会更沉,我开还行,媳妇试过觉得太沉。加油用95号,8-9L市区差不多,这么大车这个油耗算比较省了。买这个SUV主要是因为孩子大了,所以空间也挺看重的。这车整体还挺大,算是挺能装的。不过后排地台凸起有点大,还有后备箱深度不够,这两点有点影响体验。孩子有点晕车,后排体验也是我看中的。车质感还不错,底盘不松,不过有点硬,所以颠簸的时候会感觉明显。车稳定性很好,跑起来的时候不晃,过匝道的时候离心力也没甩出去的感觉。我平常开车最常用的就是倒车影像,有点可惜不是全景360,倒车影像畸变程度会更严重,而且有延迟,自己开车更得小心一点。自适应巡航出差的时候会用到,高速跟车控制的很好。大众车机就比较一般了,现在新款还有大屏,我去年买的时候还是内嵌式的。途岳性价比挺不错。有钱肯定还是途昂更好,不错现在这个途岳也知足了,准备开个五六年,以后有钱了再换途昂。1.4和2.0还真得去试驾一下,每个人要求不同,开车环境也不一样。总之,途岳我还是非常喜欢的,现在用车9个月也没啥问题,以后也会一直陪伴我们家的。 查看详情>>
- 买车有什么车型是最好的性价比最高呢这个 查看详情>>
- 合资SUV性价比低,途岳是例外?2.0T+四驱众所周知,在国内SUV市场,自主品牌近些年很强势,几乎是占据了10到15万区间的有利位置。相比之下,合资SUV在性价比方面要略逊一筹,当然,如果算上诱人的优惠,那就是另外一回事了。比如今天我们要聊到的这款,来自上汽大众的紧凑型SUV——途岳,配2.0T和四驱,仅16万多。 查看详情>>
- 途岳四驱最高配多少?途岳四驱最高配多少? 查看详情>>
- 性价比进一步提升,动力好易操控,试2022款上汽大众途岳20万价位的合资品牌SUV当中,途岳是一款综合素质不错的车型,今天咱们就来看看2022款的途岳都有哪些变化。2022款途岳是在今年三月份上市的,同配置的价格相比之前有所降低,这也让它的性价比进一步提升。 查看详情>>
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