小鹏G31.5动力情况如何
- “重新”上市的小鹏G9最新订单情况如何?订单暴增,还是?随着国庆假期将至,相信有不少人已经按捺不住想要去见识祖国大好江山,同样也有不少人想抓住“金九银十”的大好机会,亲自门店挑选,实车体验,最终购买到自己心仪的车型。 查看详情>>
- 标致408动力和操控情况如何?标致408这个车的口碑还是挺不错的,而且最近也挺火,不知道它的动力和操控情况如何? 查看详情>>
- 斯柯达Octavia追加e-Tec动力车型具体情况如何了解一下第四代明锐去年推出时就曾预计轻油电技术的部署计划,并于日前正式预计新车型明锐eTec即将于部分开放订购,成为品牌首款搭载轻油电动力的产品。在集团的共享策略下,明锐部署GolfeTSI的配置,提供1.0eTec与1.5eTec两种动力选择,前者搭配110hp/20.4kgm的1.0升三缸涡轮引擎,后者采用150hp/25.5kgm的1.5升四缸涡轮动力,双双均搭配48V轻油电系统,并同采7速DSG双离合器手自一体变速箱。 查看详情>>
- 8月造车新势力销量重新洗牌?哪吒赶超蔚来,理想将破万9月又如期而至,造车新势力蔚来、理想、小鹏、哪吒、零跑都公布了8月份的销量成绩,具体情况如何,我们一睹为快。 查看详情>>
- 净亏损27亿元,毛利率16.7%,蔚来能否稳住头部位置?从8月份造车新势力排行榜中可见,蔚来汽车以10,677台,同比增长81.6%的成绩,领先于小鹏汽车和理想汽车,重拾“蔚老大”的身份。但从公布的第二季度财报来看,蔚来的亏损似乎加大了。那么,具体情况如何?我们一起来看看。 查看详情>>
- 造车新势力公布9月销量,理想L9强势出圈,小鹏表现逊色?正当大家欢度国庆的时候,造车新势力第一梯队发布了9月销量,理想汽车、蔚来汽车单月超万辆,小鹏汽车则稍稍逊色了,上个月总交付8,468台。那么,具体情况如何?我们一起来看看。 查看详情>>
- 新势力4月成绩:理想超2.5万辆,蔚来、小鹏挣扎向前?五月的第一天,造车新势力们就率先公布了4月份销量成绩。从数据可知,三大品牌呈现出了不同的发展趋势,理想汽车单月销量达2.5万辆,小鹏、蔚来则未破万辆。那么,具体情况如何?我们一起来看看。 查看详情>>
- 造车新势力8月销量出炉,蔚来崛起,理想惨遭“腰斩”?时隔几月,蔚来终于重拾“蔚老大”的身份,以交付新车10,677台,同比增长81.6%的成绩,领先于小鹏汽车和理想汽车。而且从造车新势力发布的8月销量数据可知,各品牌喜忧参半,具体情况如何?我们一起来看看吧。 查看详情>>
- 新势力5月成绩,理想交付超2.8万,蔚来、小鹏还在挣扎?从整体汽车市场来看,5月份似乎充满了活力。根据官方公布的数据可知,理想单月销量超2.8万辆,蔚来和小鹏的市场表现则逊色不少。那么,具体情况如何?我们一起来看看。 查看详情>>
- 动力续航上能与特斯拉Model 3比肩的车型——小鹏P7小鹏P7自上市后,受到很多用户的喜欢,在科技、动力、续航方面,与国产版 特斯拉Model 3不分伯仲,尤其在续航上更超过了特斯拉Model 3。今天我们详细介绍下这款车——小鹏P7。 查看详情>>
- 新款小鹏P7测试谍照曝光 动力明显提升小鹏P7作为小鹏最走量的车型,也总是感觉到自己应该有点全新的味道。所以最近网络端也曝光出一组全新小鹏P7的测试谍照,新车与以前的申报图基本保持一致,从外观到内饰都有明显的调整,而且动力也进行了提升。 查看详情>>
- 搭载激光雷达/动力升级 新款小鹏P7即将上市根据官方消息显示,新款小鹏P7预计今年3月上市,硬件方面,新款P7将搭载激光雷达、动力也会增强,XNGP高阶智能辅助驾驶等软件也会同步升级,最终售价将与现款相差不大。P7作为小鹏的主力销售车型,近几个月的销量逐渐疲软,这次改款有望进一步增强P7的竞争力。 查看详情>>
- 小鹏汽车Q2财报,亏损超27亿元,G9上市能否提振毛利?如今谈及汽车行业,都已离不开“新能源”一词了,因为大家逐渐意识到,新能源车是未来发展趋势。从7月份造车新势力排行榜中可见,小鹏汽车凭借单月卖出11,525台,同比增长43%的成绩,稳居造车新势力第一阵营。而且继理想汽车之后,小鹏汽车也公布了2022年第二季度财报。具体情况如何?我们一起来看看。 查看详情>>
- 谈谈试驾后的宝马X6 xDrive 40i整体操控与动力表现情况如何随着一代更迭,第三代X6的车身尺寸也更为壮硕,虽然在流线的外观造型下,有着修饰身形的效果,但骨子里,这仍然是一部将近5米的庞然大物,因此车内空间的表现,自然无需多作怀疑。目前很多地区X6全车系皆标配Vernasca真皮跑车座椅,不仅具备电动腰靠与记忆功能,就连头枕高度也采用电动调整,给人豪华品牌该有的尊荣感受。除了尊荣之外,此张跑车座椅的包覆性、支撑性也相当出色,在激烈操驾时便能感受到它的强大。 查看详情>>
- 马自达日规版CX-5与CX-8动力与配置再次得到提升具体情况如何呢马自达针对日规CX5及CX8使用的2.2升SKYD柴油涡轮引擎进行调校,将输出从190hp提升至200hp,搭配最大马力峰值4500转速下修500转,搭配油门反应及6速手自一体变速箱换挡逻辑的优化,更有利于在高速路段进行超车。 查看详情>>
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