启辰D60手刹修理包试用
- 有没有人改过轩逸经典的电子手刹启辰d60的后电子手刹和轩逸经典的能通用吗 查看详情>>
- 伙伴们,有哪位知道哪里能买到06年本田思迪后轮刹车修理包的?找了好多地方没找到!伙伴们,有哪位知道哪里能买到06年本田思迪后轮刹车修理包的?找了好多地方没找到!下面图片中的这个东西断掉了!现在手刹用不了!帮帮忙,谢谢啦🙏 查看详情>>
- 启辰D60冬季自驾游启辰D60是一款实用的家用车,在冬季自驾游时,可以发挥出它的优势。宽敞的内部空间让人感到舒适,座椅舒适,腿部空间宽敞,后排座椅也足够宽敞,可以容纳三个成年人。车内的储物空间也足够丰富,可以放置旅行中的各种物品。 在冬季自驾游时,还需要注意以下几点: 提前规划路线和行程,了解途中的路况和天气状况。 准备好应急工具和必需品,例如急救包、手电筒、轮胎充气泵等。 确保车辆的轮胎有足够的胎压,以应对冬季的路面情况。 在行驶过程中,要注意路面结冰、积雪等状况,避免急加速和急刹车。 在停车时,要拉紧手刹,避免车辆打滑或被雪覆盖。 总之,启辰D60在冬季自驾游中可以发挥出它的优势,只要注意安全和舒适方面的问题,就能让旅途更加愉快。 查看详情>>
- 欣赏室内热带森林美景七月的深圳天气说变就变,一时阳光普照,一时倾盆大雨,让人措手不及。今天还打算出外面玩耍,看到这样的天气无法捉摸,所以就临时改变主意,开着七五到一家室内的仿生热带雨林观赏一下森林美景,这样又不怕太阳晒又不怕被雨淋。开着七五出行,无惧风雨,说走就走。我家的七五是老款的七五,但是就算是在几年以前就已经采用了高端的电子手刹和自动驻车等人性化的智能配置功能,可谓引领了智能电子配置广泛应用在汽车上的潮流,经常有人会质疑过他的可靠性,但是这几年下来亲身试用,时间证明它的可靠性是好的,尤其现在新的七五相比老款车型有了更大的飞跃式的提升,无论从车辆的内饰做工、用料都有了很大的进步,现在的长安汽车已经是今非昔比,我们见证了长安汽车的变化和进步,让我们选择国产汽车而自豪。 查看详情>>
- 我们见证了长安汽车的变化和进步七月的深圳天气说变就变,一时阳光普照,一时倾盆大雨,让人措手不及。今天还打算出外面玩耍,看到这样的天气无法捉摸,所以就临时改变主意,开着七五到一家室内的仿生热带雨林观赏一下森林美景,这样又不怕太阳晒又不怕被雨淋。开着七五出行,无惧风雨,说走就走。我家的七五是老款的七五,但是就算是在几年以前就已经采用了高端的电子手刹和自动驻车等人性化的智能配置功能,可谓引领了智能电子配置广泛应用在汽车上的潮流,经常有人会质疑过他的可靠性,但是这几年下来亲身试用,时间证明它的可靠性是好的,尤其现在新的七五相比老款车型有了更大的飞跃式的提升,无论从车辆的内饰做工、用料都有了很大的进步,现在的长安汽车已经是今非昔比,我们见证了长安汽车的变化和进步,让我们选择国产汽车而自豪。 查看详情>>
- 自驾出行放肆玩家里面有两台车,但是每年出去游玩的时候我都会选择我家的这一台启辰D60,选择启辰有三大理由: 第一:经济省油,动力平顺,跑高速可以很 轻松的控制在120的速度,而且车身很稳,转向有韧性。 第二:座椅舒适,空问出色,这个车后排空 问,坐三个人毫无压力,腿部空问也很宽 敞,而且后备箱容积很大,放四个人的行李 绰绰有余。 第三:配置不错,比如我买的十万荣耀辰酷 版,有LED大灯,电子手刹,自动驻车,定 速巡航,车联网等功能,日常使用完全够用了。 今年夏天的时候和家人一起去了呼伦贝尔大草原!呼伦贝尔的夏天可能是夏天的最佳去处。 早上和晚上凉爽,这里的草是绿色的,天空是蓝色和半透明的,棉花糖云,曲折的河在这里,天空满是星星,还有像你我这样的旅行者! 