奕跑排挡锁接线

带京铁片 2000年方头5阀 车上所有的配件可遇不可求 全车拆空 打散翻新 G60轮眉 Hella熏黑尾灯 Hella牌照板 后牌照条 锁块 FK熏黑大灯 FK中网 FK仪表 南非内饰 GLI方向盘 GLI排挡球 磁带盒 全新气动避震➕控制器 全新定制轮毂➕轮胎 定制排气 所有心血不是花钱能买到 欢迎交流 查看详情>>

#把夏天装进Lumin 入手长安糯玉米后一直琢磨怎样能隐藏糯玉米行车记录仪的电源线，功夫不负有心人，网上入手糯玉米专用后视镜取电降压线！工安装很简单，希望能帮到各位车友！此款后视镜行车记录仪降压转接线只适用于选装包的糯玉米！ 接线后试电，行车记录仪正常启动，我选的是通电后开始录像，锁车后停止录像款！ 行车记录仪是很多年前买的了😁不紧追市场潮流了，买个降压线还能继续让它奋斗几年！ 小小糯米米，看我把你捣鼓成大大的期待哈哈。 查看详情>>

烟台专业改装：本田CRV智能电动尾门。 查看详情>>

SL03主副驾化妆镜均不配备化妆灯，这让副驾的小可爱很是尴尬，所以必须得安排上，LED就选择暖色的吧，看起来更柔和一点。虽然不是什么特别高大上的功能，但是万一有需要的时候还是得有，不然显得多尴尬。利用原车转轴做一个开关，这样就能实现打开亮灯，关闭灭灯的功能了。接线当然是要无损的了，利用后视镜的插座取电，锁车下电，无需担心亏电，线束必须用静音棉包裹，不然车内卡年会有异响，再把后视镜装回去就改装完成啦，这样就可以让副驾照亮美美哒。 查看详情>>

那个自动启停在福建这种地方不仅溜车 红绿灯还会出现多次打火才打起来的情况 反正不好用 拧钥匙每次都要等仪表开机 踢脚撑又比较麻烦 就研究一下怎么加一个熄火键材料：按键9块钱（不带锁的） 电线半米3块钱 扎带 胶带找到感应开关 拆下螺丝 插头在左边盖板下面 是绿+黑白线的那个 空间狭小 我是套一个扎带把它拉出来 接线最好拆头壳 不想拆可以用铁丝捅 接好包胶带（并联 原理是两线导通后熄火） 固定开关最终效果 查看详情>>

500AC的防水密封性基本上没有，缝隙非常大，所以各位洗车的时候一定要注意尽量用毛巾擦，使用水枪需要特别注意。以前的250RR,就是因为进水导致定位器损坏这次差一点就报废了，好在我把定位器放后座锁那个板子下面用玻璃胶粘的这个接头当时发现的时候，心都凉了一半，好在没事后面专门搞的热缩管重新处理了一下这样的效果应该还可以吧拆之前记得拍照留意一下接线定义准备之前找一个曲别针之类的东西就可以拆了插进去就好 查看详情>>

由于用了5年的原厂行车记录仪坏了，为了行车是保障自己的权益，决定在网上购买行车记录仪，对比了好几个款式最终找了一个性价比高的行车记录仪，在买记录仪的时候已经想好要自己安装的，一起购买了降压线。行车记录仪加原厂降压线共219.8元，还单独买了一张64G内存卡22.42元，一套设备总共242.22元。行车记录仪到货后，自己就准备工具安装（剥线钳、斜口钳），有无对于降压线的接线不熟悉导致在接线的时候储电池的12V电源线碰到其他线突然有火花，就发觉闯祸了，立即试下车上的功能是否正常，试过都正常就没有继续深究下去了。第二天在用车想解锁的时候拉了下车门，车门居然能拉开，车子在路边停放了一个晚上，还好车上的物品都没有问题。上车试了下锁车键只听到响声没有锁车，判断锁车故障。由于上班的原因，选择周三服务日到21点，手机上预约了19点，下班过去时间刚刚好。 下班开到长安4S店维修，维修师傅询问了故障的原因，就锁定了保险丝是不是烧毁，于是就打开保险盒查看，准备了万用表和测电笔寻找故障，维修师傅简单测试一下就知道故障所在，维修师傅就去仓库拿了一个保险丝把烧毁的保险丝更换故障解除。总结:这次的维修体验不错，4S店的服务非常不错，服务周到，还有免费的水果、饼干、饮料和茶，最后的维修工单没有收取更换保险丝的费用，并且工时费也帮我免了，全程无任何费用，还有吃喝。买车到现在都是在这间4S点维修保养，确实值得信赖，最后在对车辆电器设备不熟悉的情况下，不能随意自己动手改装，改装有风险，专业的工作还是交个专业的人做。 查看详情>>

