捷途X70天窗启闭拉索更换
- 吉奥拉绿|是你所追求的绿吗?希腊萨索斯岛( Thassos )位于北爱琴海,岛上在阿斯特里斯谷( Astris)有一座由海水潟湖侵蚀岩石而成的吉奥拉( Giola)天然游泳池。池中海水呈现天然绿色,这就是吉奥拉绿色的由来。 查看详情>>
- 个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌 2.5T柴油索菲姆发动机 7座 3+3+1布局 天窗 全车空调 5米99加长版后双轮 11个立方拉货空间 新车办完18个多 现在只要11.68W带走 立省6-7万,按时保养,无事故,载人拉货,你最好的选择 查看详情>>
- 捷途X70的各方面表现都比较均衡👍捷途X70的各方面表现都比较均衡,并没有什么让人实在接受不了的地方,虽然存在一些不足,但想一想它的价格,就会觉得它已经做的足够好了👨🏻 🔥捷途X70的车内很宽敞,无论头顶还是腿部都不会感到拥挤和压抑,而且捷途X70每款配置车型都提供了5座、6座以及7座布局,来满足不同消费者的用车需求,如果把捷途X70的后排座椅放倒后,拉些大件物品很给力,相当的实用。 到了中配悦行版💝,还拥有前排侧气囊、并线辅助、车道偏离预警、倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、可开启的全景大天窗、无钥匙进入和启动、12.3英寸全液晶仪表、内置行车记录仪、前排手机无线充电、LED日间行车灯,到了顶配尊行版,还有20英寸大轮毂、电动感应后备箱、语音识别控制、车联网、OTA升级等等。 配置方面,😆就拿主销的次低配畅行版来说,拥有主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、18英寸铝合金轮毂、多功能方向盘、4.3英寸液晶仪表、10.1英寸触控液晶屏、手机互联和映射、6喇叭扬声器等。 内饰方面,💝捷途X70虽然谈不上多么豪华与科技,但放在同价位的SUV中已经是可以的了,中控台布局简洁,经常碰触的地方使用了软性材质覆盖,大体上的做工挑不出什么问题,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感舒服,液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,中控屏的清晰度也比较高。[_LinkTopic:捷途X70PLUS自强版上市,25673,9]🔥 查看详情>>
- 全能战士🎆捷途X70勇者5座11.8[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 🕌探店城市:福建泉州 🏎车型:捷途X70PLUS 🚗车型版本:2023款 1.5T DCT勇者PLUS 5座 🌈颜色:白色 🚢库存:白色2辆黑棕蓝各1辆 💲指导价格:110900元 💝优惠情况:优惠3000元 🚙裸车价格:107900元 💵购置税:4774元(享受国家补贴,购置税减免) 💴交强险:950元 💶车船税:420元 💷上牌费用用:500元 💸商业险:4000元 💰全款落地:118544元 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉 车型亮点: 高颜值外观,62英寸全景天窗,64色氛围灯;4749mm超大车身+1900mm同级最宽+2745mm超长轴距。 🎆🎆🎆🎆🎆🎆 车型点评: 越级车身,超大空间,大气外观,超高配置。内饰配色满意。整车隔音不错,后排空间富足。动力够用,智能座舱,软性材质包裹,科技配置拉满。 查看详情>>
