唐侧滑动门玻璃框总成接线
- 17款甲壳虫加装副驾驶车尾雾灯作业后雾灯完成图镇楼六侧雾灯亮起先说原理和思路:据了解,甲壳虫后雾灯,无论高配低配,国内国外,均是单侧雾灯,另一侧为假灯(无灯泡),国内是左侧有灯六侧假灯。国外是六侧有灯,左侧假灯。本人一点点强迫症,雨雾天开雾灯,只给我亮一侧,真真是受不了,雾灯只有一个的话,要么你雾灯放中间。放两侧就别只亮一个。于是,就开始折腾后雾灯。首先,后雾灯没有单独卖的灯芯,别找了。其次,只能买原厂的总成,带灯泡的总成,左侧六侧都好,为的是要灯芯。最后,把总成上的灯芯拆下,装到假灯那侧去,接线,搞定。这是拆下的后雾灯,这个螺丝固定,其余卡扣拆下总成的灯芯,两颗螺丝固定,很好拆下拆下的雾灯,灯芯特写雾灯插头特写,我破线了,插头剪掉了用不上这是拆下灯芯的雾灯壳子这里特意嘱咐一下,3代后雾灯,分新老款。16之前除了rling运动前杠配置,都是老款保险杠,16之后无论什么配置,都是新款保险杠。这是买雾灯的时候需要注意的。如果是只为了要灯芯,新款老款灯芯通用!上图黑色后面,长一点的,为新款款雾灯壳红色后面短一点的,是老款雾灯壳正面通通是红色假雾灯一侧灯泡口是封死的,需要自己破口插头不要了后雾灯装上雾灯内侧接线原厂有线,但是没我插头,自己加装需要破线。这是六侧装好的灯芯,已经接好了线接好了线,活儿干的特别漂亮左侧雾灯,原厂都有带最后,还是双侧都亮的合影。夜间效果,对称了!总成花费350元,工时费哥们没有收,作业交完 查看详情>>
- 入手唐dmi四个月,分享这个大7座SUV当时用车的时候就想买一台大7座SUV,其实在25万的预算里面能选择的大7座SUV还是不少呢,刚开始的时候着重考虑过大众ID6X,但最终还是放弃了,因为我觉得ID6X的那个价格定的确实是有点高呀,虽然他外观说看起来比这个唐新能源要时尚一点,但整个的内饰有一点简单,我认为是不划算的🌸。如果说去买汉兰达双擎的话,又有点不甘心,价格比ID6X还贵太让人难以接受了;之所以选择的是后来唐dmi,主要就是看中了唐dmi,相对还是比较厚道一些的,比亚迪基本上没有那么多的价格“套路”🐰。 现在唐dmi给我带来的感觉就是非常的实在非常的“憨厚”,尽管比亚迪的7座SUV在一些车媒体口中认可度上面不如其他合资品牌,但说句真心话,我觉得这个车子真的是非常有诚意的,这个诚意不仅仅是体现在车内的配置上面,更多的还是体现在整个的动力总成上面,还有就是体现在做工上面,可以说对于这个价格来讲的话,比亚迪就已经是很不错了,而且现在的比亚迪主打高端车型,开出去也非常有面子,买了四个月,跑的路程也不少,谈不上特别大的惊喜,但也足够有实力☃。必须得承认的是唐dmi的外观造型很帅气,是我非常喜欢的类型,感觉车子开出去也会比较有面子一些,这种大块头的SUV给人的感觉真是不一样 唐dmi的动力就很让我喜欢了,一直以来我都挺看好比亚迪的混动车的,虽然在这辆车上体现不出那么强劲的动力爆发性,但值得肯定的是它的动力输出是一点都不肉的,包括中途的加速表现让人觉得都特别有自信🎃。 我平时开车会比较仔细一点,没有特殊情况脚下的油门也不会给的太重,所以一直以来油耗对我还是很友好的,目前唐dmi的平均油耗差不多是在6.5到7之间,这个是纯油情况下的油耗,如果自己记得充电的话,100公里的续航也可以上下班使用3天了,所以后期的用车成本是真的低 我之前都没有开过这样大的车型,完全没有必要因为它的车身太大担心车子开起来会很难,像我也是第一次接触这种大尺寸的车子,对我来说都是挺容易上手的,在开车过程中它的底盘是特别稳重也特别扎实的,这样开着就会比较有安全感,过弯时的侧倾还不会很明显️。 