捷途X90主动降噪延长线开关
- 谁能把主动降噪延长线加个开关??主动降噪加个延长线,中间有个开关,把开关延长到驾驶位,当我想听音乐我就把降噪关了,不想听的时候我就把降噪打开,这样就解决了有点多问题,谁能改一下这个延长线???有没有大佬?? 查看详情>>
- 捷途X90自带220V电,怎么用不了呢?是有开关吗?开关在哪里有知道的朋友麻烦说捷途X90自带220V电,怎么用不了呢?是有开关吗?开关在哪里有知道的朋友麻烦说一下谢谢 查看详情>>
- 请教:捷途X90车内如何关闭电动尾门?捷途X90车内有开关可以打开电动尾门,如何在车内关闭电动尾门? 查看详情>>
- 捷途X90后视镜怎么调节?大家好啊,今天小编来跟大家聊一聊捷途X90的后视镜怎么调节呢? 首先要说明的是,这款车辆的后视镜调节属于电动调节。你可以通过控制按钮来进行调节,在驾驶侧左侧位置上可以找到。当然,如果你还是不太明白的话,建议可以参照一下用户手册,上面有详细的说明。 在调节的时候,你可以通过中控的开关进行微调,直到你调到适合自己的角度为止。请注意,在调节的过程中,不要操作太过用力,以免损坏后视镜或者控制按钮。此外,也要注意后视镜的清洁和保养,不要在镜面上留下指纹或者水渍。 总之,捷途X90这款车的后视镜调节还是很方便的,只要按照说明来操作,就能够轻松地调节到最适合自己的角度。希望小编的这篇文章能够对大家有所帮助! 查看详情>>
- 一辆合适自己的豪华车预算19万左右适合女生开的车 凯迪拉克CT4 1.5T颜值及操控真的不用吹 这年头预算不超20万,要买一辆合适自己的豪华车,其实真挺不容易的。现在市场上的选择太多,挑的眼花缭乱。而且车子这东西没有最好,只有最合适。 凯迪拉克CT4作为家族里年轻的一款后驱运动轿车,一眼就让人深陷;凭借同级领先的操控表现,外观帅气,车身线条流畅,50:50黄金车身比例,一台酷酷的小黑,嘎嘎帅!ANC主动降噪让车身隔音效果极好,路噪和风噪都特别小,开关窗户后的反差让人印象深刻。有了它,我们可以随时开启一场说走就走的旅行。 [_LinkTopic:美女车友,41264,37] 查看详情>>
- 预算19万左右适合女生开的车凯迪拉克 CT4女孩超有范儿 适合女生开的车 女生必看 凯迪拉克CT4 1.5T颜值及操控真的不用吹 这年头预算不超20万,要买一辆合适自己的豪华车,其实真挺不容易的。现在市场上的选择太多,挑的眼花缭乱。而且车子这东西没有最好,只有最合适。 凯迪拉克CT4作为家族里年轻的一款后驱运动轿车,一眼就让人深陷;凭借同级领先的操控表现,外观帅气,车身线条流畅,50:50黄金车身比例,一台酷酷的小黑,嘎嘎帅!ANC主动降噪让车身隔音效果极好,路噪和风噪都特别小,开关窗户后的反差让人印象深刻。有了它,我们可以随时开启一场说走就走的旅行。 #推荐适合女生开的车# 查看详情>>
- 预算19万左右适合女生开的车预算19万左右适合女生开的车 凯迪拉克CT4 1.5T颜值及操控真的不用吹 这年头预算不超20万,要买一辆合适自己的豪华车,其实真挺不容易的。现在市场上的选择太多,挑的眼花缭乱。而且车子这东西没有最好,只有最合适。 凯迪拉克CT4作为家族里年轻的一款后驱运动轿车,一眼就让人深陷;凭借同级领先的操控表现,外观帅气,车身线条流畅,50:50黄金车身比例,一台酷酷的小黑,嘎嘎帅!ANC主动降噪让车身隔音效果极好,路噪和风噪都特别小,开关窗户后的反差让人印象深刻。有了它,我们可以随时开启一场说走就走的旅行。 [_LinkTopic:凯迪拉克CT4,18400,23][_LinkTopic:提车,42601,37] 查看详情>>
