探歌1.6提升动力

探歌搭载的1.4T发动机已经不再是燃油紧凑级SUV的标准配置了，全新探歌为了满足更多消费者对于动力性能和燃油经济性的更高要求，在探歌T180车型上搭载了全新1.5T Ev02发动机，最大功率为135千瓦（184马力），峰值扭矩达到290牛·米，百公里加速仅为8.4秒，综合油耗仅为7.1升。以高能低耗重新定义了大众旗下SUV车型的动力性能与驾控表现。 全新探歌搭载全新1.5T Ev02发动机，提供多种驾驶模式选择，让驾驶乐趣得到极大的提升，同时，探歌T280车型还配备了四驱系统，让驾驶性能进一步提升，满足不同消费者的使用需求。 查看详情>>

1月16日，新款领克09EM-P正式上市，此次共推出4款配置车型，官方指导价格区间为30.78-34.78万元。该车定位为中大型新能源混动SUV，其在内饰设计和动力方面都进行了一些升级，提升整体的产品实力。 查看详情>>

动力再提升 2024款福特探险者首发 查看详情>>

探歌作为一辆专为年轻人设计的车型，我觉得它的各方面的确是蛮讨人喜欢的，外观时尚，个性，内饰谈不上多么优秀，但还是蛮好看的，当然除了外观和内饰，年轻人还比较在意动力，毕竟年轻的时候，偶尔还是想追求一点速度，到底探歌的动力是否符合年轻人的要求，今天就来聊聊探歌的动力感受。 先来看看探歌的发动机参数，1.4T，150马力，数据来说，算不上多么优秀，再看看探歌的车重，280的两驱版本车众是1385KG，和很多紧凑型车型相比，探歌的车重算比较轻的了，在这里需要说一下，现在的车重真不能代表安全性了，这一点是毋庸置疑的。 150马力配上1385KG的探歌，实际的动力感受还是挺不错的，提车以来，我基本上每天都在开探歌，起步的时候很轻快，在100速度以内加速还是挺迅速的，当然速度超过了100以后，探歌的加速表现就没那么给力的，毕竟探歌发动机的排量只有1.4T，也不能奢求太多，反正就目前的使用来看，基本上日常驾驶，探歌的动力表现我还是比较满意的，基本上动力随叫随到，偶尔深踩油门，还是有一些推背感，有时候我真觉得探歌挺像一辆“小钢炮”，当然这些都是在没有满载的时候才能体验到的。 最后给探歌的动力感受做个总结，如果是一个家庭使用，探歌的动力只能算得是中规中纪，对于年轻人用车来说，车内不会经常满载，探歌的动力还是完全能够满足我们偶尔想撒野的心。 查看详情>>

探歌作为一辆专为年轻人设计的车型，我觉得它的各方面的确是蛮讨人喜欢的，外观时尚，个性，内饰谈不上多么优秀，但还是蛮好看的，当然除了外观和内饰，年轻人还比较在意动力，毕竟年轻的时候，偶尔还是想追求一点速度，到底探歌的动力是否符合年轻人的要求，今天就来聊聊探歌的动力感受。 先来看看探歌的发动机参数，1.4T，150马力，数据来说，算不上多么优秀，再看看探歌的车重，280的两驱版本车众是1385KG，和很多紧凑型车型相比，探歌的车重算比较轻的了，在这里需要说一下，现在的车重真不能代表安全性了，这一点是毋庸置疑的。 150马力配上1385KG的探歌，实际的动力感受还是挺不错的，提车以来，我基本上每天都在开探歌，起步的时候很轻快，在100速度以内加速还是挺迅速的，当然速度超过了100以后，探歌的加速表现就没那么给力的，毕竟探歌发动机的排量只有1.4T，也不能奢求太多，反正就目前的使用来看，基本上日常驾驶，探歌的动力表现我还是比较满意的，基本上动力随叫随到，偶尔深踩油门，还是有一些推背感，有时候我真觉得探歌挺像一辆“小钢炮”，当然这些都是在没有满载的时候才能体验到的。 最后给探歌的动力感受做个总结，如果是一个家庭使用，探歌的动力只能算得是中规中纪，对于年轻人用车来说，车内不会经常满载，探歌的动力还是完全能够满足我们偶尔想撒野的心。 查看详情>>

动力提升？新款红旗H9北京车展上市！ 查看详情>>

近日，宝马推出了全新升级版的“M3 Comparison”，这款车型在动力、外观和内饰设计方面都有所提升，引起了广泛关注。相较于标准的3系列，这款“M3 Comparison”在性能上有了明显的提升，让人期待不已。 查看详情>>