车内的用料看起来还是比较高档的,大面积的软质皮革(大部分肯定都是人造皮革,不过对于这个价格来讲也正常),这样的确是不会影响到整体给人的视觉效果 家人坐我这车都觉得很舒服,所以对于唐dmi的乘坐舒适感我还是必须给点个赞的,我这车的隔音比较好一点,平时坐到车上感觉还是挺安静的,而且车子后排的座椅坐垫都是比较长的,坐上去之后感觉腿部也会有比较强的支撑性,其实我觉得在舒适性这一块,唐dmi已经做的是非常优秀了,无微不至到谈不上,但也绝对是很贴心的🙃。 虽然我们一家三口和父母没在一块住,但我们这离老家一点都不远,开车也就是半个小时的路程,所以我当时买大空间的车子都是有原因的,也希望父母和爷爷奶奶坐的舒服一点,毕竟年龄大了,腿脚肯定不方便,但我这车内的空间是特别宽敞的,坐进去之后腿部完全不会受限制🍂。[_LinkTopic:唐新能源,14809,23][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
- 七座版途安L加装后备箱灯🚗车型:2018款途安L七座DSG舒适版 🚧项目:后备箱内加装第二个灯 🛠️所需材料:后备箱灯总成+线束插头+电线 💰改装成本:灯座总成16元+线束插头2元 💡改装初衷: 我的途安虽然是七座,但第三排很少用,一直处于折叠状态,这样就有一个容积不错的后备箱,个人爱好钓鱼,这样的后备箱装钓具也是得心应手,夏季天气炎热,所以经常夜钓,装满钓具后原车单侧照明灯容易被挡,这时找东西经常需要辅助照明,所以产生了加装一个灯的想法。 💡改装方案: 原本打算在车厢顶部加个灯,从原车照明灯取电,但这样影响整体美观。在网上查阅资料时发现,七座版的途安L尾箱灯移到了车厢左边靠外侧,保留了五座版右侧安装位,靠一块饰板遮挡,既然如此何不将此位置的灯复原,这样左右一边一个正好互补光线,还不影响美观。 🧵准备材料: 电线和电工胶布家里有现成的无需购买,缺一个后备箱灯,去汽配城买的,万一搞错换货也方便,我选的是带LED灯泡的灯座总成;电路改装尽量不要破线,所以还需要线束插头,实现原车插头对插。既方便还安全,对应的线束接头需要三个。 🐾改装步骤: 首先要制作线束,原理是将原车后备箱灯插头一分二,一头插原来的灯,另一头延长至右边安装灯的位置,电线长度大概需要2.5米就够了,我用了3米太长了,做好的线束一定要用胶布缠绕保护。做好线束后就可以装车了,拆掉后备箱中间的饰板,线束要从这下面过,边上的饰板我没拆,找了一根硬点的电线当引线,方便线束穿过,装灯位置的塑料饰板撬出来,装上新的灯即可,夜晚亮度效果看图二。 ⚠️注意事项: ①正常打开尾门后备箱灯是常亮的,为了安全接线时一定要将后备箱门上的锁舌按进去,模仿关门就断电了。 ②制作的线束一定要先测试再上车,不经测试可能引发严重后果,或者可以网上买成品线束。 ③建议使用LED光源,把原车的卤素灯也换成LED的,这样总功率就不会超过原来的设计功率,当然还特别亮。 查看详情>>
- #国产汽车##比亚迪护卫舰07# 比亚迪护卫舰07在车展上亮相。新车隶属于比亚迪#国产汽车##比亚迪护卫舰07# 比亚迪护卫舰07在车展上亮相。新车隶属于比亚迪海洋网军舰系列全新重磅SUV车型,有望于9月底正式上市,价格区间预计在22-28万元。 外观方面,护卫舰07采用海洋美学设计,前脸灵感来源于海浪涟漪,多边形格栅搭配矩阵式LED大灯,拉伸整车视觉宽度,配合顶部比亚迪新字标发光LOGO,整体造型更具辨识度和科技感。 下包围部分的造型显得比较硬朗,两侧配备有垂直布局的小尺寸导流槽,前唇部分同样配备有扁平的进气口,力量感方面营造比较到位。 车身侧面采用了双腰线的设计,营造出更强的立体感。隐藏式的门把手提升美观的同时,进一步降低风阻系数。宽大的黑色轮眉以及枪灰色轮毂,整个车侧看起来肌肉感与力量感非常明显。