奔驰A级油门比较沉

外形的设计挺漂亮的，看起来非常大气，车身的腰线也比较硬朗，十分的炫酷。💫内饰设计风格稍微有些偏沉稳，感觉缺乏了一丝活力。这辆车的座椅设计得不错，乘坐起来对身体的贴合度很高，腰部也有很强的支撑效果👾长途行驶也不会很累。 速腾拥有2731毫米的轴距，第二排座椅的腿部空间相当充裕，后排甚至可以翘起二郎腿，⛱️553升的后备厢也完全能够满足日常使用。这辆车搭载的发动机是1.4T的四缸涡轮增压发动机⚙️最大扭矩为250，起步挺快的。方向盘的指向很好，油门也比较线性。 [_LinkTopic:速腾,1766,23] 查看详情>>

185身高 骑啥没有压力， 查看详情>>

【MG Cyberster动态驾驶感受】 🏷️转向：转向偏沉、油门和刹车线性，输出相对柔和，没有很强的电车感，偏沉的手感在很大程度上破坏了转向的细腻感，如果轻一点会更好，让驾驶员对转向的感受可以更加多一些，现在的重掩盖了很多反馈和交流，个人不是很喜欢 🏷️底盘：侧倾和俯仰控制极其出色，低重心和强支撑的悬架，让车身能够尽可能配合轮胎来发挥最大的抓地力，除非激烈驾驶，日常驾驶，很难能明显感受到车辆的侧倾，垂向的动态，明显更多地向日常驾驶的高级质感方向走，不是传统硬派跑车的那种梆硬，而是带有明显的滤振处理，质感接近于30万左右的中大型纯电轿车的感受，但是z向的运动幅度要明显小一些。 🏷️高速表现：整车在高速上的稳定性，是超出我想象的，难道是因为隔音不好，所以在80和120之间，没有明显的噪音响度差异，总在不经意间就踩到了一个很高的速度，车身丝毫不晃、不飘，转向动作跟在中低速行驶时，没有明显差异，仍能给驾驶员很强信心，这车开到120甚至更高，跟普通车开到80的感觉差不多，除了噪音方面。 🏷️山路表现：对于山路而言，重心低、动力充沛且线性、制动有力柔和、座椅包裹性很好，都是优势，但奈何还是车太重了，明显地能感觉到入弯时地整体惯性，也许制动能力对这个车重来说是足够的，但是对于我这种菜鸟的信心挑战是巨大的，但是处弯的感觉会好很多，一但过了弯心，将车往回收的时候，充沛的动力和轮胎抓地力，能够让你尽情地享受顺滑的带有车身横摆的出弯动态，甚至在等待车尾的动作，非常美妙～ 🏷️碎碎念：无论是上次我开的仰望U8还是这次的MG Cyberster，电动智能化的加入，都让原本相对狭窄的汽车门类，在发生更多衍生定义，比如硬派越野可以用来通勤，两门小跑同样可以通勤，这非常有趣 查看详情>>

奔驰汽车作为国内豪华汽车品牌中的标杆代表，凭借奢华的外观内饰以及过硬的产品品质，深受消费者们的喜爱和认可。其中奔驰A级这款比较入门的车型，则成为了很多年轻人的买车目标。毕竟，奔驰A级的价格没那么夸张，对于普通人来说购车压力也没有那么大。这不，就在前不久2024款奔驰A级迎来了正式上市。据悉，新车此次共推出了3款配置车型，售价方面为25.03万—27.30万。相比老款车型来说，新车的价格上涨了800元，配置上则有一定调整。 查看详情>>

这辆锐际买了也有段时间了，陪着我去过不少地方，它强劲的动力真是给我带来了不少驾驶乐趣。 轻踩油门给我的动力也是足够的，起步的时候经常第一个出发，中后段超车或者变车道，稍微加一下力度就可以完成，开起来毫无压力，油门调校的也比较跟脚，即便是遇到转弯都能刹得住，操控起来得心应手。 查看详情>>

