奕泽首次保养不换齿轮油
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- 这个保养的时候让换齿轮油,可以不换吗?这个保养的时候让换齿轮油,可以不换吗? 查看详情>>
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- 奕泽也“双擎”了 首次搭载丰田2.0L混合动力发动机2021年6月6日,全新奕泽IZOA双擎版正式上市,并首次搭载基于TNGA架构打造的丰田2.0L混合动力发动机,此外,配置全面升级的全新奕泽IZOA燃油版也同步推出。奕泽家族形成包含燃油、混合动力、纯电动三大动力形式的家族品牌,为消费者提供了丰富的购车选择。 查看详情>>
- 踏板摩托车的齿轮油需不需要更换?不换有什么不良影响?图文是工作,视频是生活。大家好,我是骑士分享欢迎您的关注! 查看详情>>
- 小奕泽的保养周末了我没有选择睡懒觉,也是像往常一样早早的起床,因为今天我有事情要做,我提前都预约好了的,今天小奕泽去保养哈. 工作人员刚刚上班我就带着小奕泽来到了4S店,4S店的工作人员一点都不少,看来他们也不在周末休息,也是4S店的工作周末可能保养车子的更多,平时工作都没有时间,大多数选择我这样的周末休息带着爱车来保养. 工作人员把小奕泽接待过去,我带着小奕泽的行车证,保养手册来到前台给小奕泽办理保养的手续,今天小奕泽还是第一个办理手续的,一天的好心情就在这时候开始了,办理完手续小奕泽开始保养了. 咦,这是什么,像两个臂膀似的,工作的人员把这两个臂膀放在了小奕泽的地盘上,不会这样把小奕泽升起来吧,会不会被掉下来呢,眼看着小奕泽一点点的升起来,心里真是忐忑不安啊,小奕泽升起来后就是放机油,把机油漏斗推过来,看,这个漏斗还能升降呢,而且接废弃机油的漏斗车有两个油桶,可能是一个接机油的,一个接齿轮油的吧,废弃的油也是分开存放,漏斗接满废弃机油后,有个开关打开,废弃的机油就被溜到下面的油桶了,这个油桶多的油就是接机油的,少的就是接齿轮油的,这样保证废机油的再次利用,也非常的环保哈. 查看详情>>
- 首次保养换了助力泵和齿轮油今天首保。换了海拉助力泵和齿轮油!可以感觉到踩刹车跟之前完全不一样,之前的刹车感觉软,现在的硬!听店里面的师傅说是厂家要求的,旧款的都换成新的!另外想问问大家,首保过后是不是可以不在4s店保养了?新的助力泵!旧的助力泵 查看详情>>
- 这4个零件不换,只换机油也是白白保养!保养并非只是换机油,这4个零件不换,车很有可能是白白保养! 查看详情>>
- 丰田奕泽汽油车正常的用车多少公里建议保养一次?奕泽汽油车首次保养是多少公里? 查看详情>>
- 老司机是这样使用统一润滑油CL-5齿轮油保养传动系统的对于运输行业来说,卡车是车主们养家糊口的重要工具,如何能够让卡车保持良好的出勤率和降低养车成本,是大家都十分关注的问题。车主们除了按照要求去做日常车辆保养之外,还应该打破传统观念,制定科学的车辆保养方案,想让自己的爱车做到百万公里无大修,达到降本增效地目的,老司机们摊牌了,他们表示是这样使用统一润滑油CL-5齿轮油来保养卡车传动系统的。 查看详情>>
- 小奕泽的第三次保养快两年了,小奕泽这是第三次进行收费保养,才跑了2万多点,是不是跑的有点少呢?小奕泽应该是5000公里或6个月那个时间先到就以那个为准进行保养,可是小奕泽呢平时跑的里程很少,每次都是时间到了,里程跑了才2000多公里,所以我的小奕泽每次的保养都是按里程去做的保养. 查看详情>>
- 途岳保养换齿轮油这一段时间都比较忙,忙的连给车保养的时间都没有,这个周末空了下来给车子去做一个保养,毕竟天天为我劳苦奔波着这些年也立下了不少的汗马功劳,要想马儿跑得好还要给他多吃草,于是就跟他预约了一个时间去修理厂给他做一个保养,里里外外保养的好好的。这样看起来更顺畅一点,也更省油一点,我也更放心一点。我是一个比较准时的人,比较守时,到了4s店约定的时间,我就把车子开到了那里,这个时候就已经有专门的人在等待着接待我了,因为我是预约过的,所以车子交给他们之后,他们跟我确认了需要做的项目,就把我的车子开到车间里面去了,因为预约过的客户可以直接走绿色通道,车子开到车间里面去之后车子就被千斤顶顶了起来,师傅首先给我的车子做了一个全面的检查,检查底盘有没有被刮伤,检查轮胎有没有被钉子扎破,各种检查,检查完了好了之后,就把我的4个轮子用轮胎气压表检查了一下,看一下气压是否足不足的,他还要给我补上一些气。