车身尺寸方面,新车长/宽/高分别为4820/1920/1750mm,轴距为2820mm。 尾部造型方面,车顶配备有镂空的小尾翼,尾灯组采用了熏黑处理,内部结构和汉DM-i比较相似,搭配贯穿式镀铬条有效拉伸了车尾横向视觉宽度;下包围部分加入了镀铬条进行装饰,进一步增强了车尾的层次感。 动力部分,护卫舰07除了提供DM-i版本外,还将推出搭载DM-p的四驱版本。两大动力系统均采用骁云-插混专用1.5Ti发动机,发动机最大功率为102kW,其中两驱版本的电动机最大功率为145kW;四驱版本采用全新开发后驱三合一总成,双电机最大总功率提升至295kW,最大总扭矩656N·m,官方公布其0-100km/h加速仅4.7秒。 总的来说,护卫舰07与比亚迪唐有诸多相似之处,无论是相同的轴距,几乎一样的动力配置,尽管参数有微调差距,包括相似的外观设计和内饰布局,似乎都在说明二者就是换壳兄弟车。不过未来在市场上与唐DM-i比拼的话,消费者们会怎么样选呢?能不能成为唐DM-i之后的“爆款”,这就得得看市场的表现如何了!#新能源汽车# 查看详情>>
- 详解一下比亚迪云辇后面的技术,基于双目的路面预瞄 前两天比亚迪推出云辇,让魔毯底详解一下比亚迪云辇后面的技术,基于双目的路面预瞄 前两天比亚迪推出云辇,让魔毯底盘的概念火了一把。 1. 云辇分为4档,依序是C、A、P、X。 C是入门版,相当于是用电子系统控制四轮减震器阻尼,减少车身侧倾、俯仰、晃动;用在比亚迪汉、唐等车型上; A是中阶版,类似空气悬架系统,除了简单的软硬调节外,还可以调节四轮悬挂的高度。比亚迪还增加了跟座椅联动,过弯时根据G值主动加强座椅侧翼的支撑性,会用在腾势N7等车型上; P是高阶版,用在仰望U8上。换掉了空气悬架,改用液压控制系统,调节能力和响应速度更快,能应对的工况更加恶劣,支持高度、刚度调节,智能感知、阻尼控制以及四轮联动; X相当于顶配,是在前三者的基础上,增加了「预判」功能。可以通过双目摄像头或者激光雷达,提前识别前方路况,并且悬挂的调节。 2. 基于双目/激光雷达的路面预瞄 前半是机械,这部分是电子。所谓魔毯,就是提前根据路面来调节悬架的减震、驾驶模式。 这两年随空悬向主流车型普及,路面预瞄系统发展挺快的。目前主要活跃的Tier 2有等多家。 鉴智跟孔辉、比亚迪半导体等签了合作。孔辉也是岚图、理想、比亚迪等的空悬/空气弹簧总成供应商,鉴智的数据是交付总量超25万台(应该以算法为主); 元橡科技公布的信息是:已收到多家头部自主品牌定点,路面预瞄系统(魔毯)产品在2023年陆续开启量产。 查看详情>>
- 实拍护卫舰07 DM-p,配1.5T+电机,最快4.7秒破百,又大又豪华☘️☘️相比于比亚迪唐,护卫舰07虽然这个名字听着是有些老成,或者说是有些中年感,在实际设计上它其实要显得更加个性运动一些。BYD英文车标取代了王朝系列的隶书汉字,被雕刻在与新一代Dragon Face相似的格栅镀铬装饰板上,开放式的格栅还是延续了品牌的大嘴,但它的横幅中网与边缘扩张样式都要更高级一些。同时,梯形下格栅实际变更为了与运动护板相融合的新设计,小尺寸导流槽与带有延长线的大灯起到了提升个性辨识度的作用。✌️✌️ 🚙🚙但从侧后方向上来看,护卫舰07还是给了我们一种“中年感”,或者说是会让人觉得在通过性能与越野能力开发上,要比唐二代做得更好。从融入了防刮蹭条的侧裙包围到实现了双重包围的后保险杠,护卫舰07的底盘都进行了更为厚重的包围防护处置,而尾门顶端的带镂空定风翼、完成贯穿的尾灯,还是实现了对于车身视觉宽度的拓展,这也会让护卫舰07看上去更年轻一些。✨✨ 🚘🚘尺寸空间方面,护卫舰07与唐其实没有太大分别,4820/1920/1750mm的长宽高更短、更窄却更高,这组数据在中型SUV市场中还是能保持一定优势的。