- 日前,五羊-本田摩托(广州)有限公司根据日前,五羊-本田摩托(广州)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 决定自即日起,召回2022年10月13日至2023年1月12日期间生产的部分WH125T-11型摩托车,共计11145辆。 本次召回原因为范围内部分摩托车因前制动拉索调整不当,驾驶员在未进行前制动操作的状态下,前制动钳对前轮产生制动力,极端情况下造成前轮不能转动,存在安全隐患。官方将为召回范围内车辆的前制动系统进行点检,必要时进行调校;对点检中发现前制动系统相关零件受损的则免费进行零件更换,以消除安全隐患。 [_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- M9第二排的空间坐人还是很宽松的给大家看一下M9第二排的空间,毕竟它的轴距超过了3米,坐人还是很宽松的,两个独立座椅,舒适性也很棒,加上全景天窗,坐在上面非常享受。上下车还有扶手,并且做工挺精致的。第三排不用的时候还可以翻折起来,方便装一些大件,就这样的空间表现来看,它的功能不仅仅是坐人,拉货都不在话下,用途还是很多的,这一点值得表扬。虽然不是第一次买车,但却是我第一次买MPV,不过保养周期大体都是一致的,我之前的那台奔腾车小保养不超过300块钱,10000公里还要换燃油滤清器、空调滤芯,参照我之前的经验,大保养一次在1000块钱左右,不过奔腾M9是2.0T发动机,费用可能相应高一点,总的来说,我觉得奔腾的保养费用还是比较合理的。关于2.0T发动机的一些养护注意事项,比如用耐高温、抗氧化好的优质机油,可以的话适当缩短机油的更换周期,再有就是注意及时更换机油滤清器和空气滤清器。 查看详情>>
- 给大家看一下M9第二排的空间给大家看一下M9第二排的空间,毕竟它的轴距超过了3米,坐人还是很宽松的,两个独立座椅,舒适性也很棒,加上全景天窗,坐在上面非常享受。上下车还有扶手,并且做工挺精致的。第三排不用的时候还可以翻折起来,方便装一些大件,就这样的空间表现来看,它的功能不仅仅是坐人,拉货都不在话下,用途还是很多的,这一点值得表扬。虽然不是第一次买车,但却是我第一次买MPV,不过保养周期大体都是一致的,我之前的那台奔腾车小保养不超过300块钱,10000公里还要换燃油滤清器、空调滤芯,参照我之前的经验,大保养一次在1000块钱左右,不过奔腾M9是2.0T发动机,费用可能相应高一点,总的来说,我觉得奔腾的保养费用还是比较合理的。关于2.0T发动机的一些养护注意事项,比如用耐高温、抗氧化好的优质机油,可以的话适当缩短机油的更换周期,再有就是注意及时更换机油滤清器和空气滤清器。 查看详情>>
- M9第二排的空间坐人还是很宽松的给大家看一下M9第二排的空间,毕竟它的轴距超过了3米,坐人还是很宽松的,两个独立座椅,舒适性也很棒,加上全景天窗,坐在上面非常享受。上下车还有扶手,并且做工挺精致的。第三排不用的时候还可以翻折起来,方便装一些大件,就这样的空间表现来看,它的功能不仅仅是坐人,拉货都不在话下,用途还是很多的,这一点值得表扬。虽然不是第一次买车,但却是我第一次买MPV,不过保养周期大体都是一致的,我之前的那台奔腾车小保养不超过300块钱,10000公里还要换燃油滤清器、空调滤芯,参照我之前的经验,大保养一次在1000块钱左右,不过奔腾M9是2.0T发动机,费用可能相应高一点,总的来说,我觉得奔腾的保养费用还是比较合理的。关于2.0T发动机的一些养护注意事项,比如用耐高温、抗氧化好的优质机油,可以的话适当缩短机油的更换周期,再有就是注意及时更换机油滤清器和空气滤清器。 查看详情>>
- 奇瑞中型SUV空间宽敞还有三种动力可选😋😋奇瑞汽车的造车工艺相比原来有了明显的进步,而捷途属于奇瑞旗下的控股品牌,走的是更加亲民的路线,捷途X70 PLUS这款车凭借着较高的性价比,取得了不错的销量成绩。捷途X70 PLUS这次属于年度改款,前脸仍然是大尺寸的多边形进气格栅,但由原来的横幅镀铬饰条填充,换成了竖向的镀铬饰条填充,犹如大钢牙一般,看起来更有气势。格栅上沿宽大的镀铬饰条与左右大灯相连,拉宽了视觉效果,灯腔内配有透镜,眼神中流露出几分凶狠,灯罩边缘应用了黑色材质,另外前包围两侧有着进气槽的造型,内置了竖向的LED光带。😋😋 👈👉整车长宽高分别为4749*1900*1720mm,轴距为2745mm,定位中型SUV级别,车身轮廓和现款保持一致,简洁大方,硬朗的腰线呈上扬趋势延伸至车尾,增加了些运动感。尾部还是我们熟悉的样子,车顶末端有扰流板,贯穿式尾灯是时下很流行的设计,而双边四出式排气筒比较唬人,看着有种性能车的范儿。内饰方面,捷途X70 PLUS重新设计了空调出风口的造型,车厢内使用了较多的软性材质覆盖,双拼配色让氛围活跃起来,空调控制区域下方做了掏空处理,前排储物空间很多。