唐黄牌能不能通过机场高速
- 积碳到底能不能通过“拉高速”去除掉呢?全新视角揭秘答案!在车迷群体中有这样一个说法:说车子经常拉高速,发动机积碳就会减少;也有老司机反驳说拉高速并不会起到任何消除积碳的作用。——那么到底哪一种说法对?发动机里的积碳到底能不能通过“特殊驾驶”去除掉呢? 查看详情>>
- 堵在高速ETC口进不去咋办?能倒回去走人工通道会被扣分吗由于之前出差,车子在外面停了三四天,从机场回来开车上了机场高速,突然发现ETC怎么都识别不了。之前把车停在外面,也没有拿东西给车子挡一下太阳,可能就导致ETC给晒坏了。通过这件事情我来跟大家聊一聊,在高速上ETC不能识别应该如何正确的处理。 查看详情>>
- “拉高速”到底能不能除积碳?老司机教你,最好的方法只有一个通常在选择除积碳的时候,很多人都会建议用拉高速的办法。但一些业内人士说,现在的车根本没必要拉高速,这到底是为什么呢?一般对拉高速的解释是,通过拉高速可以让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第1次快速工作,让它们之间有更好的亲密接触,但那是建立在汽车零部件的公差比较大的基础上,这样做可以让部件之间的磨合更好一点。但现在汽车的加工密度高很多,厂商们在汽车出厂之前都会做测试磨合,对现在的汽车发动机、变速箱的寿命来说,拉高速的做法根本没有太大的意义。那拉高速到底能不能除积碳呢?老司机教你,最好的方法只有一个。 查看详情>>
- 纠结,无条件安装充电桩,能入手唐DM吗?各位论坛亲人,无条件安装充电桩,住9楼插线板也不行,日常上下班用,市区堵车多,高速比较少,能不能入手唐?这样开耗油量多少? 查看详情>>
- 临沂 昨晚在当雄枣庄老乡开的“正宗川菜馆”吃的川菜确实正宗--厨师是四川的。今天临沂 昨晚在当雄枣庄老乡开的“正宗川菜馆”吃的川菜确实正宗--厨师是四川的。今天 10 点沿青藏高速开往拉萨,120 巡航,高速不收费,G109 已成过去。 在念青唐古拉观景台看见一个鲁 Q 霸道,本来正录着节目打算五分钟后去找它,结果人家三分钟就跑了。 就像到了内地,没了一点不适应。开到机场附近找了家宾馆,离航站楼直线距离也就 100 米。这酒店档次真高,新酒店不贵,标间 300 多,服务也好,有地下停车场。 一嗨租车离得很近。下午还车,明天早六点到机场,等待历史性的时刻,拉萨首飞临沂。 阿里地区 查看详情>>
- 唐DM换电池要多少钱?免费更换还是付费?新年好!对于新能源不了解,觉得混动比较实用。看新闻今年高速堵车,比较多纯电的车子就趴窝了。请教一下:唐DM替换电瓶要多少钱?免费替换仍是付费?电瓶技术是否每一年都会改装?比如说如今100km,明年技术进步了有无可能可以是200km。那样车子能不能改装电瓶也跑200km的。 查看详情>>
- 高速上了120以后方向盘抖动严重是怎么回事?提唐半年了,上个月从广州回湖南的时候,在高速上时速上了120之后,特别是130.140的样子,那个抖得啊,觉得都快握不住了,收提速踏板的时候就会好比较多,回到家车熄火,整个手都是麻的,这段时间也没去检查,恰巧今天去市里办事,在高速上又试了一下,仍是一样?请问懂这方面的大神,能不能给我解答一下!谢谢。还有泠车打火刚行驶的时候,踩刹车那个吱吱声,太受不了了 查看详情>>
- 高速上了120以后方向盘抖动严重是怎么回事?提唐半年了,上个月从广州回湖南的时候,在高速上时速上了120之后,特别是130.140的样子,那个抖得啊,觉得都快握不住了,收提速踏板的时候就会好比较多,回到家车熄火,整个手都是麻的,这段时间也没去检查,恰巧今天去市里办事,在高速上又试了一下,仍是一样?请问懂这方面的大神,能不能给我解答一下!谢谢。还有泠车打火刚行驶的时候,踩刹车那个吱吱声,太受不了了 查看详情>>
- 高速上了120以后方向盘抖动严重是怎么回事?提唐半年了,上个月从广州回湖南的时候,在高速上时速上了120之后,特别是130.140的样子,那个抖得啊,觉得都快握不住了,收提速踏板的时候就会好比较多,回到家车熄火,整个手都是麻的,这段时间也没去检查,恰巧今天去市里办事,在高速上又试了一下,仍是一样?请问懂这方面的大神,能不能给我解答一下!谢谢。还有泠车打火刚行驶的时候,踩刹车那个吱吱声,太受不了了 查看详情>>
