艾瑞泽GX下内板换装
- 艾瑞泽GX的内饰设计内饰设计上,艾瑞泽GX采用的是类似于内嵌的中控屏,这块屏幕尺寸确实不大,才8英寸,在当时属于主流,放在今天就会显得落伍了。他的仪表盘采用的是大尺寸彩色屏幕+机械仪表的组合,这设计现在更多见于合资车,国产车确实很少用了。内饰的设计这两年的更新确实非常快,几年前的车型如今来看确实会显得有点落伍。本身就是几年前的车型,所以艾瑞泽GX搭载还是奇瑞的1.5L自然吸气发动机,最大功率85kW,最大扭矩143N·m,这数据来看妥妥的入门级轿车性能,与之匹配的是CVT变速箱,可模拟7挡的CVT,这变速箱技术也不够先进,放在今天也显得落伍。这套动力系统带来的NEDC综合油耗为百公里6.9L。这套动力系统在几年前属于正常,若放在今天就没有什么大的竞争力。艾瑞泽GX这款车在他刚出来之时,确实拥有不错的竞争力,但搞不懂的是奇瑞彷佛放弃了他一样,本身目前奇瑞就拥有较为入门级的艾瑞泽5系列,定位A+轿车又有艾瑞泽8,这款艾瑞泽GX还有什么存在的意义?所以目前无论是奇瑞的规划,还是工信部来看都没有艾瑞泽GX这款车,其很大可能会成为“历史车型🚗🚗🚗#艾瑞泽GX# 查看详情>>
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- 实力强劲的艾瑞泽GX,各种路况下的表现😎艾瑞泽GX最引人瞩目的还是这款车帅气的颜值,漂亮的日行灯,和极具辨识度的尾灯😍!市区内部驾驶,最重要的是舒适性,艾瑞泽GX的舒适性还是相当不错的,因为艾瑞泽GX驾驶起来非常省心,很多功能都能辅助车主驾驶😻。而且座椅,坐姿各方面都会比较符合人体工学的设计,就算经常在市区内驾驶,也不会感觉很疲惫💋。 艾瑞泽GX的通过性还是相当不错的💙。艾瑞泽GX过一些坑坑洼洼的泥泞路段,还有一些坡度比较大的地方,艾瑞泽GX都能够很轻松的应对,作为一款小轿车来说,表现已经让非常非常棒💞。 特别是这款车的悬架,感觉在经过坑洼路段的时候,艾瑞泽GX能够轻松应对路况,驾驶起来非常非常的舒服,让人有驾驶的那种质感,能够坐在驾驶室内,体验到很明显的路感💦。 对于喜爱驾驶的人来说,这实在是一件非常不错的事情,艾瑞泽GX让车主非常非常的舒适💞。 艾瑞泽GX的高速表现还是相当不错的💥。不管是对风噪的控制,还是对车身的稳定,都是非常不错🙌。 在高速上自然首要的安全任务的稳定,艾瑞泽GX的大脚丫轮胎是非常靠谱的,行驶120的时速下,车内也会感觉非常稳定,一点也不会有那种太大的颠簸感,非常非常的舒适自然💨。 而且不管是前排的驾驶员,还是后排的乘客,在高速行车当中,感觉不到太大的噪音,不管是胎燥和风噪都会控制的很好🙊。 操控方面给满分,方向盘的感觉很轻盈,指向很清晰,手感也很好,加速的时候明显感觉方向盘变沉了,车开起来很稳💥。 乘坐空间很赞,前排空间非常宽敞,驾驶位不会卡腿不会顶到头,后排地板很平整,后备箱的空间就没有那么大了,家用比较的够✋。 座椅是软皮材质,手感和舒适度都很不错💕。底盘很扎实😍。空调制冷的效果也很不错,温度很快就能降下去❤。 动力方面可以说只要敢给油,1.5T的还是相当的给力的💄。起步很快,强劲,轻轻一脚油门,就冲出去了😎。动力输出还是很平顺的💫。 方向盘的大小刚好,真皮方向盘手感也不错💨。转向也很清晰,基本是指哪打哪😃。没有发现跑偏的情况😗。 在过弯的时候侧倾也不是很明显,在正常范围以内吧💙!40码到60码,过弯的时候,给人信心感十足😺。可以说在调教这一块,下了不少功夫😋。 空间这个想必不用多说了,2670mm的轴距😁。是整个车厢内部的空间非常的宽敞🌟。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 灵动身躯下的狂野性能,艾瑞泽GX😊单说一下车头,细长的车灯,看着有点霸气,但是又好像有点温柔,有点让人捉摸不透,跟年轻人的性格很相似,黑色的气格栅,让它也变得有几分冷酷👍,下方对称的一线灯,也是非常有特色的了,整个车头来说,是彰显奇瑞家族的全新的“X”,象征着AI人工智能,X家族的产品个性就是年轻,艾瑞泽GX真的是由内到外、由表及里,都彰显着年轻的人的特征啊😎。 内饰,真的是那种一坐进来就能够感觉到高级感、品质感,搭配的内嵌式屏幕,屏幕清晰,菜单逻辑清晰。空调面板设计的很有档次,镜面感,给人一种黑科技的感觉,顿时拉高了它的档次,给人一种很豪华的感觉。 尾部也是比较有特色了💎~艾瑞泽GX的后备箱空间还是足够的💫。车内的空间也还可以,脚能轻松的放在脚垫上,没有压抑感。立体的线型,让艾瑞泽GX看起来更加饱满,车头不死板,更加有个性💫。 