不过,它的轴距还是保持在了2820mm,这让它在汉兰达、锐界这些合资大家伙面前没法通过数据占优。而进入到座舱之内,以5座身份进入市场的它空间体验感还是很不错的,身高180cm的体验者能够在前后排均得到1拳以上的头顶空间,而后座的腿部余量也稳稳超过了2拳,配合更符合人体工学的运动装饰座椅、全皮革覆盖、全车头枕以及平整的地板,它可能没有宽敞到汉兰达5座版的程度,但综合舒适却要比合资对手更显著一些。😎😎😎 🌱🌱护卫舰07的驾驶舱是高级的,甚至可以用豪华来描述,缺少Nappa真皮的选项会让比亚迪的固有优势稍有下降,但无论是10.25+15.6英寸这对双液晶组合,还是打孔的三辐式方向盘、个性的筒状出风口,甚至是大面积烤漆覆盖的电子换挡机构等等,都显得要比汉兰达、锐界等车个性得多,更别说是信息娱乐软硬件为其建立起的科技优势了。💪💪💪 😁😁双液晶屏搭载的DiLink已经是新一代,5G通讯模块加入进来之后,车机在诸多反馈上都要更加流畅,而智能语音交互除了多媒体、导航之外,还实现了对于天窗、车窗这些常用配件的支持,远程控制也包含了车门/空调等等,也可仅以更多在线预约等服务。此外,车载KTV、Dynaudio丹拿音响的搭载,也会进一步改善综合互联用车体验。💞💞 🥰🥰除了DiLink之外,DiPilot也出现在了护卫舰07之中,它没有像新势力那样的高阶能力,传感硬件限制了其智能驾驶辅助的进阶升级,但L2级辅助驾驶中,还是包括了带车道居中保持、自动变道等功能的全速自适应巡航,同时,其自动泊车也支持远程遥控,现阶段的开放道路上有这些功能其实就已经足够了。👌🏼👌🏼👌🏼 👍👍其它配置方面,护卫舰07匹配了可开启的全景天窗、带位置记忆的电动尾门、支持蓝牙钥匙+NFC智能钥匙的电动门锁,并在舱内提供了HUD抬头显示、无线充电板、前隔音玻璃、后隐私玻璃等等配件来实现不同层面的用车优化,而分区控温的热泵空调则能够在冬季用车续航中起到重要的节能改善效果。💗💗 🦾🦾核心动力方面,跟唐DM-p不同的是,护卫舰07 DM-p虽说是同样的动力铭牌,但却没有得到2.0T发动机,而是通过一台骁云插混-专用1.5T发动机来搭建起动力总成的基础,并通过前后桥双电机一同组成了电动四驱,传动采用的则还是E-CVT无级变速机构。其中,仅仅是电动机的总功率就达到了295kW(401Ps),这也使得车辆在无需陷入涡轮迟滞等待的情况下, 可以在4.7秒内完成零百加速。同时,比亚迪自研自产的插混专用刀片电池组,则能为车辆带来175km的NEDC纯电续航,它也帮助整套总成将WLTC综合油耗控制在了1.62L/100km,馈电油耗也能保持在6.7L/100km左右,总体能耗成本都保持在较低水平,享受性能的同时,也能满足家庭的低成本出行诉求。🍃🍃 🤔🤔🤔底盘悬架方面,跟后桥多连杆式独立悬架搭配的还是麦弗逊式独立悬架,这虽然是同级别市场最常见的硬件规格,但还是会稍稍限制护卫舰07与其他新势力的新能源车型竞争。当然,可变悬架系统是可以参与到支撑与滤震改善环节的,这倒是能让悬架反馈变得更高级一些。🤓🤓#护卫舰07##买车# 查看详情>>
- 丰田2020款致享领先版改装更新之路改装升级明细:1、加装前雾灯(恢复高配线路,更换前大灯变光开关总成,左六前雾灯,前雾灯继电器)2、加装智能升降窗(一键升降窗,按锁车键自动升窗,不用担心停车忘了升窗,省心)3、加装多功能升级防盗器(锁门提示,震动报警,开门双闪等)4、更换原车胎铃(原车铁铃不好看,更换原厂款高配胎铃,简单低调,原来全系标配胎压)5、加装流媒体前后记录仪(突发事故自动拍照保存,不怕碰瓷,行驶安全有保障,还能做倒车摄像头使用)6、加装飞歌10.1寸导航屏ES1(飞歌的音质比原