途岳行驶公里感受
- 远景行驶3021公里之后车主真实驾驶感受在国内的汽车市场当中,吉利的名声是非常响亮的,如果单看销量的话,它可以称之为是自主品牌的领头羊,旗下的车型已经遍布各个领域了,不管是轿车还是SUV,都有着多款车型可以选择,就比如说远景这款家轿,相比朗逸也是丝毫不差的,我提的这辆是2020款 1.5L 手动亚运版,当时的裸车价格为5.39万元,落地大概在6.2万元左右,这样的价格对于我们普通家庭来说是非常友好的,对于生活来说完全不会有压力,目前我已经行驶了3021公里,下面给大家谈谈我的驾驶感受。 查看详情>>
- 累计行驶两万公里后,途岳车主聊途岳!👨购车背景 家里添置的第一辆车,主要是为了提升生活质量。满足节假日里一家人的中长途自驾旅行。平时偶尔用于上下班通勤和日常代步所需。 🚙车辆情况 上牌时间:2021年4月 行驶里程:21200公里 车辆型号:上汽大众途岳 21款280豪华版 落地价格:178000元 🕙用车感受 1.车辆外观:21款的途岳外观风格偏硬朗,给人一种皮实耐用的感觉,符合我对车辆的外观的审美。配合普通的白色车漆,紧凑型SUV的途岳也显得大方耐看。 2.车辆空间:作为一辆长度4453mm,轴距2680mm的紧凑型SUV。途岳的驾乘空间让我非常满意。1米87身高的我能在途岳里获得非常舒适的驾驶空间。这也是当初在对比其它紧凑型SUV后选择途岳的主要原因。相比较优秀的驾乘空间,途岳的后备厢空间就比较局促。不过也能满足同行四人的长途载物需求。 3.车辆动力:我这辆途岳采用的是1.4T发动机加7档干式双离合的组合。这套组合在起步时平稳有力,行驶过程中,加速和变道时的响应速度还不错。低速行驶中偶尔会有顿挫感的出现。2万公里对7档干式双离合的考验刚刚开始。只能说这套组合在目前的用车环境里还是比较稳定的。 4.车辆配置:21款豪华版途岳的车机具备了一定的人机交互功能,用语音设置导航,播放音乐比较方便。但是手势操控模式反应不是很灵敏。车辆配置里的智能化功能不多。不过标配的倒车影像,胎压监测等功能也比较实用。 5.车辆内饰:这款途岳的内饰只能用简单实用来形容。虽然简单,新车到家到后也无需再做改动和添加。 📝用车成本 聊聊途岳的用车成本。首先聊聊途岳的油耗,途岳虽然推荐加95号汽油,92号汽油也能用。市区里的百公里油耗控制在9升以内不算难,想要高速跑到百公里6升以下也很简单。目前总的平均油耗是7.2百公里每升。这样的油耗还算满意了。然后是这辆车平均每年行程一万公里出头,一年两次的基础保养目前都是买车时赠送的。每年保险平均也就3000元左右。这样的用车成本也在我的承受范围之内。 📒优缺点感受 优点😊:途岳是我在预算内能选到的最适合的合资品牌了。驾乘坐空间舒适,操控灵活。用车省心,2万公里没有出现大的故障。油耗不高,养车成本低,完全满足我们家对中长途旅行的需求。 缺点🙁:车辆有减配的情况,比如发动机盖,电瓶盖板,发动机舱盖板隔热棉都没有。为了安全和方便清洁需要自己加装。车机功能比较弱,天热偶尔容易死机。行驶中变档卡顿和噪音大也是存在的。 ❤️最后总结:21款途岳目前能满足我的用车需求。也是我提升驾驶技术的入门级车辆。随着目前车辆智能化和电动化的普及,未来我选择新车的时候,会更加关注车辆的智能化配置。更智能的辅助驾驶系统会让我在长途驾驶中更加舒适和轻松。 查看详情>>
- 途岳1.4T-900公里高速用车感受🚗车辆型号:22款大众途岳1.4T豪华版 ⌚用车时间:2年 🔢行驶里程:25900公里 🛢️平均油耗:7.5-14个左右 ➡️加注燃油:92标号 🌼🌼🌼前言🌼🌼🌼 假期有时间了想着带着孩子去乡下姥姥家玩玩顺便参加一下朋友的婚礼,让孩子体验乡下轻松的田园生活,为了避免出游堵车一早我们就开始了旅途,全程900多公里,让我分享这百十公里的车程感受吧。 🚗🚗🚗出发前准备🚗🚗🚗 在每次长途驾驶的时候我都会提前给车子进行检查,加满燃油,检查车子的轮胎是否存在漏气,检查车辆灯光是否正常因为要开夜路,长途行车安全最重要。 🌹🌹途岳高速行驶表现🌹🌹 接近900公里的路程,大多的时间都是在高速上行驶,长时间长距离行车不只是对我的考验同样也是对车子的考验,虽然我的车子是城市SUV但在高速行驶相当的平稳。 👍👍途岳动力表现👍👍 我的爱车1.4T发动机7档自动变速,有的人说这个排量的车在高速上行驶很肉,可是我在这几百公里的行驶中没感觉出来肉,超车和加速都是相当的给力,在高速上我速度基本都是保持在110-120左右,开着定速巡航相当舒服。 🛢️🛢️途岳油耗表现🛢️🛢️ 高速行驶是我开着车最省油的时候了,市区我这车油耗基本都是在14个左右,但是在高速上我速度保持在110↔️我的车子最低油耗可以到7.5个左右。 