一汽大众探歌 一汽大众探歌的用车体验和产品优势如下： 用车体验： 1. 驾驶感受：探歌的动力表现良好，油门响应灵敏，加速快。方向盘轻盈，转向准确，易于驾驶。此外，车辆的悬挂系统调校适中，能够应对不同路况。 2. 空间布局：探歌作为一款紧凑型SUV，车内空间布局合理，乘客和物品的存放空间充足。特别是后排乘客的腿部空间，不会感到拥挤。 3. 安全性：探歌配备了多种安全配置，如ABS、ESP、倒车影像等，为驾驶员提供全面的安全保障。 4. 燃油经济性：探歌的燃油经济性较好，适合在城市和公路上行驶。 5. 舒适性：探歌的噪音控制良好，车内环境较为安静，乘坐舒适。 产品优势： 1. 设计：探歌采用大众家族式设计，外观时尚动感，深受年轻消费者的喜爱。 2. 动力系统：探歌搭载了涡轮增压发动机，动力强劲，加速有力。 3. 品质：一汽大众作为国内知名的汽车制造企业，其制造工艺和质量控制体系较为完善，确保了探歌的品质和稳定性。 4. 性价比：相对于同级别的其他品牌，探歌的价格较为亲民，性价比较高。 5. 维修保养：大众品牌的汽车维修保养相对方便，费用也较为合理。 总的来说，一汽大众探歌是一款性价比较高的紧凑型SUV，具有不错的驾驶体验和丰富的产品优势。 查看详情>>

汽车节气门清洗，看似简单的保养步骤，实则对于提升车辆动力至关重要。节气门是控制发动机进气量的关键部件，它的清洁程度直接影响到发动机的燃烧效率和动力输出。因此，定期进行节气门清洗，不仅可以保证发动机的正常运转，还能让您的爱车焕发新的活力。 查看详情>>

大众探歌1.5T晨光版，动力操控介绍 1，全系搭载T动力 系搭载涡轮增压发动机，分别提供最新EA211系列1.4TSI 110kW和1.5TSI 118kW 2款发动机。匹配7速DSG双离合变数箱 大众品牌首次在国产车型引入DQ381变速箱，与1.5TSI 118kW发动机相匹配，实现充沛动力输出。 2，驾驶模式选择 探歌提供细分市场内领先的驾驶模式选择功能，共计可实现4种公路模式，经济/标准/运动/个性化 3，SUV底盘调教 基于短悬长轴的设计理念，在不损失车内空间的前提下，T-ROC探歌拥有更大的接近角和离去角，通过性较强。探歌配备多连杆后独立悬架，保证越野稳定性和城市道路操控性的统一。 探歌底盘经大众SUV专家的调教，最大程度保持大众原汁原味的操控基因。 4，HRS悬挂拉伸液压缓冲系统 探歌全系标配HRS悬挂拉伸液压缓冲系统，有效降低乘员所受的冲击感，提高乘坐舒适性，并有效降低各种坏路冲击噪音。 5，底盘防护 探歌全系采用细分市场的大面积底盘防护，包括发动机底护板/中通道底护板/车底底护板以及后部底护板均为硬塑材质；与大众品牌其他车型不同，T-ROC探歌采用加强型底护板。 查看详情>>

长安汽车10月燃爆了。 销量总数飙升至25.08万辆，长安UNI-Z更是火力全开，劲销11,988辆，连续数月稳居“破万俱乐部”，一路猛进，真不愧是人气王。 查看详情>>

宝马 M4的动力并不短缺，但到 2025 年，这款肌肉型轿跑车的动力将会进一步增强。除了一些其他的小改动外，M4 现在将配备 3.0 升双涡轮增压直列六缸发动机的三种不同功率输出。标准版M4和M4竞赛版将一如既往，入门级车型通过六速手动变速箱将473马力的动力传递到后轴，而竞赛版则拥有503马力和八速自动变速箱。但最重要的是，全轮驱动的Competition xDrive车型的输出功率将提升至523马力。 查看详情>>

虽然说当下新势力车型崛起迅速，但是老牌合资车企展现出的竞争实力，依然是要强过新能源车型的，尤其是对于北方地区消费者而言，纯电车型的续航焦虑一直是新能源品牌很头疼的点，而合资车企为了应对新势力品牌的挑战，一方是在价格上拿出更大的让利，另一方面就是不断提升自己家族的产品实力。 查看详情>>

日前，新款大众T-ROC（国内：探歌）渲染图正式曝光。作为中期改款车型，新车不仅对外观进行了调整，还升级了新款高尔夫同款的1.5T动力系统。 查看详情>>

梅赛德斯-迈巴赫S级，作为奔驰品牌的旗舰车型，一直以来都以其豪华、舒适和卓越的性能而备受瞩目。新款梅赛德斯-迈巴赫S级共推出三款车型，官方指导价区间为146.8万-329.8万元。此次新款车型的上市，不仅延续了这一传统，更在动力、配置等多方面有所提升，为消费者带来了更为丰富的选择。 查看详情>>