- 捷途X90 PLUS,值不值得购买?大家好,今天要给大家分享一下我对于捷途X90 PLUS的使用体验。首先,我们来看看它的外形。前脸中规中矩,侧面和后面很漂亮。19寸车轱辘给人一种大气的感觉,让人很容易就心动了。接着,我们来看看内饰,皮座椅和多功能方向盘按键的设计非常不错。车内快捷语音控制开关天窗、空调等功能,配备了3种中控屏幕,显得更加高端大气上档次。另外,车道偏离提示以及电动尾门都是值得一提的亮点。 不过,也有些不足之处。首先,语音控制功能过于简单,基本只支持天窗和空调的控制。其次,车机里面的两个投屏功能感觉并不是很必要,同时车机的功能也相对较少。油耗表不太准确,整体做工也一般般,前脸日间灯那边设计略显小气。最后,备胎尺寸过小,不太实用。 总的来说,捷途X90 PLUS是一款性价比较高的中大型SUV,虽然有些缺点,但整体表现还是值得肯定的。若你正在寻找一款10万元左右的SUV,不妨把它考虑在内。最后,也欢迎车主们分享对于这款车的使用感受和吐槽。 查看详情>>
- 问界M5充电桩安装指南!新能源汽车永远绕不开的一个话题就是:充电! 虽然电价并不高,但是咋外边国家电网和其他充电商充电总避免不了一个问题就是服💦务费,基本上我们当地的每度电的费用在0.7元-1.3元,但是服务费却搞高达0.5元💰左右,还不算❄️停车费用,其实这样子算下来费时费力跟油车相比差不了多少,那为何非得要买新能源车呢? 这时候家用充电桩的好处就体现了,今天给大家讲一下安装家内充电桩的步骤和一些注意事项: 1⃣️首先第一步需要先跟物业☄️沟通,物业沟通完毕后,需要出具一个⛄️私人车位承诺书和购(租)房人证明,这个是为后面申请充电桩做铺垫。(图三) 2⃣️第二步就是要去国家电网去进行充电桩的申请,需要带上身份证,户口本,私人车位承诺书和购(租)房证明。 3⃣️这时候国家电网员工就会进行查询你申报的充电桩电表的户主是否为新能源车主🥨本人,如果不是的话,还需要将房屋的电表的户主进行变更,需要原电表户主本人前去办理变更业务(可以拿户口本和身份证还有代办证明书)代办。 4⃣️当完成这个操作步骤后需要下载一个app叫:网上国网,在app上电动车页面,点击充电桩报桩,就可以申请充电桩的安装啦。 5⃣️过上大概半天或者一天时间就会有电网的员工前来查询电表的使用情况以,看你需要分两个电表还是在原电表上拉一条电线出来(😄不收费),如果家里用电压较低的话,还可以申请将电开关申请成为三项电(免费)并加粗保险丝和空气开关(收费,大概30元🥲钱)。 6⃣️完成以上操作后你就联系你购买充电桩的商家啦,如果商家不带充电桩安装服务,还可以让电网工作人员联系电工师傅安装(收费),完成之后就可以使用独属于自己的充电桩啦。 产生费用:保险丝和空气开关(10-50元💰不等) 充电桩延长线:(50-80💰元一米) 安装费用:200💰元左右 电箱盒:500元💰 🆘一定要跟加充电桩延长线的师傅说好,[_LinkTopic:问界M5,54277,23]防止他恶意多拉线!或者可以给多一点安装费用![_LinkTopic:问界M5充电相关,64567,37] 💕💕💕在家充电感受:爽!因为电价是真的便宜!还有利用谷电的优势,平常一度电三毛钱,谷电一度电2.3毛!真的太爽了!每次充电12块钱不到!虽然就是充电速度稍微慢了些,因为是7Kw的充电桩子!还有网友说会有损耗,不知道是啥子样子的!应该没有吧不过有条件的朋友选个11kw的充电桩更好! 查看详情>>
- 史上最简单便宜的“氛围灯”改装💥时间过得真快,我的AION S Plus开了快一年了,一直想装个氛围灯,也在网上买了脚下的那种氛围灯,犹豫再三还是没有装,不是不好安装,主要是线路问题,如果想和汽车的示宽灯同步就需要改线路,想单独找个光感开关控制目前还没找到。😓😓😓#我的埃安DIY# 💥还是先弄个最简单的扶手箱下的氛围灯吧,网上淘了个自带感光开关的USB口的LED小灯(价格便宜,才八块多),有了他就可以随光线变化自动开启关闭了!😒😒😒 💥买了个USB分线器,一进四出,一个出口接灯光,另外的可以接在商城里买的游戏双手柄!再找根USB延长线,直接在延伸到扶手箱下插上LED感光小灯,把灯粘在下面就大功告成了,感觉效果还不错!😁😁😁(主要是不动原车线路) 💥这样扶手箱下面不黑了,找东西方便许多,而且灯光不刺眼,不影响驾驶视线~虽然同加光带或者脚底氛围灯没法比。但是感觉自己的车也洋气不少,这真恐怕是史上最便宜简单的氛围灯了,哈哈~😜😜😜 查看详情>>
