奕泽感受座椅要点

大家知道，丰田TNGA架构有一个跟以往品牌形象反差非常大的理念，就是要玩运动。显然，丰田是一个说到做到的企业，对于运动化理念的体现，不止于全新复活的SUPRA、86、GR YARiS，并且落实到了10-20万元级别的产品，以便让一众视野丰富，实战几乎为0的年轻人能够切实感受到什么叫做“驾驶乐趣”。今天就来和大家一起来聊一聊丰田奕泽这款车。 查看详情>>

在整个车辆内部，座椅与人体接触面积最大，容易沾染细菌灰尘，是清洁养护的重点部位。 查看详情>>

大家知道，丰田TNGA架构有一个跟以往品牌形象反差非常大的理念，就是要玩运动。显然，丰田是一个说到做到的企业，对于运动化理念的体现，不止于全新复活的SUPRA、86、GR YARiS，并且落实到了10-20万元级别的产品，以便让一众视野丰富，实战几乎为0的年轻人能够切实感受到什么叫做“驾驶乐趣”。今天就来和大家一起来聊一聊丰田奕泽这款车。 查看详情>>

最近发现马路上的奕泽越来越多，可能是自己拥有奕泽，关注的多🐮。 奕泽的外观可谓时尚，采用钻石结构设计，整体肌肉感十足，颇为吸人眼球😛。 奕泽买回来2年3个月了，行驶了1.65万公里，奕泽的表现总体满意，车身短好停车，驾驶感受也不错，油耗方面夏季油耗有点大，主要是市区行驶开空调的缘故🤙。奕泽外观颜值较高，这是无可厚非的，奕泽是一款酷酷的小型SUV🚓。我的是2018款奕泽奕驰版，配置唯一遗憾的就是大灯和尾灯组是卤素灯，早知道当时买奕炫版了💓。 吐槽下奕泽不满意的两点，1是奕泽的大灯没有关闭位置，光线稍微不好的时候，卤素大灯就自动开启了，大白天有点尴尬，只有切到示宽灯位置😾。2是奕泽的漆面有点薄💜。#奕泽##用车感受# 查看详情>>

奕泽IZOA的轿跑造型可能让很多人对其后排头部空间不太看好，但实际上，奕泽IZOA在这方面花了很多心思，营造出了相当出色的头部空间。一方面，奕泽IZOA通过采用内凹式座椅， 使乘客可以和座椅贴合地更紧密，且座椅靠背后仰角度较大，这样乘客不仅更舒适，也留出了更多头部空间。另一方面，奕泽IZOA在不影响乘坐舒适度的前提下，降低了座椅的重心，最终使后排头部空间达到了920mm，即使身高达到180cm的乘客也不会感到头部局促。 查看详情>>

入手奕泽两个月了，因为车是买给媳妇儿开的所以一真没试。今天试驾了一下，就认真来说一说个人对这款车的感受。 首先是颜色，选的流光银，这个颜色个人觉得比较低调，不像白色，烂大街了。再就是配置，买车不要买顶配也不要买低配。因为很多原厂东西是副厂不能比的。老规矩，双炮筒仪表搭配4.2寸彩屏行车电脑屏。简约不简单。自适应大灯，雨刷，自动空调。自适应巡航也都有。基本配置都有。很可惜，但车镜折叠没有，中控内饰有点不厚道。全塑料。再说安全，有七个安全气囊。和儿童座椅接口。底盘前后独悬，调教一般般，有点偏硬。前排空间还不错，后排也还行，但中门玻璃太小了，感觉有点挤，但我们家人个子都不太高，感觉还行。毕竟是个紧凑型车。最满意的就是后排，座椅可以全部放倒。回乡下拿东西方便。最后试驾了一下，动力还不错，但速度到60转急弯还是感觉没我轿车稳。估计是我不习惯的原因。最后再说一点。这车要是夠个倒车镜翻转的功能就好了，对女性开车更友好了 查看详情>>

奕享版裸车价14万，税➕保险落地15万多，到现在开了九千多公里，平时主要跑省道，平均油耗5.1，最低油耗2.8😂，奕泽的外观大家褒贬不一，可能只有小年轻才能欣赏吧😅，年龄大一点的普遍不喜欢，网上大家吐槽的后排空间两个人坐其实挺宽敞的，窗户是真的小，这点没法辩驳😪，貌似在网上没见过大家说奕泽的动力，这点奕泽真的很不错，超车的时候动力随叫随到，辅助驾驶加速时还会有轻微的推背感，操控感真的很不错，夸它👍👍👍[_LinkTopic:奕泽,13339,23] 查看详情>>