开起来还是挺轻松容易的，方向盘比较轻盈，而且油门刹车都很好踩，就算是新手也能够很好的上手。 查看详情>>

操控性能稳定，坐姿舒服。油门响应比较灵活动力也充足😎😎 查看详情>>

8月10日，我们获取了一组全新一代的国产宝马2系的申报图，新车的轴距进行了加长，并且它的外观非常的运动化，未来的竞争对手是奔驰A级，奔驰A级同样国产加长了。不过我认为，宝马推出2系这样的车风险太大，除非它想出口，因为随着国产新能源车的崛起，对这类传统的豪华品牌的影响是越来越大，首先受到影响的是这些入门级的车型，就比如宝马2系这款车，它的起步价格估计会在20万左右，但是终端价格可能不敢想象，毕竟同价位优秀的新能源车太多了，而宝马2系这类的车型也起不到装点门面的作用，所以我认为它的前景还是比较堪忧的。 查看详情>>

动力方面：我还是比较满意的，开起来很舒适，油门比较跟脚，智能模式下，换挡比较平顺，没有顿挫感，140公里以上的加速依然很猛，这点好评。不过有个小缺点就是刹车比较硬，轻踩刹车没什么用，得稍微用力才能刹得住。12辅助驾驶：高速道路我平时会开12辅助驾驶，相比于自己开车，确实比较省心，但是由于是入门版的辅助驾驶，所以不要要求太多，在车辆不多的高速路况比较方便，拥堵路段或者夜间行车，亦或者有连续的弯道、山洞等复杂路段，还是把方向盘交给自己吧。之前测试过，在弯道路段，它反应不过来，遇到弯道要自己开才安全。空调体验：冬天天冷了之后，顶配版带的座椅加热还是很有效果的，即开即热。不过相比对于传统燃油车会用发动机产生的热量给驾驶室取暖，混动车型冬天的空调热风来的就不是那么快了，冬天上车打开空调需要等待个三五分钟才能感受到明显的暖和。 查看详情>>

新宝马M5有多沉呢？Motor1做了个比较，和上代相比，它暴肥了400多公斤，这导致马力最大的它，官方标称的0-96kph反而比上代慢0.3秒…… 雪佛兰Tahoe两驱版、双排座四驱的F-150、奔驰S迈巴赫、揽胜运动都比它更轻一点…… 甚至自家纯电的i5 M60都比它轻…… 查看详情>>

说起奔驰汽车，大家一定都不陌生，而它旗下的A级、C级、S级车型，在市场中均受到了不少消费者的喜爱，但是今天我们要谈的这款车型，想来大家会比较陌生，因为该车名为奔驰B级。而大家对它比较陌生的原因也很简单，其一便是这台车型是一款纯进口的车型，其二便是这台车是一台两厢车，而国内的消费者对于两厢车着实不太感冒，外加上两厢车较为小众，所以它的名气相比奔驰A级和C级以及S级而言，奔驰B级的名声有些差劲了。那么这台奔驰B级究竟值得入手吗？让我们接着往下看。 查看详情>>

6月5日，宝马发布了全新一代的1系的官图，新车变得更大气一些了，它采用的是全新的设计语言打造，而且整体的效果比老款车型好很多。我们知道，上一代的宝马1系并没有国产，那么这一代的宝马1系国产的可能性也不大，毕竟国内竞争太厉害，现在宝马X1的终端价格都要比1系的指导价低了，所以全新一代的宝马1系未来的处境更加堪忧，国产的希望比较渺茫，而且它的竞争对手奔驰A级的表现也不怎么样。 查看详情>>

要说最近车圈有哪些比较好玩的，那一定是火爆全网说唱曲目《本田烂仔》，“油门踩到Ang Ang响！ 油门 乱踩！ 发动机 爆改！ 感觉像 拓海！”非常快乐、非常畅快的一首歌，简直越听越上头。 查看详情>>