上周交付群转发了充电桩上门巡检服务，针对安装2年以上的车主进行免费上门回访检测，看到这个消息，我第一时间在线上进行了预约。 按照交付中心专员的指引，在手机岚图app“我的”界面选择“专属充电桩”，进入后点击充电桩维修，备注充电桩夏季巡检即可。 预约成功后，会有专门的充电桩维护人员进行联系，确定好时间就可以进行上门检测。 我的充电桩是22年4月份安装，至今已2年有余，也是所在小区最早一批申请380V 11kw充电桩的业主，平时主要给纯电梦想家进行充电。 我一般预约充电时间是晚上10点到次日7点，11kw的充电桩实际充电功率有9kw，从20%充满电大概8小时，在家充满一次电，夏季市区及周边最长可行驶400km（CLTC475Km）。 当天巡检师傅上门后，对充电桩的空开进行了详细的检查，主要是确认测量电压及漏电保护开关功能正常。同时紧固接地端子及进出接线，保障接线安全。 最后检查电表箱的接线是否有松动情况，经与师傅的交谈了解到，也有车主遇到过电表箱被外人私自搭线的情况。 整个检查过程大概半个小时，虽然看起来非常简单，但是每一步巡检的师傅还是认真细致的做到位了，最终我也给出了满意的评价。 金杯银杯不如用户口碑，做好长期的售后服务，方能让企业的口碑走的长远！ 不少车主经常说家冲桩预约后并未正常启动，这里告诉大家一个方法: 一般手机App或车机打开预约开关后，还需要再刷卡一次，只有车辆充电口和充电桩指示灯同时显示黄灯表示预约成功！ 锁车后可以看一眼车机屏幕，如有预约充电激活提醒，表示预约成功！ 查看详情>>

特斯拉被限制进入部分区域，背后的"哨兵模式"令人震惊。 查看详情>>

今天我继续给大家聊聊我最近体验的新款Free和老款的区别。 首先，让我来说说上电和下电的操作。在店员的配合下，我测试了上电和下电。上电的操作很顺利，只要按一下实体钥匙解锁开关，门把手就会弹出，外后视镜也会展开。而且，如果你带着蓝牙钥匙靠近车旁，解锁也是同样的反应。拉开车门，上车后，脚踩一下刹车，屏幕就会升起。然后把钥匙放到车内中央扶手台下面，踩住刹车拨排挡杆到D，就可以把车开走了。而下电的操作也很简单，只要按一下排挡杆顶端的键进入P挡，拉开车门，下车，然后按钥匙锁车键，屏幕就会降下，外后视镜折叠，门把手收回。新款下电这个操作比老款按START键的方式简便了很多，也不容易忘记没按START按钮就下车。屏幕升降开关关闭后，屏幕升降就不随其他动作而改变了。 新款Free有个百度Apollo智驾包的订阅按钮。点击这个订阅按钮，会显示7个智能驾驶功能的说明。都是比较实用的功能，这是非常喜欢的。 新款Free的驾驶偏好设置也有了很大的改变。老款的能量回收强弱只能在个性化中去设置，而新款将能量回收放到个性化外面了，可以在经济、舒适、郊游等模式下设置能量回收的强弱。自动洗车操作很简单，只需要折叠外后视镜，关闭自动驻车，挂空挡就可以。而且，新款Free的行车记录仪使用的存储改为内置存储了，镜头的像素是800万像素，比之前清晰很多。 最后，我想说的是，新款Free的智能辅助驾驶全面超越老款Free，可以打灯变道，可以高速领航辅助，还有自动避障，记忆泊车，车外遥控泊车等功能，这些都是老款Free不具备的。而且，新款Free的排挡杆换成了怀挡，操作上更合理，更便捷。新款Free的各种部件也要做得更精致一些，手感更好，氛围灯条均匀度比老款好。。 总的来说，新款Free相比老款在很多方面都有了明显的提升和改进。百度Apollo智能辅助驾驶系统的引入，排挡杆的更换，部件的精细程度，续航能力的提升，都是很给力的，新款岚图FREE还是蛮不错的一款车，值得推荐！[_LinkTopic:岚图FREE,28480,23] 查看详情>>