👈👉 🎀🎀配置方面,捷途X70 PLUS的入门车型配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、10.25英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、OTA升级、6喇叭扬声器、LED大灯、后座出风口等,都是很实用的东西。中配车型增加了前排侧气囊、倒车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、可开启的全景天窗、10.25英寸液晶仪表、后排中央扶手等,高配车型拥有了前后排头部气帘、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前驻车雷达、倒车车侧预警、🎀🎀 👈👉全速自适应巡航、内置行车记录仪、前排手机无线充电等,功能分布比较合理。捷途X70 PLUS每款配置车型都提供了5座和7座布局,后排无论头顶还是腿部空间都很充足,座椅厚实,并且拥有一个很大的后备厢。如果是7座车型的话,第三排作为成年人短途应急没问题,长途乘坐会容易累,满载7人的情况下,后备厢基本上装不了什么行李,但车上人少的时候,我们可以把第三排座椅折叠起来,平整度比较高。👈👉 😍😍动力方面,捷途X70 PLUS搭载1.5T和1.6T涡轮增压发动机,并且这次增加了2.0T涡轮增压发动机,其中1.5T最大功率为156马力,最大扭矩为230牛·米,匹配6挡手动和6挡湿式双离合变速箱,1.6T最大功率为197马力,最大扭矩为290牛·米,与之匹配7挡湿式双离合变速箱。2.0T最大功率达到了254马力,最大扭矩达到了390牛·米,匹配的是7挡湿式双离合变速箱,底盘方面,采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。结语:捷途X70 PLUS这款中型SUV的空间宽敞,5座和7座布局可以满足大部分家庭的用车需求,三套动力被使用在奇瑞汽车多款车型上,而1.6T和2.0T的动力表现比较抢眼,在同级别车型中有竞争力。😍😍[_LinkTopic:捷途X70 PLUS,25666,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 捷途中型SUV外观大气空间很宽敞💥💥奇瑞汽车近几年的发展速度比较快,造车工艺相比原来有了明显的提升,而捷途属于奇瑞旗下的控股品牌,走的是更加亲民的路线,其中捷途X70 PLUS取得了不错的销量成绩,而今天我们要说的主角是捷途X70 PLUS新增的手动自强版,来看看它的实力怎么样。捷途X70 PLUS 2023款 1.5T 手动自强,作为新增车型,延续了之前版本的设计风格,前脸多边形的大嘴进气格栅很有气势。格栅上沿较为宽大的镀铬饰条与左右大灯相连,进一步拉宽了视觉效果,灯腔内配有透镜,就像是一双很有神的眼睛盯着前方,使用了LED光源,前包围两侧是竖向四点式LED日间行车灯。💥💥 💗💗整车长宽高分别为4749*1900*1720mm,轴距为2745mm,属于中型SUV,这样的身材有着一定气场,车身侧面简洁大方,上扬的腰线增加些运动感,轮胎规格为235/60 R18,双色轮毂的样式还可以。尾部饱满厚重,只是视觉重心稍显偏高一点,车顶的末端有扰流板,贯穿式尾灯是时下流行的设计,后包围双边四出排气筒很是唬人,颇有些性能车的范儿,不过仅仅只是装饰而已。内饰方面,中控台布局简简单单,车厢内经常碰触的地方都是软性材质覆盖和皮质包裹,还应用了适量的镀铬和金属装饰板,红黑配色营造的氛围也比较上档次,平底多功能方向盘尺寸稍大。💗💗 💢💢捷途X70 PLUS 2023款 1.5T 手动自强,配备了10.25英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏组成的大屏,支持车联网、OTA升级等,还配有倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动等。安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示等。