捷途X90尾部没有挂钩
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- 完全没有抵抗力 捷途X90值得💜💜💜捷途x90搭载了一台2.0T涡轮增压引擎,最大功率为170kW,最大扭矩为350牛•米,自动换挡箱匹配8AT。 💚💚💚这到一定程度上体现出了它和其他豪华SUV产品的性能优势。同时新车配备了多段自适应变速器控制系统,以精度更高的加速反应为前提,保证了车辆行进的平稳性和操控性。 ❤️❤️❤️新车还配备有多种驾驶模式,让驾驶者可以自由地选择在城市和高速路上的驾驶方式。[_LinkTopic:捷途X90,13864,23] 查看详情>>
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- 捷尼赛思G70旅行版渲染图曝光 尾部没有D柱/或年底发布捷尼赛思G70旅行版预告图刚刚发布不久,海外媒体曝光了一组该车型的渲染图。新车延续了G70轿车设计风格,预计最快将在今年年底前正式亮相。新车未来上市后的主要竞争对手包括大众Arteon猎装车、宝马3系旅行、奔驰C级旅行以及奥迪A4 Avant等产品。 查看详情>>
- X90 PLUS十万出头起,轴距媲美汉兰达,这难道不香?新款捷途X90 PLUS在本月正式上市开售,虽然对比起合资车的升级改款,这个品牌一向都比较没有存在感,但不能否认的是,中国市场还有大量收入不算高的人群需要这么一台多功能、空间大的SUV,而捷途X90 PLUS绝对算的上市面上为数不多,能在10万价位能给到7座的中型SUV,那么新车的表现究竟如何呢? 查看详情>>
- 站着说话:销量不好的车,一定不是好车这句话没有任何毛病,市场中从来都不存在“令人惋惜的好车”,销量与用车痛点挂钩,没有出色的销量,从本质上来说是因为没有刺痛消费痛点。 查看详情>>
- 捷途X90✨没有明显槽点的国产SUV外观部分,捷途X90采用了奇瑞家族设计。大尺寸的格栅看起来比较霸气,内部使用了直瀑式的饰条进行修饰,上方一条镀铬饰条进行横穿,连接了两侧大灯,大灯内部为矩阵式的造型设计,灯源为led光源,在照明效果上表现出色,而下方的进气口也配以日间行车灯,整个风格还是挺犀利的😎。 来到内饰,捷途X90的整个风格比较偏向于居家,车内采用了双联屏为12.3英寸,下方有9.3英寸的空调控制屏,使得车内科技感很强。在用料方面,为多材质的拼接,手感比较细腻,并加以缝线的点缀,提升运动感。 [_LinkTopic:捷途X90,13864,23] 查看详情>>
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