改装奔驰一键启动的过程可谓是步步惊心，一个小小的静电或失误都有可能导致原车锁头或钥匙损坏，不仅需要花费大几千元的修理费用，还会影响自己的声誉。但是，现在您不必再为此苦恼了。隆中推出了一款名为“BBA keybox”的奔驰半智能原厂升级一键启动系统，该产品采用原厂can总线通信协议，不需要任何焊接和接线，只需要一个插头对插即可。您只需要在原来的锁头上增加一个奔驰原厂按钮，就可以实现升级，并且不会破坏原车锁头。升级后的效果和原车高配的效果完全一致。如果系统出现问题，您只需拔掉按钮，插回原车钥匙，就可以像以前一样正常使用。整个升级过程仅需15分钟，并且只需将一个5G通信盒子插在原来的锁头上，就可以实现手机控车，包括手机远程启动空调、不用带钥匙开车以及GPS防盗定位等功能。如果您需要升级拉手感应功能，只需要更换拉手即可实现四门拉手感应。该产品通过了专业实验室各种极端恶劣的环境测试，并获得了国家各项资质认证和审核。 查看详情>>

依稀还记得当年艾瑞泽5 PLUS上市发布会的场景，随后车型配置名称中出现的小AI与小泽。如今化繁为简，所有配置只保留了三款，两款1.5L自吸与一款1.5T，入门版价格也降到了7.49万。 作为中期改款车型，外观细节有细微调整，前格栅尺寸变得更大，格栅纹路变成了菱形格配小点点，这也是目前奇瑞最新的家族式设计语言。新车长宽高分别为4680/1825/1490mm，轴距为2670mm，与老款尺寸保持一致。尾部采用了熏黑尾灯，整体贯穿式设计，中央为奇瑞LOGO，不能亮比较遗憾，下方为镀铬排气口装饰，实为单侧隐藏式排气。 内饰细节也有小调整，主要集中在中央T字区域，原先机械排挡换成了电子排挡，排挡前部设计有放置手机的储物槽，原先与前排中央扶手箱冲突的杯架，此次前移设计在了电子排挡的右侧，中央扶手箱前部同样设计有放置手机的储物槽。 😍😍 动力系统没有改变，新款艾瑞泽5 PLUS继续搭载1.5L自吸与1.5T两套动力，其中1.5L自吸最大功率88千瓦，峰值扭矩148牛·米，1.5T最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛·米，两套动力均匹配CVT变速箱。底盘仍为前桥麦弗逊独立悬架，后桥为扭力梁非独立悬架。 1.5L-CVT 型PLUS，售价7.49万元，标准配置包含：1.5L自吸、16英寸轮毂、主副双安全气囊、车身稳定控制系统、后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、前排无钥匙进入、无钥匙启动、卤素前大灯组、LED日行灯、10.25英寸中控屏、手机互联、皮质方向盘、皮质座椅、2个扬声器音响系统、后排出风口等。 1.5L-CVT 享PLUS，售价7.99万元，相比较1.5L-CVT 型PLUS贵了5000元，增加配置包含：4个安全气囊、普通天窗、外后视镜电加热、10.25英寸全液晶数字仪表、主驾电调座椅、4个扬声器音响等。 😃😃 1.5T-CVT 享PLUS，售价8.99万元，相比较1.5L-CVT 享PLUS贵了1万元，增加配置包含：1.5T发动机、内置行车记录仪、360度全景影像、车载导航、远程启动、全车车窗一键升降、车窗防夹手功能、外后视镜锁车自动折叠、语音识别、车联网车机等。 可以看到，入门版与中配价格差只有5000元，主要多出了两个侧气囊、天窗、全液晶数字仪表以及4个扬声器音响等，主要是安全气囊很重要，其他配置其实可有可无，所以角师傅个人意见，如果手中预算不多，中配车型可入。如果你对配置有需求，再添1万上顶配也是可以的，当然，如果后续终端有优惠，其实顶配车型更香，不仅动力更强，配置也更丰富了。 😍😍[_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23] 查看详情>>