车好,开车导航+放歌,心情放松愉快)7、更换高配仪表盘(高配带自动发光,显示可续航里程,百公里油耗,瞬时油耗,平均速度,定速巡航灯)8、多功能方向盘按键定速巡航(使用原厂游丝,调节音量大小,上下曲,多种功能,高速定速释放双脚)9、自动大灯感应器(自动感应光线开启大灯,走隧道和入地下车库,晚上行驶更安全放心)10、加装JBL6个音响喇叭(前门2个高音头和中低音,分频器,后门同轴,后门要布线到中控台)11、四门隔音(贴止震板和隔音棉,简单做个隔音,总比原来好点)12、四门加装迎宾踏板(开门自动亮起,可以亮几十秒,关门熄灭)13、两门加装投影灯(开门就欢迎你亮起)14、更换行车喇叭高低音(拆掉原车小喇叭,更换8凯的高低音喇叭,需要另外买条一分二线)15、加装流水灯带转向灯(网上买的流水灯,双面胶贴着,接线小灯和转向灯)16、加装后备箱自动开启(按住开锁键3秒开启后备箱,或者后备箱的按钮,不用插钥匙,方便使用)17、加装六后倒车灯(原车只有左边一个,要在六边尾灯开孔装多一个)18、加装六后雾灯(原车也只有左边一个后雾灯,在六边假雾灯开孔走线装一个)19、加装后视镜折叠(附加加热功能,锁车自动折叠,不怕停车位窄)20、更换遮阳挡板(更换主驾和副驾带镜子的遮阳挡板,打开照镜还是不错的)21、全车玻璃贴3M防爆膜(起到挡太阳和紫外线)22、加装晴雨挡和车窗亮条(小雨天开点窗还是蛮凉爽的)23、更换鲨鱼天线(原车天线不好看,更换鲨鱼天线美观多了)24、加装小尾翼(后尾盖加装小尾翼好看有点多,屁股美美哒)25、后尾盖小亮条(后尾盖字母铲除掉,装饰亮条好看)26、加装后保险杠小包围(双排气口)27、加装原厂侧裙(在侧面看感觉升了一个层次)28、加装后挡泥板(由于加装侧裙,前面装不了挡泥板)29、新车未落地就喷底盘装甲(4儿子送的没用,自己买了8支雷朋)30、全车座椅拉皮(新车座椅还未坐热,就开去拉超纤皮)31、全车皮革地毯(原车送的地毯不好打理,换了皮革)32、行李箱防水胶垫(后尾盖有时候放冰鲜有水的,加个防水胶垫不用怕,好打理)33、四门拉手和面板(原车四门拉手和面板太次了,全部更换高配光亮的)34、自动启停关闭器(启停不好用,容易损坏电池寿命,装上不用每次着车关闭)35、底盘加强(平衡杆前顶吧,前下井字架,后下井字架,后下四点式拉杆)36、四门贴防撞亮条(防碰撞刮花,美观)37、换挡面板(更换高配换挡面板)38、改雷凌中央通道(拆原车扶手箱,移动手刹往左边并且螺母垫高,套雷凌扶手箱加固)雷凌中央通道还在改进中......改装之路漫长,个人分享,不喜勿喷,谢谢! 查看详情>>
- 售价7.98万—21.99万 全新一代宋上市🎉🎉继全新一代唐之后,8月30日,全新一代宋越级上市。基于比亚迪MEA中型豪华底盘平台打造,全新一代宋定位越级美学智联SUV,涵盖燃油、双模、纯电三种动力,为消费者提供更多元的选择。✌🏼✌🏼 💕全新一代宋(燃油)售价为7.98万元—11.98万元;全新一代宋DM综合补贴后售价为17.69万元—20.69万元;全新一代宋EV 500综合补贴后售价为18.99万元—21.99万元。💰💰 💪💪上市现场,比亚迪公布了越享欢乐“宋”计划,购车优享六重优惠。同时,比亚迪迪粉汇会员俱乐部也于当日正式上线。😄😄 🎉🎉Dragon Face”设计语言在全新一代宋身上得到了更好的诠释:龙嘴格栅、龙须线条、龙眼大灯。画龙还需点睛,全新一代宋实现了车灯的全LED化,不管是晶钻星光悬浮LED前大灯还是霓光炫彩无缝贯穿式LED尾灯,看起来都更加灵动。车身侧面的动感流体觉醒式设计颇为醒目,时光觉醒双锋线与悬浮式车顶遥相呼应。🤓🤓 💓💓全新一代宋的星际环抱式智能座舱讲究对称美学和流线美学。🌿🌿 ⛽⛽全新一代宋涵盖燃油、双模、纯电三种动力。