凯迪拉克XT4续航不显示跑了
- 开回家了,显示消耗了34.8公里续航跑了开回家了,显示消耗了34.8公里续航跑了26.5公里,这还挺实在。行驶能耗13.4有点没看懂,这是驱动电耗?还是加上温控和设备电耗的总电耗?懂的朋友给说说。我380V 20kwh/h的宝马充电桩给它充只能充到7kwh/h,这挺让我失望的,i3还能充到11 kwh/h呢。有没有朋友知道这车能不能把充电功率调高?#白宁的小米su7 查看详情>>
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- 我的车跑了四千公里了,现在充满电显示续航我的车跑了四千公里了,现在充满电显示续航270多,问4S店,说我是激烈驾驶造成的。 查看详情>>
- 特斯拉Model 3上线CLTC标准续航显示电动汽车的续航是消费者非常关注的一项性能,不过,当前国内普遍使用的NEDC续航标准与实际使用相差甚远,因此不少人都期待新的CLTC标准能够早日到来。10月8日,智车派了解到,特斯拉在国内官网对Model 3部分车型的续航标准进行了更新显示,其测试标准由之前的NEDC标准变成了CLTC标准。 查看详情>>
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- 续航显示跑了有305公里,真实的跑了有多远?能够差多少了。 查看详情>>
- 这车充满电以后前部分电是虚的。充满后显示续航105。跑了3公里就显示续航96了。这车充满电以后前部分电是虚的。充满后显示续航105。跑了3公里就显示续航96了。 查看详情>>
- 满油显示续航940公里,跑了150多公里还显示续航940公里,我这是开出了QQ的满油显示续航940公里,跑了150多公里还显示续航940公里,我这是开出了QQ的油耗呀 查看详情>>
- 增配不涨价?2023款凯迪拉克XT4售价曝光,或近期上市日前,有国内媒体从凯迪拉克经销商处获取到了2023款凯迪拉克XT4的售价,其中28T两驱尊贵型的指导价为30.37万元,与在售的2022款车型保持一致,而在配置部分则有所升级。值得一提的是,2023款凯迪拉克XT4目前已经到店,所以新车有望在近期正式上市销售。 查看详情>>
- 今天说的这款车就是凯迪拉克XT4。根据最新的市场消息显示,全新一代凯迪拉克XT4今天说的这款车就是凯迪拉克XT4。根据最新的市场消息显示,全新一代凯迪拉克XT4将于5月上市;凯迪拉克XT4定位紧凑型SUV,也是凯迪拉克最入门级的豪华SUV,第一个亮点就是在动力方面,全系搭载2.0T发动机,匹配9AT变速箱,实力完胜BBA。全新一代凯迪拉克xt4将于5月上市,实力完胜bba 查看详情>>
- 不吹不黑 凯迪拉克XT4到底怎么样😀不吹不黑 凯迪拉克XT4到底怎么样 合资大5座之选😆 新车采用凯迪拉克家族最 新的设计理念,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮️。新车前脸的造型配备前进气格栅,运动感明显增强,两侧饱满的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神️。车身的侧面依旧是凯迪拉克独到的整体外观造型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致💘!另外,再配上18寸的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了😂。与此同时,方正的车尾造型与正面相呼应,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性😹。在车内的方面上,这款车的打造也是非常的时尚感😘。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得也很好,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣🧡。在大面积软性材质包裹的中控面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感层次感还是很不错,配备一块8.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最 舒适的空间氛围💕。而且还有比较足的符合人体工程学的座椅😿。凯迪拉克XT4的车长4600mm,车身宽度达到了1881mm,轴距2779mm,在同级别的车型中,凯迪拉克XT4的轴距排在1位️。这个尺寸超过了同级大多数车型☘。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞😤。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受💗。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT4的后备箱容积排在7位🌷。造型十分规整,储物容积满足日常使用没问题☺。[_LinkTopic:凯迪拉克XT4,13633,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
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