瑞虎5x体验一般感觉
- 试驾体验瑞虎5x动力方面瑞虎5x搭载了一台1.5L发动机,匹配CVT无级变速箱(模拟9挡),这套动力最大能达到116马力,最大扭矩为143N·m。 根据试驾感受来说,瑞虎5x整体给人感觉也很不错👍,前期起步比较平顺,转向很灵活,速度来到三十之后提速也有很好的爆发力,并且动力响应快,要比很多涡轮增压车型动力来的更为直观,高速加速时爆发力的确不如很多涡轮增压车型,不过对于代步使用来说完全够用了,得益于优秀的底盘调校,瑞虎5x整体行驶品质也很出色,瑞虎5x前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为纵臂扭转梁式非独立悬挂。 [_LinkTopic:瑞虎5x,12919,23] 查看详情>>
- 体验飞一般的感觉其实我对于它的空间水平比较满意,对于日常的家用来说,空间表现无疑成为关注度最高的一项。而它的整体表现也没有让我感到失望,实际的乘坐体验以及装载体验都非常的不错。座椅比较宽大舒适,乘坐起来一点也不拘束。后备厢里面空间也十分的充裕,日常拉货很方便。 我仔细感受过它的行驶质感,还特意开着它跑过一些烂路,当开着它经过一些坑洼路面时,悬架对于车身的支撑效果我觉得稍微有些偏硬。若是对于较大的路面颠簸它能够过滤得很彻底。但对于细小的颠簸过滤效果一般。 座椅的尺寸比较宽大,乘坐起来还算舒适,靠背对于腰部也有很好的支撑效果。头部空间和腿部空间都不小,乘坐起来感觉一点也不拘束。后备厢里面的空间也是比较大的,平时拉任何行李和物品都比较轻松。 它的操控手感还可以,方向盘转动起来挺省力的,指向清晰明确,没有过多的虚位设计。动力十分的强悍,提速很快,没有任何延迟。刹车的脚感也比较不错,踩下去以后感觉软硬适中,制动的效果很明显。底盘还算扎实,悬架调校得稍微有些偏硬,每当开着它走烂路的时候如果是大颠簸它过滤得很好,但对于细小颠簸过滤得不算太彻底。 油耗方面没有任何的顾虑,开着它代步还算省油。仪表盘上面显示平均油耗大约在7.5升左右。平时开着它去自驾旅行这个成本还是比较能够让人所接受的。偶尔遇到一些堵车的情况时,油耗整体表现也还算稳定,基本上不会升高太多。 外观方面的设计看起来特别的大气有范儿,进气格栅的造型非常的有气势,看起来具有一定的高级感。车灯部分的设计也不简单,内部结构立体丰富,远远看上去更像是一头巨兽的眼睛,相当的犀利有神。车尾的设计也很耐看,车灯的造型具有一定的科技感,夜晚打开以后效果还挺帅的。 车里面的内饰特别的上档次,坐在车内感觉挺温馨的,没有丝毫的廉价感。而且车内很多地方都采用了柔软的材质进行了包裹,看起来没有过多的塑料感,档次瞬间提升许多。新车刚刚提回来后,车里面的空气我也感觉挺清新的,并没有任何明显的刺鼻气味。 价格方面它也算是挺厚道的,首先定价就比较合理,没有过多的水分。其次它的打折力度也还算不错,对比过很多家店,最终我选择了一家打折比较大的定车了。而且提车时店里面还送了我许多赠品,这些赠品多多少少也值点钱。 说到配置方面,我感觉它是比较厚道的,凡是这个级别车型里其他车型上有的配置它也大多数都覆盖齐全了。许多功能和配置的按键设计得也很舒适,使用起来手感相当的不错,没有丝毫生涩感。提车以后如果打算再去加一些配置也可以,不过我觉得其实完全没有必要,原车自带的配置应该是够用的。 查看详情>>
- “公务舱”一般的乘车体验是什么感觉?实车感受告诉你荣威iMAX8实车座椅乘坐体验分享紧随着荣威iMAX8座椅学问来了!实际体验告诉你,感受如何,值不值得! 查看详情>>