初到草原,一家都很幸福,特别是宝宝从来都没看到过这么多牛!天苍苍,野茫茫,风吹草低见牛羊。我认为这种美一定是这句话的最好诠释。这种美丽使我想起了每年夏天湖南台湾的爱情广播都喜欢的“还珠格格”的场面,它的确令人羡慕。当我们站在这里时,我们会明白,什么是红尘作为同伴,活泼而时尚的赛马,分享世界的繁荣。 眼前的美景,就像一幅浓墨重彩的油画一般。我们似乎觉得时间在此刻已经停止了,我太爱这里的空灵之感了。 这里有最美好的夏天,这里给了我一场视觉盛宴! 查看详情>>
- 启辰D60驾驶体验,开了70天后,先看看车主的驾驶体检😄😄启辰D60驾驶体验,开了70天后,先看看车主的驾驶体检,性价比满意,毕竟日产三大件,主流配置基本齐全,空间大油耗低是最大特性,安全满分碰撞,气囊和esp等都齐全,值这个价。👍👍 ✌️✌️比较过许多车型,大众捷达,桑塔纳,长安,吉利,感觉都没有启辰D60踏实,空间没他那么大,油耗也没那么低,关键还是相信日产的三大件,如果不是日产三大件,我绝对不会选择这款车。🚖🚘 1⃣️空间和动力 😍😍空间没得说,足够了,那么大的轴距在那摆着呢。作为南方人的我,167身高空间相当宽裕,最后排经常坐满3人,中间座位一个毫无压力。四道门板那里的储物空间不是很大,可以放下平时常用的雨伞,水杯那些。空间是我感觉还不错的,宽敞,后尾箱可以装许多东西。💓💓 ✨✨动力只能说一般般吧,年轻人想跟哥们一块玩玩得时候就有一些慢了。126匹马力,官方给的。那还是比较平顺,比较省油。都不错,就一个小问题,起步的确有点肉。😄😄 2⃣️操控和油耗 💪👉60和轩逸一样,主打舒适的,什么操控感没有。变向比较清晰,感觉整车很灵活。倒是悬挂避震过减速带很头疼,其他都很好妥妥的。这个还是很卓越的,比较灵敏,紧急制动的时候刹车距离还是可以。 一箱油255块,现在磨合期一公里五毛钱,磨合期后应该降低一个上下吧。🍃🌱 🌳🌲舒适感降低这类感觉还有的,这个是难免的,我觉得也是正常现象。悬挂减震调得比较运动,舒适打了折扣,不过为了运动性忍了。六子的静音方面也相当不错,高速上和人对话听得很清晰,跟平常没有什么区别。座包座起也还不错,比较长,跟日产的座椅相似。🚗🚗 3⃣️,外观和内饰 😊😊外观这种东西是因人而异的,对于我来说,D60是最漂亮的,不接受反驳。前面流水线的设计是最让人喜欢的,后尾跷的又有点性感。现代化的车头配上鹰眼大灯,我觉得挺帅的。配合195的车轮,即能保证大气实用,又能减少风阻,关键是车架大,还能这么省油。💛🧡 还可以的,这内饰,价钱摆那,该有的都有了。过得去吧,只是不喜欢中控那么多按键,做成低配那样的旋钮多好,操作起来更方便。真皮座包,真皮方向盘,电子手刹。新车有点异味,我放了竹炭包🎉🎉 🙄🙄大气时尚的外观,油耗感人、配置颇高、空间超乎你想象、日产三大件为标杆的性价比之王D60。各个方面都非常不错。就只是因为他是国产品牌总被人忽略。 缺点: 不满意的暂时还没有,因为用车还不是特别久,也没啥问题,就是灯光是卤素的,亮度不怎么行,要是更换成led就完美了。👌👌 #启辰D60##买车# 查看详情>>
