途岳什么电池可以

途岳新月全款11月份什么价格可以入手[_LinkTopic:途岳,14004,23] 查看详情>>

这几年，我们的汽车市场可以说“跟过年一样”。在经历过进口/合资崇拜后，自主品牌终于站了起来，我们厚积薄发从量变走向质变。特别是新能源车这一方面，新车遍地开发，空气悬架、智能座舱、800V平台、5C快充等新技术层出不穷。 查看详情>>

23款途岳胶月版，可以加92的吗 查看详情>>

在讨论快充对电池寿命的影响之前，先来简单了解一下什么是快充。 查看详情>>

最近车圈又发生了一件讨论度很高的事情，比亚迪旗下的弗迪电池官宣与LG在韩国首尔签署了“战略合作备忘录”，这次合作围绕的产品就是弗迪电池推出的LFP 4680大圆柱电池。但是问题在于，比亚迪凭借刀片电池在市场上赢得了不错的口碑，为何不将刀片电池继续做大做强再创辉煌，反而投向了圆柱电池？ 查看详情>>

平均每天8辆新能源车发生火灾！ 查看详情>>

说实话，能够取得这样的BUG级表现，那说明仰望 U7在电池和热管理方面的性能冗余也肯定是BUG级别的。在电池性能冗余方面，高放电倍率这个一定是有的。仰望 U7 搭载第二代刀片电池，具有超过 14C 的放电倍率。高放电倍率意味着电池可以在短时间内释放出大量的电能，为电机提供强大的动力支持。在连续弹射 77 次的过程中，即使对电池的放电功率要求非常高，高放电倍率的电池也能够满足车辆的动力需求，确保车辆始终保持强劲的加速性能。光放电放的快不行，充电同样充的快才是王道。仰望U7该车的电池充电倍率超 5.5C，高充电倍率可以使电池在很短的时间内补满电量，有效为连续零百急加速提供动力源。在连续弹射测试过程中，电池会不断地消耗电能，高充电倍率可以让电池在测试间隙快速补充电量，为下一次的弹射做好准备，提高了车辆的使用效率。 查看详情>>

数据显示，截至2023年12月月底，我国锂离子电池的电池的产量高达1787.7万吨，占全球总产能的79.38%，高居全球之首，不过产能的快速增加，也带来了产能过剩的问题，还是以去年的数据为例，全年国内电池总供应量仅为794.82万吨，也就是说，生产出来的电池，有一半都没有“销路”，而这一现象在汽车电池领域格外明显。 查看详情>>

斯基想说： 查看详情>>

3月13日，北汽蓝谷发布公告，小米汽车、宁德时代、北汽、京能科技共同出资10亿元建设工厂。该工厂为电芯智能制造工厂，未来将会落地北京。该公司主要业务包括动力电池、储能电池的开发、生产和销售工作。 查看详情>>

近年来，新能源车市场迎来爆发式增长，市占率从2020年5%左右上升至今年单月超过50%。电池技术的大幅进步是推动新能源车发展的重要原因，续航更长、更安全的电池大幅缓解了电动车的用车焦虑。比如“刀片式“磷酸铁锂电池的出现，极大提升了电池的性能。2020年磷酸铁锂电池占比不足6成，而到了2024年磷酸铁锂电池占比已经超过了70%。这一变化的本质，反应的就是磷酸铁锂电池在安全性和成本方面具备了较大优势。 查看详情>>

随着智己L6的发布，除了道歉新闻之外，固态电池这个话题又被推上了热搜，相关固态电池概念股也迎来了一波热搜。其实固态电池这个概念由来已久，早在2021年的时候，蔚来就已经开始预热固态电池的搭载，李斌也在去年也完成了他的超长途直播，而在本月12日，广汽也将会发布全固态电池。 查看详情>>

选择这款车，就是选择了它舒适的空间，因为生了二胎，现在出行的话空间的需求量更大了，人生每个阶段的需求都不同，我结婚前喜欢的车都是运动型的款，追求速度与激情，上一台车也陪伴我了很久，见证了我人生中挺多重要的事了，也给我带来了很多的回忆，但是也有一些让人抓狂的，随着新生命的到来，一堆大包小包的东西还是比较考验空间的，最后和妻子商量了一下，换了这款空间比较大的车，目前用下来，空间还是比较够用的。 外观方面仁者见仁，智者见智了，我还是挺喜欢这种简洁大方的设计的，大灯也是比较帅气的，越看越喜欢，车身的线条也是比较漂亮的，回头率也比较高，路上开的时候还是挺多人回头看的。 内饰整体设计还是比较不错的，布局也很合理，实用性比较强，而且用材也算是比较好的，新车刚到家的时候异味也不太大，座椅填充的也算比较饱满，坐着对身体的包裹性还是比较强的，夏天空调制冷的速度也算是比较快的，内饰我还是比较满意的。 前边也说了，这款车空间还是比较大的，空间方面给人的感觉还是不错的，没有什么局促感，在乘坐感觉上面来说的话，我178的身高也没有什么压抑的感觉，驾驶座调整好的话，头部空间也足够，而且后排的空间还是比较满意的，婴儿用品也都能放得下，副驾驶的乘坐空间也是比较舒适的，整个人放平睡觉的话也没有啥问题，后备箱的储物量也足够，折叠婴儿车啥的都是能放的下的，储物空间设计的还是比较合理的。 从驾驶过的几台车来说，这个车的动力方面还是挺好的，加速啥的也比较快，很好开，比较适合新手也，开起来也是比较平顺的，顿挫感不强，不过隔音效果差了一点，开快的时候风噪音还是有的，我是可以接受的，等有空的时候自己可以去把隔音棉加厚一点。 油耗还是比较可观的，整体油耗平均在七八个左右，现在还是夏天，天天开着空调，这个油耗我还是挺满意的，作为一款家用车还是比较合适的。 对于这款车，我感觉性价比还是可以的，用车到现在也没有出现过啥故障，这点还是不错的，省下了修车的费用，而且还是比较省油的一款车，这一点还是挺重要的，从长远来说也省下来了不少钱，性价比还是可以的。 查看详情>>

零跑B10真找不到一点理由不下订，不仅8295芯片+激光雷达+端到端智驾卖到12万起，售后保障也到位了，三电终身质保！直接影响使用寿命的三电不需要担心了，这是我没想到的，毕竟电池大多数人在意是不是大牌，不就是在意使用保障吗？现在直接没有这个问题了。零跑真不仅会造车，还会拿捏人心啊，我承认我被拿捏了，有没有买了的朋友给我repo一下，我都想去实体店试试实车了 查看详情>>

撰文 / 钱亚光 查看详情>>