雷克萨斯UXMP全系四驱波箱
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- 9.99万起,全系2.0T,配8AT+四驱,上山下河不惧12月22日,长安览拓者正式上市,售价区间9.99-14.99万,全系车型提供2.0T柴油手动两驱、2.0T柴油手动四驱、2.0T汽油手动两驱、2.0T汽油手动四驱、2.0T自动汽油两驱、2.0T自动汽油四驱共6种不同的动力组合,其中根据货厢长度不同又分为具体14款车型。 查看详情>>
- 2024款途昂X上市,全系四驱,入门版28.49万元近日,上汽大众2024款途昂X上市,售价为28.49万—39.5万元。和老款车型相比,2024款途昂X全系标配四驱,售价也较老款有几万元下调。 查看详情>>
- 理想L6核心卖点曝光!全系四驱 或25.98万起智电出行获得了一份理想L6的核心参数对照表,预计新车将于4月发布。图中显示,理想L6全系标配双电机智能四驱系统,Pro版官方指导价为25.98万元,Max版官方指导价为28.98万元,官宣对比竞品包括特斯拉Model Y、问界M7及奔驰GLC。 查看详情>>
- 品质不输雷克萨斯,纯进口+全时四驱斯巴鲁是一个“偏执"的日系汽车品牌,因为旗下的车型都采用水平对置发动机,连轿车都配备了全时四驱系统,最关键的是斯巴鲁旗下的车型坚持原产地制造,也正是由于有了进口车的身份,所以旗下的车型品质不输雷克萨斯。 查看详情>>
- 奥迪Q8全系标配四驱、售78.28万元起奥迪Q8的品质超高也使得其价格较上一代有了大幅地提升,而与竞品相差不大的价格将其拥有更强的市场竞争力,并加剧该细分领域竞争的白热化态势。奥迪Q8于去年正式上市,共推出7款车型,售价区间为78.28-114.68万元,其设计风格时尚,搭配3.0T发动机,全系配置全时四驱系统。下面就让我们一起来详细了解一下吧! 查看详情>>
- 全系2.0T+9AT,全地形四驱,降17万,20万出头!踏入2024年,卷的不只是传统自主和新势力,传统豪华品牌为了保证市场占有率,不得不加入到“掀桌”阵营。就拿20万来说,以往只能买到CR-V、途观、奇骏等紧凑型SUV,现在豪华品牌可以选的都不少,今天就给大家盘点几款。 查看详情>>
- 全系L2+全系四驱,更大更智能,但为什么没人看?今年上海车展的新车简直是遍地开花,以至于有很多车型(甚至是换代的全新车型)都被我们所忽略了,而林肯全新一代的航海家,就是最好的例子之一。 查看详情>>
- 开启“全系混动”节奏 试驾雷克萨斯RX 350h全新雷克萨斯RX的40.5万-61.9万元市场定价,显然比前代产品定价更理性更明智,价格跨度没有像之前从低配到顶配横跨几十万那样夸张。再一看全新RX的配置表,入门款就足够用,至少是中配的水平,这样的定价策略很有针对性,也很聪明。作为雷克萨斯在中国市场最受欢迎的SUV,第五代的全新RX应该改变一下了。 查看详情>>
- 雷克萨斯全新RZ/RX正式上市,全系换装新能源2月14日,雷克萨斯全新RZ、以及全新一代RX正式上市。其中,全新RZ售价36.99万元-45.99万,全新一代RX售价40.5万元-61.9万元。 查看详情>>
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- 全系四驱,诚意满满说到四驱系统,一般都会出现在硬派越野车上,爬山玩水,通过性极佳。不过最近几年,好多城市SUV上也搭载了四驱系统,目的是增加suv的轻越野能力,以及行驶安全性。那你听过在MPV上也搭载四驱系统的车型吗?对,这就是魏牌的高山,高山的四驱是真四驱,而且是全系四驱,诚意满满,为什么这么说呢?看目前曝光的参数,高山后置电机功率达到135KW,前电机也有130KW,加上发动机,总功率有358KW约487马力,总扭矩达762牛米,动力可谓十分充足,一些泥泞路,炮弹坑,交叉轴,甚至是大角度爬坡都能轻松应对。雨雪天气下,行驶安全性也大大提高。当然搭载四驱的MPV不止有高山,还有几个车型也搭载了四驱,像腾势D9的高配车型等,不过D9的后置电机只有45KW,对整车性能的提升效果不大,一些高山能轻松应对的路况,D9不一定能通过。现在就看高山的定价了,如果能在35--40万之间,高山能给到的配置优势还是十分的突出的。 查看详情>>
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