奥迪Q5L高度手动可调头枕更换
- 神奇小子低趴风格 大众polo改装AIRBFT气动避震今天给大家带来的姿态改装车型是大众polo。减震更换AIRBFT气动减震,可以实现车身高度的自由升降,三段记忆模式不需要再手动充气放气,只需一键即可。降到最低的车身高度让整体的外观姿态大幅度提升,是热衷于姿态玩家的终极选项。 查看详情>>
- 这个二排中间头枕的设计也可以点赞啦。 高度可调的小头枕 放下不挡后视野,拔起来可这个二排中间头枕的设计也可以点赞啦。 高度可调的小头枕 放下不挡后视野,拔起来可以起到不错的应急头部支撑和舒适性。 查看详情>>
- 宝马X6空气悬挂高度尺拉杆,想要车身降得更低玩姿态?想让你的宝马X6车身降得更低,玩出极致姿态?AIRBFT高度尺拉杆是你的不二之选!通过更换原厂高度尺拉杆为可调式AIRBFT拉杆,你可以轻松调整车身高度,实现更低的贴地效果。只需找到空气悬挂的高度传感器,拆下原厂拉杆,安装AIRBFT拉杆并缩短长度,就能精准控制车身高度,让整车姿态更加低趴、更具视觉冲击力。无论是静态展示还是动态行驶,低趴姿态都能让你的X6成为焦点。AIRBFT高度尺拉杆,低成本、高效果,助你轻松玩转姿态! 查看详情>>
- Z9后排座椅将支持8向电动调节、头枕角度2向手动调节、电动腿托,座垫可向前调节6Z9后排座椅将支持8向电动调节、头枕角度2向手动调节、电动腿托,座垫可向前调节65毫米,角度也能向上抬升10度。另外,后排座椅还提供加热、通风、10点式按摩等功能。车辆后排配备有双桌板、电动遮阳帘等配置。同时,后排具有2块12.8英寸多媒体屏以及7英寸扶手屏。 查看详情>>
- 主打一个骗自己 福特发明电动车燃油安慰剂在电动车时代想体验手动挡情怀?也想要科技感受?现在福特电动汽车手动换挡杆专利来了,据3月20日美国专利商标局公布的关于福特汽车的一项创新专利 ,一种可部署式电动汽车手动换挡杆。该发明可以通过电子模拟技术还原传统燃油车的手动换挡体验,这项专利可以让你在在电动车时代依然延续在燃油车上才能体验的机械操控乐趣。为了高度还原手动挡换挡逻辑,该换挡杆采用模块化设计,可伸缩的手动挡杆通过电子信号控制电机输出。当驾驶者操作挡杆时,安装在底座的微型电机提供力反馈,模拟真实换挡的阻尼感和振动。 查看详情>>
- 特斯拉10个超冷门隐藏功能㊙️我猜你不知道✅1.后备箱高度:特斯拉的后备箱高度可以调节,手动调整好高度之后,长按后备箱开关按钮,听到B的一声,就调整好了。 查看详情>>
- 华为确认:智界新S7八天后上市!预售24.8-32.8万智界新S7将于11月26日举办的华为品牌盛典上市,预售价区间24.8万元-32.8万元,顶配比现款便宜2.18万,现在订车花2000元可抵5000元。智界新S7或取消防水胶盖,中控屏后面增加储物盒,方向盘由橄榄形变成椭圆形(手动4向调节)。后排提供两个腰枕,顶棚改为麂皮材质,后备箱容积更大。 查看详情>>
- 宝马IX空气悬挂改装拉杆,怎么扩大原厂升降范围想让你的宝马IX车身降得更低,扩大原厂升降范围,AIRBFT改装拉杆是你的不二之选!通过更换原厂高度尺拉杆为可调式AIRBFT改装拉杆,你可以轻松调整车身高度,实现更低的贴地效果。只需找到空气悬挂的高度传感器,拆下原厂拉杆,安装AIRBFT改装拉杆并缩短长度,就能精准控制车身高度,让整车姿态更加低趴、更具视觉冲击力。无论是静态展示还是动态行驶,低趴姿态都能让你的IX成为焦点。AIRBFT改装拉杆,低成本、高效果,助你轻松玩转姿态! 查看详情>>
- 宝马X7空气悬挂降低拉杆,想要再往下降低两公分怎么办?想让你的宝马X7再降低两公分,展现更极致的低趴姿态?空气悬挂降低拉杆就是你的秘密武器!通过调整或更换降低拉杆,可以轻松实现车身高度微调,让整车姿态更加贴地,视觉效果更加霸气。只需简单几步:找到空气悬挂高度传感器,拆下原厂拉杆,换上可调式降低拉杆,缩短长度即可精准控制车身高度。无论是追求个性外观,还是提升驾驶体验,这两公分的降低都能让你的X7与众不同!低成本、高效率,轻松解锁低趴新姿态,快来试试吧! 查看详情>>
- RECARO绝版旗舰电动座椅DS-VRECARO绝版电动旗舰型DS-V舒适型大沙发,电动调节靠背,电动座椅深浅高度调节,电动充气顶腰上下两段调节,电动座椅加热,手动腿托,手动夹腰!头枕高度角度调节!座椅靠背收纳!舒适功能一应俱全。 查看详情>>
- 奔驰GLS升级中排航空座椅保留中间通道带迈巴赫六项功能头枕! 电动上下调节 电动前后调节 手动对折头枕侧翼 迈巴赫腿托,附带二级腿托调节 通风加热按摩,三档可调 一键展开,收回功能,更换固定式独立扶手 查看详情>>
- 五菱之光EV亮相,座椅灵活配侧滑门,网友:国产K-CAR日前,在五菱奋斗者大会上,五菱之光EV正式亮相,新车定位于纯电微型面包车,长度比五菱宏光MINI还要短,但高度大幅提升,并采用了后排双侧滑门设计,座椅可放平,车重约1.2吨,支持外放电功能,重点是还将使用宁德时代可更换的电池组!五菱之光EV适用于多种场景,支持多种改装风格,拓展性和兼容性极高。对此,不少网友表示:国产K-CAR来了! 查看详情>>
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