凯迪拉克XT4防冻液过多危害

发动机油泥过多的危害 查看详情>>

积碳带来的危害：动力不足、油耗增加、怠速抖动，过多积碳可能还会造成缸壁拉伤等不可逆的损害。定期清洗积碳让爱车保持初始动力。 查看详情>>

车上的发动机一个最重要的油液，一个是机油，一个是防冻液。机油大家都重视到了，防冻液很多人都忽视到，有的认为防冻液永远不用更换，叫你看这防冻液不换的危害。 查看详情>>

宣布死亡！居然有人将汽车防冻液当饮料喝，不幸去世 查看详情>>

我最近去保养车辆，维修师傅在检查防冻液时问我已经使用了多少年。我告诉他已经有5年了。他告诉我，防冻液大约每3年就需要更换一次，而我的已经用了5年多，迫切需要更换。 查看详情>>

坐标：白银平川。 查看详情>>

防冻液到底多久换一次？ 查看详情>>

积碳对车子有很大危害，直接影响到车辆的正常驾驶。🚨进气门积碳过多，就会导致进气门不能紧闭，引擎就很难正常运转，所以定期清洗积碳就显得非常重要了。 查看详情>>

防冻液可以混用吗 防冻液混用的后果怎么样 　　汽车的防冻液有很多品牌，因此用户选择的时候常常挑花眼。所以为了更好地感受产品的效果，很多车主混用防冻液。那么，防冻液可以混用吗?防冻液混用的后果怎么样呢?我们一起来了解下! 　　一、防冻液可以混用吗 　　防冻液不可以混用!目前市场上的防冻液种类众多，虽然主要成分是乙二醇，但是添加剂的配方却不尽相同，质量也难免鱼龙混杂，一般小调和厂生产的防冻液则只对防冻液的冰点测定后即投放市场，这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成大的事故。还有一些防冻液产品虽然是正规厂家生产，但是由于添加剂配方的不同，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效，破坏各自的综合防腐能力，引起沉淀、结垢和腐蚀等危害，从而影响发动机的使用寿命。 　　 二、防冻液混用的后果怎么样 　　防冻液一般两年或每行驶4万公里需要更换一次，不同品牌不同车型所用的防冻液是不一样的，它们的颜色、冰点、沸点都有所不同，一旦混用，发生化学反应，就很有可能损伤发动机。如果不能添加原防冻液，更换时需放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液 查看详情>>

#Ni+汽车“养生”必修课# 查看详情>>