领克03方向盘转向问题

在新能源汽车市场中，奇瑞星途星纪元ES以其出色的驾驶品质，成为了自主品牌电车中的佼佼者。今天，我们就来深入探讨一下星纪元ES的驾驶体验，看看它为何能被誉为“自主电车的天花板”。 查看详情>>

领克03国产NRG快拆方向盘，加上干碳的大换挡拨片，叮的一下真的很奈斯 查看详情>>

22年1月份的车子，目前6wKM。今年初第五次保养前发现高速行车时左右小角度微调方向盘会出现卡顿的情况。22年左右的宝马不管是3系X3，5系X5都存在这个问题。 具体的表现：就是高速80-120km/h行车巡航超过20分钟以上长时间稳着开，不做急加速急刹车，期间正常刹车加速变道，会出现当驾驶员轻微打方向盘做小幅度修正，方向盘左右5度失去阻尼，感觉空着一段，明显有大段虚位，尤其是温度高的时候容易出现。 后果：这会导致高速需要微调方向和变道的时候非常难受，并带来一定的危险：打少了车不动，打多了容易转向过大，让驾车的稳定感可控感大大降低。宝马引以为傲的操控更是无稽之谈 诡异之处（索赔难点）：这个现象并不会每次开车都会有，时有时无，并且低速的时候几乎很难感知，很难复现，去店里路试可能没有问题。我问了群里的车友，有人每天开高速连续开半个月没有复现的…所以很难定位问题。 解决办法：联系4s店处理，没有脱保的可以更换转向柱解决。 我的经历： A.我第一次发现问题就在保养的时候向售后提出来了，但当时店里给出的解决办法是告诉我转向数据出问题了，重置车辆的转向数据就可以解决了，4s店也是这么操作的。这样做的后果是方向盘似乎变重了，感觉像是店里强行给我开了某种运动模式，让方向盘变重。 B.回去之后，确实没有再出现卡顿的情况，我当时认为问题已经得到了解决。但我现在想来觉得4s店是通过更改转向数据，把方向盘调重来掩盖硬件上的问题，但是我没有证据证明4s改重了方向盘，也不知道这是不是4s店或者宝马厂家给这个故障用户处理问题的通用做法，以此减轻自己的售后压力。 C.又开了1000km之后，卡顿依旧，而且现在不仅高速卡顿，低速偶尔也会出现卡顿，所以我再次来到店里售后。这一次，店里给出的方案是拆掉转向柱和方向机看是否有问题，并邮件反馈给了总部厂家。宝马总部表两天后回复表示可以通过更换转向柱解决。 D.目前，我的进度是等待4s店订货更换，需要2-3天，让我等件到了再来处理。（换好了我再更新后续） 沟通过程中得到的信息说的是，只要是某个型号的转向柱就很容易出现这个卡顿的问题，他们自己内部是知道有这个通病的，我看师傅发的邮件都有模板，好几个车型车系底盘代号G08之类的宝马车都会出现。因此，你不需要去担心这个问题不能复现。 查看详情>>

两本的车主们，仔细看一下这次的召回信息，覆盖面蛮广的。 查看详情>>

🟢🟢元plus的方向盘是D型的，不是特别大，和这个车还挺匹配的，手感也不错，虽然不是真皮的，但是摸起来还是挺有质感的。 🟢🟢不过没有方向盘加热，冬天的时候，一开始会觉得有点冻手，可以提前开空调解决。转向比较精准，不会有多大的偏移，而且转向手感不错，有一定阻尼感，但是又不会觉得特别沉。三种驾驶模式下，也都匹配不同的驾驶感受，整体体验很好。 🟢🟢如果觉得冬天冷可以加一个方向盘套，不过我觉得加了以后，手感不如原来的，还是退了。[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 查看详情>>

有没有同款车辆 方向盘死沉 红绿灯启停的时候 先开关车门锁 然后报转向助力故障 但是平时不报故障[_LinkTopic:英朗,5833,23] 查看详情>>

兄弟伙们，车子水温表一直起不来，开多长时间都是，有时候是到标准值，一会又降到了一格显示。反复来回一格两格的显示，车子是一直在开的过程。不过也没有水温高。也没有提示有问题。图片是开了一个半小时拍的。这是咋回事啊 查看详情>>