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- 瑞虎5X外形霸气、舒适性一般瑞虎5X这台车的外观颜值看起来很霸气,车子的腰线设计很流畅,车头led大灯也很好看。 动力方面的表现还算可以😌,加速提速都挺快的,给油就跑,刹车油门都挺灵敏的,手动挡的车子,驾驶感也比较强,车子的方向盘手感还不错👌,指向精准性也比较高,转弯侧倾角度小。 整体舒适性一般,座椅调节很方便,软硬也刚刚好,支撑性和包裹性都挺好的。但毕竟价位摆在这了,隔音效果比较差,关上车窗依旧很大声,减震性能也一般。 [_LinkTopic:瑞虎5x,12919,23] 查看详情>>
- 瑞虎5X动力一般空间够用瑞虎5X这台车乘坐起来还是比较不错的👍,主驾驶和副驾驶空间都够用,而且第2排空间虽然不是很宽敞,但也不会显得局促,储物空间倒是挺多的,空间利用率比较高。 动力方面只能说是一般了,毕竟发动机排量比较小,是一台1.5升自然吸气的发动机,而且变速箱也是一台CVT的变速箱,行驶起来倒是挺平顺,但是动力方面就没有多么好的表现了。 底盘足够稳健,方向盘手感倒是挺不错的,尤其是速度较快的时候,方向盘会变得格外的沉重,而在市区驾驶方向盘就会变得非常轻盈,转向比较轻盈。 [_LinkTopic:瑞虎5x,12919,23] 查看详情>>
- 技术是奇瑞走向全球市场的通行证瑞虎5x智趣体验营圆满收官11月27日,以“英雄相伴 共成长---瑞虎5x智趣体验营”活动,奇瑞汽车出海20周年回顾”在合肥庐州隐举行。 查看详情>>
- “英雄座驾”瑞虎 5x PLUS带给你好开又聪明的体验顶配车型售价没超过10万元的瑞虎5x PLUS,在8月22日正式上市,这款聪明又好开的车起售价格也仅为7.69万元。瑞虎系列车型主打的就是好开,全新上市的瑞虎5x PLUS也不例外,新车搭载1.5L/1.5T发动机并在细节和配置上进行了升级,使得这款车在好开的基础上变得更加“聪明”。 查看详情>>
- 车友们瑞虎5X你们感觉胎噪大吗车友们瑞虎5X你们感觉胎噪大吗 查看详情>>
- 体验犹如穿越一般的感觉八大关把老式洋楼的历史风韵玩到了极致,这日有幸自驾爱车ID.4 CROZZ和朋友来这参观。林荫小道,老式洋楼,甚至还有私人游泳池,数不清的穿着各式礼服的准夫妻在各种口令下拍着婚纱照,挑战着各种高难度动作,走街串巷的洒水车,红顶洋楼,静静走过,犹如穿越,关键是走在树荫下格外凉爽,很是惬意~静静走过,犹如穿越一般,回到那个战火纷飞,却依旧可以歌舞升平的年代...红砖配着嫩绿色的爬山虎,让整个老街都充满着活力,也让老街的味道更加浓郁。ID.4 CROZZ期待与你同行。 查看详情>>
- 瑞虎5xPLUS即将上市,新增配色很多朋友问,预算十万买什么代步车,瑞虎5x虽然市场表现一般,但作为代步车还是足够的。并且,瑞虎5x超级英雄版即将上市,让我们看看升级版有哪些惊喜吧! 查看详情>>
- 瑞虎5X动力充足空间一般其实这辆车的外观算是挺常见的,车身还算是看着不错👍,整个车子的底盘挺高的,视野比较好。内饰的话比较一般,整体设计的话也算跟得上潮流。 动力这方面还是不错的👍,起步稳稳当当的,舍得踩油门的话速度也是挺快的,因为车子的底盘比较高,所以行驶过程中也没什么颠簸感,方向盘转向也比较轻便灵敏,还蛮好操控的。 空间这方面只能说够用,前排空间还是挺宽敞的,后排乘坐空间还行,腿部空间较窄,会比较局促。 [_LinkTopic:瑞虎5x,12919,23] 查看详情>>
- 试驾第三代哈弗H6,感觉真不一般当你想买车时,如果将条件限制在“四驱”、“SUV”、“15万元”这几个关键词上,你会发现,有一款车无论如何也绕不开,它就是第三代哈弗H6。多年来一直受到众多消费者的欢迎,也积攒下来了众多好口碑,成为了具有代表性的国产SUV! 查看详情>>
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