- 买车避坑指南|捷途X90PLUS🚗:捷途 X90 PLUS 💰:10.49 🤭【优点】 1.外形前脸中规中矩,没啥特别的。侧面和后面很漂亮。19寸车轱辘挺大气。 2.内饰皮座椅,皮方向盘,多功能方向盘按键。语音控制开关天窗,语音控制空调,3中控双联屏显得高端大气上档次。 4.车道偏离提示。 5.电动尾门很有逼格。 6.油耗还过得去,我手动开了十年了,技术自认为还可以吧。 7.大天窗美得很能看星空。 🫢【缺点】 1.语音控制功能太少。 2.车机里面的两个投屏功能觉得没必要。车机的功能太少了。 3.油耗表不太准。 4.整体做工看起来一般般。 5.前脸日间灯那边设计的有些小气。 6.备胎就是个笑话,太瘦弱了。 👏🏻👏🏻车主集合啦!还有哪些你不得不吐槽的点? [_LinkTopic:捷途X90 PLUS,46962,23] 查看详情>>
- 推荐一款充气泵购买了ID4X之后,曾经试过一次用我的老充气泵,看能不能给ID4X轮胎充气。后来发现ID4X的点烟器是在后尾箱的左侧,当我要给车子的右前轮充气的时候,发现了一个尴尬的问题,就是充气泵的连接线不够长了。于是为了把我的这个老充气泵利用起来,特地在淘宝买了一根点烟器的延长线。后来延长线买了,但是因为又入手了一个车载的负离子净化器,基本上一直通过延长线和点烟器连接取电。老充气泵就再也没用过。后来看到上汽大众超级APP的V life商城上新了一款便携式的有线无线两用的充气泵。感觉无线充气泵用起来似乎更方便一些,于是果断入手。首先来说这款充气泵颜值外观比较平常,没有太突出的外形设计。当然了,充气泵本来都是用来打气的,长得再好看没用,还是要能用好用才行。充气泵是一个圆柱形,像一个小的蓝牙音箱。顶部有三个触摸按钮和一个液晶的小屏幕。液晶屏顶部的触摸按钮是用来启动和暂停充气功能以及调整充气的压强单位,液晶屏底部的加减按钮就比较简单,就是增大充气设定数值和减小数值。充气泵的底部,从左至右依次是 type C充电接口,充气泵的开关,电源线插口和充气的输出接口。个头比我的老充气泵要小,重量也更轻巧。拆开包装之后,先给我的搁置已久的自行车轮胎充了充气,结果发现也就两三秒的时间气就充足了。于是第2天拿到车上,给ID的轮子也补补气吧。4个轮胎,从上次在4S店保养给补了气之后再没查过胎压也没充过气。给轮胎接上气泵,液晶屏就会显示轮胎的胎压。4个轮胎都有不同程度的略微的低于建议胎压值。把需要充到的数值预设好,然后打开气泵,每个轮子基本上只用了一分钟左右就补到了2.5bar,充到位之后气泵会自动停止。而且如果电量不足的话,还可以用它附带的电源线与车辆的点烟器连接取电。没想到这个貌不惊人的小身材,充气效率还蛮高的。充完之后刚好要出去办事儿,于是就顺手插在中央扶手箱的充电口上给充气泵充电。也就一根烟的功夫,充气泵就亮起了绿灯表示电量已充满。实际体验下来,感觉这款便携式充气泵用起来还是非常方便的,推荐购买。# 好货分享 # 我是V生活体验官 # 乐享V生活 查看详情>>