①油耗方面我不是很在意，开车还是开着舒服、开着顺为主，没必要天天计较那点油。 所以浮动也比较大，可能5~9L/100km都有 ②动力方面，奕泽是真挺不错的，至少开起来感受很不错。油门下去之后，转速嗖一下就上来，发动机声音也跟着就起来刺激你的神经。弄的我有时候开爽了，老后怕是不是有违章 ③主动安全使用感受，说实话目前使用做多的是自动远光灯，晚上基本上不用管灯的事情。 自动巡航这个我还不太适应，高速时候即使打开，我也习惯把脚放在油门上。 主动刹车更是还没试出来过，也希望别有机会试出来，安全第一。 ④保养这方面给我的感觉来说也还是很省心，开始的首次保养检查是免费的，然后就是第二次的保养换机油也是免费的，现在我基本上半年做一次保养，这次是第二次的付费保养给我感觉还是蛮不错的。费用还是比较合适，工作人员的态度啊各方面也还是可以。 查看详情>>

8月5日，一汽丰田官方宣布，旗下小型SUV奕泽IZOA新增两款燃油车型，运动SPORT版和奕享CARE版，其中运动SPORT版售价16.58万元，奕享CARE版售价15.98万元，据了解，奕泽IZOA SPORT版增加了全新专属运动套件和黑白型格运动座椅，CARE版车型则是丰富配置多项升级。两款特别版车型的上市，进一步丰富了奕泽IZOA家族产品阵营。 查看详情>>

毫无疑问，作为全球最大的汽车市场，新能源汽车同样在国内迎来了高速发展，无论是造车新势力还是传统车企，无论是自主品牌还是合资品牌，大家都想在新能源这块丰盛的蛋糕上分得一席之地。 查看详情>>

丰田奕泽车型在国内市场的关注度还是比较高的，作为一台定位比较入门的SUV车型，新车在设计层面有着比较大胆的思路，拥有比较夸张的视觉感受，受到了不少年轻用户的青睐。日前我们获悉，丰田奕泽双擎新增车型正式上市，新车的售价为16.98万元。 查看详情>>

小酷车已经开了快两年了👍 使用感受非常的棒啊👍 不大不小刚刚好，停车也比较好停。大家都说的后窗小我觉得还好😂 而且后排的座椅角度我坐着好舒服啊☺️ 要说缺点可能就是减震吧😪 车里内饰也很运动 我的座椅是黑拼蓝色的💥 这个车中控台有点高还有显示屏挡着我就没放装饰，只是在出风口放了两个香薰😉 这个香薰又可爱又好闻 味道淡淡的 最主要它还会变颜色车一震动它就跟着一起亮😃 跟我放的音乐还能踩在点上😃 总之就是非常的棒啊😊😊😊[_LinkTopic:奕泽,13339,23] 查看详情>>

一汽丰田旗下小型SUV奕泽IZOA，新增运动SPORT版和奕享CARE版两款燃油特别版车型。运动SPORT版有全新专属运动套件和黑白型格运动座椅，奕享CARE版有多项升级，两款特别版车型的上市，进一步丰富了奕泽IZOA家族产品阵营。 查看详情>>

今日，《车尚时刻》新媒体获悉，一汽丰田旗下高品质小型SUV——奕泽IZOA，新增运动SPORT版和奕享CARE版两款燃油特别版车型。其中，运动SPORT版售价16.58万元，全新专属运动套件和黑白型格运动座椅，让“他”的每一次驾驭，更加锋芒毕露；奕享CARE版售价15.98万元，丰富配置多项升级，让“她”的每一次出街，更加安心舒适。两款特别版车型的上市，进一步丰富了奕泽IZOA家族产品阵营，再度诠释奕泽IZOA的先锋实力与潮流姿态，并助力其成为当代用户的时尚之选。 查看详情>>

“奕”起进化！为TA而来！2022年8月5日，一汽丰田旗下高品质小型SUV——奕泽IZOA，新增运动SPORT版和奕享CARE版两款燃油特别版车型。其中，运动SPORT版售价16.58万元，全新专属运动套件和黑白型格运动座椅，让“他”的每一次驾驭，更加锋芒毕露；奕享CARE版售价15.98万元，丰富配置多项升级，让“她”的每一次出街，更加安心舒适。两款特别版车型的上市，进一步丰富了奕泽IZOA家族产品阵营，再度诠释奕泽IZOA的先锋实力与潮流姿态，并助力其成为当代用户的时尚之选。 查看详情>>