全成900公里,一共加了两次92的燃油,一共花费差不多500多块。 🌟🌟乘坐感觉🌟🌟 途岳的内饰都是真皮设计,座椅的包裹性很舒服,主副驾驶座椅可调节我185身高腿部很舒服,后排可以做三个人,我车上有孩子安装的宝宝座椅,后排空间还是够用。 😢😢高速行驶不足😢😢 1️⃣、不知道是因为车型的问题还是其它的问题,在高速上车子开到115的时候,风噪特别的大。 2️⃣、在高速上,时速超过80,胎噪的声音比较大。 3️⃣、后排车子空间中部有凸起,影响了后排的人活动。 ❤️❤️用车感受总结❤️❤️ 这次假期带孩子一起开了一次900公里的路程,让孩子们感受到了乡村生活的乐趣,在路上我们也度过了美好的时光,有句话风景在路上。 单程900公里,花费时间一天,长距离行车也让我知道自己的爱车多么的重要,途岳无论在高速还是乡间小路,让我们一家人都感觉很舒服开着。 途岳是一台日用好车,两年时光很美好。[_LinkTopic:途岳,14004,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 23款途岳,高速300公里驾驶感受❤️前言 平时我开轿车比较多,最近有机会尝试了一下suv。并且在高速上自驾途岳开了300多公里,今天我就来分享一下自驾这款车在高速上的驾驶感受。我自驾的这辆是搭载了最新的1.5t发动机,并且全程加的是92号汽油。 ❤️用车时长 高速大概3个小时左右,限速120! ❤️驾驶感受 途岳在高速上性能表现非常优秀,提速很快。当速度跑到120的时候,再踩油门也依然很有劲。而且作为suv,途岳在高速上的视野也很开阔。途岳的底盘调教偏软,让乘客在高速的驾驶感受比较舒适。悬挂系统也比较出色,高速上有一段路路况不太好,途岳的悬挂系统能够吸收路面带过来颠簸感,让驾驶者能感到更加平稳和安全。方向盘比较轻,转向精准,方向盘助力也比较适中,开起来比较舒适。发动机也比较静心,高速运转在车内几乎听不到声音。内部空间也比较宽敞,不管是坐车还是开车,都能感觉到比较舒适。 ❤️优缺点感受 优点 颜值高,动力强,空间大,操控性强。 缺点 高速胎噪风燥有点大,隔音效果略低。 ❤️总结 23款途岳的人外观设计很潮流,车身也比较大气。整车的设计比较偏年轻化运动化,比较符合年轻人的审美。而且新款的配置对比老款又增加了很多,比较适合家用,内部空间很大,调教的也很舒适。如果是家用代步,需要一款十几万的紧凑型SUV,那途岳肯定是性价比高最高的那一个。开过的都知道,德系车的行驶质感很好,而且也比较省油,三大件也很稳定保值。性价比超高![_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37] 查看详情>>
- 途岳行驶两万公里的保养内容有哪些?很喜欢这款车,我想问一问这款车行驶两万公里的保养内容有哪些! 查看详情>>
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- 沃尔沃XC40行驶3000公里,车主分享用车感受吴女士在一家装修公司做设计师,今年8月份购入了一台沃尔沃XC40,当时的购车预算在30万以内,合资品牌这个价位可以买到中型SUV,但是吴女士主要还是考虑豪华品牌的紧凑型SUV或者轿车,车身尺寸不需要太大,平时上下班代步女孩子开起来也方便。目前这辆沃尔沃XC40已经开了3个多月了,向我们分享了她的用车感受。 查看详情>>
- 帝豪行驶7500公里车主说出了用车感受选择这辆车的理由是?车主回答:其实对吉利帝豪比较了解,同事有17款帝豪,而且我也坐过,感觉没问题,在选择吉利帝豪之前,参考了其他车型,我在那之中关注过changan逸动,但是我觉得帝豪价格比价格贵,销售量也很好,选了吉利帝豪。 查看详情>>
- 入手五菱宏光PLUS,行驶6400多公里,用车感受人活一世,总不能亏待自己和家人,以前没条件的时候也就算了,这两年国家的经济建设越来越好,我们普通老百姓的生活水平也上去了,我钱包也变得鼓了起来。我一个80后自然没有父辈那种,有了钱全都得存在银行的死板观念,而是想把手头的每一份预算都充分利用起来,用来提升家里的生活品质。所以在去年10月份,手头攒了有8万多块,我便购买了五菱宏光PLUS,希望通过买车的方式,来提升我们全家人的出行品质。目前来看,效果确实不错,有了车之后,全家人出行的确方便了很多。 查看详情>>
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