宋MAX车型维护方面要求建议
- 这款车型的维护方面,要求建议是什么?这款车型的维护方面,要求建议是什么? 查看详情>>
- 领克车主声明,要求维护老车型OTA,车主的要求过分吗?近日,多名领克车主在官方APP中发布“领克车主联合声明”,称领克汽车无法OTA升级,每次升级需要前往4S店操作,为车主带来了不便和困扰。而且车机系统老旧,无法安装其它应用软件。为此,老车主要求“持续给老车型推出OTA升级,修复车机Bug”。那么车主的要求能够实现吗? 查看详情>>
- 领克老车主联合发布声明要求维护老车型OTA,领克官方回应3月27日消息,领克汽车的老车主们因为车机OTA功能迟迟无法兑现,以及车机系统过于老旧等问题,联合发布声明,声讨领克汽车。对此,领克官方做出了回应,但领克车主并不满意,又发布了第二条联合声明。 查看详情>>
- 领克车主联合声明要求维护老车型OTA,升级OTA有戏吗?全面升级OTA有戏吗? 查看详情>>
- 领克车主发表联合声明:官方放弃维护旧款车型,要求持续更新文 | Autodealer综合 查看详情>>
- 广汽传祺M6 PRO上市!造型更霸气 12.98万起售5月1日,广汽传祺M6 PRO(改款M6)正式上市,推出4款配置车型,售价区间为12.98-15.98万元。相比老款车型,新车在外观方面进行优化,进气格栅尺寸更大,日间行车灯分灯组嵌入,看上去气势十足。动力上,M6 PRO继续搭载1.5T发动机,其竞争对手包括五菱凯捷、比亚迪宋MAX等车型。 查看详情>>
- 配五十铃116马力,实拍重汽豪曼H3轻卡,力挺动力链配置【卡车之家原创】轻卡货车主要承担着城市间的农副产品、物流配送等角色。除了对好上蓝牌和载重方面有一定需求外,在动力链的成熟和易维护方面也有着较高的要求。这辆重汽豪曼H3搭载了五十铃493系列发动机,在市场上有着较为优秀的口碑表现。 查看详情>>
- 八万落地手动挡什么车比较好用,家用,要求皮实耐用,省油?首先就是丰田威驰,经济耐用,维护便宜,对动力要求高,买1.5自然吸气,对动力要求不高,选1.3排量,家用也完全足够。还有就是飞车,手动挡只有一种型号,也就是飞车的最低配型号,同价位的动力很足,空间很大,虽然是A0级,但是乘坐空间和A级紧凑的家用车型是不一样的。 查看详情>>
- 万钢呼吁提高动力电池安全技术要求、加强在用车管理6月9日,2023世界动力电池大会在宜宾开幕,十三届全国政协副主席、中国科协主席万钢在开幕大会上发表了主题演讲。在非常关键的动力电池安全方面,万钢表示要不断提高热扩散、热管理技术的要求,加快相关标准的修订和制订,同时要加强在用车的定期维护和年检制度 。 查看详情>>
- 各方面实力拔尖,iMAX8 EV成为党政机关单位公务用车众所周知,政府对公务车的要求向来严格,在公务用车采购方面一直以高标准严要求著称,无论是在产品的性能方面、品质方面还是服务方面,都提出了近乎苛刻的要求。所以想要成为公务用车的车型,必须在各方面实力都非常出色。近日荣威iMAX8 EV就从众多品质车型中脱颖而出,入选郑州市党政机关单位公务用车。 查看详情>>
- 20万左右的预算,除了考虑阿特兹,还有什么车型可以选择?根据题目给出的要求有几款车型可以选择,有迈腾、阿特兹还有雅阁,如果是20万的价位,我建议还可以考虑丰田的凯美瑞。这几款车都是20万出头的B级车,销量较多而且欢迎程度也比较高的车型。 查看详情>>
- 3月MPV销量丨赛那紧逼GL8,宋MAX回来了日前,乘联会公布了3月最新的销量数据。MPV方面,和车市大环境一样,大部分车型都出现了销量下滑,不过也有少许车型逆势增长,这就导致了具体排名出现了一定的变化。其中,五菱宏光依旧第一,尽管销量近乎腰斩,但依旧是榜单唯一销量破万的车型;紧随其后的依旧是别克GL8,不过赛那也是步步紧逼;除此之外,不乏有新面孔出现,比如风光380、大通G50以及比亚迪宋MAX等等。下面,《CAR路里》就带大家具体看看。 查看详情>>
- 买车需谨慎!安全性较差的十款国产车出炉:宋MAX垫底导读:近两年,对于国产车的提升,大家都是有目共睹的,不过目前大多数国产车品牌都是主打性价比的,所以在品质和安全性方面表现一般。而在中保研测试的众多车型当中,安全性较差的国产车共有十款,其中广汽传祺、哈弗、吉利、奇瑞和比亚迪各有一款主打车型入榜,近期销量表现比较一般的东风风神AX7、奔腾T77和宝骏510等车型,也都是榜上有名。买车需谨慎!安全性较差的十款国产车出炉:宋MAX垫底,星越上榜! 查看详情>>
- 售47.50万起 全新奔驰E级新增车型上市全新奔驰E级长轴距版新增4款车型:E 300 L尊贵型轿车及运动轿车,厂商建议零售价格59.98万元;E 260 L 4MATIC轿车及运动轿车,厂商建议零售价格为47.50万元。其中E 300 L尊贵型作为旗舰车型,以一系列智能尊享的标准配置,进一步满足客户对于豪华出行的更高要求;E 260 L 4MATIC搭载全时四轮驱动系统,在湿滑路况带来更稳定的操控表现。 查看详情>>
- 康迈面对面让运输人更懂卡车康迈作为商用车行业轮毂、结构塑料和铝制铸件的全球领先制造品牌,其在国内外均有着极高的知名度,代表产品免维护油润滑轮端产品更是凭借着免维护、省钱、省时、省心的特性被几乎所有卡车生产企业的旗舰车型所标配,助力整车在时效性与出勤率等多个方面进一步提升。 查看详情>>
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