宝马6系GT冬天胎压问题

#征服冬季，我的爱车有实力# 查看详情>>

smart密友们，冬天到了，记得注意下胎压情况，建议可以打到2.6。 查看详情>>

众所周知，随着气温的降低，车辆的轮胎胎压也会随之降低，主要是热胀冷缩原因，轮胎内的气体分子在温度降低时，运动速度减缓，分子间距离缩小，导致气体体积减小，从而使轮胎内压强降低，胎压也就随之变低。其次就是轮胎的自身的物理特性，冬季气温低，轮胎橡胶会变硬变脆，弹性降低。在车辆行驶过程中，轮胎变形程度增大，使轮胎内气体的容纳空间相对增大，进而导致胎压下降。解决的方法就是给轮胎加气，保持正常的胎压，一般进入冬天时的胎压可以保持在2.4-2.5左右。我的长安CS75虽说是14年的老款车，但也配备了胎压监测功能，可以实时观察车辆轮胎的胎压，以保障行车的安全，加上其它一些实用性很强的辅助驾驶功能，定速巡航功能，自动大灯功能，自动空调，倒车影像和倒车雷达等，确实是一款安全性很高的好车 查看详情>>

最近天气转凉，很多车主都在为车辆频繁提示胎压不足感到困扰，不知道是否需要立即补气。今天，我们就来聊聊这个问题，帮助大家更好地理解胎压变化的原因及应对措施。 查看详情>>

兄弟们，有没有发现一到冬天，车子胎压就老是报警？明明夏天开得好好的，一到冬天就各种提示胎压不足，烦都烦死了！ 其实，这是因为热胀冷缩的原理，冬天气温低，胎压自然就低了。胎压不足不仅费油，还影响操控，严重的甚至可能爆胎！所以，冬天一定要勤检查胎压。 我之前也是被这个问题困扰，后来在易车论坛看到有老司机推荐车载充气泵，就果断入手了一个。别说，还真挺方便！晚上停好车，拿出充气泵，接上轮胎气门嘴，按下开关，就能自动充气，还能实时显示胎压，充到标准值自动停止，省心省力！ 我买的这个充气泵体积小巧，平时就放在后备箱，也不占地方。有备无患，爱车有方。 建议大家车里都备一个，冬天胎压问题轻松解决，安全又省心！ 查看详情>>

早上起来看到胎压报警了，上车一看220，确实低了点，就去充了一下，修车店老板说冬天不怕爆胎，多充点没事，直接干到了270，请问车友们，二狗这个胎压正常吗？冬天多少合适？ 查看详情>>

冬天的胎压打多少合适呢 查看详情>>

冬天正常胎压是多少 查看详情>>

早上起来看到胎压报警了，上车一看220，确实低了点，就去充了一下，修车店老板说冬天不怕爆胎，多充点没事，直接干到了270，请问车友们，二狗这个胎压正常吗？冬天多少合适？ 查看详情>>

冬天一到，气温骤降，不少车主朋友都会发现轮胎胎压“无缘无故”变低。其实，这并不是轮胎本身的问题，而是受到气温变化的影响。那么，冬季胎压究竟调到多少才合适呢？今天轮谷就来说说这个话题，希望对大家有所帮助。（点赞，给轮谷个反馈哦） 查看详情>>

入冬也一个多月了，感觉坦克300开着还挺稳，冰雪路面一样游刃有余。不过最近胎压貌似低了不少，有人知道冬天胎压在什么范围内最合适吗？ 查看详情>>

天冷了，汽车胎压从夏天的2.5掉到2.2bar，今天抽空补气，补到2.6-2.7。热胀冷缩的缘故。冬天胎压低，夏天胎压高。轮胎作为唯一与地面接触的部件，安全性需要重视。包括磨损情况，是否有扎钉子异物等，还有就是胎压需要根据季节补气放气。轿车胎压一般建议2.2bar，SUV可以打到2.5bar。汽车主驾驶门有标识，可以作为参考，轮胎胎面也会有最大气压提示。理论上胎压越高，轮胎老化越快。合适最重要。虽然一年开车里程还不及骑车里程，安全还是要足够重视的。 查看详情>>

进入冬天发现车辆动力有下降的感觉，踩油门没有以前有劲了，这时我知道又到了调整胎压的时候了。H9官方推荐胎压数值是2.3，正负0.1范围，目前我的胎压已经降到了2.1-2.2，所以明显感到动力衰减。 查看详情>>

气温骤降太快 昨日能耗高了很多 查看详情>>

感觉冬天胎压加高，驾驶没夏天舒服. 查看详情>>