奥迪Q5L低温启动问题

柴油皮卡往往是很多皮卡消费者的第一选择，市占率达到了近八成，但受限于其低温结蜡以及发动机压燃式工作原理的产品特性，低温情况下启动困难等问题一直困扰着身处高寒地区的柴油皮卡车主。作为国内一线皮卡厂商，江铃皮卡是最早关注到这一问题的车企，早在若干年前便针对旗下的皮卡车型配备预热塞以解决低温冷启动难题。而今天，代表了江铃皮卡最新产品水准的大道系列皮卡发布了极寒版，让更多高寒地区用户能够畅快享受大道皮卡的强悍产品实力。 查看详情>>

在严寒地区，柴油皮卡因其出色的承载能力和动力性能而备受青睐，但长期以来的低温启动问题却成为众多车主的心头之患。对此，国内一线皮卡制造商江铃皮卡始终致力于技术创新与用户需求满足，其最新推出的江铃大道极寒版正是针对这一痛点所做出的重大突破。 查看详情>>

新能源车在现在已经成为越来越多消费者购车的首选，用车成本低、加速快、不限购、不限行，都是新能源车的优势，但在寒冷的北方，纯电车型的短板就出现了，续航不够理想，车内不够温暖，充电缓慢等等。在这样的大前提之下，想要依旧保持较低的用车成本，插电式混动车型成为了另外一个优秀的选项。在温度低于-20℃的东北，插电式混动车型，还能依旧省油省电加速够快，车里够暖和吗？带着这些疑问，我来到了海拉尔，一个当地人都觉得冷的地方，试驾长安启源Q05。 查看详情>>

柴油皮卡作为国内消费者购车的主流选择之一，在严寒地区却因低温冷启动问题困扰着众多车主。洞察这一行业痛点，江铃皮卡凭借其敏锐的市场触觉与领先的技术实力，率先在旗下车型中应用预热塞技术，改善了柴油发动机在寒冷环境下的启动性能。近日，江铃皮卡再次创新突破，推出了代表最新产品力的大道系列极寒版，该车型以解决高寒地区用户低温用车难题为核心目标。 查看详情>>

随着寒冷季节的到来，很多北方车主在选择纯电车型时往往心存顾虑，最常见的问题就是冬季续航焦虑。低温环境下，电池性能衰减、能耗增加等问题似乎让纯电动车变得不那么“靠谱”。然而，智界新S7却凭借其强大的技术配置，打破了这一常规认知，展现了超乎寻常的低温续航表现。 查看详情>>

近年来，随着国内新能源汽车市场的爆发式增长，技术也在不断创新。然而，对于很多北方用户而言，冬季的纯电续航问题一直是心头的“痛点”。低温环境下续航能力大幅下降，常常让人对纯电车型心生畏惧。幸好，随着技术的进步，冬季续航问题终于找到了破解之法。最近，鸿蒙智行智界新S7在低温条件下的实测结果，给出了令人惊艳的答案：冬季续航表现完全不打折！ 查看详情>>

在广大皮卡消费市场中，柴油皮卡凭借其出色的耐用性和燃油经济性，占据着近八成的市场份额。然而，对于身处高寒地区的车主来说，柴油发动机因低温结蜡和冷启动难题而带来的困扰始终未能彻底解决。作为国内皮卡行业的领军企业，江铃皮卡敏锐洞察到了这一痛点，并早在多年前就开始对旗下车型配置预热塞等技术手段来改善冷启动问题。 查看详情>>

近年来，随着新能源汽车的蓬勃发展，尤其是纯电动车在市场中的地位不断攀升，消费者对电动车的选择也愈加多元化。然而，北方的寒冷冬季依旧是许多用户选择纯电车型时的“心头痛”。低温对电池的影响，极大地限制了纯电动车的续航能力。对于这一问题，是否有有效的解决方案？答案当然是肯定的！最近，在低温环境下测试的鸿蒙智行智界新S7，凭借其优异的续航表现，打破了冬季续航焦虑，彻底改变了我们对纯电车型的认知。 查看详情>>

近日，东风汽车正式发布了自主研发的400kW氢燃料电堆。据介绍，东风氢芯单堆功率突破400kW，具有高功率密度、高效率、长寿命、强环境适应性四大特点，低温冷启动突破零下40℃，可实现整车百公里氢耗降低24.5%，超出整车全生命周期需求达180万公里。 查看详情>>

电池性能的降低，低温使得电池内部锂离子的移动性减弱，导致电池的充电和放电效率明显下降，充电慢、放电能力不足等问题变得更为突出。 查看详情>>

近年来，国内新能源汽车市场的发展如火如荼，销量不断攀升，技术也在不断迭代更新。但对于很多北方地区的消费者来说，纯电动车的冬季续航问题依然是他们在购车时的一个顾虑。那么，这一问题究竟是否可以解决呢？答案是肯定的！近期，一项对鸿蒙智行智界新S7的低温环境续航测试，成功打破了冬季续航焦虑，为消费者带来了全新的选择。 查看详情>>

2024款奥迪Q5L相比前款有所调整: 查看详情>>

在低温状态下，很多车辆会遭遇难以打火的情形，又或是可能在行驶中突然熄火。正确应对方法是：车辆一次启动的时间最好控制在5秒以内，即拧钥匙或是按启动开关不要持续时间过长。如果启动3次均未成功，应当停几分钟后再继续启动，这样不至于损坏电瓶。遇到特别寒冷的天气，可把电瓶卸下放在室内保暖，清晨启动时再装上。这样虽然有些麻烦，却可保证车辆顺利启动。气温寒冷，润滑油会因黏滞度增加而不易流动，启动发动机后应慢慢驾驶进行预热，其间不可猛踏油门，更不要让发动机的转速过高。另外这段预热的时间不必太长，只要温度表的指针开始上升即可。[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>

预热启动：在低温环境下，车辆启动前先进行预热，这有助于机油更好地润滑发动机。 查看详情>>

电瓶保养，避免启动困难 低温会导致电瓶容量下降，从而增加启动困难的风险。在寒冷天气中，每降低1度温度，电瓶容量就可能下降约1%。为避免启动问题，建议车主在寒冷季节做好电瓶保健工作。 查看详情>>