全新一代宋(燃油)搭载了成熟的动力系统:1.5TI发动机+6速自动变速器,传动效率高达85%,换挡时间低至0.2秒。全新一代宋DM采用第三代DM技术,搭载全新BSG电机,优化发动机及后驱总成,整车动力性、经济性、平顺性、NVH全面提升,带来百公里加速4.9秒、800公里综合续航里程的性能。🦾🦾 ☘️☘️全新一代宋搭载DiLink智能网联系统。智能语音交互,导航、听歌、温度调节等“说到做到“。12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,超高清分辨率。👁️👁️ 😁😁同时,新车还集比亚迪诸多黑科技于一身:遥控驾驶功能让窄位停车更便捷舒心; VtoL移动电站,满足户外多种用电需求;智能感应式电动尾门,解放双手。🤲 💓💓安全方面,新车除了3H高强度全方位碰撞吸能安全车身、8安全气囊、ESP车身电子稳定系统等主被动安全配置外,还新增了同级少有的LDWS车道偏离预警系统、BSD盲区监测系统等越级配置。🤗🤗 #宋##买车# 查看详情>>
- 大众途岳用车心得和配置升级分享一、【提车作业】 我的途岳是21年2月底提车的21款280豪华版。途岳是我的第二辆车,上一辆也是上海大众斯柯达的,开了近10年的大众车,算是比较了解大众的。这一次选择的上汽大众途岳,是因为途岳基于大众目前非常成熟的MQB平台打造,车上零配件通用率高,方便以后用车养车降低成本。作为1.4T高功率版本的途岳,动力方面家用也绝对够用,同时途岳采用了前后独立悬挂,开起来还是很舒适的!虽然途岳轴距2680,是一辆标准紧凑型SUV,但车子内部空间确实够用! 二、【油耗表现】 21款途岳油耗表现还是可以的,我的车是2 80的排量,提车至今综合油耗大概是8个油吧。如果高速跑多一点,综合7个油也是可以的。虽然21款途岳加装了颗粒捕捉器,但如果多跑高速,那还是不会有任何影响的,所以在油耗方面,目前我还没很满意的~ 三、【改装作业】 本人也比较喜欢折腾,没事总想往车上加点什么。随着时间的推移,我的途岳也慢慢地变成我喜欢的样子。车上所改的东西都是我一人动手完成的,所以有些细节也没有多拍图片。这段时间闲下来有空,打算利用这个平台慢慢分享自己的一些改装经历,首先先从原厂电动折叠后视镜和车门迎宾灯开始吧!身为20万级别的车,而且还号称豪华版,但没配电动折叠后视镜,真的是有点说不过去。电动折叠后视镜这个功能着实实用,不能不配! 第一,电动折叠后视可以在锁车的时候自动把镜子收回去,这个在车子停路边的时候可以较大程度上避免被刮伤和撞坏;第二,当过窄路和对面会车时也可以收起镜子,避免擦碰;第三,也是最实用的一个功能就是可以开通倒车后视镜自动下翻功能,这个可以使右后镜清楚地看到右后轮,从而方便侧方位停车,第四还有照地灯,这个在晚上很有作用,一解锁照地灯便自动点亮,照亮车子和地面! 这些原车没有的我们都可以自已改。世上无难事,只怕有心人!途岳的电动折叠后视镜还算是比较好改的。改之前我还是做足了很多功课,包括门板怎么拆无损,门板有几螺丝,螺丝是几号的,还有线路怎么走?接线怎么接,包括电脑编程等等~只有我做了,我就不想有返工,只求一次搞定!电折耳其实以前我已给很多车友改过了,也欢迎大家交流下经验!原厂电动折叠后视镜是带高配模块和开关的。同时支持倒车后视镜下翻和照地灯功能,我买的是旗舰版总成的,还带变道辅助灯,也支持变道辅助,不过我还没装变道辅助,以后再说!接下来是一些拆车细节,大家交流交流~ 查看详情>>
