Urus双擎不断油耗更新
- 双擎不断油耗更新油耗高感觉应该是之前新车P挡常常待机,还有一次待机了1个多小时,中间会发动机强启动 查看详情>>
- 超豪华性能表现 兰博基尼Urus让人惊喜不断兰博基尼Urus融合了超级跑车的性能和SUV的灵魂,它拥有兰博基尼最具辨识度,最复杂设计的外观,充满力量感的车身造型,尤其是超豪华的性能表现,更是让人惊喜不断,足以秒杀大部分性能SUV和一众跑车,是目前速度最快的SUV,可以带你体验飞一般的驾驶感受,接下来,我们就一起来看看吧。 查看详情>>
- 兰博基尼URUS更新,价格精确到小数点后三位!网友:代金券有用了兰博基尼URUS更新,价格精确到小数点后三位!网友:代金券有用了 查看详情>>
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- 兰博基尼Urus要更新了!依然地表最快,依然买不起……相信不少男孩子和笔者一样都有一个超跑梦。但是随着年纪的增长,超跑那紧凑的空间却怎么也装不下发福的啤酒肚了。虽然睿智的保时捷第一个发现了这个“规律”,推出了卡宴。不过更多主打性能的超级跑车品牌们,仍然坚持着对速度的欲望,对操控的追求。在他们眼中,似乎SUV就是一种俗不可耐的存在。 曾看过一则报道,在保时捷整体销量中,卡宴占据了非常大的比例。也许是在这层刺激之下,更多超跑品牌也纷纷投入了对SUV的研发。先是三叉戟玛莎拉蒂的levante的走红,后有阿斯顿马丁的DBX。而作为全球一流超跑品牌之一的兰博基尼也放下了身段,于2018年12月,发布了第一代Urus。 但是与其他几家超跑品牌不同的是,兰博基尼Urus虽然定位为SUV车型,但无论从造型还是实力,都毫无弱化兰博基尼的超跑形象。经典的车头设计、激进的整体姿态,不得不说,兰博基尼的设计部是真的用功。而且,Urus百公里加速只要3.6s,在当时更 查看详情>>
- 百公里油耗4.48L的锋兰达双擎真的很“顾家”伴随着自主品牌疯狂押注插混市场,越来越多的消费者感受到了插混车型的优势,其不仅拥有绿牌优势,关键是能够为消费者带来更低的用车成本,这也让自主品牌市占率不断上升。面对自主品牌的挑战,合资品牌也是不甘示弱,比如丰田就拿出了燃油经济性更好的第五代第五代智能电混双擎技术。 查看详情>>
- 技术更新不断进化 一起聊聊比亚迪的纯电平台比亚迪这两年的技术研发速度确实很快,而且不知道大家发现没有,很多技术都能下放到旗下不同级别的车型中去。这不仅加快了比亚迪车型的换代更新步伐,而且还让比亚迪的车型在任何时候相比于同级别车型,都具有强大的竞争实力,这就要说说比亚迪e平台3.0技术了。 查看详情>>
- 奥迪家族更新不断,全新奥迪Q7开始预售了?几天前,全新奥迪A4L刚刚以一场线上发布会的形式与我们见过面。几天后的4月7号,奥迪家族的全新Q7也正式开启了预售。 查看详情>>
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- 名爵6 PHEV的到来,验证了新能源时代的不断“更新”一提到混合动力车型,相信大家都会第一时间想到丰田和本田的HEV(非插电混合动力)车型。不过在目前国内的大环境下,显然PHEV(插电混合动力)比起HEV有更好的适应性,它一方面兼具了电动车使用成本低、拥有无视限行政策的“绿牌”的优势,另一方面保留了传统燃油动力车型续航里程长、使用便利的特点,在一二线城市的需求也越来越高。 查看详情>>
- 兰博基尼Urus油耗多少各位车主,兰博基尼Urus油耗多少?知道的说一下呗,谢谢 查看详情>>
- 试驾凌尚双擎:实测百公里油耗仅4.2L,车机有进步!最近几个月,广汽丰田的混动产品不断推新,从新一代的雷凌混动,到锋兰达混动,再到今天的凌尚混动,火力不可谓不密集。而这三款车,其实它们都有相同的更新点,一是都用上了第五代丰田智能电混双擎技术、二是车机更新了Toyota Connect 智能互联系统、三是对辅助驾驶的能力做了提升,所以今天的凌尚,我们同样基于这个几方面解读。 查看详情>>
- 丰田卡罗拉双擎、雷凌双擎进入冬季后油耗为什么会增加?双擎系列车型终究没有脱离发动机,严格意义来讲仍然属于燃油车。因此冬季油耗也会像燃油车一样有所增加,油耗增加的原因有两个:是取暖制热需求,二是发动机暖机导致的。 查看详情>>
- 兰博基尼URUS油耗特别高吗?兰博基尼URUS,动这款车匹配的是4.0T,V8发动机动力很强大,是不是油老虎?油耗特别高吗?100公里能烧几个油? 查看详情>>
- 2021款兰博基尼Urus上市,售价294.11万元兰博基尼唯一一款SUV车型Urus从2018年上市之后就没有更新。近日,兰博基尼官方宣布2021款Urus车型正式上市,新车售价为294.112万元。 查看详情>>
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