唐试驾感觉动力
- 取长补短,比亚迪唐DM-p试驾感受我们对比亚迪唐车系可以说已经很熟悉了,之前对唐EV和唐DM-i车型都进行过试驾。而此次对比亚迪唐DM-p进行了试驾之后,发现它汲取了唐EV和唐DM-i车型各自的优势,同时又弥补了这两款车型相对的短板,可以说唐DM-p整体性能有了长足进步,竞争优势明显提升。 查看详情>>
- 悦驾·悦来电,比亚迪唐DM-p西安站试驾近日,悦驾·悦来电第六季——唐DM-p品鉴试驾会暨尊享交车仪式西安站,顺利举办。 查看详情>>
- 泉城试驾试驾比亚迪唐DM-i冠军版在车型丰富的唐家族中,DM-i车型不仅有灵活的空间,而且长续航能力也迎合家用需求。今年比亚迪也针对在售车型进行升级,带来了唐DM-i冠军版,这款车针对配置进行一定的升级,售价为20.98—23.38万元,综合竞争力也很强。 查看详情>>
- 唐DM-p巅峰试驾会带来不一样的巅峰体验比亚迪唐系列一直以来以强劲的动力、超强的实力、以及丰富的产品矩阵成为了现在新能源市场中的SUV车型爆款产品,本次我们试驾的就是唐DM-p,但在说到唐DM-p之前我们还是得说一下唐DM-i,这款超级混动SUV可以说是为颠覆燃油SUV而生的,无论是从使用经济性、动力平顺性、可油可电的超长续航能力都具有压倒性的优势,同时强动力、大空间也让驾驶者开起来爽,坐起来稳。而现在唐DM-p到来了,它将给我们带来更多越级的体验。 查看详情>>
- 试驾新款唐EV冠军版、DM-p冠军版/战神版作为比亚迪王朝网的主打车型之一,唐凭借着出色的颜值与实力,在中型SUV市场上取得了优秀的成绩。而在8月底,新款唐家族迎来正式上市,此次推出了唐EV冠军版、唐DM-i冠军版、唐DM-p冠军版/战神版,为消费者提供了相当丰富的选择。日前,我们于杭州试驾了新款唐EV冠军版、DM-p冠军版/战神版,感受一下新款唐家族的升级实力。 查看详情>>
- 试驾新款比亚迪唐:三种动力可选,驾驶质感提升,配置丰富平均售价在25万以上,目前总销量已经超过50万台,这是比亚迪唐家族在近几年取得的成绩,可以说是当之无愧的国产爆款SUV。不过,如果你问我目前比亚迪车系里,谁面临的竞争压力最大,我可能也会说唐,因为在20-30万价位这个市场,实在有太多好的国产SUV,比如领克08、新岚图FREE、问界M5等等。而为了面对这些挑战,比亚迪唐最近也全面焕新,推出了“冠军”系列车型,今天我们就围绕车辆的试驾体验,来聊一聊它目前在市场上的优劣势。 查看详情>>
- 重载火箭 试驾比亚迪唐DM-p回顾比亚迪的初期发展史,不难发现其战略上的转折点,来源于2014年北京车展发布的“542”战略,其中“5”代表百公里加速5秒以内,“4”代表全时电四驱,“2”代表百公里油耗2升以内,如此强悍的性能指标,放在那个时间年代里,的确搏人眼球。 查看详情>>
- 试驾了以后感觉动力超猛每个男人都想拥有一辆跑车,但是像我这种实力不行的,买车一定要特别注意性价比,我觉得性价比不是说价格有多低,而是跟同级别同类型的车比较一下,动力更好一点,配置更强一些,那就是性价比,我就是凭借这些因素,才认准了新蒙的。今天也试驾了一下,感觉各方面都很好,尤其是动力方面,毕竟是2.0t的涡轮增压发动机,飙起车来还是很猛的,超车特别麻溜,要不是当时销售在旁边坐着,我真想怼到极限速度,接下来就和家里人准备去店里跟销售讨价还价环节了。 查看详情>>
