风行T5保养感觉油门
- 回头率翻倍的风行T5 EVO,开起来感觉如何?当前国内自主品牌在外观设计或产品力方面都有着明显的进步,这其中就包括东风风行。东风风行此前更换全新品牌logo后更是令产品整体气质焕然一新。而东风风行T5 EVO作为车企更换为劲狮标后的首款车型,注定成为行走的焦点,不少车友跃跃欲试,那么东风风行T5 EVO为何会引起大家的关注呢? 查看详情>>
- 保养完,感觉油门更轻了第一脚的时候,自己都有点不太习惯,依照以往的力度,可能就是到到40-50的样子,但是今天这一脚下去明显比以前快,弄得我都提前踩了刹车。晚上和保养的师傅又聊了下,他说这是换了新机油后的正常现象,说明车辆的润滑更好了,我也不太懂,好像车也确实没别的影响。 查看详情>>
- 风行T5 EVO热浪告诉你独享车身颜色感觉一辆拥有深厚美学极致造诣的车,必定有内涵惊艳不俗的设计。对风行T5 EVO热浪来说,潮流色彩是必不可少的点睛之笔,见者倾心的亮黄色“热浪黄”是最引人注目的加分项。 查看详情>>
- 油门踏板感觉很轻油门踏板感觉很轻 查看详情>>
- 感觉油门比较沉感觉油门比较沉,都是这样么? 查看详情>>
- 踩一脚油门就知道操控好坏?风行T5 EVO手把手教你人们常说,买车要看“三大件”,即发动机、变速箱和底盘。事实上,这样的言论不无道理,因为对于汽车来说,一脚油门踩下去获得的平顺操控,需要发动机、变速箱乃至车身底盘协调一致才可实现,如果配合出了问题,就会让驾乘人员感受到顿挫、颠簸,自然也无法实现平顺的操控体验。 查看详情>>
- 是错觉吗?为什么跑完高速后,感觉油门变轻快?很多车主都有这样经历,跑高速后爱车的动力变强,踩油门时,动力的提升比开高速之前会更灵敏一些,这是什么原因呢? 查看详情>>
- 风行T5EVO,保养用什么标号机油?风行T5EVO,保养用什么标号机油? 查看详情>>
- 记录风行T5EVO的第二次保养现在已经进入12月份,天气也是越来越冷了,现在车子已经跑了快1万公里了,最近开车也感觉发动机的机油粘稠了很多,而且油耗也比前几个月高了一些,发动机的声音也比之前响了一些,看来要给我的爱车风行T5EVO做第二次保养了,给爱车注入新鲜的养分,让他更好的迎接冬天的冰天雪地了。 先和大家分享一下冬季用车的注意事项吧,首先就是冷车启动,冬天冷车启动一定要热车20-30秒再走,走的时候尽量缓慢匀速行驶,转速不要超过2000转,等水温上来就可以正常行驶了,冬天天气冷,机油流动性差,热车就是为了提前把发动机的机油循环到我们车子的发动机里面去,还有就是发动机的最佳工作温度是在100度左右,冷车启动发动机内温度很低,导致汽油燃烧的不够充分,所以冬天一定要热车,也不要太久,久了容易产生积碳。 还有就是随着现在气温的降低我们的胎压也慢慢会有所降低了,很多车友的车都胎压报警了,因为夏天我们的胎压也不会打太高,一般也就在2.3左右,胎压不可以加太高,太高影响驾驶的舒适度,还会造成轮胎接触面减少而增加制动距离,胎压太低的话会增加轮胎的磨损,容易爆胎,而且还增加油耗,所以轮胎养护千万不要马虎,一定要定期胎压,我的大白就有自带胎压监测功能,这是个非常实用的功能,不仅能够随时查看胎压状况,还能在胎压低于2.0的时候提醒你轮胎没气了,让我能够及时避免行车时出现的安全隐患。 还有就是北方城市冬天比较寒冷,可能达到零下几十度,这个时候我们就要注意使用的玻璃水是冰点是多少度的,一定要按照当地最冷时候的温度购买,比如一般最冷的时候零下10度最好换零下20-30度的玻璃水,一定要换相对应温度的玻璃水,不然车子停放一晚上水壶结冰会把水壶冻裂的,换一个成本还是很贵的,这个一定要注意。 