宝马5系 插电混动续航能力测试

五菱星光插混版在多个权威机构组织的冬季测试中表现优异。从10万级混动家轿组到15万级混动组，无论是在5℃至15℃的低温环境，还是在-20℃至-15℃的极寒条件下，五菱星光都稳居榜首，展现出极强的抗寒性能。特别是在低温场景中，其纯电续航达成率高达120.5%，甚至实现了“反向虚标”的高光表现，为消费者解决了冬季续航焦虑的问题。 查看详情>>

【新岚图free】续航测试 查看详情>>

很多人说蔚来75度换电只能跑200公里，但是也有人说轻松跑300+公里。 本来今天想测试一下的，但是太懒了不想绕路去换电站，所以出发的时候表显剩余电量63% 314公里直接开测。 车上四人，小雨天气，南宁到合浦服务区换电站，全程约170公里。 累计行程清零，行驶17.3公里花费21分钟到达南宁南收费站，平均速度49左右。 南宁南到合浦服务区高速路段155公里，用时1小时23分钟，平均速度112左右，总行程均速99左右。（高速路段全程nop+按限速跑） 到达合浦服务区蔚来换电站初始表显314公里剩余36公里:314-36=278公里，实际行驶了174.9公里，续航达成率62.9%。（88.5%是高速路段） 换算一下蔚来75度换电93%表显续航464公里*62.9%=291.8公里，所以我这边用车是可以跑300+没问题的。 查看详情>>

11 月 19 日消息，特斯拉 Cybertruck 的续航能力引发质疑，一辆原型车显示其续航里程只有 267 英里（IT之家备注：约 430 公里）。 查看详情>>

近日，有媒体进行了一场防碰撞测试，把三款“S级”车型——智界S7、特斯拉Model S、沃尔沃S90拉出来同台竞技，通过前向、侧向及后向等三个方位、十个场景的全方位测试，探测三款车防碰撞能力，智界S7从中脱颖而出，全方位展现了何为安全守护能力。 查看详情>>

在车辆安全性能评估中，麋鹿测试作为一项重要的测试环节，能够直观反映车辆的紧急避让能力和电控系统的标定水平。近日，我们按照国际标准的麋鹿测试方法，对理想L6进行了严格的测试，并取得了令人满意的成绩。 查看详情>>

近期,中汽中心发布了最新的冬季测试成绩,鸿蒙智行旗下的智界R7凭借出色的表现赢得了广泛关注。其实,智界R7上市即高开高走,根据鸿蒙智行官方发布的战报显示,该车型12月以15000台的销量成绩,获得25万以上纯电SUV销量冠军,上市100天大定数量超过58000台,向行业标杆Model Y施加了前所未有的市场压力,这也迫使特斯拉焕新版的Model Y于近日仓促推出,以尝试挽回日益下滑的市场份额。 查看详情>>

此前有挪威媒体挑选了包含特斯拉、奔驰、BMW在内的共 32 款电动车进行实际续航测试，结果特斯拉 Model S 在耗尽所有电量之前行驶了 672 公里，比官方 WLTP 标注的634续航里程还多 38公里，是这次续航极限测试中最能跑的电动车。 查看详情>>

当前，中型SUV市场竞争异常激烈，其中奇瑞捷途山海L7和吉利汽车银河L7尤为引人注目。为了帮助消费者更好地理解这两款车型之间的异同，本文将围绕价格定位、外观设计、车身尺寸、内饰配置、动力性能及续航能力等关键因素展开深入分析，力求呈现最真实的产品信息。 查看详情>>

自进入六月后，全国各地不少地区都出现了大范围的强降雨，不仅为人们的出行带来了压力和负担，同时也为驾驶人造成了更大的出行困扰。有调查显示，和晴天行车相比，雨天的交通事故发生率要比晴天高出5倍之多。因此在如此复杂的行车情景下，更能考验汽车的主动安全能力（AEB）。近期，易车《易起鏖战》栏目的线下模拟测试，就针对问界新M5、理想L6和特斯拉Model Y三款新能源车型，进行了不同场景的主动安全能力测试。 查看详情>>

今天送朋友去隔壁市办点事，正好看看蓝山在冬天的纯电续航能力到底怎么样。我们早上出门的时候气温在4摄氏度，车载显示电池能跑185公里。 因为这次我用的是纯电模式，所以车快没电时，不会启动发动机，一直用到没电。我这次一共跑了141.6公里，其中135公里是高速路段，最后显示纯电续航就剩下7公里了。 实际开下来，蓝山在纯电模式下跑高速，动力并不弱，和我以前开的油车差不多。我全程都用的智驾NOA，速度设在120，车多时降到100左右，全程高速都没手动接管，下高速后才自己开。体验感挺好的，高速辅助驾驶也很稳。 总的来说，新蓝山纯电模式跑高速表现不错，续航能力我也很满意，整体性价比非常高，再加上蓝山最近的优惠活动，现在入手蓝山还挺划算的。 查看详情>>

这段时间真的太热了，我们城市已经有点呆不住了，和家里人谋划着8月初出去避暑，刚好我还有10来天年假，这个时间不休假更待何时？作为一个户外工作者，这几天真的热得不行了，请了年假，带着父母孩子一起去避暑，正好试下星海V9长途驾乘的舒适度 从我们家到贵州六盘水，全程只有600多公里，星海V9号称综合续航能力1300公里，所以这次过去我是满油满电的情况出发的，路上经过充电站我也没有充电，就是想试试它的续航能力，目前还在路上，还没有完整的数据，大家等待我的反馈 查看详情>>

在新能源汽车领域，续航里程一直是消费者最为关注的焦点之一。近期，长安马自达旗下的MAZDA EZ-6以其卓越的续航能力再次震撼业界，成功完成了CLTC工况下1301公里的极限续航挑战。 查看详情>>

近期，小鹏MONA M03已经开始了大规模的交付，针对用户最关心的续航问题。有车科技同步开始了城市工况的光电续航测试和高速场景的续航测试，这不测不知道，一测吓一跳，这台车的表现是出乎意料，还是让人大跌眼镜呢？ 查看详情>>

2月2日，高合HiPhi Z在全球知名权威电动车续航测试——挪威乘联会（NAF）2024冬季续航实测中取得实际续航里程、续航达成率双冠王，凭借522 km的实测续航里程，力压宝马i5、路特斯Eletre S、小鹏G9 Performance、蔚来ET5 Touring等车型，尽显出众的冬季续航能力。 查看详情>>