唐转换器换装
- Nexperia推出全新电平转换器基础半导体器件领域的专家Nexperia宣布推出其电平转换器系列的新晋产品:NXT4557GU和NXT4556UP。新器件可实现下一代低压手机基带处理器与用户身份模块(SIM)卡的无缝连接。随着处理器的几何尺寸向个位数纳米节点发展,先进SOC的核心电压也正逐渐下降。此发展趋势导致对电压转换器的需求日益增加,以将SOC连接到其他标准处理设备和I/O端口(如传统的Class B和Class C SIM卡)。 查看详情>>
- 新款唐EV申报图曝光 正式换装刀片电池近日,网上曝光了新款唐EV的申报图,新车将正式换装刀片电池,同时其将采用Sic电控系统刀片电池的组合。 查看详情>>
- 48V/12V汽车电气系统高功率转换器48V轻混电动汽车面临日益严峻的挑战,48V/12V转换器需要灵活满足未来需求。功率等级至少达到1.2kW到3.5kW之间,视车型选择不同。除了功率范围外,首要任务是以可扩展概念优化成本,因为出售的每款车型配置并不相同。 查看详情>>
- 联合电子首款独立式高压直流转换器批产近日,联合电子首款独立式高压直流转换器CON3evo在上海厂顺利批产,并已率先应用于大众ID.4 车型。 查看详情>>
- 联合汽车电子,首款独立式高压直流转换器批量生产日前,联合汽车电子首款独立式高压直流转换器—CON3evo日前已在其上海工厂顺利批量生产。据悉,CON3evo已率先应用于大众ID.4车型,日后会随着生产应用面也将扩大。 查看详情>>
- 技术文章—使用固定比率转换器提高供电网络效率绝大多数机电负载或半导体负载都需要稳定的DC-DC电压转换及严格的稳压,才能可靠运行。执行该功能的DC-DC转换器通常称作负载点(PoL)稳压器,设计时具有最大输入电压及最小输入电压规格,其规格定义了它们的稳定工作范围。这些稳压器的供电网络(PDN)的复杂性可能会因负载的数量和类型、整体系统架构、负载功率级、电压等级(转换级)以及隔离和稳压要求的不同而不同。 查看详情>>
- 比亚迪新款唐EV谍照曝光!换装新前脸,车身增长30mm日前,笔者从相关渠道获取到了比亚迪新款唐EV的谍照。与现款车型相比,新车外观的部分区域得到了更新,其中前脸采用了比亚迪汉EV的同款设计,使得消费者能更好的区分唐EV和唐DM。值得一提的是,新款唐EV此前已经在工信部完成了申报,因此从推进节奏来看,新车有望在年内上市开售。 查看详情>>
- 换装质感麂皮绒 新款唐EV有望8月发布亮相 将配备比亚迪刀片电池【佰咖汽车·新能源新车资讯】近日,媒体从比亚迪官方获悉,新款唐EV将于近期推出。据了解,新车有望配备刀片电池来取代三元锂电池组,并针对内饰方面进行优化。此外,新款唐EV有望8月份发布亮相。 查看详情>>
- 空调转换器坏了怎么办空调转换器坏了怎么办 查看详情>>
- 唐EV、唐DM-i之后,唐DM-P又来了国内新能源市场中,比亚迪可以说是行业翘楚,旗下王朝系列更是核心阵营,其中唐家族则是其中最早推出的车型之一,如今,唐家族已经更新至第二代车型,如今虽然不再推出燃油车型,但是也分为EV、DM-i、DM-p三种动力类型,此前,唐EV、唐DM-i已经分别上市,如今,唐DM-p也来了。根据日前曝光的信息,新款唐DM-p的0-100km/h加速成绩或将为4.3s,典型的性能取向。 查看详情>>
- 全新理念换装比亚迪汉同款方向盘2021款唐内饰官图曝光日前,比亚迪汽车公布了一组2021款唐车型的内饰官图。据悉,新车将在7月24日开幕的2020成都车展上首发亮相,并同步开启预售。 查看详情>>
- 新款比亚迪唐DM-i到店,换DM-P前脸,搭5.0车机2023年,比亚迪唐家族累销超14万辆,一举斩获中大型SUV+大七座SUV双料冠军!而2024年为了实现更进一步,唐DM-i又将迎来更新。日前,已有网友拍到了新款唐DM-i的实车到店图,新车将换装唐DM-P同款前脸+“中国结”贯穿式尾灯,并采用藕韵灰内饰和DiLink 5.0车机系统,动力上继续搭载1.5T插混系统,提供112km续航版本。下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 比亚迪官宣:唐DM-i荣耀版17.98万起售,下单吗?2月28日,比亚迪唐DM-i荣耀版上市,4款车型官方售价区间为17.98-21.98万元,较冠军版价格下调了3-3.4万元不等。唐DM-i荣耀版对美学、舒享、智能三方面进行升级,最大的变化是换装DM-p冠军版同款外观。 查看详情>>
- 欧拉黑猫充电还需要转换器吗?欧拉黑猫充电还需要转换器吗? 查看详情>>
- 换装龙颜前脸!比亚迪2022款唐EV登录粤港澳大湾区车展在今年2月份的时候,比亚迪就曾在官方微博上公布过2022款唐EV的宣传海报,海报的重点内容就集中在它的前脸上,换用了与汉EV、元PLUS等类似的密闭式进气格栅方案。 查看详情>>
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