哈弗M6方向盘下护罩换装
- 智己LS7内饰谍照曝光:换装Yoke方向盘,年内预售上市9月5日消息,智己LS7内饰谍照在网上曝光,新车整体布局和智己L7长得很像,主要对细节方面进行了调整。最大变化就是换装Yoke方向盘,它的优点是可以不挡仪表和中控屏的视线。据了解,新车有望在年内开启预售并上市。 查看详情>>
- 新款奔驰GLA谍照曝光!部分细节调整,换装新方向盘日前,笔者从相关渠道获取到了新款奔驰GLA的路试谍照。作为常规改款版本,新车针对部分设计细节进行了调整,并且换装新样式的方向盘。至于新款奔驰GLA何时推向市场暂时还不得而知,作为参考,现款奔驰GLA在国内市场的售价为28.78万-34.48万元。 查看详情>>
- 换装触摸式方向盘!大众途锐新车型值不值得买说到经典的中大型豪华SUV,无论是大家熟悉的奥迪Q7,宝马X5、奔驰GLE等等车型,新款车型都有了明显的变化,而作为大众汽车的一款经典车型,大众途锐也完成了升级,不仅拥有3.0T+8AT的动力组合,在外观内饰上也使用了大众最新的设计元素。 查看详情>>
- 大众新款帕萨特实拍曝光 内饰换装电容方向盘作为大众旗下的冠军销量车型之一,帕萨特凭借着较高的性价比以及优秀的内饰空间,赢得了全球诸多消费者的芳心。近日海外媒体曝光了一组大众新款帕萨特实拍图,目前新车已在西班牙市场上市开售,年内将陆续销往全球市场中。新车内饰换装了全新电容方向盘,并搭载液晶数字仪表以及嵌入式中控屏。动力将搭载1.5TSI、1.6TDI以及2.0TDI发动机,传动系统匹配6MT以及7DCT变速箱。此外,新车还增配了驾驶员疲劳检测器,巡航速度调节器和限制器等安全配置。 查看详情>>
- 大众新款帕萨特实拍曝光!内饰换装电容方向盘作为大众旗下的冠军销量车型之一,帕萨特凭借着较高的性价比以及优秀的内饰空间,赢得了全球诸多消费者的芳心。近日海外媒体曝光了一组大众新款帕萨特实拍图,目前新车已在西班牙市场上市开售,年内将陆续销往全球市场中。新车内饰换装了全新电容方向盘,并搭载液晶数字仪表以及嵌入式中控屏。动力将搭载1.5TSI、1.6TDI以及2.0TDI发动机,传动系统匹配6MT以及7DCT变速箱。此外,新车还增配了驾驶员疲劳检测器,巡航速度调节器和限制器等安全配置。 查看详情>>
- 喜欢哈弗M6 PLUS的方向盘手感每次开车摸的最多的就是方向盘,哈弗M6 PLUS的方向盘还是很适合我的,有些重量,不会轻飘飘的,这样方向不容易跑偏。这样开起来,方向把握成竹在胸,成就感很强。 查看详情>>
- 可不可以换装75P的方向盘可不可以换装75P的方向盘 查看详情>>
- 日产 跨界SUV 逍客 小改款战力升级!换装武士护罩日产 在今年 4 月 17 日发布跨界SUV 逍客 小改款车型,日前则宣布新车已正式从英国工厂下线,预计 6 月在欧洲上市,而英国售价也率先曝光,为 30,135~38,875 英镑,。 查看详情>>
- 你们的型格方向盘下方有没有塑料护罩,难道你们的型格方向盘下方有没有塑料护罩,难道都是这样的? 查看详情>>
- 哈弗M6 PLUS改装方向盘需要多少钱?我想改一下哈弗M6 PLUS的方向盘,想要换一个上下前后都能够调节的方向盘,是不是可以和经销商谈一下,直接在原厂给换了,添点钱不就完了吗? 查看详情>>
- 新款宏光MINIEV专利图曝光 或换装全新方向盘此前,我们曾经多次报道过关于新款宏光MINIEV车型的消息,作为一台销量表现非常出色的微型电动车,新车在国内市场有着相当高的知名度,俨然成为了新一代网红车型。日前,我们获取到了一组新款宏光MINIEV车型的专利图,可以看到,新车在外观部分基本沿用老款车型的设计,仅针对前包围、后包围处做出了一些微调,使其具备更加年轻化的视觉效果。此外,专利图中的车型并没有采用悬浮式车顶设计,我们预计,未来新车量产上市后将会推出不同的版本。进入车内,新车依旧采用了比较简洁的中控台设计,当前市场中比较常见的悬浮式中控屏并没有出现在新车之上,此外,新车的空调控制面板设计比较常规,预计上手没什么难度。值得一提的是,新车或将换装一款全新样式的双幅多功能方向盘。空间表现方面,新车采用了四座布局,不过,留给后排乘客的空间似乎并不宽裕。 查看详情>>
- 方向盘下有个小机关,作用很大!现在人们的生活慢慢变好了,车成了生活中的必备品,也是非常重要的出行工具。但是很多人发现,在买来的新车上就会发现方向盘下面有一个小洞,有一些朋友不知道这是为什么。交警提醒,汽车方向盘下有个小机关,作用是非常大的,但是很多车主都不知。 查看详情>>
- 换装7速双离合的哈弗M6 能否更上一层楼由于新换装的7速DCT变速箱在NVH方面做了很多努力,在实际驾驶中,当车提速到80km/h左右时,除了发动机的轰鸣声会传到车内之外,几乎听不到其它多余的噪声,值得肯定。 这款7速双离合变速箱在换挡方面给了我不小的惊喜,原以为会比老款6AT更顿挫一些,但实际上只在起步阶段会有一些闯动,其余时间几乎感觉不到。提速过程中,降挡也很主动,绝不拖泥带水。 新款哈弗M6给我的感觉是少了一些原有的拖沓,换来的是一些新鲜的活力。新的变速器一定程度上弥补了老款车型动力总成的保守,换来的是一种对于速度的渴望。 外观一如既往 既有大哥的影子又有自己的特点 作为年度改款车型,2018款哈弗M6在外观方面并没有做出变化,依旧保持了老款车型的设计。硕大的中网搭配上开眼角的大灯,使整体造型看上去少了一些稳重,多了一些张扬。颇有层次感的平缓线条设计也为这款车增加了一些动感年轻的元素。 悬浮式的车顶设计,犀利的尾灯组造型,使这款车既有哈弗H6的影子,又有了自己的全新特点,同时又与前脸的张扬特征相互呼应了起来,颇具新意。 内饰部分细节调整 质感舒适兼而有之 哈弗M6基本延续了老款车型的设计,并没有增加太多的变化,只在细节部分做了一些调整。整体的设计风格依旧主打哈弗经典风格,这种哈弗风会让你百看不厌。 对称式的中控布局、尺寸不小的多功能皮布混搭的真皮方向盘、布局人性化的排挡杆操作区以及方便操作的中控大屏,这几块区域连在一起,构成了哈弗品牌经典的内饰风格,时尚、大气的感觉扑面而来。黑色为主的配色搭配上亮色的金属拉丝饰板,让你既不会感觉到压抑,也不会觉得紧绷。 [_LinkTopic:哈弗M6,12695,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
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