- 面面俱到 比亚迪唐DM-p巅峰越野试驾【华中汽车网报道】作为国内新能源汽车市场的佼佼者,比亚迪无论在DM还是EV上,都有着不错的技术和产品。同时,作为比亚迪的旗舰车型,唐DM-p自发布以来也持续销售火爆,得到广大消费者的认可。DM-p王者混动在动力、安全、脱困、能耗四方面,实现对机械四驱的全面超越。 查看详情>>
- 试驾之后感觉2.0T动力还够用没试驾之前还担心这么大的车,这2.0T会不够吧,试驾之后解除了疑问,绰绰有余,有段上坡的路段,2.0T感觉游刃有余,不过油门反馈有些迟缓,销售说就是设计的,慢个0.3秒左右,还有8at的低速顿挫是不是通病啊?其他倒是没啥问题,准备买那个13万的两驱的。 查看详情>>
- 2.0T动力强劲,试驾斯柯达柯迪亚克GT春林初盛,莺飞草长,三月的杭州风荷正举,烟雨如画,各种花儿也在某个烟雨朦胧的清晨竞相开放。近日,上汽斯柯达SUV家族在杭州举行为期两天的“拒绝躺平”户外企划活动,我们将在花香弥漫的杭州以试驾体验和户外徒步登高的方式领略杭州美景,寻找斯柯达“绿色宝藏”。 查看详情>>
- 超混旗舰 颠覆性能!——比亚迪唐DM-p巅峰试驾会云南站2022年12月15日,比亚迪唐DM-p巅峰试驾会在云南昆明举行,在试驾现场配备专业的试驾展具,打造出兼具趣味和挑战性的赛道,唐DM-p展现出优越的全地形能力,在兼具越野性能的同时,还能兼具舒适的驾乘体验。 查看详情>>
- 动力强劲底盘舒适 试驾荣威RX9作为荣威品牌的旗舰SUV,荣威RX9一经上市便成为当下备受瞩目的中型SUV,而之所以能收到青睐,主要是受到后疫情时代的影响,人们的消费观念逐渐趋于理性化,购车也更加注重性价比,而这辆荣威RX9则凭借一身“武功”和17.58-24.38万售价,给予这一细分领域不小的震撼。那话说到了这儿,你是不是好奇它究竟有多大本事呢?今天我们不妨用一场简单的试驾,对其一探究竟...... 查看详情>>
- 试驾完感觉动力不太行最近在看车给店里拉拉货用,家里人都说买五菱的,我个人不是太喜欢,觉得太生硬了,个人观点,非喜勿喷!我除了拉货平时一家人出去玩也要开,不过五菱的车子确实老牌子了,试驾完了PLUS,动力有点肉,上坡不提前加速的话二档踩到底都没有反应,必须换一档,前面也试驾了菱智M5,车速够快,三档四档随便上。而且不知道大家的感觉是不是一样,PLUS的噪音很大,大的听不到音乐,隔音不好,肯定得拆车做隔音,不然高速够呛。别的倒也没啥,毕竟车便宜,只是比它还便宜的菱智M5动力更强,舒适性更好,质保更长,就有点犹豫。 查看详情>>
- 试驾比亚迪唐DM-P试驾比亚迪唐DM-P,试驾车选装了6座是2+2+2的座椅布局,车厢内部配置很高。特别喜欢前排带腿托,如果你是大长腿也能很舒适,前面两排均有通风、加热、按摩,对于舒适性的提升相当明显,但中型SUV的尺寸第三排还是以短途为主。 内饰配色比较单一,而且统一性没有燃油版的唐好,更没有汉的那种行云流水的一体感。给人的感觉总是少了点和谐,好在也耐看,其次就是翻毛皮后期打理是否费劲有待考量,再来就是那个刹车了卡钳了,刹住信心不足。不过这个也能后期升级。所以总体还算满意 电控四驱的动力相当炸裂,并且可油可电可远方,还有伊顿差速锁,适应路况的能力也挺强.综合实力挺强的选手,该有的都有,配置也不低,但始终在细节设计上感觉少了些情调~ #唐##值得入手的车# 查看详情>>
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