宝马6系GT叶子板上压板更换

时间过的真快，转眼间来到了2024年，我车是2015款自动风尚版朗行，已经开了快7年了。当初买车的时候，也是各种了解。跑了很多四s店，最后决定买朗逸，结果去大众四s店。朗逸只剩下最后一台了，有点不甘心。就来到展厅，一眼就看到角落里有一辆两厢车，修长的车身，圆圆而又饱满的尾部。帅气十足的外表一下就把吸引住了，问销售这是啥车。销售告诉我是朗行，我这才知道。以前从没听说过，又详细跟销售了解了一下。朗行是上海大众2013重磅推出的一款车型，作为朗逸的两厢版 ，朗行的前脸设计继承了大众家族脸谱，只是在进气格栅和保险杠进气口的细节设计上有所差别。许多汽车界人士认为在侧面设计上，朗逸两厢与奥迪A3具有较高的相似性。朗行已经于2013年06月29日在海南的上市派对中正式发售！当天马上就决定买这车了，交钱，提车一气呵成。也是一种缘分啊！先让我的爱车亮个相吧！ 怎么样是不是很帅？车开的久了难免有点小毛病，多年来，我已经养成开车前绕车转一圈的好习惯。前几天发现左前叶子板内护板裂了。 不知道啥时候刮的，马上联系四s店的服务顾问帮助订货。今天四s店通知我到货了。下午马上开车去四s店。 接车师傅把车开到工位上，师傅马上有条不紊的开始工作。首先把车架起来，左边的轮毂卸下来。 把坏的叶子板内护板卸下来，原来这就是叶子板内护板。 是橡胶材质的，时间长了，很容易开裂。再加上外力作用，就更容易坏了。也算是易损件吧！ 这是新的叶子板内护板，是四s店订的原厂件。 质量更加有保证。师傅把新的叶子板内护板安装上，然后把轮毂装回去。 前后不到半个小时，就完成整个更换叶子板内护板了工作。为师傅熟练的技术点一个大大的赞！再去维修车间后面洗车场，把车洗的干干净净。高高兴兴地开上爱车回家了。 查看详情>>

前言：前两天洗车时发现左后轮的叶子板内衬部分有剐蹭的损伤，损伤的部位位于左后轮叶子板内衬与保险杠的链接部分，两者之间本应该有一个螺丝固定的，螺丝也随着链接部分消失(文中有叶子板内衬受损情况，这里就不絮叨了)。 我这台朗逸是2017年入手的，虽然车龄也有七年了，但对于车辆养护方面还是很注意的。这次的左后轮叶子板内衬损坏，说实话问题也不大，倒是对于用车方面我还是决定更换。 车型简介：2017款 朗逸 1.6 自动 舒适版 维修费用： 左后轮叶子板内衬 86RMB 更换工时费 60RMB 总计费用146RMB 叶子板内衬的作用： 其实这个叶子板内衬就是一个大号的挡泥皮，轮胎在工作的状态下，会把路面的泥沙和其他杂物带入车身，叶子板内衬能够有效的阻挡这些泥沙等杂物，如果叶子板内衬有损伤，对于车辆还是会有一定的影响。 这次小白左后轮叶子板内衬受损的部位为链接后保险杠的链接处，如果不及时处理的话，也会产生异响等情况的发生。所以这次的左后轮叶子板内衬更换还是很有必要的作业。 在进店更换这个左后轮叶子板内衬前我也和店家联系过，提前说明我的问题情况以及所更换的配件。在这提醒大家别盲目的进店，先了解店家有没有货，别白跑一趟。 和店家沟通好这次小白需要更换的配件相关信息，和店家预约好时间，开着小白进店给小白更换新的左后轮叶子板内衬。 更换这个左后轮叶子板内衬略微比较麻烦，需要先将轮胎拆下，才可以进一步的拆装叶子板内衬，这方面没有需要过多注意的，主要就是安装好每个螺丝就行了。 这次叶子板内衬更换的过程就不絮叨了，文中图片注释的已经很明白。 车辆的养护方面我并不会随着时间的推移而改变，反之随之车龄的增加，车辆养护方面我会更加的注重，就比如这次的左后轮叶子板内衬一样。 查看详情>>

特价：10.88万，新到17年捷豹XFL，多功能方向盘，四座加热，经典旋钮档把，自动驻车，自适应巡航，全景大天窗，全车车衣，自动恒温空调，双电动座椅，后排独立空调 查看详情>>

奥迪Q5L大灯上盖板 叶子板盖板 叶子板护板 翼子板上护板 叶子板前护盖板 饰板 查看详情>>

22款汉dmi被电瓶车撞了，前保杠部分裂了一点，不打算走保险，准备自己整整。但是叶子板内衬那里的几个固定螺丝被扯断了，哪位大神知道这个内衬固定在哪上面的啊，是在前保杠吗。还没拆保险杠，不知道左下角圈圈那里是不是属于前保险杠的一部分还是另外的一个单独的零配件。 查看详情>>

外观件更换选择什么样的合适？ 查看详情>>

全新一代宝马6系GT的曝光无疑为车迷们带来了许多期待。作为宝马品牌中独具个性的一员，6系GT的全新升级预示着它将在豪华和运动性上更进一步。 查看详情>>