传祺M8底盘质感怎样
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- 传祺M8改装空气悬挂提升底盘高度传祺M8是一款备受喜爱的国产MPV,其宽敞的空间和舒适的乘坐体验使其成为许多家庭和商务人士的首选。然而,一些车主可能会发现,原厂的底盘高度可能不够满足他们的需求,特别是在通过颠簸路段时,乘坐的舒适性可能会受到影响。为了解决这个问题,一些车主选择改装空气悬挂来提升底盘高度。 查看详情>>
- 问下新途昂的底盘行驶质感怎样?有提过2021途昂的兄弟,能不能说一下新途昂的底盘质感如何,一直听说老途昂底盘过坑洼余震较多,不知道新款有没有改良?看过揽境的视频,据说底盘滤震做得不错,想必新途昂相比老款也应该有所提高吧,毕竟和揽境是一个品台的。 查看详情>>
- 全新荣威IMAX8底盘质感很棒!对于如何判断一台车的好坏与否,底盘质感往往是其中非常重要的指标。不论是乘坐的舒适还是驾驶的先进感,都体现出了工程师对产品的理解程度和调校功底。 查看详情>>
- 底盘质感惊艳!试驾智己L7聊到电动车,很多网友第一时间想到蔚来、小鹏、理想,但是要问谁的操控最好,就有种难分伯仲的感觉,因为都那样。驾驶上很难有乐趣可言,但所有电车都如此吗? 查看详情>>
- 试驾阿维塔 11:底盘质感会是加分项从阿维塔品牌诞生的第一天,关注度就非比寻常。长安汽车、华为、宁德时代共同打造了一个全新的智能电动车技术平台 —— CHN。 查看详情>>
- 第二代CS55PLUS的高底盘质感是如何打造的?在升起长安第二代CS55PLUS之前,我们去洗车店洗了下车,让人有些苦恼的是,洗车店的员工一边给我擦车,一边和同事闲聊,工作效率很低。 查看详情>>
- 广汽传祺M8底盘足够稳定传祺M8在空间方面的表现很到位,这台车的内部空间足够大,外观看着还是挺有档次的,在外观方面设计的也是挺到位的,后备箱空间非常大,储物空间也是挺多的。👏🏻 2.0T的发动机爆发力十足,这台传祺M8动力表现很好,而且变速箱换挡也非常积极,整体的驾驶效果感觉还是不错的。😎 本以为作为一台这么大的MPV车型,操控肯定不会太好,但是实际驾驶起来之后,底盘方面的表现真的是挺满意的,底盘足够稳定。🫡 [_LinkTopic:传祺M8,13234,23] 查看详情>>
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- 底盘悬挂软硬可调 这是一种怎样的感受?对于城市用车,小编一直很认可“舒适、耐用”两字。小编因为有赛车执照,平时也会玩性能车,所以对民用性能版“钢炮”,一直不是太感冒。但毕竟术业有专攻,当真正开上“钢炮车型”,比如前两天试驾的全新别克君威GS后,又对这种以操控见长的车型有了全新认知,它们特别适合那些年轻、有赛车驾驭梦想,对城市激情驾驭有一定诉求的人。最重要的是,新款君威GS拥有CDC主动液力减震系统,通过切换Tour和Sport按钮,可以体验两种截然不同的驾乘感受,很是神奇。 查看详情>>
- 法系的底盘加上PHEV,会有怎样的化学反应?对于新能源车型的认知,很多人依然停留在“燃油车无门”,只能“委曲求全”买电动车的印象里。 查看详情>>
- 当底盘学会「思考」,汽车将会怎样?「云辇」、「天行」、「途灵」、「魔毯」...... 查看详情>>
- 梦想家和传祺M8底盘用料有差距其实从落地价来看,梦想家PHEV和传祺M8宗师系列基本可以说是重叠,毕竟前者是不需缴纳购置税的。😂 但就两台车的底盘规格来看,梦想家PHEV是有给自己武装前双叉臂+后五连杆悬架,用料方面也是没有吝啬铝合金材质。😂 而传祺M8的铸铁用料和前麦弗逊+后多连杆悬架,放在梦想家PHEV这里时,好像差异就不小了。😂 尤其在反应到驾控层面时,梦想家PHEV的整个底盘行驶质感和支撑性、灵活性,都跳脱了常规MPV的固有印象。😂 如在滤震质感上的韧中带软,和高速并线、连续弯道时晃动不大的车身,都来得比传祺M8拥有更多行驶品质感与驾控体验。😂[_LinkTopic:传祺M8,13234,23] 查看详情>>
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