- 通过我得需求,再到我选车的过程已经历时大半年了。这时突然看到一个消息,说比亚迪的通过我得需求,再到我选车的过程已经历时大半年了。这时突然看到一个消息,说比亚迪的发动机是什么超级混动,我这也没有听过,这是个什么东西。通过了解明白了,这是一个多牛的发动机啊,而且听说在21年就有上市销售了。我立马赶往比亚迪4s店,就问有没有7座SUV,销售高速我一款唐dm,一款搭载超级混动dmi。4驱我用不上,直接看新技术,dmi。这造型,这颜值,又一次打动了我,空间也够用,内饰设计还不错,尤其这个顶配大屏,真够过瘾的,通过了解,唐这款车还要等很久,我顿时有点凉凉的感觉,还是回家考虑考虑吧…… 查看详情>>
- 科技赋能🚗我居然从北京亦庄打了自动驾驶出租车去大兴机场 😃选择上下车站点、确科技赋能🚗我居然从北京亦庄打了自动驾驶出租车去大兴机场 😃选择上下车站点、确定出行时间,便可预约一辆从北京亦庄前往北京大兴国际机场的自动驾驶汽车。 😉以前每次到亦庄都要例行打个自动驾驶出租车兜兜风,但几乎都是三五公里的范围,压根没敢想太远的范围。这次居然打到了大兴机场,真让人惊喜! 🚗听住在亦庄的朋友说,从今年2月开始,就开通了往返北京大兴国际机场的自动驾驶出租车,目前共有百度智行、小马智行、文远知行、Auto X 4家企业的智能网联乘用车提供服务,这是世界首个首都城市机场自动驾驶接驳载人示范场景,也是全国规模最大的自动驾驶高速载人服务。 👍🏻科技赋能生活,这也太神奇了!如此时尚的高科技生活方式,咱必须支持啊!上周出差前一天,我在常用的自动驾驶出行软件预约成功后,第二天11点整,到达了约定站点,一辆自动驾驶汽车已在等候。 ✈️上车后,经黄亦路(兴亦路)上京台高速,再经过大兴机场北线高速、机场高速,于11点50分到达到达大兴机场四层落客点。一路上,我照例好奇地留意观察安全员,他也像我以往乘坐自动驾驶出租车一样,全程没有接管。 ⭐上车后只需要在电子屏上输入手机后四位,点击“出发”,车辆提速平稳,避让流畅,盘绕匝道、通过高速收费站也是自动完成的,最高时速达到了120公里,一路上还能从电子屏上观察实时路况,总的来说非常安心,关键整个体验感超级酷! 😁回京后,我依然难掩兴奋地预约了去亦庄的自动驾驶车。从大兴机场返回北京经济技术开发区,在机场15分钟快速上客通道指定站点上车后,也是沿同样高速路线到达经开区站点。这一行程途经39公里的高速公路。 👍🏻据了解,自动驾驶乘用车载人示范应用在北京大兴国际机场正式落地,是北京市高级别自动驾驶示范区3.0阶段建设的一步重要尝试。接下来还会进一步规划推动北京南站、朝阳站、丰台站、清河站和城市副中心站,以及首都机场的“五站两场”接驳场景应用开放,打造更多自动驾驶应用场景的标杆案例。 🐮期待在科幻大片中见到的那些生活场景,能更多更快地在北京落地生花,让我们的生活越来越便利,越来越时尚! 查看详情>>
- #金风送爽的比亚迪#比亚迪唐有自带的车机导航这点还是非常不错的。但是这个导航不能#金风送爽的比亚迪#比亚迪唐有自带的车机导航这点还是非常不错的。但是这个导航不能投屏到驾驶员前方的仪表盘上。所以看导航的时候,只能把视线往右边偏,才能看得清楚。这样做的话,无论从安全还是效率的角度都是比较差的。我看现在的唐dmp或者是252公里的唐dmi,都是最新的车机系统,而且导航是可以显示在驾驶员前方的仪表盘上的,非常的炫酷。 这点不知道后面能不能通过OTA升级来获取希望,比亚迪能够关注老车主的需求,把这个功能尽快加上去。 查看详情>>
- 唐DM-i如何调节通风系统?爱车有座椅通风系统,夏天别提多爽了。今天我们就来看看唐DM-i如何调节通风系统。 用户通过操作多媒体触摸屏上的座椅通风开关,来控制通风风扇工作的挡位,座椅通风分二个挡位:高速通风、低速通风。 每次上电后通风指示灯的初始状态均为熄灭。 第一次按下开关,座椅通风工作在高速挡,对应的两个通风指示灯点亮。 待开关回位后第二次按下开关,则座椅通风工作在低速挡,第一个指示灯点亮,第二个指示灯熄灭。 待开关回位后第三次按下开关,此时关闭通风功能,两个指示灯熄灭。 查看详情>>
- DMi怎样做到省油唐DMi现在排队4到5个月,为何如此火爆,主要是因为节油,DMi有4种工况模式,所以节油性很。第一种模式就是EV纯电模式,可以直接用电跑。第二种模式就是直驱模式,发动机直接介入,跑高速特别省油,而因为没有传统的变速箱,也没有一挡,二档,三档,四档只有五档,所以跑高速省油。第三种模式就是HEV串联模式,通过发动机给电池充电,这种很适用于缺电的情况下。第四种模式就是HEV并联模式,通过发动机跟电机一起介入,这种模式适用于加速情况下。通过这四种模式,所以DMi很节油。 查看详情>>
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