瑞虎8自行改装电瓶质保
- 瑞虎8电瓶亏电是通病? 三个月的质保期才是坎“去年11月份买的,现在车辆无法启动全是故障码。”近日,来自广东深圳的郭先生向《汽车专业网》投诉自己购买的2020款瑞虎8车辆故障却不能免费维修的问题。郭先生向编辑表示4S店检查时称由于电瓶存放时间过久导致损坏,而这不属于质量问题,不在三包范围内。 查看详情>>
- 三胎概念车?车主自行改装五菱宏光MINI EV上海特供版6月1日,某汽车博主流出两组毫无PS痕迹的民间车主自行改装的五菱宏光MINI EV,从图片上来看,该车有种MPV加长款既视感,有不少网友戏称这是三胎概念车。据该博主表示,该车并非官方推出的,而是某群里网友发的车主自行改装款。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8如何自行做常规保养?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“奇瑞瑞虎8如何自行做常规保养?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 瑞虎8 荣耀版上市:10.99万元起,整车终身质保2023年10月10日,奇瑞汽车瑞虎8 荣耀版上市,新车定位“5+2座超值旗舰SUV”,后部最大空间1930升,动力1.5T+6MT/6DCT,分为2款车型,指导价10.99-11.99万元,并具备首任非营运车主整车终身质保、终身免费道路救援等服务升级。 查看详情>>
- 该车如果想要在外面自行改装倒车影像系统,影响质保吗?该车如果想要在外面自行改装倒车影像系统,影响质保吗? 查看详情>>
- 该车女士开车,想要自行改装360全景影像系统,影响质保吗?该车女士开车,想要自行改装360全景影像系统,影响质保吗? 查看详情>>
- 拆了10万公里的瑞虎8,才知道发动机终身质保的秘密7月24日,奇瑞汽车联合国内最权威的汽车研究测试机构中汽中心,对瑞虎8 2021款鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版进行了拆解。更重要的是这次采购的车辆是市面上一台行驶了一年半时间,10万公里的“二手车”,购买时价格8.28万元,当时官方指导价12.69万元。权威机构组织的车辆拆解或者碰撞测试并不罕见,但是用十万公里二手车拆解的,并不多见。这不仅仅是对产品结构的拆解,更是对车辆耐久性可可靠性的考验。十万公里对于中国家用车来说,绝对是个门槛。首先是车内的零件过了磨合期,到达了一个相对稳定的状态。这也是一个比较容出问题的时候,因为大部分车辆在这个时候都已经过了质保期。各种发动机渗油,避震器异响等等问题多发的时间段。 查看详情>>
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