空间表现在这个价位的SUV中有优势!身高1.75米的乘客坐在后排,腿部空间有2拳半的距离,头顶空间有1拳多的余量,并排坐满3人的话,横向空间也很宽敞,仿皮座椅厚实,坐垫够长,地板中间平整,后备厢也很大。💢💢 💓💓如果把后排座椅放倒,拉些大件物品很给力,还可以加3000元选装成7座布局。动力方面,搭载了一台四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为156马力,最大扭矩为230牛·米,与之匹配的是6挡手动变速箱,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。总的来说,捷途X70 PLUS手动自强版的外观大气,空间很宽敞,1.5T+6MT的组合也被使用在瑞虎8上面,技术成熟稳定,可以满足大部分家庭用车需求,不过平心而论,1.5T推动这么一台中型SUV,动力表现中规中矩,另外售价和瑞虎8的手动进阶版过于接近,配置还比瑞虎8手动进阶版低一些,定位有点尴尬,没有凸显出比瑞虎8更高的性价比。💓💓[_LinkTopic:捷途X70 PLUS,25666,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 宝骏云朵提车已经1月有余,分享用车感受宝骏云朵提车已经1月有余,现在跟大家分享下这段时间来的用车感受: 首先说下云朵的外观,这个真是仁者见仁智者见智的事,我自己觉得还好,以前看E300奇遇就觉得挺好看,所以云朵我觉得看着还好,也有车友开始觉得不好看,之后越看越顺眼的。这里要说的是车的内饰真不错,宝石蓝配上云朵大沙发,家人都很喜欢,每个座位坐着都很舒服,全景大天窗配上可声控启闭的遮阳帘,满足各个季节的用车需求。自带的大屏和氛围灯,豪华感直接拉满。 接着说下驾驶感受,感觉方向盘没什么虚位,车子角度调整对方向的反馈很积极,转弯半径比我之前同是2750mm轴距的车要小不少,很多之前不行地方都可以一把调头。我买的460灵犀智驾版,自动雨刮自动大灯自动空调,全都可以声控,非常方便,不光高速行驶过程中可以高速领航,城市道路辅助驾驶也很方便,打转向灯自动识别前后车辆距离无危险后进行变道,全速域的自适应巡航,真的减轻很多开车负担。 最后也有一点要吐槽云朵的地方,原厂的这个胎噪有点偏大,可能之前是马牌轮胎用习惯的原因,这个感觉比之前车大些,不过有的车友觉得还好,可能每个人的感受不同吧,反正平时我也是开着音乐在路上居多,基本就盖住了,确实觉得不习惯的友友可以换掉原厂胎,买个静音舒适的,总之看个人需求吧。 查看详情>>
- 面对一骑绝尘的销量,你还会选比亚迪吗?车主:坐标北京,日均通勤100km 车型:比亚迪宋pro ev 高功率旗舰型(502km) 购买时间:2019年11月 购买地点:比亚迪欣太店 充电方式:90%以上采用慢充 价格:21.28w 购买背景:2019年第一波电车逐渐退出历史舞台,新势力开始崛起,但未成大器、前景不明朗,因此该阶段购买电车,比亚迪可能是个不出错的选择,虽然没有长板,但也没有明显的短板,因此当时选了空间比较合适的宋pro ev。 使用感受:车开了将近4年,作为帝都远距离通勤,老宋陪我走过了1000多个日夜,整体还是比较满意,也算符合购车时的预期,表现勤勤恳恳、本本分分。总结一些用车4年中的优点、槽点、及故障,以供参考。 优点: 1、首当其冲:销量高,规避倒闭后用车及维修风险 2、通勤成本,远距离通勤,成本低于公共交通,4年来省下不少钱。 3、虽性能一般,但舒适性尚可,作为城市家用,还算够用,勉强算在优点里。 槽点: 1.空调不暖和,费电都忍了,但是暖风使用感很差 2.辅助驾驶,升级了LCC,但是约等于没有,总结2个字:傻、愣。 3.电池衰减:算是最大的槽点了吧,续航4年里程衰减40%。前两年确实表现不错,标定续航502,实际可以达成,甚至天气好的时候,会超过502km,第三年开始缩水,但不严重。第四年夏、秋二季,续航开始明显缩水,肉眼可见跑的越来越少,8月(热):430km,9月(适宜):390km,10月(适宜)350,20度的天气,实际也就跑个300km;11月初,北京开始降温,跑50km,续航掉150,保守估计还能跑个200?并且关注到充电时间明显变短,推测电池开始迅速衰减了。 