探歌买车保险问题
- 请回答“问题”,全新探歌!3月20日,一汽大众新车探歌在“娘家”佛山正式与大家见面,并通过一场“有问题”的亮相交流会,回应媒体对于全新探歌、汽车制造工艺、燃油车发展等相关疑问,全方位向我们诠释了全新探歌这款潮流驾趣SUV的产品实力,同时也展现出一汽大众品牌的自信与内涵。 查看详情>>
- 谈谈买车保险问题前几天有个朋友私信问我买车是不是一定要在4S店买保险,其实并不是。车主可以去保险公司购买。任何具有驾驶执照、完整车牌并通过了车辆管理部门检查的车辆,都可以选择保险公司进行保险。车主可以自由选择购买车险的渠道。不过如果担心不买保险上路不安全,可以直接在4S买保险点。 查看详情>>
- 买车先买保险还是先验车,为什么?买车要经过很多的手续,而验车是最为关键的一环,对于验车这件事分为两种情况,一种是提车的时候验车,一种是上牌的时候验车,买车时候先买保险还是先验车?这件事情也成了不少新手车主都是一个大难题,而且这两个条件买保险和验车,是缺一不可。 查看详情>>
- 贷款买车保险问题订的奇骏智联舒适版,价格平凡,今天去4s店付了首付和车辆保险。第一次买车,算是小白,本身通过了解估算车辆保险应该7500以下(分期,含车辆盗抢险),但终极算下来要7700多点,仍是打完八五折的。觉得这个价格很高,保费合理吗?要是有问题已经付款了还可以扯皮吗? 查看详情>>
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- 买车后怎么选保险最划算?车主盘点省钱攻略有车一族买了车后,虽然解决了代步的难题,但是麻烦却一个接着一个,买车难养车更难,养车过程中会出现许多突发状况,让车主猝不及防。买车后车主首先要面对的就是给汽车买保险,保险到底该怎么买?买多少额度的保险合适,这些问题都很棘手,今天我们就听听老司机总结的买保险攻略。 查看详情>>
- 探歌第一年的保险都选择什么呢?探歌第一年的保险选择什么样的合适呢?具体都选择什么险种合适? 查看详情>>
- 买车之后要买哪些保险?早看早知道买车已经是特别普遍常见的事情了,现在基本家家户户都有车辆进行代步,虽然说买车容易,但是养车用车就比较难了,其中买车最重要就是要交保险了,保险的种类特别多,所以车主在买保险时就容易出现选择困难症了!还有很多不懂保险的车主在购买保险时就容易被4S店忽悠,更有的车主因为怕麻烦,就会选择不购买保险,还觉得自己省了很多钱。车险的必要性就不强调了。那下面我们一起来絮叨絮叨车险,哪些是最应该买的车险。 查看详情>>
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- 探歌🔍入手过程|人间清醒的买车小建议 记录下自己买探歌选车时考虑过的问题 🚙探歌🔍入手过程|人间清醒的买车小建议 查看详情>>
- 买车之后退保险?你想多了!最近小编翻到在抖音上,有些主播说买了新车之后去保险公司把保险退掉,然后重新购买一份便宜的。如果保险公司不同意就投诉。小编看到这里就呵呵了,先不说这种“流氓”主义的引流方式,就这种做法就够让人鄙视的。 查看详情>>
- 探歌的空调问题探歌的空调制冷发现确实没那么冷,现在天气转热了,开起冷气来有点慢,这个问题怎么解?有谁知道的 查看详情>>
- 年前买车,年后后悔,新手买车应该注意哪些问题?每到年底,很多人都容易冲动消费,在汽车市场更是如此。别看汽车是大件,而且价格不菲,但是很多人都是年前买车,年后后悔。不要觉得我这么说有些夸张,事实上,很多人买车回家过年都是为了所谓的面子。此前有同事月薪3000多一点,但是却学人家贷款买车,一个月近2000元的车贷,后来车都不敢开,为啥?这是真的加不起油。所以,今天这篇文章其实就是想要和大家说一说年底将至,新手买车应该注意哪些问题?切勿年前买车,年后后悔。 查看详情>>
- 买车分析:大众探歌全系官方指导价:15.89-17.79万 最高降幅3.8万元 车身尺寸(长*宽*高)mm:4318x1819x1582mm,轴距2680mm 动力:1.4T 150马力 L4 7挡双离合 WLTC综合油耗5.7L 优点: 外形漂亮,一改大众套娃式的外观设计,探歌车身显得年轻运动,车身颜色丰富多彩。 大众在探歌的内饰板上大胆使用了彩色内饰版配色,液晶仪表盘加上中央大屏幕,既活泼动感又科技感十足。 空间大,在国外版本的基础上车身加长了85mm,轴距加长了77mm,使得后排空间非常宽敞。 匹配的7速DSG双离合变速箱比较平顺,即使在低速走走停停时,也很少有顿挫出现。 采用了大众的MQB平台开发,整车行驶品质不错,在铺装路上行驶,过滤震动很安定,底盘有高级感。 转向轻松,但不失精准度,方向盘阻尼感也很顺手,回正力度也恰到好处。 NVH控制得不错,发动机声音很细腻,车身能很好得隔绝车厢外大部分噪音,隔音降噪水平同级别领先。 缺点: 内饰材质用料比较差,几乎没有软性材质,大片大片全是硬塑料,比较掉档次。 座椅偏硬,座椅边缘太尖锐,后排座椅倾斜角度比较直,中间座椅坐姿比较高,坐着不舒服。 尾箱比较小,由于溜背的造型,导致不能提供很大的后备箱空间,不符合紧凑型SUV的定位。 后排中间地台一个巨大的隆起,导致中间座椅舒适度极差,几乎不能坐人,这是大众车的通病。 虽然有坡道辅助系统,但坡道起步时还是会溜车,松开刹车后必须马上踩油门,否则非常危险。 动力总成匹配有问题,油门响应调教得比较奇怪,轻踩油门没动力,再踩深,动力突然涌来,非常突兀。 刚起步时动力显得有点迟缓乏力,离合器接合动作太慢,原因还是双离合为了平顺性作出的妥协。 查看详情>>
- 销量不高,问题不少,大众探歌轮胎开裂严重,引车主集体投诉近日,有车主在黑猫投诉以及车质网等多个平台,针对大众旗下的探歌车型,进行投诉。根据资料显示来看,本次投诉的主要问题是因为一汽大众探歌原厂所配备的轮胎,在使用仅一年多的时间,便出现了轮胎开裂以及老化等严重的情况。由于轮胎问题较为严重,或将危机用户的行车安全,所以,众多车主开始集体投诉,并要求厂商给出明确的解释和相应的解决方案。而从投诉网上来看,本次车主集体投诉的车型,集中在2018-2020款的探歌车型。 查看详情>>
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