奕跑电动吸合门接线

900的电动吸合门支持雨天自适应开启，障碍物识别灵敏度较理想L9更智能，多种开启方式较问界M9单一电动门更尊重用户习惯差异。#从此家用SUV有了理想型# 查看详情>>

作为高端纯电轿车领域内有力的竞争者，蔚来ET7是一个饱受争议的车型。有人认为它物超所值，也有人认为它定价过高。的确，它入门版车型的价格就达到了45万左右，令不少消费者可望不可即。那么以这样的价格买一台入门版的蔚来ET7到底值不值呢？我们现在不妨一起来看看这款车的表现。 查看详情>>

请问各位大神，谁晓得瑞风S7原厂拆车下来的电动后备厢门怎么增装到没有电动后备厢门的奢华智能型瑞风S7车上，怎么接线？ 查看详情>>

近日，2024款腾势D9正式上市，作为登顶2023年度MPV全市场销冠、30-50万纯电MPV销冠的自主新能源MPV来说，此次升级主打一个“增配不增价”，并给出了33.98万元起步的更实惠价格，这是否提前官宣今年高端MPV市场冠军已经板上钉钉了？带着这个疑问，我们对新腾势D9进行了一次全方位的产品剖析。 查看详情>>

摆放的这辆飞凡R7是2023款 长续屏霸Pro版，新车指导价是31.99万。这辆车的外观明显走的是年轻运动的路线，虽然定位是一辆中大型的SUV，但由于它的车身造型偏轿跑风格，实际看着并不显大。前脸略有一些凶狠劲，车头两边高中间低，搭配扁平贯穿的日间行车灯组，辨识度还是比较高的。它的前大灯设计在前包围的两侧，采用竖向的设计布局，同时还做到了全系标配自动大灯和自适应远近光功能，照明效果还是挺不错的。[_LinkTopic:飞凡F7,68263,23] 查看详情>>

改装电动尾门案例，番禺改电动尾门，穿越者加装电动尾门图文 查看详情>>

今天是一台22款奔驰GLS450，车主是佛山的 以前被不良商家坑了 装了副厂的电吸门 刚开始就很正常 用了半年之后 就开始开不了门，被锁在里面，刚开始车主以为是零件坏了 后来越来越频繁，本来是为了家里老人小孩关门方便而升级的，现在反而变的更加麻烦，所以车主就找到我们了解到原厂和副厂的区别，重新升级一套原厂电动吸合车门 可以看到副厂的配件都小于原厂，而且副厂的采用是打孔的，原厂我们是预留位置升级的 不破坏原车 马达安装也是有预留位置的 升级原厂电动吸合车门会很好有效的解决关门关不紧，或者太大力的情况 查看详情>>

电动尾门的优点： 查看详情>>

请问各位大神，谁了解瑞风S7原厂拆车下来的电动后备厢门怎么增装到没有电动后备厢门的奢华智能型瑞风S7车上，怎么接线？ 查看详情>>

转眼提车近一年时间，整体感觉还是很不错，宝骏510确实称得上国民SUV，性价比、颜值以及操控性我觉得挺让人满意。我入手的车型虽说是高配，但是裸车价也不过7万左右，算是宝骏510中配置最高。不过，最近闲下来，我又给宝骏510装了一个电动尾门配置。 查看详情>>

这项功能作用： 1.关闭车门时就不用很大力，增加了舒适性，也使关门动作更优雅。 2.车门没有完全关闭会增加危险性，有了此功能就不必担心 电吸门可以避免车门未关紧闭带来的安全隐患，这款电吸门，拥有外观、新型专利保障，确保使用安全性，无需改装原车装饰，无需电脑编程及复杂的布线，就能让你毫不费力的关闭车门，体验前所未有的触感，而且门锁闭过程会让你感觉舒适，声音特别轻，告别传统沉闷的巨响。 查看详情>>

【全车电动吸合门+“森林座舱” 极狐阿尔法S和阿尔法T森林版上市】极狐阿尔法S和阿尔法T森林版守护着都市人群的身心健康，在赶走焦虑的同时，创造了越级豪华品质的体验，满足了我们对多元精彩生活的追求，为消费者带来了森系豪华的生活体验变革。在极狐场景化造车的第一款上市车型身上，我们看到了极狐接下来产品的无限可能。未来，极狐仍将不断赋能不同家庭、不同阶段、不同场景的出行需求，努力成为家庭美好生活的伙伴和守护者。全车电动吸合门+“森林座舱” 极狐阿尔法S和阿尔法T森林版上市 查看详情>>

开启 查看详情>>

电吸门的工作原理是在门框(或门板边缘)上安装一个电磁线圈。当门打开时，电流会流过线圈，形成电磁场。这样，由于磁力的作用，当门靠近门框关闭时，门会自动关闭。 另外，电吸门也有有用的一面。如果下车，在基本上上下手拿着东西不方便关门的时候，只要慢慢移动车门，车门就会自动吸上来，或者车上有老人或小孩的时候，不需要像普通汽车那样用力关门，增加了舒适性的同时也让关门反应更加优雅。 查看详情>>

车辆后备箱（也是电动尾门）可电动控制开启和关闭，后备箱门内有车门关闭按钮，通过触击该按钮，后备箱门可自行关闭，无需人力介入。 查看详情>>