宝骏5302.0发动机顿挫
- 新宝骏RS-5 300T发动机, 增压直喷发动机高效省心近日,新宝骏推出了“1.5T增压直喷发动机+CVT”的黄金动力组合,并首先搭载到新宝骏RS-5 300T车型上,实现新车高性能、高效率、高平顺性的完美平衡,加上新宝骏RS-5 300T车系的智能网联科技,让日常出行更高效、更随心。 查看详情>>
- 新宝骏RS-3搭载的涡轮增压1.5T发动机既然说到了自驾游,动力和乘坐舒适度肯定是不能绕开的话题。动力上,新宝骏RS-3搭载的涡轮增压1.5T发动机,最大功率达到108kW,峰值扭矩为250牛米,日常使用肯定是绰绰有余了。根据车主的分享,起步时,油门随叫随到,中途加速超车不拉胯,连超三车也能持续给劲。匹配的CVT变速器,无换挡带来的顿挫感,非常平顺。在长途驾车时,这种平顺感能带来更好的乘坐体验。 查看详情>>
- 新宝骏顿挫感我想问一下 为什么新宝骏rs3从D挡挂N挡会有很明显的顿挫感 查看详情>>
- 长安对比宝骏,发动机谁家强?作为汽车的“心脏”,发动机的性能直接影响着用户后续的使用体验,如今国内自主品牌通过不断的改进升级,产品实力是越来越强悍了,那么问题来了,长安发动机好还是宝骏发动机好?下面为大家解析它们之间的区别。 查看详情>>
- 市场上主流自然吸气发动机,宝骏5302020款宝骏530搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kW/5200rpm,最大扭矩为250N·m/2200-3400rpm,相当于市场上主流2.4L自然吸气发动机输出的动力,满足国六排放标准 。自动挡车型匹配的CVT变速箱由上汽集团与博世荷兰公司共同研发,拥有经济、运动、手自一体模拟8速的驾驶模式,能在2.08-14.5的超宽速比范围内实现无级变速,整车综合传效率达到88.6%,燃油经济性得到了进一步的提升 。 查看详情>>
- 宝骏RC-5就差一台发动机新宝骏又有新车了。更换新LOGO演变成新宝骏后,推出的产品一直在SUV上发力,轿车至今为止只有RC-6一款,且跟RS-3和RS-5有着较大的设计代差。而即将在今年底推出的RC-5紧凑型轿车,无论是设计力,还是市场定位,完整度都要比之前的所有新宝骏产品要更有设计范颜值度更高。 查看详情>>
- 央视点名!宝骏变速箱 DCT:顿挫、故障、失速,异响中国汽车工业发展至今,多数汽车制造厂商的工业也已经相当的发达了,有关数据了解国产汽车的故障率相较于5年前也已经降低的70%,想在国产的车的质量也是很值得信赖,那么就在这样的大环境下,某些车企,仗着自己是人民信赖汽车品牌,却玩弄着人民的信赖感,把汽车的主要零部件——变速箱,弄的是相当的差劲。 查看详情>>
- 新宝骏再发力,1.5T高性能发动机+CVT黄金组合想要汽车跑得快,一台好的发动机很重要。我国汽车制造业起步较晚,国产发动机在动力性、经济性、热效率等方面有着不小的劣势。话虽如此,这些年像吉利、奇瑞等自主品牌在技术上有了明显的突破,相继推出了不错的发动机。而近期,新宝骏推出了全新的新宝骏高性能发动机,具有强劲、高效、智能、可靠的优点,再次刷了一波存在感。 查看详情>>
- 搭载1.5T发动机 新宝骏RC-5W官图发布日前,新宝骏发布了RC-5W的官图,新车采用了与新宝骏RC-5相同的前脸,看起来十分的年轻、灵动。而在动力方面,新车将搭载1.5T发动机。 查看详情>>
- 新宝骏再发力 1.5T高性能发动机+CVT想要汽车跑得快,一台好的发动机很重要。我国汽车制造业起步较晚,国产发动机在动力性、经济性、热效率等方面有着不小的劣势。话虽如此,这些年像吉利、奇瑞等自主品牌在技术上有了明显的突破,相继推出了不错的发动机。而近期,新宝骏推出了全新的新宝骏高性能发动机,具有强劲、高效、智能、可靠的优点,再次刷了一波存在感。 查看详情>>
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- 智驾系统1.5T发动机 新宝骏RS-5 300T近日发布据悉,宝骏旗下的SUV——新宝骏RS-5 300T将于近日正式发布。新车外观上新颖时尚,搭载了高性能1.5T 增压直喷发动机,同时装配了智能驾驶系统,为消费者提供更优质的驾乘体验。 查看详情>>
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