风行T5大梁改装
- 未来机甲风登场,东风风行T5 EVO剪刀门首发亮相近日,东风风行发起“风行T5 EVO潮改计划”,推出T5 EVO剪刀门。风行T5 EVO化身未来座驾,迅速出圈。此次改装,淋漓尽致地突出了风行T5 EVO的运动气息,结合竞技元素,强化车辆的机甲风格造型,展现其硬核气质,最终呈现出独具一格的改装风范。 查看详情>>
- 潮改酷炫SUV,东风风行T5 EVO剪刀门强势来袭近日,东风风行发起“风行T5 EVO潮改计划”,推出T5 EVO剪刀门。风行T5 EVO化身未来座驾,迅速出圈。此次改装,淋漓尽致地突出了风行T5 EVO的运动气息,结合竞技元素,强化车辆的机甲风格造型,展现其硬核气质,最终呈现出独具一格的改装风范。 查看详情>>
- 未来机甲风登场,东风风行T5 EVO剪刀门首发亮相近日,东风风行发起“风行T5 EVO潮改计划”,推出T5 EVO剪刀门。风行T5 EVO化身未来座驾,迅速出圈。此次改装,淋漓尽致地突出了风行T5 EVO的运动气息,结合竞技元素,强化车辆的机甲风格造型,展现其硬核气质,最终呈现出独具一格的改装风范。 查看详情>>
- 风行T5 EVO热浪10.89万起,搭载三菱1.5T动力对于东风风行T5 EVO这款车,很多人并不陌生,作为一款专为Z世代用户打造的潮酷座驾,风行T5 EVO上市之初就凭借全面焕新的品牌形象和“锋动力学”的设计理念一炮而红,收获铁粉无数。上市后,很多世代年轻消费者买来这款车开始对其改装。作为一款有巨大改装潜能的一款车,此次东风风行推出了一款“风行T5 EVO热浪”,它就是一款具备国风风潮的热血座驾,也是针对追求个性的年轻消费者的一款车。 查看详情>>
- 方程豹5大梁被扳手掰弯引争议?深度解析返原事件真相某改装博主爆料的“豹5大梁被扳手掰弯”视频引起了大家的争议,扳手掰大梁成为网上热议的话题,是方程豹5的质量问题,还是博主在炒作、故意抹黑呢?让我们深度解析一下事情的真相! 查看详情>>
- SUV可以没大梁,但皮卡不用大梁,还能硬起来吗?美国人喜欢皮卡这个应该没人有异议吧?大块头、大跑量、大马力才够味儿,当然了,还得有一副硬朗的身板。而就是在这样的美国市场里,本田推出的一款中型皮卡Ridgeline就显得特立独行,毕竟它没有大梁,是如假包换的承载式车身。 查看详情>>
- 小米牌吉姆尼发布,带大梁,可改装!在少年时,每个爱车的人心中都有一台Dream Car,但成家立业之后,我们不得不为现实低头,妥协后入手一台性价比更高的车型。那要怎么才能弥补心底的遗憾呢?当然是买汽车玩具啦。 查看详情>>
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- 带大梁的越野车为什么被淘汰了?自从1941年全球首台越野车--威利斯诞生后,“硬派越野车”似乎就与带大梁的非承载式车身结构深度绑定在了一起。可谁承想,这种大梁之于硬派越野车,就像是水之于鱼的关系大概持续了70年的时间后,鱼竟然离开水上岸了!帕杰罗、卫士、发现5等硬派越野车竟然纷纷转向了“无大梁”的承载式车身,这究竟是为什么呢?! 查看详情>>
- 带大梁的越野车为什么被淘汰了?自从1941年全球首台越野车--威利斯诞生后,“硬派越野车”似乎就与带大梁的非承载式车身结构深度绑定在了一起。可谁承想,这种大梁之于硬派越野车,就像是水之于鱼的关系大概持续了70年的时间后,鱼竟然离开水上岸了!帕杰罗、卫士、发现5等硬派越野车竟然纷纷转向了“无大梁”的承载式车身,这究竟是为什么呢?! 查看详情>>
- 风行T5 EVO热浪袭来风行T5 EVO热浪将年轻化进行到底 查看详情>>
- 汽车大梁上为什么钻很多孔?不怕降低大梁的强度吗?货车的大梁上钻有很多的孔,这些孔是做什么用的呢?会不会降低大梁的强度呢? 查看详情>>
- 潮流颜值澎湃动力,风行T5 EVO硬核灰驾驶初体验随着主流购车人群的年轻化,他们对汽车的个性化追求越来越高,改装套件逐渐成了潮流的代表,神秘霸气的黑色及灰色元素则成为新宠。为了俘获潜在客户的心,近几年不少车企都推出了自己的“改装”风格车型。比如去年国庆前夕,东风风行就发布了风行T5 EVO热浪硬核灰车型,全新车色和潮改套件让本就具备极强的运动感的风行T5 EVO颇有几分兰博基尼Urus的味道,完美契合当下年轻人的审美偏好。 查看详情>>
- 路虎卫士:天生我材必有用,没有大梁又如何?历史上,有很多越野车是没有大梁的。 查看详情>>
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