检查完了之后,就把我的车子放了下来,然后拿了一些设备,拿了一些围裙之类的东西,把车子前面给围了起来,然后再过一会儿又举了起来,举起来之后呢,又把我之前的机油机油滤清全部都拆了下来,机油放出来都是黑乎乎的一片以前用过的机油滤芯也扔到一边去了,然后再拿出新的机油滤芯,新的放油螺栓,新的机油给他灌的进去,因为平时保养的时间不是特别多,所以我给他用了全合成的机油,全合成的机油,这样保养时间更长一点,保养的周期更长一点,公里数也更长一点,不用频繁的去4s店,这样也麻烦。另外师傅检查说我的公里数到了,现在齿轮油也要更换了,于是也一起更换了齿轮油,更换了空调滤芯空气滤芯。因为增加了更换齿轮油,所以时间更长一点,本来保养一个小时就够了,现在差不多要两个小时了,师傅让我安心的等待一下,差不多两个小时我的车子就保养好了,齿轮油更换了,机油也更换了,空调滤芯跟空气滤芯也更换了,师傅在用电脑给我检查一下,车子确认整个车子软件没有问题之后了就把车子交到了我手上,我就把单子拿到了售后财务去进行结算了,这次保养加上换齿轮油加上保养,一共花了我2000多块钱,主要是换齿轮油比较贵,换一个齿轮油要要将近1500块钱左右。接下来该好好的努力赚钱了。本来他们那里可以洗车的,但是今天由于洗车机坏了,就没有洗车,反正也无所谓,我天天在工地上开的比较多,洗干净了,过两天又脏了,还是原样子。 查看详情>>
- 年后首次保养:给奕泽来一次全面大检查由于春节回家过年计划过于匆忙,年前并未给奕泽做过保养,虽然因为特殊原因,车没怎么动,但也差不多八九个月没做过保养了,机油都没换过,这次打算给小奕泽来次全面的大检查。 话不多说,跟着图片看看小奕泽的保养全程吧。 在这里想问一下大家车子是一直在4S店保养吗?有没有车主像我一样,出保后就一直在外面做保养的?外面保养要优惠很多,都是正常的检修,应该和4S店没区别吧? 出保后我一直在朋友修理厂做的保养,对于朋友的技术我也是很有信心的,价格也便宜不少。当然在外面店保养,我是把更多的钱省在了工时费上,其余保养所用到的配件我一直都尽可能用最好的,机油我用的都是出光IFG7(0W-20)机油。这也算得上是出光IFG系列中最好的机油了,对于我这台奕泽2.0L自然吸气发动机来讲也是绰绰有余的。(这次是因为有出游计划,要连续跑一千多公里所以用IFG7,据说出光IFG7在性能以及操控方面的提升是相当不错的,以往我都是使用IFG5,为了这次出游顺畅我也是下了血本了) 尽管奕泽本身的定位是一台SUV,但实际上这台丰田奕泽的底盘还是比较低的,车子刚刚买来的时候还是有一些掌握不好这个距离,行驶过程中也蹭了几次低盘,好在也没什么大碍。 旧的机油已经放完,朋友知道我爱蹭底盘,所以每次都检查底盘都非常仔细。 在我看来,不去4S店保养也完全没什么问题,前提是前提是需要找到一家靠谱的修理厂和认真负责的维修技师。 拆下来旧的机油滤芯 这就是我此次使用的出光IFG7(0W-20)机油,这个品牌的机油很多奕泽车主在用,不过多数车主都是使用出光IFG5和IFG3。我这次坚持使用IFG7,多数是因为我比较重视此次的自驾游计划,不想因为车辆原因,影响了两年多首次自驾游的心情。 说真的,出光虽说是家百年润滑油企业,也是很多日系车主主选机油品牌之一。但这个品牌的机油在国内知名度相对来说不是很高。但机油的品质是真的很不错,尤其很适合日系发动机使用。起初我对出光这个品牌的机油也是持怀疑的态度,但我看论坛里很多车主都在用这个品牌的机油,我抱着试一试的态度,还别说油耗和噪音都比我之前用的机油效果要好,特别是冷启动时,更让人舒坦。 连修车的朋友都说,我选的这款机油很不错(机油是我自己在京东买的)。 机油换好了,最后检查一下电池的状态,这也是在跑长途之前的常规保养项目,尤其是冬天,万一在高速服务区上停车,电瓶没有电真的很尴尬,因为保险的免费救援是不包含高速的,如果电瓶没有电只能叫修理厂的救援,那费用确实比较高,在这也提醒各位跑长途的朋友, 上路前一定要检查好车辆,车子趴窝在高速上那就非常尴尬了。 车检查好了,机油也换新的了,明天就要开始两年来首次自驾旅行了,还真有点小激动~ 查看详情>>
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