- 腾势双枪充电15分钟增加续航350km继7.98万的秦Plus推出后,比亚迪汉、唐、海豹等车型相继拉开“电比油低”的序幕,如今又迎来新王炸,全新腾势N7上市,23.98万起,再一次打响了豪华纯电SUV价格战! 这次腾势N7的口号也有些出乎意料,直接喊出:“100万内最豪华超舒适的智能电动SUV”!全新腾势N7豪华再进化,可以说此次新款N7是比亚迪向豪华车迈进的重要一步,主打性能、舒适性、智能驾驶和先进的座舱科技,以先进技术全方位提升驾乘体验。 从核心技术来说,腾势N7是首款基于璇玑架构打造的新车。实现了“三智一电”完美融合,即智能驾驶、底盘、座舱与e平台3.0腾势升级版底盘架构融合在一起,可以说,腾势N7是一款将智能与电动完美融合的智能SUV,不断的创新技术,让腾势N7拥有更豪华、更安全、更智能的驾乘体验。 全新腾势N7它不仅仅只是一辆新能源车,更多还承载了智能助手的角色,将我们的日常生活融入到车生活中。从智能辅助驾驶来说,搭载了“天神之眼”高阶智驾辅助系统,就好比驾驶人员有了另外一双“眼睛”,可以通过高精双激光雷达等融合传感器,为驾驶安全保驾护航。 比如说,有些新手遇到侧方位停车,总是很困难,这时候腾势N7的近距代客泊车功能可以轻松、快捷为车主解决停车难的问题,即便是在“断头路”这样复杂的场景中也能轻松泊车,很多驾龄几年的老司机也不一定达到这样的水平。 再聊聊豪华舒适方面,N7车身采用了全铝合金副车架和CTB电池车身一体化技术,同时还搭载了“双腔空气悬架”,在不同的路况下,整车悬挂阻尼、高度、刚度都可以调节,从而提供更舒适的用车体验。 智能座舱方面,从打开车门那一刻开始,绝对会让我们眼前一亮,怎么看也不像是20多万级别的新能源车,更像是四五十万以上的豪华车,用料没话可说,真木、真Nappa,高级感满满。 在配上5D云感人体工学座椅和豪华宽敞的后排,不管是驾驶员还是后排乘客,都能享受到极致舒适的座驾。在动力性能方面,全新腾势N7搭载八合一高性能碳化硅电动力总成,不仅动力输出更强劲,同时还在操控性能上更进一步。 高性能双电机四驱系统,电机功率可达390kW,最大扭矩达到了670N·m,零百加速仅需3.9秒,不管是复杂路况下还是在高速路上,都展现出优异的驾驶性能。 充电方面,搭载800V高压平台,在此基础上配备双枪超充技术,可将普通快充桩升为“超级快充桩”。双枪15分钟可增加350公里的续航里程,充电4分钟增加续航100公里。以前总说新能源车充电慢,远不如5分钟加满一箱油来得舒坦,可如今,充电速度快了,10多分钟即可达到加满一箱油的续航里程,更重要的是,充电省钱啊。 总之,不管是从核心技术、充电、续航还是智能化、智驾技术等方面来看,此次全新腾势的优势都很明显,号称“100万以内最豪华超舒适智能电动SUV”!看得出这一次全新腾势N7有足够的底气! 查看详情>>
- 海豹来了!配置高端丰富且实用🐶大家好,我是杭州542NB🍁。前面已经与大家分享了全新车型比亚迪海豹的外观细节与机械部分,今天与大家重点分享内饰与配置部分🤣。 从我昨晚得到的官方配置表来看,比亚迪这次在海豚车型上给的配置确实是诚意满满:除了上一篇文章中提到的,全系标配CTB车身电池一体化技术、前双叉臂后五连杆悬架、第一款配备前备厢的比亚迪电车等,还有这些高级配置是全系标配的:ACC自适应巡航、车道保持、自动紧急自动系统、盲区检测、全景天幕、主动格栅、15.6英寸中控大屏、3D全景影像、前排双层隔音玻璃、雨量感应雨刷、移动电站,也就是最低配的550续航的版本都是配备的,而且除了顶配四驱车型外,所有海豹都是后驱车型,加上优秀的悬架和低重心优势,应该将成为比亚迪历史上操控性最好的车型😉。 关于海豹内饰方面,如果四驱顶配版在不加选装包的情况下,与700公里长续航版几乎是一致的😎。因为两者在内饰方面的差别仅仅只有“电子儿童锁”一项,连丹拿音响扬声器的数量都是一样的,都是12个🍃。