- 二手车购买后的四大必做事项!首要任务是将新购买的二手车开到最近的汽车修理厂进行全面检查。无论车辆的原始状态如何,都不应立即驾驶。告诉修理工这是新购买的二手车,并请他们检查油水和整体车况。 接下来,进行基本的保养工作,包括更换机油和三个过滤器(机滤、空滤和空调滤)。由于无法确定前车主上次进行保养的时间,因此这一步骤是必要的。对于价值20万以内的车辆,这种小保养的费用通常在400元以内。 第三步是检查和修理易损件。这包括轮胎、电瓶、刹车片、刹车盘、火花塞、喷油嘴和底盘件。这些部件通常在行驶3-6万公里后需要更换或修理。虽然是否更换取决于车主,但全面检查是必要的,因为检查通常是免费的。 最后,检查车辆的灯光系统,包括远光灯、近光灯、前后转向灯、刹车灯和倒车灯。确保所有灯光都能正常工作,亮度足够。此外,停在斜坡上试用手刹,确保其灵活且易于使用。这些都是影响驾驶安全的重要因素。 以上就是购买二手车后需要注意的四个关键步骤,希望对您有所帮助。 查看详情>>
- 启辰D60plus简单实用,又不失精致😃简洁的车身外观造型,不需要太多花哨的功能,简单实用就可以了👀。启辰D60PLUS的前脸实用的是目前启辰家族的设计语言,中网和大灯相连,营造了一种很宽大的视觉效果,这个还是非常不错的,特别是中网看起来很精致,不过这样的设计,洗车可能会有点麻烦,需要比较大的耐心才行🧐。 刀锋式的大灯造型,相比以前的卤素大灯,简直不得不佩服科技的进步呀,LED日间行车灯现在是每辆车的标配了,要是没有它,颜值会降低不少💜。 它的座椅还是秉承了部分日产的沙发座椅舒适度,驾驶肯定是要讲究舒适性。 采用了多功能方向盘,有音响控制按钮,定速巡航按键,10英寸中控屏幕虽然不是很大,但够用,该有的功能都有。 比较棒的地方首先是灯光标配了LED大灯,外观颜值是很受欢迎的类型,配置也够用,然后座椅的舒适性是真的不错,宽大柔软,CVT变速箱现在用起来也还不错👍。 噪音方面还好,可以接受,空间在同级别中是非常不错的,特别是后排腿部空间,搭配宽大的座椅也能保证很不错的舒适性。这么看大灯的尺寸是挺修长的,车大灯标配了LED光源,晚上亮度还可以😆。 车身侧面比较明显的就是从前车门把手一直延伸到尾箱的腰线,有些许力量感。尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯,让整车看起来更加宽大,配合饱满的尾部设计,稳重而不老气。 轮毂的造型不是很赞,轮毂是17英寸的,胎噪不是很明显。黑色的内饰,好打理,座椅坐垫挺长的,对于大腿的承托也到位,两侧对于腰部的支撑也刚刚好👌。 CVT变速箱用起来平顺性还好,电子手刹很方便。D60plus第二排配备了空调出风口,和一个USB接口,可以很好的照顾到后排乘客的舒适性以及便利性😎。#启辰D60# 查看详情>>
- 分享一下新能源大众思皓e10x的购买心路🤙第一次遇见他是在车展上,刚上市!也是第一次知道这个品牌😋。之后便开启了长达半个月的5万内新能源车的探索之旅。🐱 1,开始没过多的要求,300+的续航里程足矣😎。想着也要开个三五年🚎。于是定位宝骏的e200🌴。本人新手女司机,7年驾龄,之前从未上过路🤐。第一次上路开的就是领居家的宝骏e200,短小精悍,安全感爆棚😉。很久没碰车,也666🐒。落地5万➕的预算足矣💗。 2,后来看了科莱威,哇塞,价格差不多,后尾箱这么大🐵。性价比很高耶,于是入仓试着坐,感觉视线比小e差太多,但是座椅包裹性不错🦁。听说好像快要出四座的了,再观摩观摩☃。 3,想着想着不如买个4坐吧,也许将来用得上,看看小蚂蚁吧,哇塞,颜色惊艳了💙。但是配置好的价格好像得6万➕了,有点退缩了🚓。没有很爱,也没有不爱🌳。 4,确定不看看女生最爱的欧拉吗?行,那就去试驾一下吧,想要红白那款,得中配才有,七万+超预算了🐒。低配六万➕还得是手动刹车,钢铁轮毂还不能换铝合金🐽。没有过多优惠,又止步了😌。 5,新宝骏e300科技感十足怎能错过💐。我一小个子女生,因为好像没啥中控,开起来好没安全感,低配倒车影像都没,虽然各种补贴优惠,还是有点纠结😖 6,最后竟然又回到了第一眼看上去中规中矩的思皓🎃。