瑞虎5x一档退出困难

近年来，随着外资轮胎巨头逐步退出中国市场，国内轮胎企业面临着前所未有的发展机遇，但却也面临一系列困难和挑战。轮胎经销商如何抓住机遇，在不断变化的市场中实现可持续发展。 查看详情>>

2023年10月24日。三菱汽车以1元人民币的价格，出售了广汽三菱的股权，正式退出中国。在销量持续下滑、盈利困难的煎熬中，这家日本汽车制造商把未来的重心放到了包括泰国在内的东盟市场，避开与中国厂家正面交锋。 查看详情>>

宝马中国已经明确表示，将退出持续近一年的“降价保份额”策略，重点关注业务质量，并支持经销商稳扎稳打。这一决策是由于当前市场大背景和国产品牌带来的巨大冲击，所以宝马决定给宝马4S店开出多项大幅度补贴减免政策，以帮助经销商应对短期困难，缓解业务压力。 查看详情>>

❓第一种原因：行驶速度过高 首先使用手动挡车型的时候如果要挂入一档的话那么需要车速非常低的时候才可以挂入，因为现在的变速箱他都是带有速度锁的，如果速度过高强制挂入一挡的话是挂不进去的，经过实验速度如果高于20公里每小时的话那么挂入一档是非常困难的，这是发动机与变速箱的一个自我保护的机制。 ✅解决办法：降速 如果车主要挂入一挡的话那么首先需要将速度降下来才可以挂入一档，尽量将速度降到10公里每小时的速度才可以，并且在高速度挂入一档的时候车主在操作的时候需要踩下油门踏板让转速提高这样可以减缓低速档的顿挫感。 查看详情>>

❓第二种原因：同步器故障 另外在挂入一档的时候比较困难也有可能是因为变速箱内部的同步器损坏而导致的无法正常挂入一档，同步器会出现损坏的情况很有可能是因为车主之前在起步低速的时候大油门导致它发生损坏，另外有可能是因为质量的原因导致的。 ✅解决办法：更换同步器 通常同步器出现故障的话那么一般是没有办法进行修复的需要将其拆解下来然后重新更换新的同步器才能解决这个问题，到外面的修理厂更换同步器的价格需要在700元左右，在4S店更换的话需要更换总成需要将近1300元。 查看详情>>

广汽三菱的退出历史舞台，不仅仅是中国汽车市场竞争的写照，更是一部警示与启示的史诗。一家曾经以员工福利为优先的企业，却因为自杀式的运营模式、糟糕的股东关系和市场的变迁，最终走向了失败。 查看详情>>

马斯克称美国时间周二，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克（Elon Musk）参加了一档播客节目，重点介绍了电动皮卡 Cybertruck 的情况，例如整车重量、百公里加速和防护能力等。他还表示特斯拉的目标是每年生产 20 万辆电动皮卡。 根据特斯拉本月早些时候进行的测试，包括用汤普森冲锋枪测试 Cybertruck，结果显示子弹没有穿透不锈钢面板，因此猜测弓箭测试的结果并不是特别困难。马斯克还表示，特斯拉还对电动皮卡进行了其他枪械测试，包括猎枪。 查看详情>>

体验分享： 高速120码时速跑耗电30左右，100码20左右，加上高速充电站1.5元差不多一度电，不断充电体验感不是很好，索性后半程直接用油跑了 辅助驾驶真的是差强人意，尤其和新势力相比，西汉高速弯多，遇到稍大一点的弯道自动退出，而且退出直接方向回正，新手会不知所措很危险，速度快了会画龙，走不直，出弯的时候压线，纠正过度，总之不理想 空间还算满意，两个人出行非常富裕，第二排座椅放平睡觉很巴适 通风座椅调至二档风噪有点大，影响入睡，一档刚刚好 驾驶坐姿较高而且端正，有开suv的感觉，长途驾驶不疲惫 点赞绵阳腾势维修中心，保养体验很友好，工作人员很nice，最后提醒：自家腾势d9去西藏的朋友，拉萨没有售后保养，路程远的提前要保养！以免过保 查看详情>>

这对威马车主来说，无疑是一场灾难。在新能源时代，智能汽车的功能大多依赖于互联网，一旦服务器停止服务，车机功能将大打折扣，智能钥匙、汽车APP功能缺失等问题也会随之而来。车主的用车体验大打折扣，权益也得不到保障。更糟糕的是，车企无法提供后续服务及维修，新势力车辆保有量小，维修配件泛用性低且市场积累不够维修，这无疑给车主带来了巨大的困扰。而且，威马汽车基本退出二手市场，转手困难。 查看详情>>

白包车衣膜假货太多 【假货太多！#知名大牌砍掉车衣膜白包业务#】 6月18日，南通纳尔在官方公众号发布通知，称即日起正式退出白包业务市场，并强调6月18日之后的纳尔白包产品均为假货。通知中提到，近年来打着【纳尔】旗号的假冒伪劣产品越来越多，对商家和消费者的权益造成巨大损害。业内人士指出，白包车衣膜检测取证相对困难，在“卷低价”的市场环境中，假冒伪劣产品容易复现。（AC汽车） 查看详情>>