中控台和车门上都包裹了大量的仿麂皮材质,比真皮手感更柔软亲肤,而四驱顶配车型还可以选择仿麂皮的车顶和运动座椅;还有就是全景天幕方面,四驱顶配车型可选装光感天幕,应该与波音787飞机类似,可将天幕从透明到半透明实现变幻,更具科技感🚒。700KM长续航版还与顶配车型一样配备了HUD、疲劳检测系统、后排隐私玻璃、倒车后视镜下翻和后视镜位置记忆的功能😸。因此从海豹的配置层面来看,低配车型并不低配,中配车型能享受到的基本已经是顶配的配置,而四驱顶配车型个人认为一定要选装,这样才可以与中配车型区分开来,四驱顶配选装可以得到更个性的外观(选装外饰套件,专属色刹车卡钳,尾翼)、更强的性能(选装iTAC扭矩控制系统)和更锦上添花的内饰(选装仿麂皮车顶与运动座椅、光感天幕)☃。 聊了那么多优点,最后来说一个不足💚。就是海豹的全景天幕没有配备电动遮阳帘,虽然电动遮阳帘会破坏全景天幕的整体效果,但从使用角度出发,尤其是现在杭州这样的高温,没有遮阳帘还是值得厂家考虑一下的,或者是否能够出一款手动遮阳帘的原厂附件,以便车主需要时自行安装🌱。北冰蓝的外观,显得年轻时尚🐲。外观前面已经与大家分享过了,此篇文章重点分享内饰🐨。 后侧45度是海豹最美的角度,尤其尾部夸张的扩散器设计,很有性能跑车的范儿🧡。 中控台整体效果🎋。依然有很强烈的层次感,但显得很紧凑,至少没有设计过度的部分😛。 主驾视野,方向盘尺寸适中,直径如果能再小一点点就更好了;疲劳检测系统也是配备的🌹。 700KM长续航车型与顶配车型一样,配备了HUD抬头显示功能🙃。 HUD显示屏,加上仪表屏和中控屏,中控台上一共就有三块屏了💓。 海豹全系标配的15.6英寸中控大屏,看3D全景影像系统更清晰🌱。 全系标配的自动安全配置,包括L2级自动驾驶辅助和紧急制动功能🎊。 除了最低配车型,其他车型都配备了丹拿音响系统,而且扬声器数量都是12枚🎍。 海豹的控制总成也是全新的,更精致更紧凑,档杆还采用了时下流行的水晶质感,不过这档头真的好迷你🤫。 海豹应该也是比亚迪第一款配备双无线充电板的车型,方便主副驾驶的手机同时充电🌱。 中央通道全景,控制总成下方是放包的区域,这个区域比较大,比之前的比亚迪车型都要大一些🌹。 该区域配有一个USB电源和一个TYPE-C电源,一个12V点烟器插口🐒。 中控台副驾驶前方,空调出风口被隐藏设计在多层次的造型之中,下方蓝色突出部分为仿麂皮材料包裹❤。 这种材料一直延伸到了车门上,形成包围的效果;车门拉手与音响高音单元集成设计,没有违和感😲。 门板的设计十分复杂,多种材料实现了混搭,还有可随音乐律动的氛围灯带🤣。 门槛迎宾条处也有点阵设计,与相同设计元素的三角窗和尾灯起到了呼应效果🌳。 海豹的细节真心不错,主驾票据格内都是植绒的;接地式加速踏板必须好评😼! 来到海豹后座:先来看看直播小姐姐的乘坐表现,小姐姐的身高目测在160CM左右,还是有很多富余量的😀。 我也到后排体验一下,感觉后排空间介于汉与唐之间,而海豹作为中型轿车,有这样的表现非常不错了🌺。 头顶巨大的全景天幕,视觉效果是绝对一流的,采光面积预计有2平方米,但是没有配备遮阳帘🌿。 海豹的前排座椅居然还可以完全放倒到几乎躺平的状态,这是为了午休而设计的吗🦊? 后排空调出风口下方还有大家喜欢的220V插座,最大支持2.2KW放电,在行车时也能使用,这小东西用处可大了🙃! 海豹实在太火了,我这里还没完全体验完,一对小两口又研究上了,希望海豹能成为年轻人认可的主流街车🚓。[_LinkTopic:驱逐舰05,51330,23][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
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