- 捷途X90子龙三款车型如何选?面对智能电动车的影响,消费者选购燃油车的观念也不同以往。就以十五万元的主流价位来说,相较曾经的“入门”、“经济”等等形容词,功能多样以及更具科技未来感的产品正越来越受消费者们所青睐。 因此,不少将眼光放得更长远的厂家,比如捷途汽车,凭借对行业趋势的深刻洞察,推出了主打健康和智能的捷途X90子龙,不少朋友对此已是关注已久,蠢蠢欲动,可是具体购买哪个车型,却又好不纠结! 据悉,捷途X90子龙共推出三款车型:虎威版、常胜版和武神版。就让我们着重分析一下各个车型之间的区别,朋友们在了解后可以按需购买,不会遇到举棋不定的困惑。 全系标配2.0T 拥有超大空间 我们先来看下三款车型的相同点吧。让人觉得诚意和心安的是,在动力总成与底盘悬架方面,三款车型保持了一致,均搭载奇瑞鲲鹏动力2.0TGDI发动机,并采用高档车型常用的前麦弗逊和后多连杆的四轮独立悬架结构。这款发动机能够迸发出187kW的zui大功率和390N•m的峰值扭矩,如此出色的参数,哪怕相较40万的豪华品牌车型的2.0T发动机也不遑多让。经过实测,捷途X90子龙的百公里加速能够在8秒以内完成,就同级来说,驾驶感颇为出色。 在健康配置方面,捷途X90子龙全系甄选118种健康材料,从源头上杜绝了内饰产生空气污染的可能。而在空调系统方面,像CN95空调滤芯、自动双区空调和后排独立出风口等等虎威版也一个不落,不仅能将车外的空气污染隔绝在外,分区空调和后排独立出风口还能让车内的不同乘客享受不同的温度,可谓是诚意满满啊! 另外,捷途X90子龙的三款车型在空间上也是一视同仁,都拥有长4858mm、宽1925mm、高1780mm超大车身尺寸,以及2850mm的超长轴距,并提供5/6/7座随心座椅组合,与汉兰达尺寸相当。无论你是一大家子出行游玩,甚至搬家运载家当,装一些“超规行李”,捷途X90子龙都可以让你从容地面对。 经济适用虎威版 三款车主要的区别在于配置的不同,适用于不同的人群。首先来看虎威版,个人认为,这个版本比较适合追求“经济适用”型的朋友。因为,所谓“经济适用型”的消费,关键就在于只买对的,不买贵的,量力而行,用有限的财富满足尽可能多的需求。 而虎威版作为比较经济的版本,配置其实已经够丰富。像旅行专用车顶行李架、12.3英寸超大双联屏、9.7英寸超感点触式空调大屏、多功能方向盘、主驾座椅电动6向调节、副驾座椅4向调节、扶手箱冷暖通风等等一应俱全。而在用户zui为关心的智能配置方面,像腾讯生态系统、语音控制、车联网、GPS+北斗双模导航定位等等也丝毫不见少。也就是说,哪怕你选择的是虎威版,在智能体验上,也不会大打折扣。 整体来看,虎威版虽然作为捷途X90子龙较为经济的配置,但与市场上的同级产品对比,无论是基础的便利性配置,还是丰富的智能配置和健康配置,都有非常大的优势。13万多就能买到这么大的一台精品SUV,可以说相当划算了。 喜奔小康常胜版 若你的生活已经到了“不愁吃,不愁喝”的“喜奔小康”阶段,那么对驾乘人员用车体验照顾更多的中配常胜版就是你的不二之选。与虎威版相比,常胜版主要增加了62英寸星空巨幕全景天窗、Easy open电动尾门、SONY定制音响、全自动感应大灯、前智能感应雨刷、前排座椅加热、PM2.5智能空气净化等功能。就以Easy open电动尾门来说,当你手里拿满东西时,无法腾出手来开关尾门,就可通过遥控车钥匙及其他多种方式,轻松控制尾门的开闭,真是集智能化、便捷化、人性化等优点于一身。 另外,常胜版的智能驾驶辅助方面得到了许多提升,例如ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、FCW-前车监测防碰撞预警系统、LKA-车道保持辅助系统,LDW-车道偏离预警系统、TSR-交通限速标识识别系统、HMA-智能远光灯辅助系统和TJA/ICA-集成式拥堵辅助系统,具备更高的辅助驾驶功能。整体来看,常胜版是zui值得推荐的,让日常用车更加便利舒适。 武神版适合有格调的中产家庭 所谓“经济基础决定上层建筑”,为什么说顶配的武神版适合中产家庭?因为中产家庭的朋友相对手上多一些闲钱,自然就有了更多精神层面的追求。所期待的配置,不再是有没有,而是追求更多的享受。 武神版相较于常胜版,多配备了主驾座椅舒适电动腰托、主驾座椅记忆、副驾座椅电动调节、主驾座椅通风、后排独立空调等功能。更自动化的配置使得这个版本的驾乘舒适感受要更好,用车感受要更舒适,载朋友载同事更是面子十足。 值得一提的是,武神版本的捷途X90子龙带自动泊车功能。每一位考过驾照的司机,停车时或多或少都会回想起当年被科目二支配的恐惧:看着车库线却总是无能 [_LinkTopic:捷途X90,13864,23] 查看详情>>