修长的侧身💎~垂直的线条看着很有立体感~溜背式的尾部是真的好看,小艾的侧身颜值也是很高的了❤~#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 艾瑞泽GX,内饰豪华大气,外观时尚🧐外观设计年轻时尚,前脸造型特别的霸气,特别是家族式设计的中网别具一格,一体式鹰眼大灯散发出无限的魅力,十分迷人💎。苗条的车身,线条感特别有魅力✨。 内饰设计豪华大气,撞色设计显得非常的年轻,而且中控台采用了软皮材质缝制,手感与视觉感都非常不错,不单单如此,内饰采用了金属拉丝面板和钢琴烤漆材质,提升了整个内饰的豪华感🌟。 动力输出很棒,1.5T涡轮增压发动机,对于家用轿车来说完全够用,油门一呼百应,不会怠慢,想要推背感也是有的,前提是舍得踩油门,提速上动力强劲,特别是涡轮介入后,搭载五个成年人开着空调,超车上坡毫无压力,非常给力😁。 宽阔的空间很赞,艾瑞泽GX拥有2670mm的轴距,后排坐上三个成年人一点也不觉得挤,后备箱空间也是不错✨。 艾瑞泽GX正脸展示,最醒目的地方就要数家族特有的X进气格栅了👀。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 内饰行才是真的行, 艾瑞泽GX😌艾瑞泽GX内饰布局还是挺不错的,整个内饰感觉比较讨好驾驶员,整个中控操控区域有一点微微向驾驶员倾斜,这样的设计,对于驾驶员来说的确是很棒的,就算是操作一些日常功能时,都能很轻松的实现,基本上是不会影响行车安全,车子整个内饰看上去确实是比较有科技感的,储物空间设计的也是比较合理的,能够放在很多零零碎碎的随身物品😊! 艾瑞泽GX内饰做工还是挺棒的,很多细节都做的比较不错,艾瑞泽GX的方向盘,感觉很精致,手感很好,握在手里很舒服,座椅舒适性也是很不错的,填充物软硬适中,就算是长途驾驶,也不会太累,车内的实体按键的手感的反馈力度都挺高级的,看奇瑞造车技术确实是值得称赞的💗。 前脸设计感满满,前脸中间奇瑞车标和车头两侧大灯被金属条连接,很有设计感的一张前脸! 整个前排的乘坐空间也是比较宽敞的,坐下去,伸个腿完全没有问题! 内用色是比较保守的,大部分都是用的黑色,黑色内饰低调又有质感! 尺寸大小合适的显示屏,分辨率也是比较高的,分辨率较高,驾驶座操作感受较好🙉。 档把摸上去手感不错,档位清晰,车子换挡基本也是没有顿挫感的👄!驾驶感觉不错💛。 后排乘坐空间非常宽敞,坐下三个大人和一个小朋友是没有一点问题的! 车门板非常有质感,靠在上面也是比较舒服的💚。车载音响就在车门板上,一关上车门,车内声音就会更加立体! 多功能方向盘,皮质材料包裹手感非常不错,方向盘指向清晰、基本没有虚位,车子可操纵感也是非常不错的!天窗设计很赞。👍 虽然是轿车车型,但车子的底盘相对来说还是比较高的,车子较高的底盘就算在山地驾驶,驾驶状态也是非常不错的! 后车灯细节处理不错,红色后车灯与白色车身颜色搭配一点都不突兀,高颜值后车灯使用效果不错😏。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 艾瑞泽GX,从内到外都很有范😃艾瑞泽GX不管是外观还是内饰都挺有范,外观优雅车身流线特别漂亮设计感十足,内饰简洁大气,而且GX在用料方面很实在,做工也比较精细,摸上去手感很好,空间的话应该很够用了,调整了正驾驶位置,头上还富余2个拳头的空间,后排座椅坐3个人一点也不感觉挤,后备箱也可以,日常用足够了👅。 艾瑞泽GX的靓丽的外观绝对是大众认可的美,没有什么可反驳的了,就不多做解释了😌。GX是低配的劲色版,红色的车身搭配银白色的轮毂显得更加的时尚、动感😛。车身线条十分明朗,流畅中不失年轻的态度,像是一只随时准备奔跑的猛兽,看似乖巧听话,实则危机四伏啊😇。 不用看GX的长宽高,只看它的2670的轴距,就应该不用去担心它的空间问题,虽比不上SUV,但是在紧凑型轿车中还是佼佼者的😍。GX的前后排空间像176的身高,驾驶座很宽敞,坐在后排也没有出现膝盖顶到前排座位的情况,轻松翘起二郎腿是没问题的💄。GX的后备箱也是不算小的,像现在自驾游带个帐篷、烧烤炉、食物等放在后面还有完全没有压力的💢。 犀利的眼神,霸气的前脸,这些都是GX难以掩盖的美😺。帅气集一身,霸气的车身造型,却还有一番独特的味道👆。 黑色系的内饰与外观形成鲜明的对比,内饰给人的感觉就是一种酷酷的感觉 与车头相比,GX的车尾也是同样的有味道,不仅独特,识别度也是很高的,翘臀😳。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
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