时隔6年，特斯拉Model 3终于上新了，实车也已经在十一假期前登陆重庆门店。相信不少消费者都很期待和好奇新款Model 3的改变，接下来我们就来一起来对比一下新款有啥不一样了！ 查看详情>>

周末的阳光洒在大地上，空气中弥漫着初秋的微凉，我像往常一样驱车前往4S店，为我的老高尔夫进行例行保养。车子在车道上稳稳前行，伴随着轻微的引擎声，我的思绪也渐渐放松下来。抵达4S店后，我将车钥匙交给了维修人员，便开始在展厅内闲逛。展厅内陈列着各种新款车型，光鲜亮丽，仿佛在向我招手。 就在这时，一辆崭新的2025款高尔夫300TSI Pro吸引了我的注意。它闪耀的车身在阳光下熠熠生辉，流线型的设计极具动感，仿佛蕴藏着无尽的力量。车头的LED大灯犹如一双锐利的眼睛，赋予整车一种灵动的气息。我不由得驻足，心中升起一股强烈的好奇心，想要一探究竟。 销售人员似乎看出了我的兴趣，热情地上前介绍这款车的诸多亮点。我的声音充满了自豪：“这款300TSI Pro搭载了最新的涡轮增压发动机，动力十足且油耗经济。同时，车内配备了最先进的智能驾驶辅助系统，让驾驶变得更加轻松和安全。”听着我的介绍，我的心跳不禁加快，脑海中浮现出驾驶这辆车驰骋在公路上的画面。 在销售人员的邀请下，我决定亲自试驾这辆车。坐进驾驶座的那一刻，座椅的舒适度和内饰的精致感让我倍感惊喜。启动引擎，车内传来一阵低沉而有力的轰鸣声，仿佛在向我宣告它的与众不同。随着我轻轻踩下油门，车子如同离弦的箭般滑出展厅，驶向宽阔的公路。 在试驾过程中，我感受到了这款车卓越的操控性能。方向盘的转向精准，悬挂系统的调校让车子在各种路况下都能保持稳定。加速时，涡轮增压发动机的动力输出源源不断，推背感令人兴奋不已。车内的智能系统也在实时监控周围环境，为我提供了全方位的安全保障。 一路上，我沉浸在驾驶的乐趣中，仿佛与这辆车融为一体。每一次转弯、每一次加速，都是一种全新的体验。试驾结束后，我依依不舍地将车子停回展厅，心中对这款车的喜爱之情油然而生。 这次意外的试驾经历让我重新审视了对汽车的理解。在这个充满科技与创新的时代，一辆车不仅仅是代步工具，更是生活品质的体现。2025款高尔夫300TSI Pro以其卓越的性能和智能化的配置，给我带来了一次难忘的驾驶体验，也让我对未来的生活充满了期待。 查看详情>>

作为本田车主的小编，近日在车友群里看到本田将在国内召回136万辆已售车辆，其中包括了广汽本田和东风本田，可以说这次的规模还是相当大的。 查看详情>>

提车往家开，发现速度一上40方向盘再转动就有点吃力，需要先较劲转一下才能继续转，后续app报警转向有故障，第二天又没了，方向盘依然很重！具体感觉就是他强行给你回正，你想转向需要加力才行！ 查看详情>>

方向盘行驶中微调转向！褶皱很厉害！回正时需要用力拉回位！转向时也是一卡一卡！有同样经历的吗？怎么解决！[_LinkTopic:新车质量,89810,37] 查看详情>>

操控性能 转向精准：方向盘转向手感轻巧，指向精准，驾驶起来很好上手，在城市拥堵路况中穿梭也能灵活应对。 底盘稳定：基于CMA架构打造，底盘继承了沃尔沃领克的调校风格，既有支撑性又保留了路感。 通过性良好：四驱系统能提供较好的通过性和稳定性，在复杂路况如积水路面、山路等行驶时，能给驾驶者足够的信心。 查看详情>>

天热时流下来是透明的油，有时候还会滴到鞋上。现在天冷了，往外溢的是黄油，正常在端盖处就不应该溢黄油，转向还有卡滞的问题，听群友推荐来车质网反馈一下，希望能得到完美的解决。 查看详情>>

天热时流下来是透明的油，有时候还会滴到鞋上。现在天冷了，往外溢的是黄油，正常在端盖处就不应该溢黄油，转向还有卡滞的问题，听群友推荐来车质网反馈一下，希望能得到完美的解决。 查看详情>>