每天100km通勤,面临1天1充,属实拉跨…… Ps:同事7年的帝豪ev,衰减约10%,个人感觉比亚迪的电池不行… 4年来车辆故障: 2022年6月:充电口感应灯故障,更换充电口及盖。 2022年7月:天窗总成故障,无法开启天窗及遮阳帘,更换天窗总成。 2023年1月:辅助驾驶开关总成按钮断裂,最大的bug:开启了雪地模式,无法通过车机切换其他模式,车被限制功率,超车无力,存在安全隐患;更换辅助驾驶开关总成。 2023年2月:座椅归位故障,踩刹车座椅往前出溜,更换主驾座椅; 2023年6月:高低压换电总成故障,这是最惊心动魄的一次,高速报错,此时只能踩到60km/h,赶紧找口下,从报错到趴窝,不到10分钟,被仍在十字路口,无法打开双闪、无法打开后备箱,至今心有余悸。更换高低压换电总成。 那么问题来了,下一辆电车,你还会买比亚迪吗?我的回答是:不会了。 设计落后、技术落后、服务落后、质量堪忧,因此我不会买了。 查看详情>>
- 女司机DIY 自己动手更换雨刮器[_LinkTopic:用车公里数背后的故事,85715,37] 🚗🚗我的途铠是2021年6月底在异地购买提车,到现在两年又四个月,行驶了51380公里。 🌂🌂关于雨刮器: 💬💬第一次更换———质保期索赔;不知是雨刮器的问题还是途铠的前后挡玻璃有问题,从新车时雨刮器就不好用(异响跳动还刮不干净),在提车回来的路上就发现雨刮器有异响,一开始还以为是新车配件还处于没睡醒状态导致。经过一两个月的使用磨合异响依然存在,依然刮不干净。随后在提车三个月一万公里内索赔了前后三个雨刮器。 ⭐️⭐️⭐️⭐️注:在这里提醒一下车友们,车辆的一些易损件的质保期远远低于整车的质保期, 所以在质保期发现问题及时去4s维修或处理,错过质保期可是要自己花钱的哦。比如雨刮器、轮胎、火花塞、保险丝、刹车片、离合器片、四滤等都属于易损件,质保期半年一万公里。电瓶、继电器保险丝等质保期一年或两万公里。而密封条,玻璃等是属于整车质保的。 💬💬在21年9月初索赔的雨刮器 ,使用不足半个月雨刮器又出现异响刮不干净,但由于yiqing的影响 没能及时再去索赔,每次上车我习惯将前后档玻璃擦干净并擦雨刮胶条,这样勉强用到现在。 👉👉在23年11月1日,更换变速箱机电单元时,顺便从店里购买了一对雨刮器。更换雨刮器其实很简单的,无论是U型还是卡扣式的都很简单,完全可以自己搞定,现在就看看女司机怎样单手更换雨刮器的吧? 👍现将雨刮器扮起来(注意 最好在玻璃上垫一层厚厚的毛巾,防止雨刮臂突破落下将前挡风玻璃打坏,已有车友在更换雨刮器是打坏过了哦);然后将雨刮器的卡扣向下按 ;抓住雨刮器向远离雨刮臂的方向推(可以一只手抓住雨刮臂按卡扣, 另一只手把雨刮器往外拉,这样可以防止雨刮器突然落下);然后取下雨刮器; 拿同尺寸的新雨刮器对准雨刮臂的卡槽,抓住雨刮器用食指向里按,使雨刮器的卡扣卡进雨刮臂的卡槽中,然后将雨刮器轻轻放下即可。其余的两个雨刮器安装方法相同,就不一一累述了。 注意事项: ①注意雨刮器的尺寸,如果雨刮器太长会导致两个雨刮器“打架”并碰到两侧的A柱,既影响刮水的效果 又损坏雨刮器和车身。 ②更换雨刮器一定要小心,防止雨刮臂砸坏挡风玻璃(最好垫上毛巾一类的缓冲物,做到以防万一)。 查看详情>>
- M9内饰布局没有花里胡哨的设计奔腾M9内饰布局就是简约风格,没有花里胡哨的设计,但用料和做工都比较高档,配色也挺素雅,质感和十来万的车比,差别还是挺大的,丝毫没有廉价感,这也是我第一次看到这套内饰就喜欢的原因。重点给大家看一下第二排的空间,毕竟它的轴距超过了3米,坐人还是很宽松的,两个独立座椅,舒适性也很棒,加上全景天窗,坐在上面非常享受。上下车还有扶手,并且做工挺精致的。第三排不用的时候还可以翻折起来,方便装一些大件,就这样的空间表现来看,它的功能不仅仅是坐人,拉货都不在话下,用途还是很多的,这一点值得表扬。虽然不是第一次买车,但却是我第一次买MPV,不过保养周期大体都是一致的,也就是5000公里首保,之后也是每5000公里进行一个这样小保养,无非就是更换机油、机滤或者空气滤芯等等, 查看详情>>
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