只考虑豪华版,同样六万➕的价格,比起欧拉黑猫跟e300 ,配置真的高太多💚。关键人家是四门五座🌺。这点我就有点贪大了…虽然不一定用得上,但是就是觉得地大,方便我开后门随意挥霍其空间💞。电子手刹,铝合金轮毂,中控得我心,倒车影像,自动驻车,语音操控…好像有一个类似油车的怠速功能,这点对于新手很友好🎈。唯一一点纠结思虑的就是,新品牌,品牌调性不足,售后不确定🌾。甘愿做只小白鼠吧,千金难买我喜欢… 关于磷酸铁锂电池跟三元锂电池的价格优势对比🤐。还是使用的优缺点对比,我一直没探寻出个所以然😩。听说萌宠低配黑猫电池也换成了磷酸铁锂电池,配置变成了电子手刹,但是依旧没能戳中我的痛点🙉。 因为急着用车,它符合了我目前的一切需求,于是最终还是选择了思皓e10x💔。 已到手试用3天,后期会继续追踪使用感受💝。注:一个之前没怎么没开过车的新手女司机,综合感觉良好,稳妥😽!#花仙子##汽车# 查看详情>>
- 分享一下新能源大众思皓e10x的购买心路🤩第一次遇见他是在车展上,刚上市️!也是第一次知道这个品牌🥀。之后便开启了长达半个月的5万内新能源车的探索之旅🌹。🤑 1,开始没过多的要求,300+的续航里程足矣😉。想着也要开个三五年🌺。于是定位宝骏的e200🙉。本人新手女司机,7年驾龄,之前从未上过路🎊。第一次上路开的就是领居家的宝骏e200,短小精悍,安全感爆棚️。很久没碰车,也666😚。落地5万➕的预算足矣🤗。 2,后来看了科莱威,哇塞,价格差不多,后尾箱这么大😒。性价比很高耶,于是入仓试着坐,感觉视线比小e差太多,但是座椅包裹性不错😒。听说好像快要出四座的了,再观摩观摩🤗。 3,想着想着不如买个4坐吧,也许将来用得上,看看小蚂蚁吧,哇塞,颜色惊艳了🐲。但是配置好的价格好像得6万➕了,有点退缩了🐼。没有很爱,也没有不爱🙃。 4,确定不看看女生最爱的欧拉吗😩?行,那就去试驾一下吧,想要红白那款,得中配才有,七万+超预算了🎃。低配六万➕还得是手动刹车,钢铁轮毂还不能换铝合金🎍。没有过多优惠,又止步了🍀。 5,新宝骏e300科技感十足怎能错过🚐。我一小个子女生,因为好像没啥中控,开起来好没安全感,低配倒车影像都没,虽然各种补贴优惠,还是有点纠结😖 6,最后竟然又回到了第一眼看上去中规中矩的思皓⛄。只考虑豪华版,同样六万➕的价格,比起欧拉黑猫跟e300 ,配置真的高太多🐰。关键人家是四门五座️。这点我就有点贪大了…虽然不一定用得上,但是就是觉得地大,方便我开后门随意挥霍其空间😆。电子手刹,铝合金轮毂,中控得我心,倒车影像,自动驻车,语音操控…好像有一个类似油车的怠速功能,这点对于新手很友好💗。唯一一点纠结思虑的就是,新品牌,品牌调性不足,售后不确定😅。甘愿做只小白鼠吧,千金难买我喜欢… 关于磷酸铁锂电池跟三元锂电池的价格优势对比🎈。还是使用的优缺点对比,我一直没探寻出个所以然🤞。听说萌宠低配黑猫电池也换成了磷酸铁锂电池,配置变成了电子手刹,但是依旧没能戳中我的痛点😀。 因为急着用车,它符合了我目前的一切需求,于是最终还是选择了思皓e10x🙃。 已到手试用3天,后期会继续追踪使用感受🙀。注:一个之前没怎么没开过车的新手女司机,综合感觉良好,稳妥🤩! 安装充电桩对于住超高层小区,车位在负二楼的我来说,是个心病,会持续更新🤜。#花仙子##车型推荐# 查看详情>>