车是6月买的（第一次买摩托），当时装了风挡、护手挡、手刹锁、记录仪（后视镜一体的，刚好原镜摔裂了），以及手机支架和防水手机壳。如图，我以前贴子介绍过。但一直没接上电，记录仪和手机都不能供电。记录仪和手机都没有接供电线（缺蓝色示意线）。因为之前没拆过摩托车，就又懒又怵就拖延着，直到今天才动手试试。总体感觉并不难，这是记录仪接好后的效果（线从后视镜螺丝孔穿上来）：仔细看后视镜上的小屏幕，前后双录，可以息屏的。刚买记录仪时，我就想最好能从车把仪表盘附近取电（不用往下拆了），但看别人贴子都是从脚垫下电池或喇叭旁边插头线束取电的，觉得大概率也得找喇叭旁插头接线了（因为接电池上是常供电不需要）。拆风挡、拆 查看详情>>

🚗 新手司机看过来！ 今天带大家认识一下汽车内部的各种配件，学会这些英文单词，不仅开车更有信心，还能和老外轻松聊车！👇 1️⃣ Steering wheel 方向盘 驾驭汽车的“掌舵手”，控制汽车行驶方向！ 2️⃣ Clutch 离合器 手动挡车必备，切换档位的好帮手。 3️⃣ Brake 刹车 让汽车停下的关键，一脚踩下，安全可靠！ 4️⃣ Gas pedal 油门 加速的秘密武器，踩下去，车就跑！ 5️⃣ Speedometer 速度计 实时监控行车速度，别忘了限速哦！ 6️⃣ Seat belt 安全带 出发前一定要系好它，保障行车安全！ 7️⃣ Gear lever 排挡杆 手动挡车的“变速器”，切换不同档位。 8️⃣ Handbrake 手刹 停车时的“安全锁”，防止溜车必不可少。 9️⃣ Rear view mirror 后视镜 确保后方视野清晰，变道时尤其重要。 🔟 Side view mirror 侧视镜 帮助你观察车侧的情况，倒车必备。 1️⃣1️⃣ Dashboard 仪表盘 汽车的“信息中心”，油量、速度、温度一目了然。 ⚙️ 小提示：记住这些汽车内部配件的英文名称，不仅能提升你的驾驶技术，还能在与老外交流时更加自信！下次开车时，试着用英文说出这些配件的名字吧！🚗💨 查看详情>>

由于自己所在小区的地面和地下都是公共车位，在这些车位上安装不了充电桩。但所幸自己有一个地面车库，可以把充电桩安装在车库里面，然后在车库外面给车充电，在安装充电桩之前，用的都是随车充给车充电，功率只有3kw，一晚上根本充不满电，只能冲个50%左右，所以平时都是用一半电就充。为了不跟物业扯皮，直接用的车库自带的电表，全天都是5毛5一度电，用着还是挺划算的。 查看详情>>