- 8.58万质保10年家用SUV性价比之王👦👦捷途X90 PLUS在舒适方面优化的很到位,关键是价格很便宜,配置也是给足,综合来看捷途X90 PLUS完全符合国人用车的标准。首先在定价上的门槛并不高,仅为10.09万起,终端也有一万多的优惠,入门级为8.58万,入手一台大6座SUV,还是非常不错的。而2023款捷途X70 PLUS又把之前消费者提出的一些意见进行进一步的补足,比如说想上2.0T内饰能不能升级一下,外观能不能改一改,这些意见捷途非常认真的在听,捷途已经在10万元左右的价位上力给你提供足够多的配置辅助。当然,外观设计方面还是要升级一些,很多吐槽外观过于中庸没有吸引力,也是缺少运动属性以及时尚感。但是配置非常良心,外在配置就led自动大灯、前后雷达、一键启动等。👦👦 😺😺当然,空间也是捷途X90 PLUS的优势,整车尺寸为4858*1925*1780mm,轴距为2850mm,基于SUV的优势,底盘设计又高所以通过性也是不错的。而且后排空间非常宽敞,包括头部空间包括各个方面都很好,而且后排的座椅靠背可角度可调,同志们你要是长途行驶的话,你可以放到最后,这样睡觉的话我相信也是可以的。并配有索尼音响,还带主动降噪等功能,因此车内的静谧性也是相当高的。😺😺 💥💥关于内饰和配置等方面,不是我们今天主要聊的重点,我们今天要聊的重点是驾驶质感,以及动力总成部分。2023款的捷途X70PLUS它的1.6T的动力和之前是一样的,没什么变化依然是197匹马力和290牛米也是相当的漂亮,尤其是它197匹马力这个数据,可要比大众的途观都要强,这是客观的事实。另外我要重点说一下它的底盘,很多奇瑞系车的底盘都偏硬,这是众所周知的事实,我们这款车不光底盘偏硬,而且它还装备了20寸的轮圈,扁平比小到了45,这样的话,看起来会很好看,轮胎很大气。但是它的路感确实很丰富,路感丰富这带来的好处,就会让你的驾驶的乐趣包括和路面之间的沟通感做得💥💥不错。 👧👧但是对舒适性上它可是一个减分项,开这款车我能明显感觉到,它的小震动还是偏多的一些,也就是说轮胎的吸震性,整个底盘的吸震性还是欠一点火候。但是我觉得奇瑞觉得这样的话,已经是达到一个最优了。它能确保一个操控性,至于舒适性者见仁智者见智,我可以通过座椅或者通过其它的方法去弥补。但是它的路感过于丰富小震动多,这是客观的事实。👧👧 😸😸另外变速器我再说一下,这款7速湿式双离合变速器,我只能给它打75-80分之间的水准,不上80分为什么呢?因为我在开这款车起步的时候,确实能感觉到一些拉扯顿挫的存在,不是很严重,但是你能感觉到比较的轻微,这种情况出现在10万元左右的车上,我认为也可以理解。因为它能给你的东西都给你了,这款变速器捷途只能保证不坏,确保它的可靠性,至于换挡品质可能另外说了,这个和成本都有关系。,其实大家都喜欢豪车是,但是落到生活上还是柴米油盐酱醋茶更为真实,同样我们也需要一部充满性价比的国民之车,我认为捷途X70PLUS就是这样😸😸车子。 💢💢不过这款车的油耗和质保还是非常良心的,高速实测油耗为6.8升,还是符合家用SUV的标准,同时整车支持10年或20万公里,十年后换车也是必然的,总的来说奇瑞这些年的品质明显得到提升,尤其是三大件方面非常可靠。对此,大家会如何点评奇瑞捷途X90 plus这款车你?欢迎转发分享讨论。💢💢[_LinkTopic:捷途X90 PLUS,46962,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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