- 首试玛奇朵自动泊车 来看看用了多久❤跟老公商量了一下决定陪他去练练车主要是试用一下玛奇朵的自动泊车功能由于之前的车只是普通的家用小轿车没有智能的那些辅助功能虽然玛奇朵有好几天了一直也没敢用过自动泊车功能今天趁天气好找个空旷停车位线清晰的地方试一下自动泊车说走就走出发远远看去玛奇朵也不小啊🌺。 前往练车场的途中美景不由自主的下车拍些美照🐻。 抚顺是一个三线小城市群山环绕其中,贯穿着一条河抚顺的浑河也是抚顺的母亲河🌸。 经过了20分钟的车程就到了练车场今天是工作日练车场上的人少车少来的正是时候让做好准备🍃。 首先把车停到车位里然后跟老公互换一下位置🐲。 老公坐到驾驶室里就正式开始啦首先启动车辆挂上D档按下手刹轻踩油门完成起步向右转向开出一段距离摆正车辆,随后轻踩刹车,待车停稳后,按出自动泊车,按提示音操作向前行驶,带系统检测出车位,然后,选择需要停入的车位,车机就开始自动泊车了,倒车的时候,车机会自动打开双闪来提醒后车或行人注意安全😆。 当位置不够的时候车辆会向前移动把车头摆正随后在向后倒车🌴。 当车辆与车位线完全平行车头摆正停在停车线正中间🚓。 从开始倒车到完成自动泊车,全程不到三分钟看车机停的是不是满分老公开玩笑说考试的时候开着玛奇朵去肯定能得满分一次准过🍃。 比这10年老司机挺的还要好美中不足的是车机在停车过程中刹车踩的有点急要是能稳点温柔点就更好了算是一个小建议吧希望厂家看到能帮忙反馈一下总体下来玛奇朵的自动泊车功能满分100感觉可以打90分总体满意😚。#车主生活##玛奇朵DHT# 查看详情>>
- 启辰D60驾驶感受,空间表现不俗😄启辰D60这款车的尺寸4756*1803*轴距2700毫米,四米七多的车长,让D60看起来非常的修长,虽然出自日产轩逸的平台,但是少了轩逸的那种臃肿圆润,多了修长和线条感,看起来非常的大气👆。 一米八的车宽,让车内的横向空间感受也非常的好,坐在车内肩部和肘部空间都很充裕,活动起来很灵活。👀尤其是后排,坐三个人都不会拥挤。2700毫米的轴距,让后排空间,尤其是腿部空间非常充足。😼除此以外,后备箱空间也是非常的大,官方数据是525L容积,非常的实用。😍 D60的发动机使用的是日产轩逸同款的HR16自然吸气发动机,这款发动机动力感受却是一般般,或者也可以说肉,不过好在这款发动机耐造。与之匹配的是日产的XTONICCVT变速箱,这个也是在日产轩逸上使用的同款CVT,最大的感受就是平顺,尤其是高速上非常的平顺💘。 虽然配置并不是D60的强项,但是驾驶是逃不开配置这个问题,基本该有的也都有了。像比较常用的无钥匙进入,一键启动,电子手刹,LED大灯和日行灯,皮座椅,天窗,后排出风口,后排USB,倒车影像,车联网,车窗一键升降,定速巡航,ESP等等💚。有点遗憾的就是倒车雷达的缺席,虽然说倒车影像基本也够用,但是毕竟是一款四米七多的车,如果能够配上前后倒车雷达的话,日常的一个倒车停车应该更安全,能够减少剐蹭的可能💧。 做一个简单的总结,D60是一款平凡而普通的车,没有什么华丽的地方值得夸赞,但是对于家用来说需要的就是这种平凡普通的任劳任怨😁!四米七多的车长,2700毫米的轴距,让D60这款车看起来非常的修长大气,颇有如今大长腿的那种感觉 后排也很宽敞,前后的膝部空间,还有横向的宽度,后排坐下三个人不会很拥挤💥。 后备箱500多升的容积,高度和长度都非常的不错,开口开着不大,但是里面是别有洞天,就是能装能塞😆。 日产经典的HR16系列发动机,质量稳定,耐造。匹配的是CVT变速箱,平顺省油,和HR16发动机匹配起来非常适合家用。屁股上独有的XTRONICCVT,不是所有的CVT都叫XTRONICCVT。😺#启辰D60# 查看详情>>
