途达尾门玻璃加装
- 电尾门加装怎么选?电尾门加装怎么选?网上的牌子太多了不知道怎么选好里,有加装过的车主推荐一下,谢谢 查看详情>>
- 途达改机械增压靠谱吗?途达加装机械增压的途达作为日产较为亲民的一款入门越野车,相比自家大哥途乐而言动力方面就当对来说略有逊色了,所以不少车主都采用了改装机械增压的方法来提升动力性以便于增强越野性能。 机械增压是通过皮带连接曲轴间接的曲轴运作的扭力带动机械增压器为发动机输送更多的空气,相比涡轮增压是采取废气推动容易高温的问题来说途达改装机械增压的可靠性则相对较高,而且目前大多数的机械增压器都是基于原厂动力而设定所以稳定性也得到一定保证 途达加装机械增压的后遗症 机械增压相比涡轮增压而言在动力方面会由于是皮带驱动所以会输出更加的线性,可是改变原厂的动力系统加装机械增压也会带来一定的后遗症,如: 1、由于机械增压的原理是通过皮带而带动增压器工作的,在增压的过程中皮带高速转动时会产生一定的噪音; 2、由于原厂车辆的传动系统是针对原厂动力而设计的,当加装机械增压后有可能会对原厂变速箱的传动功能造成一定的损伤; 3、由于机械增压是通过曲轴带动增压器的皮带而产生增压效果,所以加装机械增压也会加快发动机的磨损; 4、加装机械增压后,对车辆的动力性提高也提高车辆的油耗; 5、加装机械增压后在法律法规层面上是属于违法行为,所以也会对日后的一些年检和过户方面造成影响。 查看详情>>
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- 天逸BEYOND加装电尾门[_LinkTopic:爱车颜值提升攻略,72288,37]从8月28日提车到现在,用车三个月中,对新天逸的外观设计,内部空间,动力,油耗,驾控感受,智能车机,内饰用料和配色等方面都挺满意,特别是智能车机和车内的一些细节设计,非常友好,还有后尾箱无损变床车的设计,很nice,简单又实用。 但是也有遗憾,比如车辆的减配。好多新天逸的车主对车辆减配有这样那样的想法,我对其他都无所谓,唯独对电尾门这事耿耿于怀,后尾不仅沉重女司机吃力,在床车使用时也非常不方便。 所以购车几个月来,我一直关注天逸电动尾门配件的上架时间,心心念念期待早日加装。车友群里好多车友也和我有一样的想法,经常一起讨论,一起焦急等待。本周四商城一上架,我就第一时间抢拍电尾门配件,并加装了脚踢功能。 4S店的售后客服很给力,电尾上架前一周就跟我电话联系,确认信息后提前订了货,保证我下单后能及时安装。 周六一大早就驱车去4S店排了个第一名,维修师傅整整耗时4个小时才安装完毕。期间看到新车的尾门和后侧壁被拆卸,尾箱底部也被拆开,后尾门两侧还被打了眼,很是心疼。但是最终完工后,体验到尾门一键自动开合的简单方便,心里还是非常高兴,觉得这一番折腾还是值得的。 维修师傅给讲解并演示了各种开合方式: 1.可以用原车钥匙一键开合; 2.可以用驾驶舱专用按钮一键开合; 3.还可以用尾门上原来的按键一键开合。 师傅特意强调,为了避免驾驶员误触按键,驾驶舱按钮设计了连续按两下开启方式,避免行驶中尾门误开。设计的挺人性化。 至此,一直朝思暮想心心念念的电尾门加装完美收官。 查看详情>>
- 元plus需要加装电尾门嘛?[_LinkTopic:易起上榜,74374,37][_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 🚙🚙元plus旗舰版是没有电尾门的,只有旗舰plus版本才有,那么没有这个,会不会用起来很难受呢? 🚙🚙其实体验确实不好,主要是因为这个后备箱车门有点太重了,开关的时候很累。如果是停在子母车位,拿东西的时候,尤其不方便。我自己是希望,可以在提车的时候直接加装。但是现在必须提车以后才能安装了。 🚙🚙第三方的不如原厂的好,主要是要在车内打洞,而原厂是集成在开关按钮处,用起来更加方便一些。 查看详情>>
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