捷豹E-PACE大保养作业
- 小保养、大保养傻傻分不清?其实对于小保养和大保养顾名思义,就是大保养做的项目会比小保养更多,当然大保养的间隔周期也更长,那么小保养做哪些项目?大保养做哪些项目? 查看详情>>
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- 保养作业贴从提车到现在,每次保养后都来论坛交作业,写帖已成为保养中比不可少的部分。分享是一种美德,是一种态度,也是一种快乐。希望我的保养作业贴对你有所帮助,带给你快乐,也希望你们能分享各种作业帖。 我的爱车是15款RAV4,大多数方面我都是比较满意的,最喜欢的是车子的外观,一看这个外观就有一种豪爽的气质,特别的适合年轻人开既有运动范儿,同时拉风,现代人的话还是比较注重车子的颜值的,一个太低调的外观,总是让我提不起太高的兴趣,连喜欢都谈不上的话更不会去购买它。 预约好爱车的11w公里保养,第二天到售后维修服务店里,工作人员很热情,登记好了,还一直和我聊天,所以说正规的售后网点该去还是得去,特别是遇到这样不明不白的毛病,不要为省几个钱去找外面的修理厂,虽说现如今各厂家的车子大同小异,但是我那天要是碰到一个不负责任的修理工的话,结局可想而知,直到刹车失灵追尾的那一天,或许有机会明白是大问题。搞完这些,当晚回去就感觉到车子的不一样,加速反应灵敏,发动机的声音不再尖啸,变得沉着,转向顺畅,不再发涩,挂档不会有卡的感觉。第二天早上冷车启动时怠速出奇的稳,车子不再像个得疟疾的人一样抖个不停,起步轻盈,感觉车子年轻了十岁。 查看详情>>
- 朗逸保养作业某天清晨上车时钥匙插入锁芯通电的过程中就听见“叮”的一声响起、伴随着仪表“扳手”提示,意味着咱黑朗第十三次保养即将来临,话说感觉上次保养还没多久又要保养了。虽然今年是黑朗入手第六个年头了,但不会随着时间的推移,对它的养护而有任何松懈,反而年数的增长对黑朗的养护更加的用心。 关于车辆的养护,本人的用车理念一直都是 三分修 、七分养,尤其是车辆的保养时间与里程,格外关注,在这几年的细心呵护中,黑朗的表现也很赞,从不掉链子。为何定期保养其实还有一个缘由就是,我们作为车主,车子作为每天出行必不可少的交通工具,但我们只能对车辆外观能够起到检查作用,比如车辆的内部结构比如橡胶衬套一些部件,我们是检查不到的。所以定期去保养并不是单单意味着就是去换个机油就行了,关键的还是需要进店保养的过程中检查车辆的实际状况发现我们平时看不到的问题,从而能够及时解决一些问题,防患于未然,车辆方能够更好的为我们服务和使用。 还有很重要的一点就是车辆达到一定的里程和时间的时候时,千万不要拖,我们车主需要做的是及时为车辆做好养护,就如我们自身一样需要补品和调理,车子也是一样,机油达到一定的里程后,机油的润滑效果和粘稠度已经达不到原有的效能,对于发动机的是一个负荷作用,及时更换机油只好不坏。 话不多说,开始今天黑朗的第十三次保养作业。 黑朗上次保养的里程是63975KM,本次黑朗保养里程为69130KM。 入手六年的黑朗,外观颜值依旧如新。 黑朗上次保养的里程是63975KM,本次黑朗保养里程为69130KM。 在黑朗达到其保养里程时,就和店里服务顾问预约好进店的时间。 在店里购买了保养套餐,与接待人员没有过多的啰嗦,直接进入车间进行黑朗第十三次的养护作业。 黑朗本次保养所需的材料:嘉实多5w-30机油 机滤 空气滤芯 空调滤芯,用心养护方能够为我们更好的服务。 六年的车子了,发动机舱还是整洁如新。 每次洗车后,都会将机舱清理一番。 在我拍图的过程中,师傅已经在为黑朗进行保养作业。 新旧空调滤芯对比,原车的滤芯的黑可谓是一目了然。 再换好滤芯后,检查了发动机舱内的防冻液、刹车油以及机舱内管线接头处,检查无误后,接着就是将车辆升起,进行下一步的换油工序。 黑朗的发动机型号为EA211,机油滤芯位于底部,所以放油的工序过程中,都需要拆下发动机下护板。 在拆掉下护板后,紧接着就是拆掉旧机滤和油底壳放油螺丝,在等待放油的过程中,师傅也是没闲着,检查黑朗轮胎气压以及底盘部件情况。 肉眼可见的废机油流入油桶,废机油的颜色明显呈黑褐色。 在排放掉废机油安装新的放油螺丝 和安装新的机滤后,接着将车辆落地,进行下一步的保养作业。 车辆落地后,紧接着就是加入新的机油。 EA211发动机的机油量刚好4升,一壶机油刚刚好。 在加注好新的机油后,接着启动车辆,让新的机油充分的在发动机内运转,然后再次将车辆升起,检查新的机滤和放油螺丝处有无漏油迹象,确认无误后,接着安装发动机下护板。 待车辆落地后,车辆熄火,再次检查新的机油液位是否在标准值,然后也就是最后一步电脑检测车辆电路系统。 到此刻黑朗的第十三次的保养作业到此结束。 黑朗本次的保养过程中并无其它问题,但师傅有提醒到黑朗有六年且里程数也达到了70000KM,建议黑朗下次保养时更换发电机皮带,其它的并无任何问题。 最后还是那句话 三分修 、七分养 ,以养代修,方能够让其更好的为我们服务。 查看详情>>
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- #保养作业#我的保养作业分享,分享我的保来给我的王牌 M7 做保养啦,我是CNG版本的噢,我来跟大家分享一下整个过程。到了汉阳买车的店面旁边的售后维修保养地点后,他们店里面的服务人员热情地接待了我,也详细询问了车辆的使用情况。 保养正式开始,首先是更换机油和机油滤清器。小哥很利索的开到举升机上,开始了一顿操作,也要先放机油,换掉机滤开始了M7的一套SPA。 因为我跑的比较多,所以他们还是认真的帮我检查了刹车,轮胎等方面,毕竟做客运运输,安全一定是放在第一位的。高速上如果爆胎或者刹车失灵了,那可是真的要命,既然来了,就做全车的检查,这样对我自己是一个保障,对车是一个保障,对我乘车的客户也是一种保障。 各种防冻,刹车,雨刮水,我厚着脸皮让师傅们全帮我检查了一个遍,小心才能使得万年船,安全方面的事情从来都是大事,没有后悔的余地,当然售后的小哥也是很给力的,我提到的,没有提到的都给我检查了,也被夸了一下,用车很仔细,也很爱护。 保养也快接近了尾声,整体持续了大约1个多小时,可能还是我让小哥帮我检查,耽误了不少时间,但是为了安全,即使慢了一点,我也能接受。 保养结束后,不知道是不是我的错觉,我觉得整个车变得轻松了,或许是新的机油润滑到位了,零件的摩擦力减小了,才给我造成了这样的错觉。。 我也要提醒一下各位车友,一定一定要按照厂家的建议定期给车辆做保养,这样才能让我们的爱车保持良好的状态,陪伴我们更长的时间。我的行业比较特殊,所以更加关注车辆的安全问题,毕竟不能有任何差池。 以上就是我这次王牌 M7 保养的作业分享,希望对大家有所帮助。 查看详情>>
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