启辰D60变速器挡位显示升级
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- 丰田给电车开发手动变速器,而且最多有14个挡位,够奇葩!丰田最近更新了电动汽车专用手动变速器的专利。这是继今年6月向美国专利局申请后的第二次。根据此次专利申请公开的信息,从技术上看,齿轮单数没有限制。 查看详情>>
- 东风日产启辰D60 PLUS售8.88万起 选哪款更值?2021年3月12日,东风日产启辰正式宣布,旗下的启辰D60 PLUS车型正式上市。作为启辰回归日产后的首款车型,启辰D60 PLUS采用了全新的家族化设计,搭载的是1.6升自然吸气发动机和CVT无级变速器的动力系统,售价区间为8.88万至9.98万元。同时,其还推出了2021款启辰D60舒享版车型,售价为6.98万元。 查看详情>>
- 「菲常快讯」韩国钢炮再升级,现代飞思 N升级变速器进日,有海外媒体透露了消息,现代打算对其旗下高性能部门N系列中的飞思N进行变速器升级,原先的飞思N只提供手动变速器,而这一次则增加了8速双离合变速器。据悉,这款变速器是N部门专属的,以应对更多的扭矩和功率。搭载这台变速器的2020款飞思N,动力表现增加了7%,其中峰值扭矩从353N·m增加到377N·m,最大功率也从186kW增长至205kW。除此之外,在升级过变速器后,飞思N还将提供20秒的超增压模式。随着这次升级,飞思N还将提供轻量化的桶型座椅,以及JBL高级音响。据悉,升级版的飞思N将在4月于韩国市场率先销售。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#韩国钢炮再升级,现代飞思 N升级变速器#进日,有海外媒体透露了消息,现代打算对其旗下高性能部门N系列中的飞思N进行变速器升级,原先的飞思 N只提供手动变速器,而这一次则增加了8速双离合变速器。据悉,这款变速器是N部门专属的,以应对更多的扭矩和功率。搭载这台变速器的2020款飞思N,动力表现增加了7%,其中峰值扭矩从353N·m增加到377N·m,最大功率也从186kW增长至205kW。除此之外,在升级过变速器后,飞思N还将提供20秒的超增压模式。随着这次升级,飞思N还将提供轻量化的桶型座椅,以及JBL高级音响。据悉,升级版的飞思N将在4月于韩国市场率先销售。 查看详情>>
- 启辰D60手动高配版的,已连接WIFI后车载高德导航却显示联网失败,无法升级?启辰D60手动高配版的,已连接WIFI后车载高德导航却显示联网失败,无法升级? 查看详情>>
- 启辰D60 PLUS配置优化升级!售价不到十万!讲新车,聊好车,大家好,我是【车评小怪兽】,今天给大家分享一款新车——启辰D60 PLUS,定位是一款紧凑型车,采用四门五座布局。 查看详情>>
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- 揽镜档位显示只有D.P.R档.前进挡位不揽镜档位显示只有D.P.R档.前进挡位不显示几档? 查看详情>>
- 双离合器变速器工作原理为了帮助您理解这句话的含义,我们可以回顾一下传统的手动变速器的工作原理。 在使用标准换挡杆换挡的汽车中,如果驾驶员要从一个挡位换到另一个挡位,他先要踩下离合器踏板。 此动作可以操作一个离合器,使发动机与 变速器断开连接,中断输送到变速器的动力。 然后,驾驶员使用换挡杆选择新的挡位,这个过程涉及到将齿形联轴器从一个齿轮移动到另一个不同大小的齿轮。 称为“同步器”的设备会让齿轮在结合之前相匹配以防止磨齿。 一旦换入了新的挡位,驾驶员就可以松开离合器踏板,从而使发动机重新连接到变速器,并将动力传送给车轮。 查看详情>>
- x5PLUS档把上的挡位显示灯是不亮的吗x5PLUS档把上的挡位显示灯是不亮的吗 查看详情>>
- 日前,外媒曝光了一组丰田模拟手动变速器的专利图。该变速器最多能够模拟14个挡位,日前,外媒曝光了一组丰田模拟手动变速器的专利图。该变速器最多能够模拟14个挡位,不过驾驶员也可以选择模拟更少的挡位。该变速器未来将应用于基于全新架构打造的下一代丰田电动车上,旨在提升纯电动车的驾驶乐趣。而丰田此前表示,丰田FT-Se概念跑车的量产版本有可能会搭载该变速器。 查看详情>>
- 提升纯电车驾驶乐趣 丰田模拟14速手动变速器专利图近日,外媒曝光了一组丰田模拟手动变速器的专利图,引发了业界的广泛关注。该变速器最多能够模拟14个挡位,驾驶员也可以选择模拟更少的挡位。据悉,该变速器未来将应用于基于全新架构打造的下一代丰田电动车上,旨在提升纯电动车的驾驶乐趣。 查看详情>>
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