- 在家门口试用一下自动泊车~ 🙂现在蛮多车上都有自动泊车,但对于我来说其实就是形同虚设🤫。因为这个功能有时候用起来真的比较麻烦,不过,换了LX以后,我似乎对我这个想法有所改观,我这车上面的自动泊车好像还真的有点好用🐰。在家门口试用一下自动泊车😆~ 其实好不好用,有时候真的不仅仅取决于这个功能好不好,还要看用起来顺不顺手😻。如果这个功能需要翻很多级菜单,说实话,用起来真的体验感极差,就算这个泊车系统再好,我也不会有非常强烈想使用他的意愿🐰。之前用车的时候看到这个泊车就在中控板下面🌼。也就是手刹下面一点点不小心按到它,然后弹出了自动泊车的界面🌷。于是我就想先试一下,看一下好不好用🚓。 打开自动泊车,我稍微研究了一下,主要就有以下几个流程😸。 一,先点击自动泊车的按键,就是刚刚说到的电子手刹下面一点点的这一个按键😉。点击以后就来到第二步选择侧方或者倒库或者平行泊出这三个功能💞。选择完功能以后,就开始寻找车位,寻找车位速度要求不是太严格,不过提示建议速度在10km以内,不过本人实测速度再快一点,功能也不会取消,只是搜索的准确度会相应的降低一点点🎃。第三步就开始倒进去了,车位,然后再点击一次自动泊车的按键进行确认,自动泊车就开始工作了😘。接下来就是等自动泊车完成,下车就可以走人了🎈。 第一步也是最关键的一步,就是激活完这个功能进行搜索车位的时候🤜。这个系统也是很聪明的,他能自己识别是左边的车位还是右边的车位️?不像一些车型局限在了车的右手边才能启动这个功能💝。例如我这是平行泊车,会开出大概半米到1m左右就能识别出来车位,准确率应该还算可以,如果车位不需要选择的话,其实直接踩刹车👄。松开刹车以后就会自动启动这个功能✨。如果识别出两个车位的话,就可能需要手动进行选择一下🤜。 不过我发现这车有一个小bug,就是有一些软性的障碍物,就像树叶啊,树枝之类的,撞上去车没有什么损伤,但是雷达又能探测到的东西💞。系统就会稍稍有一点犹豫,我觉得这个工程师还需要再升级一下才可以,不然有时候遇到一些小叶子可能停车就会失败了🐷。不过侧面也能证明这系统的灵敏度是很高的,灵敏总比迟钝要好得多🐶。 开始用的时候还是比较激动的,因为这个操作挺惊心动魄的车自己在动,而自己却又不用掌控车辆的感觉很奇怪哈哈🦁。 以前我觉得老司机不需要用倒车影像的💓。不过自从换了这辆大车以后,我感觉这个倒车影像还是非常有必要的,因为车头的盲区和车尾的盲区不够直观,有时候稍微矮一点的障碍物就可能看不见,所以有一个全景影像还不错🐻。特别是右前轮这个地方以前不用后视镜的我就经常把轮毂给刮到,看着特别心疼,最厉害的一次还扎到了一个铁皮,把胎壁给刮鼓包了👄。 这种大空位的侧方泊车不差,一般两把就能停进去,留出来的空间大概能让我上下车🌵。如果换做是我的话,估计三把也非常正常,主要是两边的留空掌握的不是很好💘。这个非常标准的停车一看就知道是泊车系统自己完成的,如果换做是我绝对不可能停出这样子的车💖。 你看前后的流控和左右的流控都把握的非常的好,我想这应该就是科技的魅力吧🍂。如果是换我来停的话,估计就没有这么均匀喽😇! 之前在车友群里面听到说最近买V的车友可以选装一个遥控泊车的功能😽。遥控泊车其实可以理解为是一个自动泊车Plus的版本✨。之前试驾会我也有体验过AIONV的遥控泊车功能,虽然功能不是很多花样,不过这个功能还真的挺实用的,能将自动泊车玩的出神入化,也大大的增加了它的使用几率和便捷程度😋。也是将车停进车位以后出不来这种尴尬的情况,也可以用遥控泊车去解决️。不知道我的LX这个功能能不能通过以后OTA的升级完成呢🐸?第一次发帖,希望大家纠正,感谢阅读😁~~~#AION LX##车型推荐# 查看详情>>
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