冬季用车小常识就和大家分享到这了,再和大家分享一下保养的经历。 离上次保养大概过了半年的时间,走南闯北又跑了很多地方,这期间车子整体都比较稳定,未出现任何异常,这得益于我按期为他定时保养吧,作为家用车,肯定会用十年八年的打算,所以一直保养的也不错,不能枉费它平时跟我一起上下班,周末去野外踏青,去户外露营,去探索未知的世界所立下的功劳。 现在要给他做二保了,要想马儿跑的快,就得给马儿好的草料,所以这次保养的时候,直接在4S店里选了全合成机油给它喝,保养的过程很快的,前前后后也就是用了半个小时,保养的时候我跟着师傅学习一些保养的知识,师傅也很耐心的讲解,这要给细心的师傅点个赞,让我的大白风行T5EVO又恢复了精气神,备足马力迎接下一阶段的挑战。 自提回大白风行T5EVO到现在,已经快1年了,在一起的时间里,我们一起走过春秋爽朗的大地,感受过夏冬的酷寒,感恩旅途的不离不弃。我的大白风行T5EVO搭载的是三菱1.5T的缸内直喷发动机,最大输出马力有197匹,这大半年我基本是在市区行驶,平时上下班开的多一些,周末可能去户外旅行,平时用车的时候不怎么堵车,目前我的大白风行T5EVO的综合油耗在7个油左右,对于这个油耗我是相当满意的了。 车子的空间也是非常大,家用好帮手! 今天就和大家分享到这,对自己的爱车要勤养护,才能久伴! 查看详情>>
- 速腾油门感觉不是很灵敏速腾油门感觉时灵时不灵?啥原因 查看详情>>
- 开车感觉油门重是怎么回事 ?感觉最近油门特重,什么原因造成的? 查看详情>>
- 感觉油门踏板太短,有没有可以增加油门踏板的东西?感觉油门踏板太短,有没有可以增长油门踏板的东西?或改地板式油门的 查看详情>>
- 佛系司机把1.8T吉利博越PRO油门踩到底,是什么感觉?作为一个开车非常佛系的女司机,第一次尝试把车启动就将油门踩到底,这个机会是吉利博越PRO给的。当时速瞬间飙到100km/h时,瞬间将刹车踩到底以测试制动距离——1.8T的吉利博越PRO给人的感觉真劲爽。尽管成绩不如诸位老司机同行,但第一次“暴力驾驶”取得了9.5秒的百公里加速成绩,自己已经觉得很满意了。 查看详情>>
- 拥有“百万颜值”的风行T5 EVO,造型酷似超跑“看那边!是兰博基尼!”这是很多人在看到风行T5 EVO时的第一反应,的确,风行T5 EVO在外观造型的设计上很有超跑的感觉,但事实上,虽然说它的外观造型设计很像超跑,其实在它的设计上还是有很多自己原创的设计理念的。 查看详情>>
- 油门随叫随到的感觉揽境该车采用前置四驱的驱动方式,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂,为当下中高端SUV车型的标配悬挂。 由于适配7速湿式双离合变速箱,有着换挡快、传动效率高的优势,动力没有延迟现象。 该车有6种驾驶模式可选,分别为运动、ECO、越野、雪地、个性化、标准舒适。在切换为运动模式后,车辆提速明显,动力响应比较及时,油门随叫随到的感觉 由于该车采用了后多连杆式独立悬挂,即使行驶在比较颠簸的路段,也能较好地过滤掉部分不平路面带来晃动感,车辆以一定的时速进行转弯时,也能给车身带来较好的稳定性。同时该车搭载了大众全新4MOTION适时四驱系统,在通过性上,行驶在一些比较差的路况完全可以应付。提升了车辆的脱困性。 查看详情>>
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